2017 Lexus CT200h refrigerant

992. Grupo de instrumentos
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Grupo de instrumentos
CT200h_OM_OM76218S_(ES)
Los indicadores de advertencia informan al conductor de los fallos existentes en
los sistemas del vehículo.
Indicadores de advertencia
*1Indicador de advertencia del
sistema de frenos (→P. 5 5 9 )*1Indicador luminoso de
deslizamiento ( →P. 5 6 1 )
*1
Indicador de advertencia del
sistema de frenos ( →P. 5 5 9 )
*1
(si el vehículo
dispone de ello)
Indicador de advertencia
del sistema de nivelación
automática de los faros
( → P. 5 6 1 )
*1Indicador de advertencia del
sistema de carga ( →P. 559)*1Indicador de advertencia
de temperatura alta del
refrigerante ( →P. 5 6 1 )
*1Indicador de advertencia
de presión baja de aceite
del motor ( →P. 5 6 0 ) Indicador de advertencia de
puerta abierta (
→P. 5 6 1 )
*1Indicador luminoso de avería
(→ P. 5 6 0 ) Indicador de advertencia de
nivel bajo de combustible
(
→ P. 5 6 1 )
*1Indicador de advertencia
SRS ( →P. 5 6 0 ) Indicador luminoso
recordatorio del cinturón de
seguridad del conductor y
del pasajero delantero
(
→ P. 5 6 2 )
*1
Indicador de advertencia
ABS ( →P. 5 6 0 )
*3Indicadores luminosos
recordatorios de los
cinturones de seguri-
dad de los pasajeros
de los asientos traseros
(→ P. 5 6 2 )
*1Indicador de advertencia de
la servodirección eléctrica
(→ P. 5 6 0 )*1Indicador de advertencia
principal ( →P. 5 6 2 )
*1, 2
(si el vehículo
dispone de ello)
Indicador de advertencia
“PCS” ( →P. 5 6 1 )
*1
(si el vehículo
dispone de ello)
Indicador de advertencia de
la presión de los neumáticos
( → P. 5 6 2 )

2824-6. Sugerencias para la conducción
CT200h_OM_OM76218S_(ES)
Sugerencias para la conducción en invierno
●Use líquidos adecuados para las temperaturas exteriores reinantes. • Aceite de motor
• Refrigerante de la unidad de control de potencia/motor
• Líquido lavaparabrisas
●Haga que el servicio técnico compruebe el estado de la batería de 12 voltios.
●Coloque cuatro neumáticos de invierno o compre un juego de cadenas de
nieve para los neumáticos delanteros.
Compruebe si todos los neumáticos son de la misma marca y dimensiones, y si las cade-
nas son las adecuadas para las dimensiones de los neumáticos.
Según las características de conducción, proceda como sigue:
●No intente abrir por la fuerza una ventanilla ni mover un limpiaparabrisas
cuando están helados. Vierta agua templada sobre la zona helada para derre-
tir el hielo. Seque la zona inmediatamente para evitar que el agua se congele.
●Para que el ventilador del sistema de climatización funcione correctamente,
quite la nieve que se haya acumulado en las rejillas de admisión de aire situa-
das delante del parabrisas.
●Inspeccione y elimine todo exceso de hielo o nieve acumulados en las luces
exteriores, el techo del vehículo, el chasis, alrededor de los neumáticos y en
los frenos.
●Quítese la nieve y el barro de los zapatos antes de entrar en el vehículo.
Antes de conducir el vehículo en invierno, realice las inspecciones y prepara-
tivos necesarios. Conduzca siempre teniendo en cuenta las condiciones
meteorológicas reinantes.
Preparativos para el invierno
Antes de conducir el vehículo

4847-2. Mantenimiento
CT200h_OM_OM76218S_(ES)
■¿Necesita el vehículo una reparación?
Preste atención a los cambios en el rendimiento, los ruidos o los avisos visuales que puedan
indicar que algún tipo de revisión es necesaria. Algunos indicios importantes son:
●Fallos de encendido del motor, tirones o detonaciones
●Pérdida considerable de potencia
●Ruidos extraños en el motor
●Fuga de líquidos bajo el vehículo (no obstante, el goteo de agua después de usar el sistema
de aire acondicionado se considera normal).
●Cambios en el ruido de escape (podría indicar un escape peligroso de monóxido de car-
bono; conduzca con las ventanillas abiertas y haga que revisen el sistema de escape del
vehículo inmediatamente).
●Neumáticos que parecen desinflados; ruido excesivo de los neumáticos al tomar curvas;
desgaste desigual de los neumáticos
●El vehículo se desvía hacia un lado cuando se conduce en línea recta por una carretera llana
●Ruidos extraños originados por el movimiento de la suspensión
●Pérdida de la eficacia del freno; sensación esponjosa al pisar el pedal del freno, el pedal casi
toca el piso; al frenar, el vehículo tira hacia un lado
●La temperatura del refrigerante del motor es continuamente más alta de lo normal
( → P. 561, 577)
Si observa alguno de estos síntomas, lleve su vehículo lo antes posible a cualquier concesio-
nario o taller de reparaciones Lexus autorizado, o a cualquier otro establecimiento con per-
sonal debidamente cualificado y equipado. Es posible que el vehículo necesite algún tipo de
reparación o ajuste.
ADVERTENCIA
■Si el mantenimiento del vehículo no es correcto
Si el mantenimiento no es correcto, podrían ocasionarse daños graves en el vehículo y pro-
vocarse lesiones graves o incluso mortales.
■Manipulación de la batería de 12 voltios
Los bornes de la batería de 12 voltios, los terminales y los accesorios relacionados con
estos componentes contienen plomo y derivados del plomo, conocidos por su riesgo para
provocar daños cerebrales. Lávese las manos después de manipularlos. ( →P. 4 9 8 )

