2017 JEEP GRAND CHEROKEE 4WD

FORSIKTIG!
TPMS er optimalisert for originaldekkene
og -hjulene. TPMS-trykk og advarsel er
fastsatt for dekkstørrelsen på bilen. Uøn-
sket systembruk eller følerskade kan opp-
stå hvis du bruker erstatningsutstyr som
ikke er av samme størrelse, type og/eller
stil. Hjul fra ettermarked kan føre til føler-
skade. Bruk av dekktetningsmidler fra et-
termarked kan føre til at TPMS-føleren
(overvåkningssystem for dekktrykk) ikke
kan brukes. Når du har brukt et dekktet-
ningsmiddel fra ettermarked, anbefales
det at du tar med bilen til en autorisert
forhandler for å kontrollere følerfunksjo-
nen.
– Varsellampe for lite drivstoff
Når drivstoffnivået når ca. 2,4 gallon (9,1 l),
tennes denne lampen og blir værende på til
du fyller på drivstoff.
Med Varsel for lite drivstoff høres det én
enkelt varsellyd.
– Indikatorlampe for service stopp/
start-system – hvis tilgjengelig
Denne varsellampen tennes for å indikere at
stopp/start-systemet ikke fungerer som det
skal, og at det er behov for service.
– Varsellampe når advarsel om kolli-
sjon i front (FCW) er av
Denne varsellampen angir at advarsel om
kollisjon i front er av.
– Lampe for service på advarsel om
kollisjon i front (FCW) – hvis tilgjengelig
Denne lampen indikerer en potensiell sys-
temfeil i FCW-systemet. Du finner mer infor-
masjon under Kollisjonsvarselsystem i Sik-
kerhet.
– Indikatorlampe for lite vindusspyler-
væske – hvis tilgjengelig
Denne indikatoren lyser når det er lite vindus-
spylervæske.
— Indikatorlampe for service på syste-
met for adaptiv cruisekontroll (ACC)
Denne lampen slås på når en ACC ikke fun-
gerer og må ha service. Du finner mer infor-
masjon under Adaptiv cruisekontroll (ACC) –
hvis tilgjengelig i Oppstart og bruk.
– Indikatorlampe for 4WD Low – hvis
tilgjengelig
Denne lampen varsler føreren om at kjøre-
tøyet er i 4WD LOW-modus. Fremre og bakre
drivaksel er mekanisk låst sammen og tvinger
for- og bakhjulene til å rotere med samme
hastighet. Low Range gir større girreduk-
sjonsforhold for økt dreiemoment på hjulene.
Du finner mer informasjon om firehjulsdrift
og riktig bruk i «Firehjulsdrift – hvis tilgjen-
gelig» i «Start og drift».
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
82

– Indikatorlampe for LaneSense – hvis
tilgjengelig
LaneSense lyser kontinuerlig gult når syste-
met registrerer at du er på vei ut av filen.
LaneSense blinker gult når systemet registre-
rer at du har nådd filskillet og er i ferd med å
forlate filen.
Du finner mer informasjon under LaneSense–
hvis tilgjengelig i Oppstart og bruk.
– Indikatorlampe for LaneSense-feil –
hvis tilgjengelig
Denne lampen slås på når LaneSense-
systemet ikke fungerer og må ha service. Ta
kontakt med en godkjent forhandler.
SERV4WD– Indikatorlampe for service på 4WD
– hvis tilgjengelig
Hvis lampen blir værende på eller tennes
under kjøring, betyr det at 4WD-systemet
ikke fungerer som det skal og at det er behov
for service. Vi anbefaler at du kjører til nær-
meste servicesenter og får utført service på
kjøretøyet umiddelbart.
– hastighetsadvarsel – hvis tilgjengelig
Denne lampen tennes når den angitte hastig-
heten for hastighetsadvarselen er overskre-
det.
Blå varsellamper
– Indikatorlampe for fjernlys
Denne indikatoren viser at fjernlyset er på.
