INSTRUMENTPANEL
Omfanget og placeringen af betjeningsknapper, instrumenter og kontrollamper kan variere fra version til version.
1. Mængde- og retningsindstillelige luftdyser 2. Faste dyser til udsendelse af luft på sideruder 3. Kontaktarm til betjening af udvendig belysning
4. Frontairbag i førersiden 5. Kontaktarm til rudeviskere/tripcomputer 6. Justerbare og indstillelige midterdyser 7. Instrumentgruppe 8. Frontairbag i
passagersiden 9. Handskerum 10. Betjeningsknapper 11. Gearstang 12. Betjeningsknapper for varme/ventilation/klimaanlæg 13.Uconnect™
14. Tændingslås
1L0F0403C
7
BAGSÆDER
11)5)
Udvidelse af bagagerum
Gå frem på følgende måde:
❒Tag hovedstøtterne af ved at trække
dem opad, som beskrevet i afsnittet
"Hovedstøtter" i dette kapitel.
❒Træk sikkerhedsselerne til side, og
sørg for, at de ikke er snoet.
❒Tryk på frigørelsesknappen A fig. 10
for at lægge den venstre eller højre
del af ryglænet ned og fold derefter
ryglænet ned mod sædet.
BEMÆRK
8)Alle indstillinger skal foretages, mens
bilen holder stille.
9)Hvis der er installeret sideairbags, er det
farligt at bruge sædeovertræk, der ikke er
fra Lineaccessori MOPAR
®.
10)Når indstillingsgrebet er sluppet, skal
man altid kontrollere, at sædet er korrekt
låst i glideskinnerne ved at forsøge at rykke
det frem og tilbage. Hvis sædet ikke er
låst, kan det uventet forskubbe sig, så man
mister herredømmet over bilen.
11)Kontrollér, at ryglænene er korrekt
fastgjorte i begge sider, således at de ikke
kan vippe frem og ramme eventuelle
passagerer i tilfælde af en hård
opbremsning.
BEMÆRK
4)Sædernes betræk er modstandsdygtigt
mod det slid, der fremkommer ved normal
brug af bilen. Det er dog nødvendigt at
undgå skadelige og/eller langvarige
gnidninger med beklædningstilbehør
såsom metalspænder, beslag, fastgørelser
af velcro og lignende, idet disse med et
højt tryk på samme sted trykker på trådene
og herved vil kunne fremkalde brud på
nogle af trådene med en heraf følgende
beskadigelse af betrækket.
5)Inden ryglænet klappes sammen skal
man fjerne alle genstande fra sædepuden.
9L0F0273C10L0F0088C
13
❒: Giv et kort tryk for at åbne
menuen og/eller gå til næste
skærmbillede eller for at bekræfte det
ønskede valg. Giv et langt tryk på
knappen for at gå tilbage til
standardvisning.
SETUP-MENU
Menuen indeholder følgende punkter:
❒MENU
❒LIGHTING
❒SPEED BEEP
❒HEADLIGHT SENSOR (afhængigt af
versioner/markeder)
❒RAIN SENSOR (afhængigt af
versioner/markeder)❒TRIP B ACTIVATION/DATA
❒SET TIME
❒SET DATE
❒FIRST PAGE (afhængigt af
versioner/markeder)
❒AUTOCLOSE
❒MEASUREMENT UNIT
❒LANGUAGE
❒BUZZER VOLUME
❒BUTTON VOL.
❒BELT BUZZER
❒SERVICE
❒AIRBAG/PASSENGER BAG
(afhængigt af versioner/markeder)
❒DAYTIME RUNNING LIGHTS
❒RESET TYRES
❒EXIT MENU
Til- og frakobling af passagersidens
front- og sideairbag
(afhængigt af versioner/markeder)
Denne funktion skal benyttes for at
aktivere/deaktivere passagersidens
airbag.
Gå frem på følgende måde:
❒Tryk på knappen
. Vælg teksten
"Bag pass: Off" (for frakobling) eller
"Bag pass: On" (for tilkobling) ved at
trykke på knapperne
og,og
tryk igen på knappen
.
❒Displayet beder om en bekræftelse.❒Tryk på knappen
ellerfor at
vælge "Yes" (bekræftelse af aktivering/
deaktivering) eller "No" (for at annullere).