4857-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
CT200h_OM_OM76218S_(ES)
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Mantenimiento y cuidados
Precauciones si realiza usted mismo el mantenimiento
Si realiza el mantenimiento personalmente, asegúrese de seguir el procedi-
miento correcto como se indica en estas secciones.
ElementosPiezas y herramientas
Estado de la batería
de 12 voltios
(→ P. 4 9 8 ) •Grasa
• Llave convencional (para los pernos de las bridas de la batería)
Nivel de refrigerante
de la unidad de con-
trol de potencia/
motor (
→P. 4 9 5 ) • “Toyota Super Long Life Coolant” (refrigerante Super Long Life
de Toyota) u otro de calidad similar basado en etilenglicol que
no contenga silicatos, aminas, nitritos ni boratos, con tecnología
híbrida de ácido orgánico y larga duración
El refrigerante “Toyota Super Long Life Coolant” (refrigerante
Super Long Life de Toyota) se compone de un 50 % de refrige-
rante y un 50 % de agua desionizada.
• Embudo (solo para añadir el producto refrigerante)
Nivel del aceite de
motor ( →P. 4 9 1 )
• “Toyota Genuine Motor Oil” (aceite de motor genuino de
To y o t a ) o e q u i v a l e n t e
• Trapo o toalla de papel
• Embudo (solo para añadir el aceite de motor)
Fusibles ( →P. 5 2 9 )• Fusibles con un amperaje nominal idéntico al original
Bombillas ( →P. 5 3 3 )
• Bombilla con el mismo número y vataje que la original
• Destornillador Phillips
• Destornillador de punta plana•Llave
Radiador y condensa-
dor (→ P. 4 9 6 )
Presión de inflado de
los neumáticos
(→ P. 5 2 0 )• Manómetro para neumáticos• Fuente de aire comprimido
Líquido lavaparabri-
sas ( →P. 4 9 7 )• Agua o líquido lavaparabrisas con anticongelante (para
invierno)
• Embudo (solo para añadir agua o líquido lavaparabrisas)

4867-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
CT200h_OM_OM76218S_(ES)
ADVERTENCIA
El compartimiento del motor contiene muchos mecanismos y líquidos que pueden moverse
bruscamente, calentarse o cargarse de electricidad. Respete las siguientes medidas de pre-
caución para evitar lesiones graves o mortales.
■Al trabajar en el compartimiento del motor
●Asegúrese de que el indicador del interruptor de arranque y el indicador luminoso
“READY” están apagados.
●Mantenga las manos, ropa y herramientas alejadas del ventilador en movimiento.
●Procure no tocar el motor, unidad de control de potencia, radiador, colector de escape,
etc., inmediatamente después de conducir; pueden estar calientes. También pueden estar
calientes el aceite y otros líquidos.
●No deje en el compartimiento del motor ning ún objeto fácilmente inflamable como, por
ejemplo, papel o trapos.
●No fume, no provoque chispas ni permita que haya llamas cerca del combustible.
Recuerde que los gases de combustible son inflamables.
●Tenga cuidado, el líquido de frenos puede causar daños en las manos y los ojos, y dañar
las superficies pintadas. Si se manchara las manos con el líquido o este entrara en con-
tacto con los ojos, lave las zonas afectadas inmediatamente con agua limpia. Si continúa
sintiendo molestias, consulte a un médico.
■Al trabajar cerca de los ventiladores de refrigeración eléctricos o de la rejilla
Asegúrese de que el interruptor de arranque está desactivado.
Cuando el interruptor de arranque está en modo ON, los ventiladores de refrigeración
podrían ponerse en marcha automáticamente si el aire acondicionado está encendido y/o
la temperatura del producto refrigerante es alta. ( →P. 4 9 6 )
■Gafas de seguridad
Lleve puestas las gafas de seguridad para evitar daños oculares causados por materiales en
suspensión, caída de materiales, líquidos pulverizados, etc.
AV I S O
■Si extrae el filtro del depurador de aire
Conducir sin el filtro del depurador de aire puede provocar un desgaste excesivo del motor
a causa de la suciedad del aire.
■Si el nivel de líquido está bajo o alto
Es normal que el nivel del líquido de frenos descienda ligeramente a medida que se desgas-
tan las pastillas de los frenos o cuando el nivel de líquido en el acumulador es elevado.
Si es necesario rellenar frecuentemente el depósito, puede ser síntoma de un problema
grave.