Skyv flerfunksjonsspaken fra deg for å veksle
frontlysene til fjernlys. Trekk spaken mot deg
for å veksle tilbake til nærlys. Trekk spaken
mot deg for midlertidig fjernlys eller for å
signalisere forbikjøring.
Grønne varsellamper
– Indikatorlampe for parkerings-/
frontlys på
Denne indikatoren lyser når parkeringslysene
eller frontlysene er på.
– Indikatorlampe for fremre tåkelys –
hvis tilgjengelig
Denne indikatoren lyser når de fremre tåkely-
sene er på.
– Varsellamper for blinklys
Pilen på instrumentgruppen blinker uavhen-
gig for venstre eller høyre blinklys samtidig
med de utvendige blinklysene (foran og bak),
avhengig av hva som velges når flerfunksjons-
spaken flyttes ned (venstre) eller opp (høyre).
• En kontinuerlig varsellyd høres hvis man
kjører lengre enn 1 mile (1,6 km) med ett
av blinklysene på.
• Kontroller om en av lyspærene ikke funge-
rer hvis en av indikatorene blinker raskt.
– Indikatorlampe når cruisekontroll er
angitt – hvis tilgjengelig
Denne lampen tennes når hastighetsregule-
ring er aktivert. Du finner mer informasjon
under Hastighetsregulering – hvis tilgjengelig
i Oppstart og bruk.
83

– Lampe når adaptiv cruisekontroll
(ACC) er angitt uten registrert mål – hvis
tilgjengelig
Denne lampen tennes når adaptiv cruisekon-
troll er aktivert og ingen målkjøretøy er regis-
trert. Du finner mer informasjon under Adap-
tiv cruisekontroll (ACC) – hvis tilgjengelig i
Oppstart og bruk.
– Lampe når adaptiv cruisekontroll
(ACC) er angitt med registrert mål – hvis
tilgjengelig
Denne lampen tennes når adaptiv cruisekon-
troll er aktivert og målkjøretøyet er registrert.
Du finner mer informasjon under Adaptiv
cruisekontroll (ACC) – hvis tilgjengelig i Opp-
start og bruk.
– Varsellys for sportsmodus
Dette lyset tennes når sportsmodus er aktiv.
– Indikatorlampe for stopp/start aktiv –
hvis tilgjengelig
Denne varsellampen lyser når funksjonen
Stop/Start (Stopp/start) er i modusen «Auto-
stop» (Autostopp).
– Indikatorlampe for LaneSense – hvis
tilgjengelig
LaneSense-indikatoren er kontinuerlig grønn
når begge feltmarkeringene er registrert og
systemet er aktivert for å gi visuelle advarsler
på instrumentgruppeskjermen og en dreie-
momentadvarsel i rattet hvis filen forlates
utilsiktet. Du finner mer informasjon under
LaneSense– hvis tilgjengelig i Oppstart og
bruk.
Hvite varsellamper
– Indikatorlampe for cruisekontroll
klar
Denne lampen tennes når cruisekontrollen er
klar, men ikke angitt.
– Lampen Adaptiv cruisekontroll (ACC)
klar – hvis tilgjengelig
Denne lampen tennes når et kjøretøy utstyrt
med adaptiv cruisekontroll (ACC), er slått på
og er i tilstanden READY (Klar). Du finner
mer informasjon under Adaptiv cruisekontroll
(ACC) – hvis tilgjengelig i Oppstart og bruk.
– Indikatorlampe for Selec-Speed-
kontroll – hvis tilgjengelig
Denne lampen tennes når «Selec Speed Con-
trol» er aktivert.
For å aktivere «Selec Speed Control» må du
forsikre deg om at kjøretøyet er i 4WD Low og
trykke på knappen på instrumentpanelet.
MERK:
Hvis kjøretøyet ikke er i 4WD Low (Firehjuls-
drift lav), vises «To Enter Selec-Speed Shift
to 4WD Low» (Veksle til 4WD Low for å
aktivere Selec-Speed) på instrumentgruppe-
skjermen.
