Frontairbag i førersiden
92)Den består af en øjeblikkeligt
opblæselig pude, der er placeret i en
boks midt på rattet fig. 63.
Passagersidens frontairbag
Består af en øjeblikkeligt opblæselig
pude, der er placeret i en særlig
fordybning i instrumentpanelet. fig.
64Den har større volumen end
airbaggen i førersiden.
Frontairbag i passagersiden og
barnestole
93)FølgALTIDanbefalingerne på
mærkaten, der sidder på begge sider af
solskærmen (fig. 65).
Frakobling af airbags i
passagersiden: Frontairbag og
sideairbag
Passagersidens frontairbag og
sideairbag fortil (Side Bag) (afhængigt af
versioner/markeder) frakobles i tilfælde
af, at det skulle være nødvendigt at
befordre et barn på forsædet i en
barnestol monteret modsat
køreretningen.
Med frakoblet airbag tændes
kontrollampen
i instrumentgruppen.VIGTIGT For manuel deaktivering af
frontairbaggen i passagersiden og
sideairbag fortil (Side Bag) (afhængigt af
versioner/markeder) skal man åbne
setup-menuen på displayet.
63L0F0402C
64L0F0073C
65F0Y0708C
89
BEMÆRK
39)Lad ikke hånden hvile på gearstangen
under kørslen. Hvor svagt trykket end
måtte være, kan det med tiden medføre
unormal slitage på gearkassens indvendige
dele.
DUAL FUNCTION
SYSTEM-GEARKASSE
(afhængigt af versioner/markeder)
Bilen kan være udstyret med mekanisk
gearkasse med elektronisk kontrol
kaldet "Dual Function System", der
giver mulighed for to forskellige
funktionsmåder: MANUAL og AUTO.
GEARSTANG
40)Gearstangen fig. 71 er af typen
flydende og "multistabil", dvs. den har
tre stabile positioner og tre ustabile.
De tre stabile positioner er frigear (N),
bakgear (R) og midterposition mellem
de ustabile positioner (+) og (–).De ustabile positioner, dvs. at
gearstangen vender tilbage i
udgangsstilling, når den slippes, er
position for skift til højere gear (+),
position for skift til lavere gear (–) og
position for skift til automatisk/manuel
funktionsmåde (A/M).
VIGTIGT Med motoren tændt signaleres
en eventuel uoverensstemmelse i
gearstangens position og det aktuelt
indkoblede gear ved et lydsignal, indtil
disse to passer sammen.
MANUEL LOGIK (MANUAL)
❒Træd bremsepedalen ned og start
motoren.
❒Hvis teksten AUTO vises på
displayet, flyttes gearstangen fig. 71 til
A/M for at vælge funktionen MANUEL.
❒Flyt gearstangen mod (+) for at
indkoble første gear (hvis den flyttes fra
N eller R, skal man blot flytte
gearstangen i midterposition) eller i R
for at indkoble bakgear.
❒Slip bremsepedalen, og træd på
speederen.
❒Under kørsel skal man flytte
gearstangen mod (+) for at skifte til
højere gear eller mod (–) for at skifte til
lavere gear.
71L0F0117C
98
START OG KØRSEL
AUTOMATISK FUNKTION
❒Træd bremsepedalen ned og start
motoren.
❒Hvis teksten AUTO vises på
displayet, flyttes gearstangen fig. 71 til
A/M for at vælge funktionen
AUTOMATISK.
❒Flyt gearstangen mod (+) for at
indkoble 1. gear (hvis den flyttes fra N
eller R, skal man blot flytte gearstangen
i midterposition) eller i R for at indkoble
bakgear.
❒Slip bremsepedalen og tryk på
speederpedalen: det gear, der passer til
bilens hastighed, indkobles.
FUNKTIONEN AUTO-ECO
Funktionen ECO, til optimering af
gearkassen, kan kun aktiveres, når den
automatiske funktion er aktiveret.
Aktiveringen af ECO-funktionen sker
ved at holde knappen ECO på
instrumentpanelet nede.
FUNKTIONEN “Kick
Down”
Hvis det skulle vise sig nødvendigt
(f.eks. ved overhaling), sørger systemet
for at nedgeare (hvis omdrejningstallet
tillader det) med et eller flere gear,
når speederpedalen trædes i bund ud
over modstandspunktet, for at sikre
bilen den bedst egnede kraft og
drejningsmoment i forhold til den
acceleration, som føreren ønsker.
VIGTIGT For ikke at øge
brændstofforbruget anbefales det at
kun bruge "Kick Down"-funktionen ved
overhalinger eller hurtige accelerationer.