❒Giv et kort tryk på knappen
for at
få vist en bekræftelse af valget og
vende tilbage til menuvisning. Eller giv
et langt tryk på knappen for at gå
tilbage til standardvisning uden
at gemme.
TRIPCOMPUTER
"Trip computeren" gør det muligt at vise
oplysninger vedrørende bilens funktion,
når tændingsnøglen står i position
MAR.
Systemet omfatter to separate
funktioner, "Trip A" og "Trip B", der
uafhængigt af hinanden kan overvåge
en samlet rejse med bilen.
"Trip A" viser data for: "Range",
"Distance travelled A", "Average
consumption A", "Instantaneous
consumption", "Average speed A", "Trip
time A (kørslens varighed)".
"Trip B" viser data for: "Distance
travelled B", "Average consumption B",
"Average speed B", "Trip time B
(kørslens varighed)".
Begge funktioner kan nulstilles (reset -
start på ny rejse).
For at nulstille skal du trykke på og
holde knappen TRIP inde på den højre
kontaktarm.
BEMÆRK Værdierne "Range" og
"Instantaneous fuel consumption" kan
ikke nulstilles.
46L0F0414C
42
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE
BETJENINGSKNAPPER
De er placeret på instrumentbrættet fig.46.
❒
: Tryk og slip knapperne
for at bladre opad eller nedad igennem
menupunkterne eller for sætte en vist
værdi op/ned./
Kontrollampe Betydning
UTILSTRÆKKELIG BATTERIOPLADNING
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen i instrumentgruppen (eller symbolet for versioner med rekonfigurerbart multifunktionsdisplay)
lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR, men skal slukke så snart motoren er startet (med
motoren i tomgang er en let forsinket slukning acceptabel).
Kontakt Lancias servicenet, hvis kontrollampen (eller i nogle versioner en tilhørende meddelelse og et
symbol på displayet) forbliver tændt med fast lys eller blinker.
FEJL VED AIRBAG
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder.
Hvis kontrollampen tænder med konstant lys (i nogle versioner sammen med visningen af en tilhørende
meddelelse og et symbol på displayet), angiver det en fejl ved airbagsystemet.
34) 35)
BEMÆRK
34)Hvis kontrollampenikke lyser op når nøglen drejes til position MAR, eller hvis den forbliver tændt under kørslen, kan der være opstået
en fejl i fastholdelsessystemerne. I så fald risikerer man at airbags eller selestrammere ikke bliver udløst ved en kollision, eller - i sjældnere
tilfælde - at de udløses uden ydre årsag. Kontakt omgående Lancias servicenet for at få systemet kontrolleret inden du kører.
35)Fejl ved kontrollampen
angives ved at symboletlyser eller, afhængigt af versionerne, kontrollampenblinker på displayet. I så
fald er det muligt, at kontrollampenikke angiver eventuelle fejl ved sikkerhedssystemerne. Kontakt omgående Lancias servicenet for at få
systemet kontrolleret, inden du kører.
45
Gule kontrollamper og symboler
Kontrollampe Betydning
FEJL VED ABS
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen tændes (i nogle versioner sammen med visningen af en tilhørende meddelelse og et symbol
på displayet), hvis systemet er ineffektivt. I så fald er selve bremsesystemet stadig effektivt, men
antiblokeringsfunktionen (ABS) mangler.
Kør forsigtigt, og henvend dig snarest muligt til Lancias servicenet.
FRONT- OG EVT. SIDEAIRBAG I PASSAGERSIDEN FRAKOBLET
Kontrollampen lyser, når passagersidens front- og sideairbag er frakoblet.
Når tændingsnøglen drejes til position MAR med passagersidens airbags tilkoblet, lyser kontrollampen
med fast lys i nogle sekunder og blinker derefter i nogle sekunder. Derefter skal den slukke.
39)
BEMÆRK
39)Fejl ved kontrollampenangives ved at kontrollampentænder. Desuden afbryder airbagsystemet automatisk airbaggene i
passagersiden (front- og sideairbag, afhængigt af versioner/markeder). Kontakt omgående Lancias servicenet for at få systemet kontrolleret,
inden du kører.
51
Kontrollampe Betydning
Fejl ved parkeringssensorer(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen (eller symbolet for versioner med rekonfigurerbart multifunktionsdisplay) lyser op, sammen
med visningen af en tilhørende meddelelse på displayet, når der konstateres en fejl ved
parkeringssensorerne.
