2017 Hyundai Ioniq Hybrid Płyn

6-11
Układ monitorowania ciśnienia
w oponach
Co miesiąc należy sprawdzać, czy we
wszystkich oponach (kiedy są zimne,
włącznie z  oponą koła zapasowego) panu-
je wymagane ciśnienie. Ciśnienie to jest
podane na tabliczce znajdującej się w  dol-
nej części środkowego lewego słupka oraz
w  niniejszej Instrukcji. Jeżeli w  pojeździe
założono opony o  rozmiarze innym, niż
podany na tabliczce lub w Instrukcji, należy
określić ciśnienie właściwe dla tych opon.Aby podnieść bezpieczeństwo jazdy, pojazd
wyposażony jest w  układ monitorowania
ciśnienia w oponach (TPMS), który wskazuje
oponę o  zdecydowanie zbyt niskim ciśnie-
niu. Kiedy świecą się lampki układu, należy
jak najszybciej zatrzymać pojazd, sprawdzić
opony i dopompować je do uzyskania prawi-
dłowego ciśnienia. Jazda ze zdecydowanie
zbyt niskim ciśnieniem w  oponie powoduje
jej przegrzewanie się i  może doprowadzić
do nagłego uszkodzenia opony.
Zbyt niskie ciśnienie w  oponie powodu-
je również wzrost zużycia paliwa, a  także
może pogorszyć własności jezdne i  sku-
teczność hamowania.
Należy wiedzieć, że układ TPMS nie zapew-
nia prawidłowego ciśnienia   oponach. Jego
utrzymywanie należy do obowiązków kie-
rowcy — również wtedy, kiedy stopień nie-
dopompowania opony nie osiągnął poziomu
progowego wskazywanego przez układ.
Układ TPMS wyposażony jest również
w  funkcję autodiagnozy, która informuje
kierowcę o  ewentualnych usterkach ukła-
du. Zwykle lampka ostrzegawcza układu
włącza się razem ze wskazaniem opony.
W przypadku niesprawności układu, lampka
ostrzegawcza układu miga przez ok. minu-
tę, a  następnie świeci się ciągle. Opisana
sekwencja ostrzegania realizowana jest
po każdym uruchomieniu pojazdu, aż do
momentu przywrócenia sprawności układu.
Po włączeniu się lampki ostrzegawczej
układ może nie wykrywać lub nie wska-
zywać opony ze zbyt niskim ciśnieniem.
Nieprawidłowe działanie układu TPMS może
mieć wiele przyczyn. Jedną z  nich może
być założenie opon lub obręczy kół nieod-
powiednich dla tego pojazdu.
Aby upewnić się, że układ TPMS działa
prawidłowo, po każdej wymianie opony
lub obręczy koła należy sprawdzić, czy nie
świeci się lampka ostrzegawcza układu.
Zbyt niskie lub zbyt wysokie ciśnienie
powietrza w  oponach może obniżyć
trwałość opon, negatywnie wpłynąć na
precyzję prowadzenia pojazdu i  dopro-
wadzić do uszkodzenia opony, a w kon-
sekwencji do wypadku.

OSTRZEŻENIE

PostŚpowanie w
przypadku awarii
6

6-15
Określenie „opony zimne” oznacza opony
pojazdu, który stał przez ostatnie trzy godzi-
ny lub przejechał w  tym czasie mniej niż
1,6 km.
Przed pomiarem ciśnienia należy poczekać
na ostygnięcie opony. Przed rozpoczęciem
pompowania opony do wymaganego ciśnie-
nia należy zawsze się upewnić, że jest ona
zimna.
•Układ TPMS nie ostrzega przed
poważnymi nagłymi uszkodzeniami
opon, spowodowanymi czynnikami
zewnętrznymi, takimi jak gwoździe,
dziury w jezdni lub wysokie kra-
wężniki.
• Jeżeli odczuwa się niestabilność


pojazdu, należy natychmiast zdjąć
stopę z  pedału przyspieszenia, deli-
katnie przycisnąć pedał hamul-
ca, wolno zjechać z  jezdni i  stanąć
w bezpiecznym miejscu.
OSTRZEŻENIE

Blokowanie, modyfikowanie lub dezak-
tywacja elementów układu TPMS może
negatywnie wpłynąć na ostrzeganie
kierowcy przed zbyt niskim ciśnieniem
w  oponach i/lub niesprawnością ukła-
du. Blokowanie, modyfikowanie lub
dezaktywacja elementów układu TPMS
może ograniczyć gwarancję na tę część
pojazdu.
OSTRZEŻENIE

•Nie dokonywać w  pojeździe modyfi-
kacji, które mogą zakłócić prawidło-
we działanie układu TPMS.
• Obręcze kół dostępne poza autor

yzo-
waną siecią sprzedaży firmy nie są
wyposażone w czujniki układu TPMS.



