Page 405 of 479

7-6
Service och underhåll
Var uppmärksam på underkörning:
Vibrerar ratten eller känns det som den glappar eller har styrningen
blivit trögare?
Har bilen en tendens att dra åt höger eller vänster på slät väg?
Låter det konstigt vid inbromsningar, drar bilen åt något håll, krävs det
mer kraft att bromsa eller sjunker
bromspedalen ovanligt djupt?
Känns funktionen i reduktionsväxeln normal. Om inte,
kontrollera oljenivån.
Fungerar reduktionsväxelns P-läge som det ska?
Fungerar parkeringsbromsen som den ska?
Läcker det ut oljor eller vätskor under bilen? (Att det kommer
kondensvatten från
luftkonditioneringen är normalt).
Kontrollera/åtgärda minst en
gång per månad:
Kontrollera nivån i kylvätskebehållaren.
Att samtliga yttre lampor är hela, inklusive bromsljus, blinker och
varningsblinkers.
Luftrycket i däcken, inklusive reservhjulet. Se efter om det finns
några skador på däcken och om deär ojämnt slitna.
Att alla hjulmuttrar är åtdragna.
Kontrollera/åtgärda nedanstående minst två gångerper år (Lämpligen höst och vår):
Att inget läckage förekommer från kylaren samt slangar och
anslutningar.
Att torkare och spolare fungerar. Rengör torkarbladen med en ren
trasa indränkt med spolarvätska.
Strålkastarnas inställning.
Avgassystemet med alla klammor och värmesköldar.
Att säkerhetsbältena löper som de ska i sina rullar och att bältena inte
är fransiga eller skadade på annat
sätt samt att bälteslåsen fungerar.
Kontrollera/åtgärda minst en
gång per år:
Att dräneringshålen i dörrarna och karossen inte är igensatta.
Smörj alla gångjärn för dörrar och huven.
Smörj alla lås och spärrar för dörrar och huven.
Smörj alla tätningslister.
Luftkonditioneringens funktion.
Kontrollera och smörj reduktionsväxelns länkage och
knappar.
Rengör batteriet och anslutningarna.
Nivån i bromsvätskebehållaren.
Page 406 of 479

BBIILL EE NN SS SS EE RR VV IICC EE PP RR OO GGRRAA MM
7-7
7
Service och underhåll
Hyundais ständigt pågående tekniska utveckling gör att serviceprogrammet för den här bilen kan komma att ändras
både beträffande intervaller och åtgärder. Därför finns inget serviceprogram i den här instruktionsboken. Vid varje
servicetillfälle (se Garanti- och serviceboken) ska aktuellt serviceprogram följas. Alla auktoriserade Hyundai-
verkstäder har serviceprogram för varje Hyundai-modell.
Det ordinarie serviceprogrammet ska följas såvida bilen inte utsätts för det som betecknas som "Svåra körförhållanden":
Ofta korta körsträckor på upp till 8 km i normal temperatur eller mindre än 16 km vid temperaturer under 0°.
Omfattande tomgångskörning och körning i låg hastighet längre sträckor.
Bilen körs på dåliga vägar och grus- och lervägar där det dammar mycket samt på saltade vägar.
Körning i områden med saltbemängd luft eller andra korrosiva ämnen eller där temperaturen är mycket låg.
Körning i områden där det kan blåsa in sand och damm i motorrummet.
Mycket kökörning i trafiktäta områden.
Omfattande körning i backar.
Bilen ofta körs med taklast.
Bilen nyttjas som bevakningsbil, taxi eller kommersiellt på annat sätt.
Körning i höga hastigheter, över 170 km/tim.
Omfattande körning med täta stopp.
Om bilen körs under förhållanden enligt ovan, ska kontroller, byte och påfyllningar göras mer frekvent, jämfört med en
bil som körs under normala förhållanden. Vi rekommenderar att du vänder dig till en Hyundai-verkstad, så att du kanförsäkra dig om att rätt service utförs på din bil.
Page 407 of 479

