2017 Lexus GS F tempomat

3324-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS350_200t_GS
VÝSTRAHA
■Před použitím adaptivního tempomatu s plným rychlostním rozsahem
Za bezpečnou jízdu plně zodpovídá řidič. Nespoléhejte se příliš na tento systém a je-
zděte bezpečně, přičemž vždy věnujte pozornost vašemu okolí.
Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem poskytuje řidiči asistenci, aby snížil
jeho zátěž. Poskytovaná asistence však má své limity.
I když systém funguje normálně, stav vozidel před vámi, jak je detekován systémem, se
může lišit od stavu pozorovaného řidičem. Proto musí řidič zůstat vždy ostražitý, vyhod-
nocovat nebezpečí v každé situaci a jezdit bezpečně. Spoléhání na systém nebo před-
poklad, že systém zajistí bezpečnost během jízdy, může vést k nehodě s následkem
smrtelného nebo vážného zranění.
■Výstrahy týkající se asistenčních jízdních systémů
Dodržujte následující pokyny, protože asistence poskytovaná systémem má své limity.
Jejich nedodržení může zapříčinit nehodu s následkem smrtelného nebo vážného zra-
nění.
●Asistence řidiči při posouzení sledovací vzdálenosti
Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem je určen pouze pro asistenci řidiči
při určování sledovací vzdálenosti mezi vlastním vozidlem řidiče a příslušným vozidlem
jedoucím vpředu. Není to mechanismus, který umožňuje bezstarostnou a nepozornou
jízdu, a není to systém, který může řidiči pomoci při nízké viditelnosti. Je stále nutné,
aby řidič věnoval vysokou pozornost okolí vozidla.
●Asistence řidiči při odhadu správné sledovací vzdálenosti
Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem určuje, zda sledovací vzdálenost
mezi vlastním vozidlem řidiče a příslušným vozidlem jedoucím vpředu je v nastave-
ném rozsahu. Není schopen provádět žádný jiný typ odhadu. Proto je absolutně ne-
zbytné, aby řidič zůstal ostražitý a rozhodl, zda nastala nebo nenastala možnost
nebezpečí v kterékoliv dané situaci.
●Asistence řidiči při ovládání vozidla
Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem má omezenou schopnost přede-
jít nebo zabránit kolizi s vozidlem jedoucím vpředu. Z tohoto důvodu, když dojde
k jakékoliv nebezpečné situaci, musí řidič okamžitě a přímo ovládat vozidlo a jednat
tak, aby zajistil bezpečnost všech zúčastněných.
■Abyste předešli nechtěné aktivaci adaptivního tempomatu s plným rychlostním roz-
sahem
Vypněte adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem použitím tlačítka "ON/
OFF", když ho nepoužíváte.

3334-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
GS350_200t_GS
VÝSTRAHA
■Situace nevhodné pro použití adaptivního tempomatu s plným rychlostním rozsahem
Nepoužívejte adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem při žádné z následu-
jících situací.
To by mohlo mít za následek neodpovídající ovládání rychlosti a mohlo by to způsobit
nehodu s následky smrti nebo vážných zranění.
●Silnice, kde jsou chodci, cyklisté atd.
●V hustém provozu
●Na silnicích s ostrými zatáčkami
●Na klikatých silnicích
●Na kluzkých silnicích, jako jsou mokré, zledovatělé nebo zasněžené silnice
●Na prudkých svazích, nebo tam, kde jsou náhlé změny mezi prudkým stoupáním
a klesáním.
Rychlost vozidla může překročit nastavenou rychlost, pokud jedete dolů z prudkého
kopce.
●Na nájezdech na rychlostní silnice a dálnice
●Když jsou povětrnostní podmínky natolik špatné, že mohou bránit správné funkci sen-
zorů (mlha, sníh, písečná bouře, prudký déšť atd.)
●Když na přední povrch radarového senzoru nebo kamerového senzoru prší, sněží
atd.
●V dopravních podmínkách, které vyžadují často opakované zrychlování a zpomalo-
vání
●Když vaše vozidlo táhne přívěs (vozidla s výbavou pro tažení) nebo při nouzovém ta-
žení
●Když často zní bzučák varování před přiblížením

