2017 Hyundai Ioniq Electric battery

Aeglane laadimine (Euroopa mudelid) .........................H52Kaasaskantava laadija (juhtplokiga laadimiskaabli ­
ICCB (In-Cable Control Box)) ühendamine ..............................H52
Laadimispesa luugi avamine hädaolukorras............................H56
Laadimisprotsessi kontrollimine .................................................H56
Laadimise indikaatortuled kaasaskantava
laadija juhtplokil .............................................................................H58
Kaasaskantava laadija (juhtplokiga laadimiskaabli ­
ICCB (In-Cable Control Box)) lahtiühendamine ......................H61
Laadimispistiku lukustuse avamine hädaolukorras ...............H62
Ohutusnõuded kaasaskantava laadija
(juhtplokiga laadimiskaabli (ICCB)) kasutamisel .....................H62Auto käivitamine ..............................................................H63
Auto väljalülitamine ........................................................H64
Tehisliku mootoriheli süsteem (VESS) .........................H64
Sõiduulatus aku tühjenemiseni .....................................H65Kui sihtkohta pole sisestatud ......................................................H65
Kui sihtkoht on sisestatud ...........................................................H66Nõuandeid sõiduulatuse suurendamiseks ....................H66
Energiatarbimise näidik ..................................................H67
Kõrgepingeaku laetuse taseme mõõdik .......................H67
Hoiatus- ja indikaatortuled, mis on olemas
ainult elektriautos ...........................................................H68Sõiduvalmiduse indikaatortuli ....................................................H68
Hoolduse hoiatustuli .....................................................................H68
Vähendatud võimsuse hoiatustuli ..............................................H69
Laadimise indikaatortuli ...............................................................H69
Kõrgepingeaku tühjenemise hoiatustuli...................................H69
Regeneratiivpidurdamise hoiatustuli .........................................H70LCD-ekraani teated ja hoiatused .................................H70“Shift to P to charge“
(Lülitage parkimisrežiim P auto laadimiseks sisse) ...............H70
“Remaining charge time“ (Järelejäänud laadimisaeg)..........H70
“Charging Door Open“ (Laadimispesa luuk on lahti) ...........H71“Charger Error! / Quick Charger Error!“
(Laadija viga!/Kiirlaadija viga!) ..................................................H71
“Stop vehicle and check brakes“
(Peatage auto ja kontrollige pidureid) .....................................H71
“Check brakes“ (Kontrollige pidureid)......................................H72
“Low Battery“ (Aku hakkab tühjenema) .................................H72
“Charge immediately. Power limited“
(Laadige kohe. Võimsus piiratud.)..............................................H72
“Low Battery. Charge immediately“
(Aku tühjeneb. Laadige kohe.) ...................................................H73
“Low Battery Temp. Power limited“
(Aku temperatuur madal. Võimsus piiratud.) ..........................H73
“Battery Overheated! Stop vehicle“
(Aku üle kuumenenud! Peatage auto.) .....................................H73
“Power limited“ (Võimsus piiratud) ...........................................H74
“Stop vehicle and check power supply“
(Peatage auto ja kontrollige toitevarustust)...........................H74
“Check Active Air Flap System“
(Kontrollige aktiivõhuklappide süsteemi) .................................H75
“Check Virtual Engine Sound System“
(Kontrollige tehisliku mootoriheli süsteemi)............................H75
“Check electric vehicle system“
(Kontrollige elektriauto süsteemi) .............................................H75
Energiavool .....................................................................H76Elektriauto seisab ..........................................................................H76
Elektriauto sõidab..........................................................................H76
Regeneratsioon ..............................................................................H77Lisaaku laadimisfunktsioon (Aux. Battery Saver+) ...H77Režiim ...............................................................................................H77
Funktsiooni kasutuselevõtt .........................................................H78
Teade LCD-ekraanil ......................................................................H78Kui juhtub liiklusõnnetus ................................................H79
Täiendavad elektriautot puudutavad ohutusnõuded...H81
Hoolduspistik ....................................................................H81
AE EV Eng system intro_EE_BH hma foreword.qxd 16.03.2017 22:09 Page 2