BETJENINGSKNAPPER PÅ RATTET(afhængigt af versioner/markeder)
41)I nogle versioner kan man styre
gearskiftet sekventielt ved hjælp af
betjeningsknapperne på rattet fig. 72.For at bruge betjeningsknapperne på
rattet skal gearstangen være i
midterpositionen mellem + og –:
❒ved brug af kontaktarmen +: der
skiftes til et højere gear
❒ved brug af kontaktarmen -: der
skiftes til et lavere gear
Indsætning af et lavere (eller højere)
gear accepteres kun, hvis
motoromdrejningstallet tillader det.
BEMÆRK
40)Undgå at holde hånden placeret på
gearstangen, når der ikke skiftes gear eller
skiftes mellem Auto/Manual.
41)Hvis kontaktarmene bruges forkert
(kontaktarmene trykket mod
instrumentpanelet), kan kontaktarmene gå i
stykker.
72L0F0431C
99
START&STOP-SYSTEM
(afhængigt af versioner/markeder)
114) 115)42)
Start&Stop-systemet standser
automatisk motoren hver gang, bilen er
standset, og genstarter den, når føreren
genoptager kørslen. Dermed øges
bilens effektivitet ved at nedsætte
brændstofforbruget og emissionerne af
skadelige luftarter samt støjforurening.
FUNKTIONSMÅDER
Standsning af motor
Med manuelt gear: Når bilen holder
stille, standses motoren med gearet i
frigear og sluppet koblingspedal.
Biler med Dual FuNction System-
gearkasse: Motoren standser, hvis man
stopper bilen med bremsepedalen
nede. Denne tilstand kan opretholdes
uden at bremsepedalen er trådt ned,
hvis gearstangen placeres på N
(frigear).
BemærkAutomatisk standsning af
motoren er kun tilladt efter at have
oversteget en hastighed på cirka
motorstandsninger, når der køres ved
meget lav hastighed.Standsning af motoren angives ved
visning af symbolet
på displayet.
Genstart af motor
Biler med manuel gearkasse: Træd på
koblingspedalen.
Biler med Dual FuNction System-
gearkasse: Hvis gearet er i position N
(frigear), flyttes det til hvilken som helst
kørestilling ellers slippes
bremsepedalen eller gearstangen flyttes
til+,–eller R (bakgear).
MANUEL AKTIVERING/
DEAKTIVERING AF
SYSTEMET
For at aktivere/deaktivere systemet
manuelt skal man trykke på knappen
fig. 73 på betjeningspanelet.
Slukket lysdiode: aktiveret system.
Tændt lysdiode: deaktiveret system.
BEMÆRK
114)I tilfælde af udskiftning af batteriet skal
man altid kontakte Lancias servicenet.
Udskift batteriet med et af samme type
(HEAVY DUTY) og med de samme
egenskaber.
115)Det anbefales at tage nøglen ud af
tændingen, når der er andre personer
i bilen. Bilen må kun forlades, når nøglen er
trukket ud, eller når den er drejet til
positionen STOP. Når der påfyldes
brændstof, skal man sikre sig, at bilen er
slukket og tændingsnøglen er drejet på
STOP.
BEMÆRK
42)Hvis man ønsker at gøre brug af
klimakomfortsystemet, kan Start&Stop-
systemet slås fra, så klimaanlægget kan
fungere kontinuerligt.
73L0F0421C
100
START OG KØRSEL
1 0 km/t for at undgå gentagne
CRUISE CONTROL
(FARTPILOT)
(afhængigt af versioner/markeder)
116) 117)
Cruise Control (fartpilot) er et elektronisk
hjælpesystem, som gør det muligt at
holde en konstant fart uden at træde på
speederen.
Systemet kan anvendes ved
hastigheder over 30 km/t på lange, lige
strækninger med tør vejbane og få
gearskift (f.eks. på motorvej).
Anvendelsen af systemet er derfor ikke
fordelagtig på trafikerede veje uden
for byen. Anvend ikke systemet ved
bykørsel.
AKTIVERING AF
FARTPILOTEN
Drej drejekontakten A fig. 74 på ON.
Aktiveringen vises ved at kontrollampen
tændes, og i nogle versioner, ved
visning af en meddelelse på displayet.
Lagring af køretøjets hastighed
Gå frem på følgende måde:
❒Drej drejekontakten A fig. 74 til ON
og tryk på speederen, indtil bilen når op
på den ønskede hastighed.❒Træk armen opad (+) i mindst 1
sekund og slip den: Hastigheden lagres
i hukommelsen, og det er således
muligt at slippe speederen.