3344-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS350_200t_GS
Tento režim využívá radarový senzor, aby detekoval přítomnost vozidel až při-
bližně 100 m před vámi, určuje aktuální sledovací vzdálenost mezi vozidly a udr-
žuje přiměřenou sledovací vz dálenost od vozidla vpředu.
Pamatujte, že vzdálenost mezi vozidly se bude zmenšovat, když pojedete po dlouhých
klesajících vozovkách.
Příklad jízdy stálou rychlostí
Když před vámi nejsou žádná vozidla
Vozidlo se pohybuje rychlostí nastavenou řidičem. Může být také nastavena požado-
vaná vzdálenost mezi vozidly pomocí tlačítka vzdálenosti mezi vozidly.
Příklad zpomalení a sledování
Když se před vámi objeví vozidlo jedo ucí pomaleji, než je nastavená rychlost
Když je detekováno vozidlo jedoucí před vámi, systém automaticky vaše vozidlo zpo- malí. Když je nezbytné větší snížení rychlosti vozidla, systém použije brzdy (v tom oka-
mžiku se rozsvítí brzdová světla). Systém reaguje na změny rychlosti vozidla před
vámi tak, aby udržel vzdálenost mezi vozi dly nastavenou řidičem. Když systém nemů- že dostatečně zpomalit, aby zabránil vašemu vozidlu přiblížit se k vozidlu před vámi,
budete varováni výstrahou před přiblížením.
Když vozidlo před vámi zastaví, vaše vozidl o zastaví také (vozidlo je zastaveno ovládá-
ním systému). Poté, co se vozidlo před vámi rozjede, zatlačením páčky tempomatu nahoru nebo sešlápnutím plynového pedálu budete pokračovat ve sledovací jízdě.
Příklad zrychlení
Když před vámi nejsou nadále žádná vozidla jedoucí pomaleji, než je nastave-
ná rychlost
Systém zrychlí, až je dosaženo nastavené ry chlosti. Pak se systém vrátí na jízdu stálou
rychlostí.
Jízda v režimu vzdálenosti mezi vozidly
1
2
3

3354-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
GS350_200t_GS
Abyste aktivovali tempomat, stiskněte
tlačítko "ON/OFF" (ZAPNOUT/VY-
PNOUT).
Indikátor adaptivního tempomatu se roz-
svítí a na multiinformačním displeji se
zobrazí hlášení.
Opětovným stisknutím tlačítka tempo-
mat vypnete.
Pokud je tlačítko "ON/OFF" stisknuto a podrženo 1,5 sekundy nebo déle, sys-
tém se přepne do režimu stálé rychlosti.
( S. 339)
Ovládáním plynového pedálu zrych-
lete nebo zpomalte na požadovanou
rychlost (nad přibližně 50 km/h)
a stlačte páčku dolů, abyste nastavili
rychlost.
Indikátor tempomatu "SET" se rozsvítí.
Rychlost vozidla se v okamžiku, kdy je páčka uvolněna, stane nastavenou rych-
lostí.
Pokud je páčka stlačena dolů, když je ry chlost vozidla nižší než přibližně 50 km/h
a před vámi je nějaké vozidlo, nastavená rychlost bude seřízena na přibližně 50 km/h.
Nastavení rychlosti vozidla (režim vzdálenosti mezi vozidly)
1
2

3384-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS350_200t_GS
Zatažením za páčku směrem k sobě
zrušíte ovládání rychlosti.
Ovládání rychlosti je také zrušeno, když
je sešlápnut brzdový pedál.
(Když bylo vozidlo zastaveno ovládá- ním systému, sešlápnutím brzdového
pedálu se nastavení nezruší.)
Zatlačením páčky nahoru se tempo-
mat obnoví a vrátí rychlost vozidla
na nastavenou rychlost.
Když však vozidlo před vámi není detekováno, tempomat se neobnoví, když je rych- lost vozidla přibližně 40 km/h nebo nižší.
Pokud se vaše vozidlo přiblíží příliš blíz-
ko k vozidlu před vámi a není možné
dosáhnout automatického zpomalení
pomocí tempomatu, displej bude blikat
a zazní bzučák, aby řidiče varoval. Na-
příklad, zatímco vy sledujete nějaké vo-
zidlo, jiný řidič náhle vjede před vás.
Sešlápněte brzdový pedál, abyste do-
sáhli patřičné vzdálenosti mezi vozidly.
■K varování nemusí dojít, když
V následujících případech nemusí dojít k varování, i když je vzdálenost mezi
vozidly malá.
●Když rychlost vozidla před vámi je stejná nebo vyšší než rychlost vašeho
vozidla
●Když vozidlo před vámi jede extrémně nízkou rychlostí
●Ihned poté, co byla nastavena cestovní rychlost
●Když sešlapujete plynový pedál
Zrušení a opětovné zapnutí ovládání rychlosti
1
2
Výstraha před přiblížením (režim vzdálenosti mezi vozidly)