4907-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
CT200h_OM_OM76218S_(ES)
Compartimiento del motor
■Batería de 12 voltios
→P. 4 9 8
Depósito de refrigerante del motor
(→ P. 4 9 5 )
Varilla indicadora del nivel de aceite
del motor ( →P. 4 9 1 )
Tapón de llenado del aceite de
motor ( →P. 4 9 1 )
Depósito del refrigerante de
la unidad de control de potencia (→ P. 4 9 5 ) Caja de fusibles (
→P. 5 2 9 )
Radiador ( →P. 4 9 6 )
Condensador ( →P. 4 9 6 )
Ventiladores de refrigeración
eléctricos
Depósito del líquido lavaparabrisas (→ P. 4 9 7 )1
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4957-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
El nivel del producto refrigerante es satisfactorio si se encuentra entre las líneas
“FULL” (lleno) y “LOW” (bajo) del depósito cuando el sistema híbrido está frío.
■Depósito de refrigerante del motorTapón del depósito
Línea “FULL”
Línea “LOW”
Si el nivel está en la línea “LOW” o por
debajo, añada refrigerante hasta la
línea “FULL”. ( →P. 6 1 9 )
■
Depósito de refrigerante de la unidad de control de potencia
Tapón del depósito
Línea “FULL”
Línea “LOW”
Si el nivel está en la línea “LOW” o por
debajo, añada refrigerante hasta la
línea “FULL”. ( →P. 6 1 9 )
■Elección del refrigerante
Utilice solamente “Toyota Super Long Life Coolant” (refrigerante Super Long Life de Toyota)
u otro de calidad similar basado en etilenglicol que no contenga silicatos, aminas, nitritos ni
boratos, con tecnología híbrida de ácido orgánico y larga duración.
El refrigerante “Toyota Super Long Life Coolant” (refrigerante Super Long Life de Toyota) se
compone de un 50% de refrigerante y un 50% de agua desionizada. (Temperatura mínima: -
35 °C [-31 °F])
Si desea más información sobre el refrigerante del motor, póngase en contacto con un con-
cesionario o taller de reparaciones Lexus autorizado, o con cualquier otro establecimiento
con personal debidamente cualificado y equipado.
■Si el nivel del refrigerante desciende poco tiempo después de haberlo rellenado
Inspeccione visualmente el radiador, los manguitos, los tapones del depósito de refrigerante
de la unidad de control de potencia/motor, la llave de purga y la bomba de agua.
Si no encuentra ninguna fuga, lleve el vehículo a un concesionario o taller de reparaciones
Lexus autorizado, o a cualquier otro estableci miento con personal debidamente cualificado y
equipado para revisar el tapón e inspeccionar en busca de fugas el sistema de refrigeración.
Refrigerante
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2
3
1
2
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4967-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
CT200h_OM_OM76218S_(ES)
Inspeccione el radiador y el condensador y elimine cualquier objeto extraño que
puedan tener.
Si alguna de estas piezas está excesivamente sucia o no está seguro de su
estado, lleve el vehículo a su concesionario o taller de reparaciones Lexus auto-
rizado, o a cualquier otro establecimiento con personal debidamente cualificado
y equipado para que lo inspeccionen.
ADVERTENCIA
■Cuando se calienta el sistema híbrido
No extraiga los tapones del depósito de refrigerante de la unidad de control de potencia/
motor.
El sistema de refrigeración puede estar bajo presión y, al retirar el tapón, podría salpicar
refrigerante caliente y provocar lesiones graves como, por ejemplo, quemaduras.
AV I S O
■Cuando añada refrigerante
El producto refrigerante no es agua corriente ni anticongelante sin más. Utilice siempre la
mezcla correcta de agua y anticongelante para conseguir una lubricación, protección con-
tra la corrosión y refrigeración adecuadas. Lea atentamente las etiquetas del anticonge-
lante o del refrigerante que utilice.
■Si el refrigerante llegara a derramarse
Asegúrese de eliminarlo a fondo con agua para evitar daños en las piezas o la pintura.
Radiador y condensador
ADVERTENCIA
■Cuando se calienta el sistema híbrido
No toque el radiador ni el condensador, ya que podrían estar calientes y causar lesiones
graves como, por ejemplo, quemaduras.
■Cuando los ventiladores de refrigeració n eléctricos están en funcionamiento
No toque el compartimiento del motor.
Los ventiladores de refrigeración eléctricos puede que continúen girando durante aproxi-
madamente 3 minutos incluso después de desactivar el interruptor de arranque.
Con el interruptor de arranque en modo ON, los ventiladores de refrigeración eléctricos
pueden comenzar a funcionar automáticamente si el aire acondicionado está encendido y/
o la temperatura del refrigerante es alta. Aseg úrese de que el interruptor de arranque está
desactivado si trabaja cerca de los ventiladores de refrigeración eléctricos o de la rejilla.