I nødstilfælde (for eksempel ved
overhaling) er det muligt at sætte farten
op, ved at trykke på speederen: Når
pedalen slippes, bringes bilen tilbage til
den tidligere lagrede hastighed.
Forøgelse af lagret hastighed
Det kan ske på to måder: træd på
speederen og gem den nye opnåede
hastighed, eller flyt kontaktarmen fig. 74
opad (+), indtil den nye hastighed er
nået, som gemmes automatisk.
Reduktion af lagret hastighed
Det kan ske på to måder: deaktiver
fartpiloten ved efterfølgende at lagre
den nye hastighed eller flyt
kontaktarmen fig. 74 opad (–), indtil den
nye hastighed er nået, der automatisk
forbliver lagret.
DEAKTIVERING AF SYSTEMET
Anordningen kan deaktiveres af bilens
fører på følgende måder:
❒ved at dreje drejekontakten A fig. 74
til position OFF
❒ved at slukke motoren;
❒Træd på bremsen, koblingen eller
speederen. I sidstnævnte tilfælde
deaktiveres systemet ikke helt, men
ønsket om acceleration har fortrinsret i
systemet. Fartpiloten forbliver dog
aktiv uden at det er nødvendigt
at trykke på knappen RES for at vende
tilbage til de tidligere forhold, når
accelerationen er færdig.
Automatisk deaktivering
Fartpiloten deaktiveres automatisk i
følgende tilfælde: indgreb af ABS- eller
ESC-systemerne, når bilens hastighed
er under den fastsatte grænse, i tilfælde
af fejl i systemet.
74L0F0202C
101
BRÆNDSTOFAFBRYDER
146)
BRÆNDSTOFAFBRYDER
Brændstofafbryderen udløses i tilfælde
af en kollision. Dette medfører at:
❒Brændstoftilførslen afbrydes, så
motoren stopper.
❒Dørene låses automatisk op.
❒Den indvendige belysning tændes.
❒Havariblinket tændes.
I nogle versioner viser displayet en
meddelelse, når brændstofafbryderen
udløses.
VIGTIGT Kontrollér bilen omhyggeligt
for brændstoflækager, for eksempel
i motorrummet, under bilen eller i
nærheden af tanken. Husk at dreje
tændingsnøglen på STOP efter
kollisionen for at undgå at batteriet
tappes for strøm.
Gå frem på følgende måde for at
genoprette bilens normale funktion:
❒Drej tændingsnøglen til position MAR.
❒Tænd blinklyset i højre side.
❒Sluk blinklyset i højre side.
❒Tænd blinklyset i venstre side.
❒Sluk blinklyset i venstre side.
❒Tænd blinklyset i højre side.
❒Sluk blinklyset i højre side.
❒Tænd blinklyset i venstre side.
❒Sluk blinklyset i venstre side.
❒Drej tændingsnøglen til position
STOP.
❒Drej tændingsnøglen til position MAR.
LPG-/Natural Power-versioner:I
tilfælde af sammenstød afbrydes
tilførslen af benzin, LPG-
sikkerhedselektroventilerne lukkes og
indsprøjtningen afbrydes, hvilket
medfører at motoren slukkes.
BEMÆRK
146)På grund af brandfaren må
brændstoftilførslen ikke genoprettes hvis
der efter en kollision mærkes lugt af
brændstof eller konstateres synlige
utætheder ved brændstofsystemet.
SLÆBNING AF BILEN
147) 148) 149) 150)Det medfølgende trækøje er placeret i
værktøjsholderen under måtten i
bagagerummet.
FASTGØRELSE AF
TRÆKØJE
Åbn dækslet A fig. 112 manuelt
(forkofanger) eller A fig. 113
(bagkofanger) ved at trykke på den
nederste del. Tag trækøjet B fig. 112
(forkofanger) eller B (bagkofanger)
fig. 113 frem fra værktøjsholderen og
spænd trækøjet i bund på
gevindtappen fortil eller bagtil.
AB
112L0F0422C
126
I NØDSTILFÆLDE
-SYSTEM
-
SYSTEM
GODE RÅD,
BETJENING OG
GENERELLE
OPLYSNINGER
TRAFIKSIKKERHED
Lær, hvordan du bruger systemets
forskellige funktioner, før du sætter dig
bag rattet.
Læs omhyggeligt anvisninger og
funktionsmåder for systemet, før du
sætter dig bag rattet.