3394-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
GS350_200t_GS
Když je zvolen režim stálé rychlosti, vaše vozidlo bude udržovat nastavenou
rychlost bez ovládání vzdálenosti mezi vozidly. Zvolte tento režim pouze tehdy,
když režim vzdálenosti mezi vozidly ne funguje správně z důvodu znečistění ra-
darového senzoru atd.
Při vypnutém tempomatu stiskněte
a držte tlačítko "ON/OFF" 1,5 sekun-
dy nebo déle.
Ihned po stisknutí tl ačítka "ON/OFF" se rozsvítí indikátor adaptivního tempoma-
tu. Poté se přepne na indikátor tempo-
matu.
Přepnutí do režimu stálé rychlosti je
možné pouze tehdy, když ovládáte páč-
ku při vypnutém tempomatu.
Ovládáním plynového pedálu zrych-
lete nebo zpomalte na požadovanou
rychlost (nad přibližně 50 km/h)
a stlačte páčku dolů, abyste nastavili
rychlost.
Indikátor tempomatu "SET" se rozsvítí.
Rychlost vozidla se v okamžiku, kdy je
páčka uvolněna, stane nastavenou rych- lostí.
Seřízení nastavení rychlosti: S. 336
Zrušení a opětovné zapnut í nastavení rychlosti: S. 338
Volba režimu stálé rychlosti
1
2

3404-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS350_200t_GS
■Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem může být nastaven, když
●Řadicí páka je v D.
●Byl zvolen rozsah 4 nebo vyšší v D použitím pádlového spínače řazení.
●Rychlost vozidla je vyšší než přibližně 50 km/h.
Když je však před vámi detekováno vozidlo, adaptivní tempomat s plným rychlostním
rozsahem může být nastaven, i když je rychlost vozidla nižší než přibližně 50 km/h.
■Zrychlování po nastavení rychlosti vozidla
Vozidlo může zrychlit ovládáním plynového pedálu. Po zrychlení se vrátí zpět na nasta-
venou rychlost. V režimu vzdálenosti mezi vozidly však může rychlost vozidla klesnout
pod nastavenou rychlost, aby udrželo nastavenou vzdálenost od vozidla vpředu.
■Automatické zrušení režimu vzdálenosti mezi vozidly
Režim vzdálenosti mezi vozidly je automaticky zrušen v následujících situacích.
●Aktuální rychlost vozidla klesne pod přibližně 40 km/h, když před vámi není žádné vo-
zidlo.
●Vpředu jedoucí vozidlo opustí jízdní pruh, když vaše vozidlo jede rychlostí pod přibližně
40 km/h. Jinak senzor nemůže řádně detekovat vozidlo.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC.
●Když je vypnut systém VSC a TRC stisknutím spínače VSC OFF.
●Když je nastaven režim Snow.
●Senzor nemůže správně detekovat, protože je něčím překryt.
●Je aktivováno přednárazové brzdění.
●Parkovací brzda je v činnosti.
●Vozidlo je zastaveno řídicím systémem v prudkém svahu.
●Když je vozidlo zastaveno řídicím systémem, je detekováno následující:
• Řidič nemá zapnutý bezpečnostní pás.
• Dveře řidiče jsou otevřeny.
• Vozidlo bylo zastaveno na cca 3 minuty.
Pokud je jízda v režimu vzdálenosti mezi vozidly automaticky zrušena z nějakého jiného
důvodu, může být v systému porucha. Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.

3414-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
GS350_200t_GS
■Automatické zrušení režimu stálé rychlosti
Režim stálé rychlosti je automaticky zrušen v následujících situacích:
●Aktuální rychlost vozidla je o více než přib ližně 16 km/h pod nastavenou rychlostí vozi-
dla.
●Aktuální rychlost vozidla klesne pod přibližně 40 km/h.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC.
●Když je vypnut systém VSC a TRC stisknutím spínače VSC OFF.
●Je aktivováno přednárazové brzdění.
Pokud je jízda v režimu stálé rychlosti au tomaticky zrušena z nějakého jiného důvodu,
může mít systém poruchu. Kontaktujte kt eréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Výstražná hlášení a bzučáky pro adaptivn í tempomat s plným rychlostním rozsahem
Výstražná hlášení a bzučáky se používají k si gnalizaci poruchy systému nebo jako infor- mace pro řidiče, že je potřeba dávat při jízd ě pozor. Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí výstražné hlášení, přečtěte si hlášení a postupujte podle pokynů. (S. 524)
■Když senzor nemusí správně detekovat vozidlo před vámi
V následujícím případě, a v závislosti na podmínkách, ovládejte brzdový pedál, když je
zpomalení systémem nedostatečné, nebo ovlá dejte plynový pedál, když je vyžadováno
zrychlení. Protože senzor nemusí být schopen správně ty to typy vozidel detekovat, výstraha před
přiblížením ( S. 338) nemusí být aktivována.
●Vozidla, která se náhle zařadí do jízdního pruhu
●Vozidla jedoucí nízkou rychlostí
●Vozidla, která nejedou ve stejném jízdním pruhu
●Vozidla s malými zadními částmi (přívěsy bez nákladu na ložné ploše atd.)
●Motocykly jedoucí ve stejném jízdním pruhu
●Když voda nebo sníh odlétávající od okolních vozidel brání detekci senzoru