– Indikatorlampe for LaneSense – hvis
tilgjengelig
Når LaneSense-systemet er på, lyser
LaneSense-indikatoren konstant hvitt når in-
gen av eller bare venstre eller høyre feltmar-
kering er registrert. Indikatoren blir grønn når
begge felt er registrert, og systemet vil være
klart til å gi visuelle advarsler på instrument-
gruppeskjermen hvis det forekommer et util-
siktet feltskift. Du finner mer informasjon
under LaneSense– hvis tilgjengelig i Oppstart
og bruk.
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
84

– Indikatorlampe for parke-
ringstjeneste – hvis tilgjengelig
Denne lampen tennes når modus for parke-
ringstjeneste er aktiv. Du finner mer informa-
sjon under Kjøremodi i Oppstart og bruk.
– Indikatorlampe for bakkenedstig-
ningskontroll (HDC) – hvis tilgjengelig
Denne indikatorlampen viser når bakkened-
stigningskontrollfunksjonen (Hill Descent
Control – HDC) er aktivert. Lampen vil lyse
kontinuerlig når bakkenedstigningskontrol-
len er aktivert. Bakkenedstigningskontrollen
kan kun aktiveres når girkassen er satt til
stillingen 4WD LOW (Firehjulsdrift lav) og
kjørehastigheten er lavere enn 30 mph
(48 km/t). Hvis disse forholdene ikke er til
stede når du forsøker å bruke bakkenedstig-
ningskontrollfunksjonen, vil HDC-
indikatorlampen blinke av/på.
– Varsellys for angitt hastighet – hvis
tilgjengelig
Når advarselen for angitt hastighet er slått på,
lyser hastighetsadvarselen i instrumentgrup-
pen med et tall som samsvarer med den
angitte hastigheten. Når den angitte hastig-heten overskrides, avgis det ett lydsignal med
en popup-melding om at hastighetsadvarse-
len er overskredet. Når den angitte hastighe-
ten er overskredet med 3 km/t eller mer, lyser
indikatoren gult og blinker sammen med et
vedvarende lydsignal (opptil ti sekunder eller
til hastigheten ikke lenger er overskredet).
Hastighetsadvarsel kan slås på og av på in-
strumentgruppeskjermen. Du finner mer in-
formasjon under Menyelementer på instru-
mentgruppeskjermen i Bli kjent med
instrumentpanelet.
Tallet 120 er bare et eksempel på en hastig-
het som kan angis.
KJØRETØYETS
DIAGNOSTIKKSYSTEM –
OBD II
Kjøretøyet er utstyrt med et avansert diagnos-
tikksystem som heter OBD II. Dette systemet
overvåker ytelsen i kontrollsystemene for av-
gasser, motor og girkasse. Når disse syste-
mene fungerer som de skal, har bilen utmer-
ket ytelse og drivstofføkonomi, i tillegg til at
motoravgassene er godt under lovbestemmel-
sene.Hvis noen av disse systemene trenger service,
aktiverer OBD II-systemet indikatorlampen
for feil (MIL). Det inneholder også diagnose-
koder og annen informasjon som hjelper me-
kanikeren i reparasjonsarbeidet. Selv om bi-
len vanligvis er kjørbart og ikke må slepes,
bør du kontakte en autorisert forhandler for
service så snart som mulig.
FORSIKTIG!
• Langvarig kjøring med MIL på kan skape
større skader i avgasskontrollsystemet.
Det kan også påvirke drivstofføkonomien
og kjørbarheten. Du må få utført service
på bilen før tester av avgasser kan utfø-
res.
• Hvis MIL blinker mens bilen er i gang, vil
det snart oppstå store skader på kataly-
satoren og tap av kraft. Umiddelbar ser-
vice er nødvendig.
85

Nødbremsforsterker (Ready Alert Braking –
RAB)
Nødbremsforsterker kan redusere tiden til
full bremsing under nødbremsesituasjoner.