171) 172)
MODTAGEFORHOLD
Modtageforholdene varierer hele tiden
under kørslen. Modtagelsen kan
forstyrres af bjerge, bygninger og broer,
især når der er lang afstand til den
sender, der modtages.
VIGTIGT Ved modtagelse af
trafikmeldinger kan lydstyrken være
kraftigere end ellers.
PLEJE OG
VEDLIGEHOLDELSE
67) 68)Overhold følgende forskrifter for at
garantere systemets fulde
driftseffektivitet:❒Displayet kan beskadiges af ridser,
væske og rengøringsmidler. Undgå
at støde displayet med spidse eller stive
genstande, der kan beskadige
displayets overflade. Tryk ikke mod
displayet under rengøring.
❒Anvend aldrig sprit, rensebenzin eller
derivater deraf til rengøring af displayets
glas.
❒Undgå indtrængen af eventuelle
væsker i systemet: De kan beskadige
det uigenkaldeligt.
MULTIMEDIEENHEDER
VIGTIGT Nogle multimedieenheder for
afspilning af musik er muligvis ikke
kompatible med
Uconnect™-systemet.
TYVERISIKRING
Systemet er udstyret med en
tyverisikring baseret på udveksling af
informationer med den elektroniske
styreenhed (bodycomputer) i bilen.
Det giver den størst mulige sikkerhed,
uden at man behøver at indtaste en
hemmelig kode, hver gang
strømtilførslen er blevet afbrudt.Hvis resultatet af kontrollen er positivt,
træder systemet i funktion. Hvis
kontrolkoderne derimod ikke svarer til
hinanden, eller hvis den elektroniske
styreenhed (bodycomputer) er blevet
udskiftet, vil systemet bede om en
hemmelig kode, som beskrevet i det
følgende.
Indtastning af adgangskode
Når systemet tændes, og hvis det
beder om indtastning af koden, viser
displayet teksten "Please Enter
Anti-Theft Code" efterfulgt af
skærmbilledet med det grafiske
numeriske tastatur til indtastning af den
hemmelige kode.
Adgangskoden består af fire cifre fra 0
til 9: Drej den højre drejeknap
"BROWSE/ENTER" for at indtaste
kodens cifre og tryk for at bekræfte.
Efter indtastningen af det fjerde ciffer,
skal du flytte markøren til "OK" og
trykke på den højre drejeknap
"BROWSE/ENTER". Systemet starter.
Hvis man indtaster en forkert kode,
viser systemet teksten "Incorrect Code"
for at gøre brugeren opmærksom på
at den korrekte kode skal indtastes.
170
MULTIMEDIA
Når de 3 forsøg på at indtaste koden er
mislykket, viser systemet teksten
"Incorrect code. Radio Locked. Please
wait 30 minutes". Når denne tekst
forsvinder, kan man igen begynde at
indtaste koden.
Radiopas
Det er det dokument, som bevidner,
hvem der ejer systemet. På radiopasset
oplyses systemets model, serienummer
og den hemmelige kode.
VIGTIGT Opbevar radiopasset, så du
kan give dets oplysninger til politiet
i tilfælde af tyveri.
Hvis du mister radiopasset, skal du
henvende dig til Lancias servicenet og
medbringe gyldig legitimation samt
dokumentation for ejerforholdet af bilen.
ADVARSLER
Kig kun på skærmen, når det er
nødvendigt og kan gøres i sikkerhed.
Hvis det er nødvendigt at kigge længe
på skærmen, skal man parkere et
sikkert sted, så man ikke distraheres
under kørsel.
Stop straks med at anvende systemet,
hvis der opstår en fejl. Ellers kan
systemet blive beskadiget. Lad hurtigst
muligt til Lancias servicenet reparere
fejlen.
BEMÆRK
171)Følg nedenstående
sikkerhedsanvisninger: i modsat fald kan
det medføre skader på personer eller
på systemet.
172)For høj lydstyrke kan være farlig.
Indstil lydstyrken, så du altid er i stand til at
høre lydene fra omgivelserne (f.eks. horn,
ambulancer, politibiler osv.).
BEMÆRK
67)Anvend kun en blød klud, der er ren,
tør og antistatisk, til at rengøre frontpanelet
og selve displayet. Rengørings- og
pudsemidler kan beskadige overfladen.
Anvend aldrig sprit, rensebenzin eller
derivater deraf.
68)Brug ikke displayet som støtte til
sugekopper eller klæbemærkater til
eksterne navigatorer eller smartphones eller
lignende.
171