Fejl i skumringssensor(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen (eller symbolet for versioner med rekonfigurerbart multifunktionsdisplay) lyser op, sammen
med visningen af en tilhørende meddelelse på displayet, når der konstateres en fejl ved
skumringssensoren.
Fejl ved sensor for motorolietryk
Fejl ved sensor for motorolietryk signaleres ved tænding af kontrollampen (eller symbolet for versioner med
rekonfigurerbart multifunktionsdisplay) på instrumentgruppen.
Fejl ved kontrollampe for airbag(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen (eller symbolet for versioner med rekonfigurerbart multifunktionsdisplay) blinker, når der
opstår fejl i kontrollampen
.
System til overvågning af dæktryk (iTPMS) ikke til rådighed
Kontrollampen (eller symbolet for versioner med rekonfigurerbart multifunktionsdisplay) lyser op, sammen
med visningen af en tilhørende meddelelse på displayet, for at angive, at systemet til overvågning af
dæktryk (iTPMS) ikke er tilgængeligt.
57
SIKKERHEDSUDSTYR
Det følgende kapitel er meget vigtigt.
Det beskriver bilens sikkerhedssystemer
og de nødvendige anvisninger i korrekt
brug.SYSTEMER MED AKTIV
SIKKERHED .................................... 67
HJÆLPESYSTEMER TIL
KØRSLEN ....................................... 71
BESKYTTELSE AF PASSAGERER .. 72
SIKKERHEDSSELER....................... 73
SELEALARM SBR (SEAT BELT
REMINDER) .................................... 74
SELESTRAMMERE ......................... 76
BARNEBESKYTTELSESSYSTEMER. 78
EKSTRA BESKYTTELSESSYSTEM
(SRS) - AIRBAG .............................. 88
66
SIKKERHEDSUDSTYR
Under særlige forhold (f.eks. ved
assymetrisk belastning af bilen til en
side, kørsel med anhænger, beskadiget
eller slidt dæk, brug af reservehjulet,
brug af dækreparationssættet "Fix&Go
Automatic", brug af snekæder, brug
af forskellige dæk til forskellige aksler)
kan systemet afgive falske signaler eller
blive midlertidigt deaktiveret.
Hvis systemet er midlertidigt
deaktiveret, blinker kontrollampen
i
cirka 75 sekunder og lyser derefter
uden at blinke. Samtidig vises en
tilhørende meddelelse på displayet.
Denne signalering vises også efter en
slukning og efterfølgende genstart
af motoren, hvis de korrekte
funktionsbetingelser ikke genoprettes.
BEMÆRK
67)Hvis systemet advarer om trykfald på
et specifikt dæk, anbefales det at
kontrollere trykket på alle fire dæk.
68)iTPMS-systemet fritager ikke føreren for
at kontrollere dæktrykket en gang om
måneden og skal ikke ses som et system,
der erstatter vedligeholdelse eller
sikkerhedsanordninger.
69)Dæktrykket skal kontrolleres ved kolde
dæk. Hvis kontrollen af en eller anden
grund foretages ved varme dæk, må
trykket ikke sættes ned, selv om det er
højere end specificeret. Gentag i stedet
kontrollen, når dækkene er kolde.70)iTPMS-systemet kan ikke vise
pludselige fald i dæktrykket (for eksempel
punktering af et dæk). Brems i givet fald
bilen forsigtigt, og undgå bratte
styrebevægelser.
71)Systemet giver kun en advarsel om lavt
dæktryk: Det er ikke i stand til at pumpe
dem op.
72)Utilstrækkeligt dæktryk øger
brændstofforbruget, mindsker slidbanens
levetid og kan have indflydelse på din evne
til at køre bilen på en sikker måde.
BESKYTTELSE AF
PASSAGERER
Et af de vigtigste beskyttelsessystemer
er følgende:
❒sikkerhedsseler
❒selealarm SBR (Seat Belt Reminder)
❒hovedstøtter
❒barnefastholdelsessystem
❒front- og sideairbags.
Læs omhyggeligt oplysningerne på de
næste sider. Det er afgørende, at
beskyttelsessystemerne anvendes
korrekt for sikring af optimal beskyttelse
af fører og passagerer.
For beskrivelse af justeringen af
hovedstøtterne henvises der til afsnittet
"Hovedstøtter" i kapitlet "Lær bilen at
kende".
72
SIKKERHEDSUDSTYR