Den forutser når en nødbremsesituasjon kan
forekomme ved å overvåke hvor raskt føreren
slipper gassen. EBC forbereder bremsesyste-
met på en panikkstopp.
Rain Brake Support (RBS)
Rain Brake Support kan forbedre bremseytel-
sen under våte forhold. Den bruker en liten
mengde bremsetrykk med jevne mellomrom
for å fjerne eventuell oppsamling av vann på
bremseskivene foran. Den er aktiv når vindus-
viskerne er i hastighetene LO (Lav) eller HI
(Høy). Føreren blir ikke varslet når Rain Brake
Support er aktiv, og det krever ikke noe tiltak
fra føreren.
Dynamic Steering Torque (DST)
Dynamic Steering Torque er en funksjon i
ESC- og EPS-modulene (elektrisk servosty-
ring) som gir dreiemoment på rattet under
visse kjøreforhold der ESC-modulen registre-
rer ustabilitet i kjøretøyet. Dreiemomentet
som rattet mottar, er bare beregnet på å fåføreren til å oppfatte optimal styringsatferd
for å oppnå/opprettholde kjøretøyets stabili-
tet. Det eneste varselet føreren mottar om at
funksjonen er aktiv er dreiemomentet som
tilføres rattet.
MERK:
DST-funksjonen er bare beregnet på å få
føreren til å oppfatte hvordan vedkommende
bør reagere ved hjelp av små dreiemoment på
rattet, så effektiviteten til DST-funksjonen er
i stor grad avhengig av førerens følsomhet og
generelle reaksjon på dreiemomentet som
tilføres. Det er svært viktig å forstå at denne
funksjonen ikke styrer kjøretøyet, så føreren
er fortsatt ansvarlig for styringen.
Bakkenedstigningskontroll (Hill Descent
Control – HDC) – hvis tilgjengelig
HDC er beregnet på offroad-kjøring ved lav
hastighet i 4WD Low Range. HDC oppretthol-
der kjøretøyhastigheten når man kjører ned
bakker under ulike kjøresituasjoner. HDC
kontrollerer kjøretøyhastigheten ved å kon-
trollere bremsene aktivt.HDC har tre tilstander:
1. Av (funksjonen er ikke aktivert og vil ikke
starte).
2. Aktivert (funksjonen er aktivert og klar,
men vilkårene for at den skal starte er ikke
oppfylt, eller føreren overstyrer aktivt med
bruk av bremsen eller gassen).
3. Aktiv (funksjonen er aktivert og kontrolle-
rer kjøretøyhastigheten aktivt).
Aktivere HDC
HDC aktiveres ved å trykke på HDC-bryteren,
men følgende betingelser må også være opp-
fylt for å aktivere HDC:
• Drivenheten er i 4WD Low Range
• Kjøretøyhastigheten er under 5 mph
(8 km/t)
• Parkeringsbremsen er løsnet.
• Førerdøren er lukket.
Starte HDC
Når HDC er aktivert, starter den automatisk
ved kjøring ned en tilstrekkelig bratt helling.
Den innstilte hastigheten for HDC kan velges
SIKKERHET
96

av føreren og kan justeres ved å bruke girskif-
tet +/-. Det følgende er en oppsummering av
innstilte HDC-hastigheter:
Innstilte HDC-målhastigheter
• P = Ingen innstilt hastighet. HDC kan være
aktivert, men vil ikke starte
• R = 0,6 mph (1 km/t)
• N = 1,2 mph (2 km/t)
• D = 0,6 mph (1 km/t)
• 1. = 0,6 mph (1 km/t)
• 2. = 1,2 mph (2 km/t)
• 3. = 1,8 mph (3 km/t)
• 4. = 2,5 mph (4 km/t)
• 5. = 3,1 mph (5 km/t)
• 6. = 3,7 mph (6 km/t)
• 7. = 4,3 mph (7 km/t)
• 8. = 5,0 mph (8 km/t)
• 9. = 5,6 mph (9 km/t) – hvis tilgjengeligMERK:
Under HDC brukes girvalget +/- til å velge
HDC-målhastighet, men det påvirker ikke gi-
ret som er valgt med girkassen. Når den aktivt
kontrollerer HDC, veksler girkassen for has-
tigheten som er innstilt av føreren og rele-
vante kjøreforhold.