Ze względów bezpieczeństwa zaleca
się stosowanie części zamienn

ych
z Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO)
Hyundai.
(ciąg dalszy)
OSTRZEŻENIE

(ciąg dalszy)
•W przypadku zamiaru użycia obrę

-
czy kół zakupionych poza autory-
zowaną siecią sprzedaży firmy,
Autoryzowana Stacja Obsługi (ASO)
Hyundai powinna zamontować
w  nich czujniki układu TPMS. Jeżeli
pojazd nie posiada czujników ukła-
du TPMS lub jeżeli układ TPMS nie
działa prawidłowo, pojazd może nie
przejść obowiązkowych badań tech-
nicznych.
 Wszystkie pojazdy sprzedawane
w  Europie w  poniższych okresach
muszą być wyposażone w  układ
TPMS.
–  Modele nowe: od 1 listopada 2012 

r.
–  Modele wcześniej wprowadzone do
sprzedaży: od 1 listopada 2014 

r.
(w  zależności od daty 1.  rejestra-
cji).
PostŚpowanie w
przypadku awarii
6

6-24
Zestaw naprawczy do opon
Przed użyciem zestawu naprawczego uważ-
nie przeczytać instrukcję.
(1)
Sprężarka
(2)


P
ojemnik ze środkiem uszczelniającym
Zestaw naprawczy służy do doraźnej napra-
wy opony, umożliwiającej dojechanie do
Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO) Hyundai
w celu sprawdzenia i ewentualnej naprawy/
wymiany opony.
Wstęp
Dysponując zestawem naprawczym do opon
(Tire Mobility Kit — TMK) można naprawić
przebitą oponę, bez konieczności wymiany
koła na zapasowe.
OAE066007
Pojemnik płynu uszczelniającego jest
przeznaczony dla jednej opony. Dlatego
jeżeli przebita jest więcej niż jedna
opona, zestawu naprawczego nie należy
używać.
OSTROŻNIE
Nie używać zestawu naprawczego do
naprawy przebić boków opon, ponie-
waż może to doprowadzić do wypadku
w  wyniku poważnej awarii opony pod-
czas jazdy.
OSTRZEŻENIE

Oponę naprawioną za pomocą zesta-
wu naprawczego należy jak najszybciej
oddać do naprawy. Po naprawie opony
za pomocą zestawu naprawczego może
z niej uchodzić powietrze.
OSTRZEŻENIE

OAE066029
n Do 15-calowych obręczy kół
OAEE066002
n Do 17-calowych obręczy kół
PostŚpowanie w przypadku awarii

6-25
W  skład zestawu wchodzi sprężarka i  spe-
cjalny środek, który w skuteczny i wygodny
sposób uszczelnia typowe przebicia opon
samochodów osobowych, powodowanych
przez gwoździe i inne ostre przedmioty.
Po upewnieniu się, że opona jest prawidłowo
uszczelniona, można — zachowując ostroż-
ność — przejechać na niej do 200  km,
z  prędkością poniżej 80  km/h i  dotrzeć do
miejsca, w którym można ją wymienić.
W  przypadku większych przebić lub uszko-
dzeń ścianek bocznych opony, uszczelnie-
nie może nie być całkowite.
Utrata powietrza w oponie może negatywnie
wpłynąć na bezpieczeństwo jazdy.
Z  tego powodu należy unikać gwałtow-
nych skrętów kierownicą i  innych nagłych
manewrów, szczególnie jeżeli pojazd jest
mocno obciążony lub ciągnie przyczepę.
Zestaw naprawczy umożliwia wyłącznie
tymczasowe uszczelnienie przebicia opony
i jest jednorazowy.
Poniższa instrukcja przedstawia, jak w łatwy
i bezpieczny sposób tymczasowo uszczelnić
przebitą oponę.
Należy zapoznać się z  częścią „Zasady
bezpiecznego użycia zestawu naprawczego
do opon”.Zasady bezpiecznego użycia zestawu
naprawczego do opon
• Aby bezpiecznie użyć zestawu napraw-
czego, należy zatrzymać samochód na
poboczu.
• Aby samochód się nie poruszył, zawsze
należy włączać hamulec postojowy —
nawet na płaskim podłożu.
• Zestaw naprawczy TMK służy wyłącz-
nie do uszczelniania i  pompowania
opon samochodów osobowych. Zestaw
naprawczy służy wyłącznie do uszczel-
niania przebić w miejscu bieżnika.
• Nie używać zestawu do naprawy opon
motocykli, rowerów ani innych pojazdów.
• Jeżeli oprócz opony uszkodzona jest
obręcz koła, ze względów bezpieczeń-
stwa nie wolno używać zestawu napraw-
czego.
• Jeżeli średnica przebicia opony przekra-
cza ok. 6  mm, użycie zestawu może nie
dać efektu.



