2017 Hyundai Solaris lock

&$&
D#д#"(')"%#!#D(
3
.)315)'5;'5.53).
1.):!:;17.)65*;(EX[)
L017 +2+05*17 #-5%.1.15.17 %л
#4*427,7&#-1,л5.2271,04*423
л5*)7M+л27%,2 105л74+01.4,л5.
2л27 5+л27 +2+05*17 -&л5,4 47 #-23
,4%17 +7 &+2л205л5*7 .14%20+7 ,
.5-145*7 +4+04.227 &#-1,л53
.257 1,04*42л5*7 &%507 ,+57 55
,4*4.47 .47 #-27 S04*7 #40-5&3
50+74лR557&+2л25)
-4*57 04 47 %л7 4#02*1л.4 4
&#-1,л5.27 1,04*42л5*7 ,+#43
*4 105л.457 &+2л257 &,5л22,13
50+7 #-27 &,5л25.227 +к4-4+02
1,04*42л7 27 &*5.R150+7 #-2
&*5.R5.227+к4-4+02)
7 +л&157 4.1-&5.27 к1к23
л247 40кл4.5.27 407 .4-*!7 ,
-14057 -&л5,4 47 &#-1,л5.2
-5к4*5.%&50+7 4-1020+7 к
1,04-24,1..4*&7 %2л5-&
xuZwvAt7%л7#-4,5-к27+2+05*!)2'.5; '5'3)&7; .)315)':!:
'5.53).*;1.):!:;17.)65*
6); H6I5:651)3; :.6&
:17#:&M; 67; :&567I55; 15:-
1:; #7!:17)3'*; '5!67.67*
.7&7; ( ).; $15; 3:&; .*; 17-
щ)65*; 1.):!:; :.)'7; &:)3
:31):73'*; #6753).6:)
'5.5)M; 5.5; '5'3)&7; &:)3
17:373; 6)67.)7щ5&; :17-
#:&.; .))3; 7; &:6:; ':1))
:17353'*; ; 73:15#:766:&
5.)1; ^]\_D`a; .*; 1:)15
73:&:5.*.
G.P4-*1
27
При нормальных условиях экс-
плуатации автомобиля могут могут
наблюдаться следующие явления:
• Сразу после перевода выключате-
ля зажигания или кнопки
пуска/остановки двигателя в
положение ON рулевое усилие
может быть высоким.
(см. продолжение) (продолжение)
Это происходит в результате
выполнения диагностики систе-
мы EPS. После завершения диаг-
ностики система рулевого управ-
ления вернется к нормальной
работе.
• При переводе выключателя зажи- гания в положение LOCK/OFF
или ON (автомобиль без системы
электронного ключа).
При нажатии кнопки пуска/оста-
новки двигателя в положение ON
или OFF (с системой электронного
ключа) в моторном отсеке может
быть слышен щелчок реле EPS (с
системой электронного ключа ).
• При остановке или движении с малой скоростью может быть
слышен шум работы электродви-
гателя.
• В случае вращения рулевого колеса при низкой температуре
может возникать посторонний
шум. При повышении температу-
ры шум исчезнет. Это нормальное
состояние.
(см. продолжение)
i
К СВЕДЕНИ\b
/",2-92;49,2 9
HCr RUS 3a(--87)_LM \6(FL).qxd 08.02.20\b7 \6 \b7:\f\f Страница 23

81
A
1-3!1с*4124"с,% 3).-31
63.-') 3'.-С. )6).'33Q.Q3-3<
-W
SPARE2SPARE215 A=2=6;?(
WIPER25 A;?.?!1;5>?;=8/;%(@2<9<58"$=:<8/#@8<5:9?47>.=:<8/@6:<58??$>6:>:<80#@9=629<4<8>-
:<8/;=0@5?9?*5=@3?:?9;?.?@?:6<5=@(`Lb
)
RR FOGRR10 A=629<4<8>:<8/;=0@5?9?*5=@29>*?9;?(@2=;<8>@(9<8<@)=4;>-@29?:>7?:13=;;%-@!?;=9<()
DRL10 A=629<4<8>:<8/;=0@5?9?*5=@29>*?9;?(@2=;<8>@(9<8<@^`L)
MODULE6MODULE610 A=629<4<8>:<8/;=0@5?9?*5=@29>*?9;?(@2=;<8>@(9<8<@8<5:9?6:<58?2?4X<3;>5?7@(
vzM))#@2?4?.9<7@!?961;?5@6:<58??3%7=:<80#@*8?5@129=78<;>0@?*?.9<7=:<8<3@6>4<;/0
7?4>:<802=66=+>9=#@*8?5@129=78<;>0@?*?.9<7=:<8<3@)=4;<.?@8<7?.?29=7?.?@6>4<;/0
Омыватель15 A=629<4<8>:<8/;=0@5?9?*5=@2<9<4;<.?@=;:>?*8<4<;>:<80@(`Lb.#@`Lb.2)#@8<5:9?47>.=:<8/
7<9-;<.?@8"5=
MODULE7MODULE710 A;?.?!1;5>?;=8/;%(@2<9<58"$=:<8/
10 A
=629<4<8>:<8/;=0@5?9?*5=@29>*?9;?(@2=;<8>@(9<8<@=7:?3=:>$<65?.?@7%58"$<;>0@2?:?-
8?$;?.?@28=!?;=@(6@=7:?3=:>$<65>3@9<8<))#@
8=!?;@3<6:;?.?@?67<<;>0@(*<)@=7:?3=:>$<65?.?@9<8<)#@2?:?8?$;%(@28=!?;@(*<)@=7:?-
3=:>$<65?.?@9<8<)#@!?;=9/@?67<<;>0@*=.=+;?.?@?:4<8<;>0#@5?3*>;=>0@29>*?9?7#@4>=.-
;?6:>$<65>(@9=)X<3#@vzM#@*8?5@uLM#@*8?5@129=78<;>0@5?;4>>?;<9?3
AUDIO20 A14>?6>6:<3=#@=14>?7>)1=8/;?<@.?8?7;?<@16:9?(6:7?@6@;=7>.=><(
DR LOCK20 AvzM
BRAKE SWITCHBRAKE
SWITCH10 A=629<4<8>:<8/;=0@5?9?*5=@29>*?9;?(@2=;<8>@(9<8<@9=)*8?5>9?7=;>0@47<9<(#@9<8<@*8?-
5>9?75>@47<9<(#@9<8<@9=)*8?5>9?7=;>0@59%5>@*=.=+;>5=)
YУ@8<5:9?;;?.?@58"$=#@7%58"$=:<8/@6:?2-6>.;=8?7
RR HTD10 A=91+;?<@)<95=8?@6@8<5:9?29>7?4?3@;=@6:?9?;<@7?4>:<80#@*8?5@129=78<;>0@5?;4>>?;<-
9?3#@;=91+;?<@)<95=8?@6@8<5:9?29>7?4?3@;=@6:?9?;<@2=66=+>9=
HCr RUS 7_CM(FL).qxd 09\6.02.20\b7 \b0:34 Страница 6\6\b