H8
ELEKTRIAUTO EKRAANIREŽIIM (JÄTKUB)
Lähimad laadimisjaamad
(Nearby stations)Süsteem otsib üles auto praeguse
asukoha läheduses asuvad laadimis-
jaamad. Eri värvi laadimisjaamade
sümbolid tähistavad sõiduulatuses,
riskantses piirkonnas ja sõiduulatu-
sest väljas asuvaid jaamu.
Energiainfo (Energy information)Saate vaadata kõrgepingeakut ja
energiatarbimist puudutavat teavet. Akut puudutav teave
(Battery information)Selle valiku all näete auto sõiduula-
tust, aku laetuse taset protsentides
ning arvestuslikku laadimisaega iga
laadimisviisi puhul.
Energiatarbimine
(Energy consumption) Selle valiku all näete, kui palju ener-
giat kulutab auto sõitmiseks ning kui
palju kulutavad kliimaseade ja muud
elektriseadmed.
Ekraanil on näha auto praegune
sõiduulatus nii töötava kui ka mitte-
töötava kliimaseadmega.
AE EV Eng system intro_EE_BH hma foreword.qxd 16.03.2017 22:09 Page 8

H72
ELEKTRIAUTOGA SÕITMINE (JÄTKUB)
„Check brakes“
(Kontrollige pidureid)See teade ilmub ekraanile, kui auto
pidurdusvõime on vähenenud või
regeneratiivpidurdamise süsteem
pidurisüsteemis tekkinud häire tõttu
normaalselt ei tööta.
Sel juhul võivad pidurid reageerida
piduripedaali vajutusele viivitusega
ning pidurdusteekond võib pikeneda.
„Low Battery“
(Aku hakkab tühjenema)Kui kõrgepingeaku laetuse tase
langeb alla 13%, ilmub ekraanile see
hoiatus.
Samal ajal süttib näidikuplokis aku
tühjenemise hoiatustuli ( ).
Laadige kõrgepingeaku otsekohe
täis.
„Charge immediately.
Power limited“
(Laadige kohe. Võimsus piiratud.)Kui kõrgepingeaku laetuse tase
langeb alla 5%, ilmub ekraanile see
hoiatus.
Samal ajal süttivad näidikuplokis aku
tühjenemise hoiatustuli ( ) ja vähen-
datud võimsuse hoiatustuli ( ).
Auto võimsust vähendatakse, et
kõrgepingeaku energiakulu oleks või-
malikult väike. Laadige aku otsekohe
täis.
OAEE046123L
OAEE046125L
OLFH044250L
AE EV Eng system intro_EE_BH hma foreword.qxd 16.03.2017 22:10 Page 72

H73
„Low Battery. Charge immediately“(Aku tühjeneb. Laadige kohe.)Kui kõrgepingeaku laetuse tase
langeb alla 4%, ilmub ekraanile see
hoiatus.
Samal ajal süttivad näidikuplokis aku
tühjenemise hoiatustuli ( ) ja vähen-
datud võimsuse hoiatustuli ( ) ning
aku tühjenemiseni jäänud sõidu-
ulatuse numbrinäit asendub näiduga
„---“.
Auto võimsust vähendatakse, et
kõrgepingeaku energiakulu oleks või-
malikult väike. Laadige aku otsekohe
täis.
„Low Battery Temp. Power limited“(Aku temperatuur madal.
Võimsus piiratud.)See hoiatus ilmub ekraanile aku ja
auto elektrisüsteemi kaitseks, kui
kõrgepingeaku temperatuur on liiga
madal.
Kui see teade püsib ekraanil ka
siis, kui ümbritsev temperatuur on
tõusnud, soovitame teil lasta auto
volitatud HYUNDAI teeninduses
üle kontrollida.
„Battery Overheated!
Stop vehicle“ (Aku üle
kuumenenud! Peatage auto.)See hoiatus ilmub ekraanile aku ja
auto elektrisüsteemi kaitseks, kui
kõrgepingeaku temperatuur on liiga
kõrge.
Peatage auto, lülitage käivituslüliti
POWER välja ning laske akul jahtuda.
NB!
OAEE046128L
OAEE046129L
OAEE046124L
AE EV Eng system intro_EE_BH hma foreword.qxd 16.03.2017 22:10 Page 73