Jeżeli za pomocą zesta
wu naprawczego
nie da się naprawić opony tak, aby moż-
liwa była dalsza jazda, należy wezwać
pomoc drogową lub skontaktować się
z  Autoryzowaną Stacją Obsługi (ASO)
Hyundai. •
Nie używać zestawu naprawczego, jeżeli
opona jest poważnie uszkodzona jazdą
bez powietrza lub ze zbyt niskim ciśnie-
niem.
• Nie wyjmować ciał obcych wbitych
w oponę, takich jak gwoździe czy wkręty.
• Jeżeli pojazdu stoi na otwartej przestrze-
ni, należy pozostawić uruchomiony silnik.
W  przeciwnym razie sprężarka zestawu
może rozładować akumulator.
• Nigdy nie odchodzić od podłączonego/
włączonego zestawu naprawczego.
• Nie włączać sprężarki zestawu na dłużej
niż 10  minut, ponieważ może się prze-
grzać.
• Nie używać zestawu naprawczego, jeżeli
temperatura otoczenia jest niższa niż
–30°C.
PostŚpowanie w
przypadku awarii
6

6-29
5. Włożyć pojemnik do uchwytu (4) w sprę-
żarce, tak aby stał pionowo.
6.

Upewnić się,

że sprężarka nie jest włą-
czona (jej włącznik znajduje się w  poło-
żeniu 0). 7.

P
odłączyć przewód zasilający  (3) sprę-
żarki do gniazda zasilania w pojeździe.
8.
Włączyć stac
yjkę (położenie ON kluczy-
ka/zielona lampka przycisku Start/Stop),
włączyć sprężarkę i  pozostawić ją na
5 ÷ 7 minut w celu wpompowania płynu
uszczelniającego pod właściwym ciśnie-
niem — patrz „Opony i  obręcze kół”
w  rozdziale 8. Ciśnienie w  oponie po
napełnieniu środkiem uszczelniającym
należy następnie sprawdzić i  ewentual-
nie skorygować.



P
amiętać, aby nie napompować opony
nadmiernie i  aby podczas pompowania
pozostawać w  odpowiedniej odległości
od opony. 9.

Wyłączyć sprężarkę.
10.
Odłączyć przewód elastyczn
y łączący
pojemnik z zaworem opony.
Odłączyć sprężarkę i  schować w  pojeździe
wszystkie elementy zestawu naprawczego.
Nie jechać, jeżeli ciśnienie w  której-
kolwiek oponie jest niższe niż 2  bary
(200  kPa). Może to doprowadzić do
poważnej awarii opony podczas jazdy,
a w konsekwencji do wypadku.
OSTROŻNIE
Nie pozostawiać pojazdu z  pracującym
silnikiem spalinowym przez dłuższy
czas w  pomieszczeniach ze słabą wen-
tylacją. Może to spowodować zatrucie
tlenkiem węgla obecnym w spalinach.
OSTRZEŻENIE

OAE066016
OAEE066007
n Do 15-calowych obręczy kół
OLMF064105
n Do 17-calowych obręczy kół
PostŚpowanie w
przypadku awarii
6

77
Przeglądy, czynności obsługowe i naprawy
7
Przedział silnika ...................................................7-3
Prz eglądy okresowe .............................................. 7-4
Odpowiedzialność Właściciela ....................................... 7-4
Śr

odki ostrożności podczas czynności
wykonywanych przez Właściciela pojazdu
...............7-4
Czynności obsługowe wykonywane
przez Właściciela pojazdu
...................................7-5
Harmonogram czynności obsługowych
wykonywanych przez Właściciela pojazdu
...............7-5
Harmonogram przeglądów okresowych .............7-7
Instr ukcje wykonywania poszczególnych
czynności przeglądu ............................................ 7-14
Olej silnikowy
....................................................... 7-16
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego ..................7-16
Spr awdzanie oleju silnikowego i filtra ......................7-17
Płyn chłodzący silnik spalinowy i falownik ....7-18
Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego .............. 7-18
W ymiana płynu chłodzącego ......................................7-21
Pasek rozrusznika-generatora napędu
hybrydowego (HSG)
............................................ 7-22
Sprawdzanie paska rozrusznika-generatora
napędu hybrydowego (HSG)
........................................7-22
Płyn hamulcowy .................................................. 7-22
Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego .............7-22
Płyn do spryskiwaczy ......................................... 7-23
Sprawdzanie poziomu płynu do spryskiwaczy .......7-23
Hamulec postojowy ............................................. 7-24
Sprawdzanie hamulca postojowego ...........................7-24
Filtr powietrza ...................................................... 7-24
Wymiana filtra .............................................................. 7-24
Filtr powietrza układu klimatyzacji ..................7-26
Sprawdzanie filtra .......................................................... 7-26
Pióra wycieraczek ...............................................7-28
Sprawdzanie piór wycieraczek ....................................7-28
W ymiana piór wycieraczek ..........................................7-28
Akumulator 12 V .................................................. 7-31
Obsługa akumulatora ..................................................7-32
Etykiet a znamionowa akumulatora ...........................7-32
Ładowanie akumulatora
................................................ 7-33
Resetowanie układów
................................................... 7-34

