2017 Lexus CT200h sensor

2164-3. Betätigen von Beleuchtung und Scheibenwischern
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WA R N U N G
■Vorsichtmaßregeln beim Betrieb der Frontscheibenwischer im Modus “AUTO” (Fahr-
zeuge mit Frontscheibenwischern mit Regensensor)
Die Frontscheibenwischer können unerwartet einsetzen, wenn der Sensor berührt wird
oder die Windschutzscheibe im Modus “AUTO” Vibrationen ausgesetzt ist. Passen Sie auf,
dass Ihre Finger usw. nicht von den Frontscheibenwischern eingeklemmt werden.
■Vorsichtsmaßregel für die Verwendung von Waschflüssigkeit
Verwenden Sie Waschflüssigkeit bei kalten Temperaturen erst dann, wenn sich die Wind-
schutzscheibe erwärmt hat. Anderenfalls kann die Flüssigkeit auf der Windschutzscheibe
gefrieren und die Sicht behindern. Dies kann zu einem Unfall mit lebensgefährlichen Ver-
letzungen führen.
HINWEIS
■Bei trockener Windschutzscheibe
Betätigen Sie die Scheibenwischer nicht, da sie die Windschutzscheibe beschädigen kön-
nen.
■Bei leerem Waschflüssigkeitsbehälter
Betätigen Sie den Schalter nicht ununterbrochen, da sonst die Waschflüssigkeitspumpe
überhitzen kann.
■Wenn eine Düse verstopft ist
Wenden Sie sich in diesem Fall an einen Lexus-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerk-
statt oder eine andere qualifizierte und entsprechend ausgerüstete Fachwerkstatt.
Versuchen Sie nicht, sie mit einer Nadel o. Ä. zu reinigen. Die Düse kann dadurch beschä-
digt werden.
■So verhindern Sie ein Entladen der 12-V-Batterie
Schalten Sie die Scheibenwischer bei ausgeschaltetem Hybridsystem nicht länger als nötig
ein.
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2304-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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Die dynamische Radar-Geschwin-
digkeitsregelung wird deaktiviert,
indem Sie den Hebel zu sich ziehen.
Die Geschwindigkeitseinstellung wird
auch beim Betätigen der Bremsen aufge-
hoben.
Wenn Sie den Hebel nach oben drü-
cken, wird die dynamische Radar-
Geschwindigkeitsregelung fortge-
setzt und die eingestellte Geschwin-
digkeit wird wieder aufgenommen.
Das Fortsetzen ist erst ab einer Geschwindigkeit von ca. 40 km/h möglich.
In diesem Modus erfasst ein Radarsensor vorausfahrende Fahrzeuge bis zu
einem Abstand von ca. 120 m. Der aktuelle Abstand zum vorausfahrenden Fahr-
zeug wird ermittelt und ein angemessener Folgeabstand aufrechterhalten.
Beachten Sie, dass sich der Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Abstand bei langen Bergabfahrten
verringert.
Abbrechen und Fortsetzen der Geschwindigkeitsregelung
1
2
Fahren im Abstandsregelungsmodus
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2344-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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■Automatische Abschaltung des Abstandsregelsystems
Das Abstandsregelsystem wird in den folgenden Situationen automatisch ausgeschaltet:
●Die tatsächliche Geschwindigkeit fällt unter circa 40 km/h.
●VSC wird aktiviert.
●Der Sensor funktioniert nicht korrekt, da er verdeckt ist.
●Die Frontscheibenwischer arbeiten im Schnelltakt (der Scheibenwischerschalter wurde in
den Modus “AUTO” oder in die Stellung für schnellen Scheibenwischerbetrieb geschaltet).
Wenn das Abstandsregelsystem aus einem anderen Grund automatisch ausgeschaltet wird,
kann eine Funktionsstörung des Systems vorliegen. Wenden Sie sich an einen Lexus-Ver-
tragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder an eine andere qualifizierte und entsprechend
ausgerüstete Fachwerkstatt.
■Automatische Abschaltung der Konstantgeschwindigkeitsregelung
Die Geschwindigkeitsregelung behält die Geschwindigkeit nicht länger bei, wenn eine der
folgenden Situationen eintritt:
●Die tatsächliche Geschwindigkeit liegt um mehr als circa 16 km/h unter der eingestellten
Geschwindigkeit.
In diesem Fall wird die gespeicherte Geschwindigkeitseinstellung gelöscht.
●Die Geschwindigkeit fällt unter circa 40 km/h.
●VSC wird aktiviert.
■Radarsensor und Grillabdeckung
Halten Sie Sensor und Grillabdeckung stets sauber, um sicherzustellen, dass das Abstands-
regelsystem korrekt funktioniert. (Einige Hindernisse, wie Schnee, Eis und Kunststoffgegen-
stände, können vom Hindernissensor nicht erkannt werden.)
Das dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung wird ausgeschaltet, wenn ein Hindernis
erkannt wird.
■Warnmeldungen und Warnsummer der dynamischen Radar-Geschwindigkeitsregelung
Warnmeldungen und Warnsummer zeigen eine Funktionsstörung des Systems an oder sollen
den Fahrer darauf hinweisen, dass besondere Vorsicht beim Fahren geboten ist. ( →S. 568)
Grillabdeckung
Radarsensor
1
2
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2384-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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WA R N U N G
■Situationen, für die die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung nicht geeignet ist
Verwenden Sie die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung nicht in folgenden Situa-
tionen.
Anderenfalls könnte die Geschwindigkeit in einer der Situation nicht angemessenen Weise
geregelt werden, wodurch es zu einem Unfall mit schweren bzw. tödlichen Verletzungen
kommen kann.