H77
RegeneratsioonRegeneratiivpidurdamise süsteem
laeb kõrgepingeakut.
(Rattad aku)
Lisaaku laadimisfunktsioon
(Aux. Battery Saver+)Lisaaku laadimisfunktsioon (Aux.
Battery Saver+) on funktsioon, mis
jälgib 12 V lisaaku laetuse taset.
Kui lisaaku pole piisavalt täis, hakkab
kõrgepingeaku lisaakut laadima.
Kasulik teave
Lisaaku laadimisfunktsioon on algselt
(uue auto ostmisel) sisse lülitatud. Kui
teil pole vaja seda funktsiooni kasuta­
da, saate selle näidikuploki LCD­
ekraani kasutaja seadistuste režiimil
välja lülitada. Täpsemat teavet leiate
järgmiselt leheküljelt.Režiim• Tsükliline režiim:
Kui auto on välja lülitatud ning kõik
uksed, kapott ja tagaluuk suletud,
hakkab lisaaku laadimisfunktsioon iga
72 tunni möödudes vastavalt lisaaku
seisundile tööle.
• Automaatrežiim:
Kui käivituslüliti POWER on asendis
ON ja laadimispistik on auto laadimis-
pesas, hakkab funktsioon vastavalt
lisaaku seisundile tööle, et vältida
lisaaku tühjenemist alla kriitilise
taseme.
Kasulik teave
•Lisaaku laadimisfunktsioon töötab
maksimaalselt 20 minutit järjest.
Kui lisaaku laadimisfunktsioon on
korduvalt tööle hakanud üle 10
korra järjest, ei hakka funktsioon
enam uuesti tööle, kuna järeldab, et
lisaakuga on tekkinud mingi prob­
leem. Sel juhul sõitke mõnd aega
autoga. Funktsioon on tööleraken­
dumiseks uuesti valmis, kui lisaaku
normaalne seisund taastub.
•Lisaaku laadimisfunktsioon ei suu­
da ära hoida lisaaku tühjenemist,
kui lisaaku on kahjustunud, kulu­
nud, toiteallikana ära kasutatud või
kui autos kasutatakse heaks kiitma­
ta elektroonikaseadmeid.
•Kui lisaaku laadimisfunktsioon on
vahepeal tööle rakendunud, ilmub
näidikuploki ekraanile vastav teade
ning kõrgepingeaku laetuse tase on
tõenäoliselt pisut langenud.
i
i
OAEQ046002L
AE EV Eng system intro_EE_BH hma foreword.qxd 16.03.2017 22:10 Page 77

H78
ELEKTRIAUTOT PUUDUTAVAD OHUTUSNÕUDED
Funktsiooni kasutuselevõttJuht saab lisaaku laadimisfunkt-
siooni kasutusele võtta, lülitades
käivituslüliti POWER asendisse ON
ning tehes LCD-ekraanil järgnevad
valikud:
„User Settings“ (Kasutaja seadis-
tused) →„Other Features“ (Muud
seadistused) → „Aux. Battery Saver+“
(Lisaaku laadimisfunktsioon).
Lisaaku laadimisfunktsioon lülitub
täielikult välja, kui juht tehtud valiku
tühistab.
Teade LCD-ekraanilSee teade ilmub pärast auto käivita-
mist ekraanile, kui lisaaku laadimis-
funktsioon on vahepeal tööle raken-
dunud.
Juhul, kui see teade ilmub LCD-
ekraanile väga tihti, soovitame teil
auto lisaaku ja elektri-/elektroonika-
komponentide ülevaatuseks ja hool-
duseks volitatud HYUNDAI teenin-
dusse pöörduda.
OAEE046143L
Lisaaku laadimisfunktsiooni töö-
lerakendumisel hakkab kolmas
laadimise indikaatortuli vilkuma
ning auto elektrisüsteemi hak-
kab läbima kõrgepingevool. Ärge
puudutage sel ajal kõrgepinge all
olevaid (oranži värvi) juhtmeid,
elektriühendusi ega mingeid
elektriseadmeid ja -osi. Vastasel
juhul võite saada elektrilöögi ja
tõsiseid kehavigastusi. Samuti
ärge muutke mingil moel oma
auto ehitust. See võib mõjuda
väga halvasti auto töökorrale
ning põhjustada õnnetuse.
HOIATUS
OAEEQ016025
OAEE046433L
AE EV Eng system intro_EE_BH hma foreword.qxd 16.03.2017 22:10 Page 78