Føreroverstyring
Føreren kan overstyre start av HDC ved å
bruke gassen eller bremsen når som helst.
Stoppe HDC
HDC stoppes, men er fortsatt tilgjengelig hvis
noen av de følgende betingelsene forekom-
mer:
• Føreren overstyrer innstilt HDC-hastighet
ved bruk av gassen eller bremsen.
• Kjøretøyhastigheten overskrider 20 mph
(32 km/t), men er under 40 mph
(64 km/t).
• Kjøretøyet er i en nedoverbakke som ikke
er tilstrekkelig bratt, på jevnt underlag
eller i en oppoverbakke.
• Kjøretøyet står i PARK (Parkering).Deaktivere HDC
HDC vil være stoppet og deaktivert hvis noen
av de følgende betingelsene forekommer:
• Føreren trykker på HDC-bryteren.
• Drivenheten veksles ut av 4WD Low
Range.
• Parkeringsbremsen settes på.
• Førerdøren åpnes.
• Kjøretøyet kjøres raskere enn 20 mph
(32 km/t) i mer enn 70 sekunder.
• Kjøretøyet kjøres raskere enn 40 mph
(64 km/t) (HDC stopper umiddelbart).
• HDC registrerer for høy bremsetemperatur.
Tilbakemelding til føreren
Instrumentgruppen har et HDC-ikon, og
HDC-bryteren har et LED-ikon som gir tilba-
kemelding til føreren om HDC-tilstanden.
• Gruppeikonet og bryterlampen tennes og
lyser kontinuerlig mens HDC er aktivert
eller på. Dette er det normale driftsforhol-
det for HDC.
97

• Gruppeikonet og bryterlampen blinker i
flere sekunder og slukner deretter når fø-
reren trykker på HDC-bryteren, men betin-
gelsene for aktivering ikke er oppfylt.
• Gruppeikonet og bryterlampen blinker i
flere sekunder og slukner deretter når HDC
deaktiveres på grunn av for høy hastighet.
• Gruppeikonet og bryterlampen blinker når
HDC stoppes på grunn av overopphetede
bremser. Blinkingen stopper, og HDC star-
ter på nytt så snart bremsene er tilstrekke-
lig avkjølt.
ADVARSEL!
HDC er bare ment for å hjelpe føreren med
å ha kontroll over kjørehastigheten i ned-
overbakker. Føreren må være oppmerksom
på kjøreforholdene og har ansvaret for å
opprettholde en trygg hastighet.
Selec Speed Control (SSC) – hvis tilgjenge-
lig
SSC er bare beregnet på offroad-kjøring i
4WD Low Range. SSC opprettholder kjøretøy-
hastigheten ved å kontrollere motorens dreie-
moment og bremsene aktivt.
SSC har tre tilstander:
1. Av (funksjonen er ikke aktivert og vil ikke
starte).
2. Aktivert (funksjonen er aktivert og klar,
men vilkårene for at den skal starte er ikke
oppfylt, eller føreren overstyrer aktivt med
bruk av bremsen eller gassen).
3. Aktiv (funksjonen er aktivert og kontrolle-
rer kjøretøyhastigheten aktivt).
Aktivere SSC
SSC aktiveres ved å trykke på SSC-bryteren,
men følgende betingelser må også være opp-
fylt for å aktivere SSC:
• Drivenheten er i 4WD Low Range.
• Kjøretøyhastigheten er under 5 mph
(8 km/t)
• Parkeringsbremsen er løsnet.• Førerdøren er lukket.
• Føreren bruker ikke gassen.
Starte SSC
Når SSC er aktivert, vil den starte automatisk
når følgende betingelser er oppfylt:
• Føreren slipper gassen.