7-8
Service och underhållS
S EE RR VV IICC EE ÅÅ TTGG ÄÄRRDD EERR -- FF ÖÖ RRKK LLAA RRIINN GG
Kylsystemet
Kontrollera kylaren,
kylvätskebehållaren, slangar och
anslutningar. Det får inte förekomma
något läckage eller några skador. Byt
omgående skadade delar.
Kylvätska
Vätskenivån ska kontrolleras
regelbundet och byte ska ske enligt
anvisningarna i serviceprogrammet.
Olja i reduktionsväxeln
Oljan ska kontrolleras enligt gällande
serviceprogram.
Bromsledningar
Kontrollera att det inte finns några
nötningsskador, annan förslitning,
sprickor eller läckage. Byt omgående
skadade delar.
Bromsvätska
Kontrollera nivån på behållaren. Den ska ligga mellan MIN- och MAX-
markeringarna. Endast vätska med
beteckningen DOT 4 får fyllas på.
Bromsskivor, bromsok och
belägg
Kontrollera förslitningen på skivor
och belägg och om det förkommer
läckage vid bromsoken.
Mer information om hur du
kontrollerar bromsbeläggens slitage,finns på hemsidan:
(http://service.hyundai-motor.com)
Hjulupphängningen
Kontrollera fjädrar, stötdämpare och
länkarmar samt infästningar. Dra åt
enligt specificerade moment om så
krävs.
Styrväxel, länkage, damasker
och undre armens kulleder
Med motorn och hybridsystemet
avstängt, kontrollera att glappet i
ratten inte är för stort. Kontrollera att
styrlänkarna inte är böjda och att
damaskerna är hela. Se till att byta
skadade komponenter.
Drivaxlar, damasker och klammor
Kontrollera att inget är skadat eller
kraftigt förslitet. Byt omgående
skadade delar och fetta in om det
behövs.
Kylmedel för kylkompressorn
Kontrollera att det inte förekommer
något läckage från ledningar och
anslutningar.
Page 408 of 479
7-9
7
Service och underhåll
KKYY LLVV ÄÄ TTSSKK AA
Kylsystemen är från fabriken fyllda
med året-runt-kylvätska.
Kontrollera frysskyddet minst en gång om året, lämpligen inför
vintern. Tänk på att det är övertryck i
systemen när motorn är varm.Kontroll av kylvätskan
Kontrollera skicket på alla slangar
och anslutningar. Skadade och/eller
svällda slangar ska bytas. Nivån ska ligga mellan
markeringarna MAX och MIN, när
kylvätskan är kall. Se markeringarna
på utsidan av behållaren. Om nivån är för låg, fyll på upp till
MAX-markeringen med kylvätska
(glykol och destillerat vatten). Fyll
inte på för mycket.
Om du ofta behöver fylla på
kylvätska, rekommenderar vi att du
vänder dig till en Hyundai-verkstad
för en kontroll av systemet.
OAEE076002L
Lossa aldrig locket på kylvätskebehållaren
kylaren är varm. Dukan bränna dig på
ånga, som strömmar
ut på grund av övertryck isystemet.
(forts)
VARNING
OAEE076002
Page 409 of 479
7-10
Service och underhåll
Elmotorns kylfläkt styrs av
temperaturen på kylvätskan, trycket i
kylsystemet och bilens hastighet. När
kylvätskans temperatur sjunker stängs
kylfläkten av.
(forts)
Stäng av bilen och vänta tills
kylvätskan svalnat. Även då ska
du vara försiktig när du lossar på
locket till behållaren. Använd en
trasa som skydd och vrid sakta
tills det tar stopp. Ta ett par steg
bakåt och vänta medan eventuell
ånga pyser ut. Tryck därefter
locket, täckt med en trasa, nedåt
och vrid loss det.
Se upp för kylfläkten för
elmotorn. Den kan vara igång
eller starta även om elmotorninte är igång. Se till att du inta har dina
händer i närheten av fläkten ochinte heller några verktyg.
VARNING
Kontrollera att kylarlocket är
åtdraget efter att kylvätska fylltspå.
1. Locket ska vara vridet så att
dekalen sitter rakt, när man
tittar på den framifrån. D v s
som bilden ovan till vänster.
(forts)
VARNING
OTL075062
■Locket stängt - Sett framifrån
Page 410 of 479
7-11
7
Service och underhåll
Kylvätska
Vid påfyllning av kylvätska, användendast destillerat / avjoniserat
vatten eller mjukt vatten och
blanda med glykol. Använd aldrig
hårt vatten.
Felaktig blandning kan resultera i allvarliga fel eller skador på bilens
elektriska system.
Använd inte kylvätska med metanol eller alkohol.
Blanda som mest i 60 % frysskydd men aldrig mindre än 35 %. Setabellen. Blandningstabell:
Information
Tvekar du beträffande vilket
blandningsförhållande du ska välja,
blanda 50/50. Det är enklast och
klarar temperaturer ner till -35°.
i
(forts)
2. kontrollera att de små klackarna på locket har hakat
fast som bilden ovan visar.
OAEE076044L
■Del av motorrummet sett framifrån
Lägsta
temperatur Blandning
Glykol Vatten
-15°C 35 65
-25°C 40 60
-35°C 50 50
-45°C 60 40
Page 411 of 479
7-12
Service och underhåll
Byte av kylvätska
Vi rekommenderar att du vänder dig
till en Hyundai-verkstad för byte av
kylvätska, som ska ske enligt
anvisningarna i serviceprogrammet.
Linda en tjock trasa runt påfyllningshålet innan du fyller på
kylvätska. Då minskar du riskenatt det rinner ner vätska på
komponenter i motorrummet.
OBS
Kylvätska får inte användas
som spolarvätska. Sikten
försämras och lacken skadas.
VARNING
Page 412 of 479

7-13
7
Service och underhåll
BBRROO MM SSVV ÄÄ TTSSKK AA
Kontroll av nivån
Läs därför regelbundet av nivån på
behållaren. Den ska ligga mellanMIN och MAX.
Innan du skruvar av locket, torka av
det noga och runt om det. Det får inte
komma smuts i bromsvätskan. Om nivån är för låg, fyll på upp till
MAX-markeringen. Nivån sjunker
vartefter bromsarna slits. Det är fullt
normalt.
Om nivån är extremt låg eller om du ofta måste fylla på bromsvätska,
rekommenderar vi att du låter en
Hyundai-verkstad kontrollerabromssystemet. Bromsvätska är korrosiv. Om du
spiller på lacken ska du
omgående tvätta bort den för att
undvika rostskador.
Använd inte bromsvätska från en förpackning som varit
öppnad ofta den kan vara
förstörd. Den ska i så falldeponeras enligt gällande
miljöbestämmelser.
Blanda inte olika typr av vätskor det kan medföra skador i
bromssystemet.
Information
Använd endast rekommenderade
bromsvätskor. Se kapitel 8.
i
OBS
OAEE076003 Om du ofta måste fylla på
bromsvätska, kan det beror på
ett läckage. Vi rekommenderar iså fall att du låter en Hyundai-
verkstad kontrollera
bromssystemet.
VARNING
Bromsvätska är giftig. Om du
får vätska i ögonen, skölj med
rikligt med vatten i minst 15
minuter och kontakta
omedelbart läkare.
VARNING