3-52Teie auto varustusAutonoomse
hädapidurdussüsteemi
(AEB) hoiatustuli
(kui on varustuses)See hoiatustuli põleb:• kui käivituslüliti POWER lülita-
takse asendisse ON;
- Tuli põleb umbes 3 sekundit ja
siis kustub.
• kui autonoomne hädapidurdus-
süsteem (AEB) on välja lülitatud;
• kui radarandur või selle kate on
mustuse või lumega kaetud (kont-
rollige andurit ja selle katet ning
puhastage need pehme lapiga
ära);
• kui autonoomses hädapidurdussüs-
teemis (AEB) on tekkinud häire.
Sellisel juhul soovitame teil lasta
oma auto volitatud HYUNDAI
teeninduses üle kontrollida.
Täpsemat teavet leiate 5. peatüki
osast „Autonoomne hädapidur-
dussüsteem (AEB)“.
Sõidurajal püsimise
abisüsteemi (LKAS)
indikaatortuli
(kui on varustuses)See indikaatortuli põleb:• rohelise tulega: kui süsteemi tööks
vajalikud tingimused on täidetud;
• valge tulega: kui süsteemi tööks
vajalikud tingimused ei ole täide-
tud või kui andur ei suuda sõidu-
raja eraldusjooni tuvastada;
• kollase tulega: kui sõidurajal püsi-
mise abisüsteemis on tekkinud
häire.
Sellisel juhul soovitame teil lasta
oma auto volitatud HYUNDAI
teeninduses üle kontrollida.Täpsemat teavet leiate 5. peatüki
osast „Sõidurajal püsimise abisüs-
teem (LKAS)“.
LCD-ekraani teated ja
hoiatused „Shift to P“
(Lülitage sisse parkimisrežiim P)See teade ilmub ekraanile, kui
proovite autot välja lülitada siis, kui
sisse on lülitatud vabakäik (N).
Sellisel juhul lülitub käivituslüliti
POWER asendisse ACC (kui vaju-
tate käivituslülitit veel kord, lülitub
see asendisse ON).„Low key battery“
(Võtmepuldi patarei on tühi) See hoiatus ilmub ekraanile käivitus-
lüliti POWER väljalülitamisel (asen-
disse OFF), kui targa võtmepuldi
patarei on tühjenenud.
AE EV Eng 3a(­76)_EE_LM (FL).qxd 16.03.2017 22:21 Page 52

3-60„Charger Error! /
Quick Charger Error!“
(Laadija viga!/Kiirlaadija viga!)See hoiatus ilmub ekraanile, kui on
tekkinud mingi laadijaga seotud
probleem.
„Aux. Battery Saver+ used
while parked“
(Parkimise ajal oli kasutusel
lisaaku laadimisfunktsioon)See teade ilmub ekraanile, kui kasu-
tusel oli lisaaku laadimisfunktsioon.
Täpsemat teavet leiate osast
„Lisaaku laadimisfunktsioon“, pea-
tükist „Elektriauto ülevaade“.
„Stop vehicle and check brakes“
(Peatage auto ja kontrollige
pidureid)See hoiatus ilmub ekraanile, kui
pidurisüsteemis on tekkinud häire.Sellisel juhul parkige auto kohe ohutus
kohas. Soovitame teil lasta oma auto
volitatud HYUNDAI teenindusse puk-
seerida ja seal üle kontrollida.
Teie auto varustus
OAEE046143L
OLFH044234L
OAEE046134LOAEE046135L
AE EV Eng 3a(­76)_EE_LM (FL).qxd 16.03.2017 22:21 Page 60