• Føreren slipper bremsen.
• Girkassen er i en annen gir enn P.
• Kjøretøyhastigheten er under 20 mph
(32 km/t)
Den innstilte hastigheten for SSC kan velges
av føreren og kan justeres ved å bruke girskif-
tet +/-. I tillegg kan den innstilte SSC-
hastigheten reduseres når du kjører opp en
helling, og graden av hastighetsreduksjon av-
henger av hellingsgraden. Det følgende er en
oppsummering av innstilte SSC-hastigheter:
Innstilte SSC-målhastigheter
• 1. = 0,6 mph (1 km/t)
• 2. = 1,2 mph (2 km/t)
• 3. = 1,8 mph (3 km/t)
• 4. = 2,5 mph (4 km/t)
• 5. = 3,1 mph (5 km/t)
SIKKERHET
98

• 6. = 3,7 mph (6 km/t)
• 7. = 4,3 mph (7 km/t)
• 8. = 5 mph (8 km/t)
• 9. = 5,6 mph (9 km/t) – hvis tilgjengelig
• REVERSE (Revers) = 0,6 mph (1 km/t)
• NEUTRAL (Fri) = 1,2 mph (2 km/t)
• PARK (Parkering) = SSC er fortsatt akti-
vert, men ikke startet
MERK:
• Under SSC brukes girvalget +/- til å velge
SSC-målhastighet, men det påvirker ikke
giret som er valgt med girkassen. Mens
den aktivt kontrollerer SSC, veksler girkas-
sen for hastigheten som er innstilt av føre-
ren og relevante kjøreforhold.
• SSC-ytelsen påvirkes av terrengvalgmodu-
sen. Denne forskjellen kan være merkbar
for føreren og kan oppfattes som varier-
ende grad av aggressivitet.
Føreroverstyring:
Føreren kan overstyre start av SSC ved å
bruke gassen eller bremsen når som helst.Stoppe SSC
SSC stoppes, men er fortsatt tilgjengelig hvis
noen av de følgende betingelsene forekom-
mer:
• Føreren overstyrer innstilt SSC-hastighet
ved bruk av gassen eller bremsen.
• Kjøretøyhastigheten overskrider 20 mph
(32 km/t), men er under 40 mph
(64 km/t).
• Kjøretøyet står i PARK (Parkering).
Deaktivere SSC
SSC stoppes og vil være deaktivert hvis noen
av de følgende betingelsene forekommer:
• Føreren trykker på SSC-bryteren.
• Drivenheten veksles ut av 4WD Low
Range.
• Parkeringsbremsen settes på.
• Førerdøren åpnes.
• Kjøretøyet kjøres raskere enn 20 mph
(32 km/t) i mer enn 70 sekunder.
• Kjøretøyet kjøres raskere enn 40 mph
(64 km/t) (SSC stopper umiddelbart).Tilbakemelding til føreren:
Instrumentgruppen har et SSC-ikon, og SSC-
bryteren har en LED som gir tilbakemelding
til føreren om tilstanden SSC er i.
• Gruppeikonet og bryterlampen tennes og
lyser kontinuerlig mens SSC er aktivert
eller på. Dette er det normale driftsforhol-
det for SSC.
• Gruppeikonet og bryterlampen blinker i
flere sekunder og slukner deretter når fø-
reren trykker på SSC-bryteren, men betin-
gelsene for aktivering ikke er oppfylt.
• Gruppeikonet og bryterlampen blinker i
flere sekunder og slukner deretter når SSC
deaktiveres på grunn av for høy hastighet.
• Gruppeikonet og bryterlampen blinker og
slukner deretter når SSC stoppes på grunn
av overopphetede bremser.
ADVARSEL!
SSC er bare ment for å hjelpe føreren med
å ha kontroll over kjørehastigheten når du
kjører i terrenget. Føreren må være opp-
merksom på kjøreforholdene og har ansva-
ret for å opprettholde en trygg hastighet.
99