7-3
PRZEDZIAŁ SILNIKA
1. Zakrętka wlewu oleju silnikowego
2. Wskaźnik poziomu oleju silnikowego
3.
Zakrętka zbiornika wyró
wnawczego płynu
chłodzącego silnik spalinowy
4.

Zbiornik wyró
wnawczy płynu chłodzącego silnik
spalinowy
5.

Zbiornik wyró
wnawczy płynu chłodzącego
falownik
6. Zbiornik płynu hamulcowego
7. Filtr powietrza
8. Zbiornik płynu do spryskiwaczy szyby czołowej
9. Skrzynka bezpieczników i przekaźników
OAE076001Rzeczywisty wygląd przedziału silnika może być nieco inny, niż pokazany na ilustracji.
7
Przeglądy, czynności obsługowe i
naprawy

7-5
CZYNNOŚCI OBSŁUGOWE WYKONYWANE PRZEZ WŁAŚCICIELA POJAZDU
Na kolejnych stronach niniejszej Instrukcji
znajdują się tabele z  płynami eksploatacyj-
nymi, elementami, podzespołami i  układa-
mi, które dla zapewnienia niezawodnego
funkcjonowania pojazdu należy sprawdzać
z podaną częstotliwością.
W  przypadku stwierdzenia nieprawi-
dłowego funkcjonowania dowolnego
elementu, podzespołu lub układu pojaz-
du, należy jak najszybciej skontaktować
się z  Autoryzowaną Stacja Obsługi (ASO)
Hyundai.
Pozycje ujęte w wykazie czynności obsługo-
wych nie są wykonywane w  ramach gwa-
rancji. Koszty robocizny i części zamiennych
związanych z ich przeprowadzeniem pokry-
wa Właściciel pojazdu.
Harmonogram czynności obsługowych
wykonywanych przez Właściciela
pojazdu
Przy okazji tankowania:
• Sprawdzać poziom oleju silnikowego.
• Sprawdzać poziom płynu chłodzącego
w zbiorniku wyrównawczym.
• Sprawdzać poziom płynu do spryskiwa-
czy.
• Sprawdzać, czy w  oponach nie ma zbyt
niskiego ciśnienia.
Wykonywanie czynności obsługowych
może być niebezpieczne. W  przypadku
braku wiedzy lub doświadczenia w pro-
wadzeniu czynności obsługowych albo
braku odpowiednich narzędzi lub wypo-
sażenia, czynności te należy powierzyć
Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO)
Hyundai. Przed rozpoczęciem czynno-
ści obsługowych ZAWSZE przestrzegać
poniższych zaleceń:
• Zaparkować pojazd na poziomym


podłożu, ustawić selektor skrzy-
ni biegów w  położeniu P, włączyć
hamulec postojowy i  wyłączyć sta-
cyjkę (położenie LOCK/OFF kluczyka/
wyłączona lampka przycisku Start/
Stop).
• Aby zapobiec przemieszczeniu się


pojazdu podłożyć kliny pod koła
(z przodu i z tyłu).



Zdjąć luźną odzież i/lub biżuterię,

które mogą zostać wciągnięte przez
poruszające się elementy.
(ciąg dalszy)
OSTRZEŻENIE
(ciąg dalszy)
•Jeżeli podczas wykon

ywania czyn-
ności obsługowych konieczne jest
uruchomienie silnika spalinowego,
należy to zrobić na zewnątrz lub
w  pomieszczeniu z  odpowiednią
wentylacją.
• Nie zbliżać się do akumulatora ani
do elementów układu paliwowego


z otwartym ogniem, iskrzącymi urzą-
dzeniami ani materiałami wydziela-
jącymi dym.
Zachować ostrożność podczas spraw-
dzania poziomu płynu chłodzącego
gorącego silnika spalinowego. Może to
spowodować wytryśnięcie płynu chło-
dzącego na zewnątrz i  poważne opa-
rzenia.
OSTRZEŻENIE

7
Przeglądy, czynności obsługowe i
naprawy