●Straßen, auf denen Fußgänger, Radfahrer usw. unterwegs sind
●Bei starkem Verkehrsaufkommen
●Auf Straßen mit scharfen Kurven
●Auf Serpentinenstraßen
●Auf rutschiger Fahrbahn, z. B. bei Regen, Eis oder Schnee
●Auf Straßen mit starkem Gefälle oder Straße n mit schnell wechselnden, steilen Bergauf-
und Bergabpassagen
Die tatsächliche Geschwindigkeit kann be i steilen Bergabfahrten die eingestellte
Geschwindigkeit überschreiten.
●Auf Autobahnauffahrten
●Bei so schlechten Witterungsverhältnissen, dass die korrekte Erfassung durch die Senso-
ren möglicherweise verhindert wird (Nebel, Schnee, Sandsturm, starker Regen usw.)
●Wenn der Abstandswarnsummer häufig ertönt
●Beim Abschleppen
■Wenn der Sensor das vorausfahrende Fahrzeug möglicherweise nicht korrekt erkennt
In folgenden Situationen müssen Sie unter Umständen das Bremspedal treten, wenn die
Abbremsung durch das System nicht ausreicht, bzw. das Gaspedal treten, wenn eine
Beschleunigung erforderlich ist.
Da der Sensor möglicherweise nicht in der Lage ist, diese Fahrzeuge korrekt zu erkennen,
wird die Abstandswarnung ( →S. 232) nicht aktiviert, wodurch es zu einem Unfall mit tödli-
chen oder schweren Verletzungen kommen kann.
●Plötzlich einscherende Fahrzeuge
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2394-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
4
Fahren
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WA R N U N G
●Fahrzeuge mit kleiner Heckfläche (unbeladene Anhänger usw.)
●Wenn die Erfassung durch den Sensor durch von anderen Fahrzeugen aufgewirbeltes
Wasser oder Schnee behindert wird
●Langsam fahrende Fahrzeuge
●Fahrzeuge, die nicht auf derselben Fahrspur fah-
ren
●Auf derselben Fahrspur fahrende Motorräder
●Wenn Ihr Fahrzeug nach oben weist (durch eine
schwere Last im Gepäckraum usw.)
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2404-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
CT200h_OM_OM99N09M_(EM)
WA R N U N G
■Bedingungen, unter denen das Abstandsregelsystem möglicherweise nicht korrekt funk-
tioniert
Treten Sie in den folgenden Situationen das Bremspedal (oder je nach Umständen das
Gaspedal) nach Bedarf, da der Radarsensor möglicherweise nicht in der Lage ist, voraus-
fahrende Fahrzeuge korrekt zu erkennen, was zu einem Unfall mit tödlichen oder schweren
Verletzungen führen kann.
●Wenn die Straße kurvig ist oder die Fahrspuren
eng sind
●Wenn Ihre Lenkbewegungen oder Ihre Position
auf der Fahrspur nicht stabil sind
●Wenn das vorausfahrende Fahrzeug plötzlich
an Geschwindigkeit verliert
BeschleunigenBeschleunigen
Abbremsen
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2414-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
4
Fahren
CT200h_OM_OM99N09M_(EM)
WA R N U N G
■Handhabung des Radarsensors
Beachten Sie Folgendes, um die optimale Funktion des Geschwindigkeitsregelsystems zu
gewährleisten.
Anderenfalls ist die Erfassung durch das System möglicherweise nicht korrekt und in der
Folge könnte es zu einem Unfall kommen.
●Halten Sie den Sensor und die Grillabdeckung stets sauber.
Verwenden Sie zum Reinigen des Sensors und der Grillabdeckung ein weiches Tuch, um
Kratzer und Beschädigungen zu vermeiden.
●Setzen Sie den Sensor oder den umgebenden Bereich keinen starken Stößen aus.
Die kleinste Veränderung der Sensorposition kann zu einer Fehlfunktion oder Funktions-
störung des Systems führen. Wurde der Sensor oder der umgebende Bereich einem star-
ken Stoß ausgesetzt, lassen Sie den Bereich stets von einem Lexus-Vertragshändler bzw.
einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüste-
ten Fachwerkstatt untersuchen und neu einstellen.
●Zerlegen Sie den Sensor nicht.
●Bringen Sie keine Zubehörteile oder Aufkleber an Sensor, Grillabdeckung oder dem
umgebenden Bereich an.
●Verändern oder lackieren Sie den Sensor und die Grillabdeckung nicht.
●Wenn der Sensor ausgetauscht werden muss, wenden Sie sich an einen Lexus-Vertrags-
händler bzw. eine Vertragswerkstatt oder an eine andere qualifizierte und entsprechend
ausgerüstete Fachwerkstatt.
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2424-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
CT200h_OM_OM99N09M_(EM)
Lexus-Einparkhilfesensor∗
Vordere Ecksensoren
Hintere Ecksensoren
Hintere Mittelsensoren
Lexus-Einparkhilfesensor ein-/aus-
schalten
Bei eingeschaltetem System leuchtet die
Kontrollleuchte, um den Fahrer zu infor-
mieren, dass das System betriebsbereit ist.
∗: Falls vorhanden
Beim parallelen Einparken oder bei der Einfahrt in eine Garage wird der
Abstand von Ihrem Fahrzeug zu in der Nähe befindlichen Hindernissen von
den Sensoren gemessen und Ihnen übe r die Anzeigen und einen Warnsum-
mer mitgeteilt. Achten Sie bei Verwendung dieses Systems stets auf die
Umgebung.
Sensortypen
1
2
3
Schalter für den Lexus-Einparkhilfesensor
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