
3-94
Prestaciones de comodidad de su vehículo
Puerta
ElementoExplicación
Auto Lock
(Bloqueo automático)
• Desactivación: Desactiva la operación de bloqueo automático de las puertas.
• Activación según velocidad: Todas las puertas se bloquearán automáticamente cuando la
velocidad del vehículo sobrepase los 15km/h.
• Activación al cambiar: Todas las puertas se bloquearán automáticamente al cambiar la palanca
de cambios de la transmisión automática de la posición P (estacionamiento) a la posición R
(marcha atrás), N (punto muerto) o D (conducción).
Auto Unlock
(Desbloqueo automático)
• Desactivación: Cancela la operación de desbloqueo automático de las puertas.
• Sin llave: Todas las puertas se desbloquearán automáticamente al retirar la llave de encendido del
interruptor de encendido o cuando se pulse el botón de inicio/parada del motor a la posición OFF.
• Desbloqueo puerta conductor: Todas las puertas se desbloquean automáticamente si se
desbloquea la puerta del conductor.
• Al cambiar a P: Todas las puertas se desbloquearán automáticamente si la palanca de cambios
de la transmisión automática se cambia a la posición P (estacionamiento).
Horn Feedback
(Realimentación del claxon)Si se marca esta opción, se activa la operación de realimentación del claxon.
Tras bloquear la puerta pulsando el botón de bloqueo en la llave a distancia, si se pulsa de nuevo
el botón de bloqueo en un plazo de 4 segundos se activará una señal acústica una vez para indicar
que todas las puertas están bloqueadas.
Smart Trunk
(Maletero inteligente)
(opcional)Si se marca esta opción se activa la función del maletero inteligente.
Para más información, consulte el apartado "Maletero inteligente" en este capítulo.

Conducir su vehículo
Antes de conducir ..................................................5-4
Antes de entrar en el vehículo ......................................5-4
Antes de arrancar .............................................................5-4
Interruptor de encendido......................................5-5
Llave del interruptor de encendido ..............................5-6
Botón Start/Stop del motor .........................................5-10
Transmisión manual .............................................5-18
Operación de la transmisión manual ..........................5-18
Buenas prácticas de conducción ................................5-20
Transmisión automática ......................................5-22
Operación de la transmisión automática...................5-22
Estacionamiento ..............................................................5-29
Buenas prácticas de conducción ................................5-29
Transmisión de embrague doble ........................5-31
Funcionamiento del trans-misión de embrague
doble ...................................................................................5-31
Estacionamiento ..............................................................5-39
Buenas prácticas de conducción ................................5-40
Sistema de frenos ................................................5-42
Frenos asistidos...............................................................5-42
Indicador de desgaste de los frenos de disco.........5-43
Frenos traseros de tambor ...........................................5-43
Freno de estacionamiento ............................................5-43Sistema de frenos antibloqueo (ABS) ......................5-46
Control electrónico de estabilidad (ESC) ...................5-48
Gestión de estabilidad del vehículo (VSM) ...............5-52
Control de ayuda de arranque en cuesta (HAC) .....5-54
Señal de parada de emergencia (ESS) ......................5-55
Buenas prácticas de frena ..........................................5-55
Sistema isg (ralentí de paradas y movimientos
continuos) .............................................................5-57
Para activar el sistema ISG ...........................................5-57
Para desactivar el sistema ISG ....................................5-60
Fallo del sistema ISG ......................................................5-60
Desactivación del sensor de la batería......................5-61
Sistema de control integrado en el modo de
conducción ............................................................5-63
Sistema de detección de ángulo muerto
(BSD)......................................................................5-66
BSD (Detección de ángulo muerto) /
LCA (Ayuda para cambio de carril) ............................5-67
RCTA (Alerta de tráfico cruzado trasero).................5-71
Limitaciones del sistema................................................5-74
Control de crucero...............................................5-76
Operación del control de crucero...............................5-76
5

5-6
Llave del interruptor de
encendido
En el momento que se abra una
puerta delantera, el interruptor de
encendido se iluminará, si el
interruptor de encendido no está en
la posición ON. La luz se apagará
inmediatamente cuando el
interruptor de encendido se
encienda o se apagará 30 segundos
después de cerrar la puerta.
(opcional)
Conducir su vehículo
•No coloque el interruptor de
encendido en la posición
LOCK o ACC mientras en
vehículo esté en movimiento,
excepto en caso de
emergencia. De lo contrario,
el motor se para y se pierde la
potencia de asistencia de los
sistemas de dirección y
frenos.
(Continúa)
ADVERTENCIA
(Continúa)
Ello podría provocar la
pérdida del control de
dirección y la función de los
frenos, lo cual podría causar
un accidente.
•Antes de abandonar el
asiento del conductor,
asegúrese de que la palanca
de cambio esté en la 1
a
marcha (en vehículos de
transmisión manual) o P
(estacionamiento, en
vehículos de transmisión
automática/transmisión de
doble embrague), accione el
freno de estacionamiento y
coloque el interruptor de
encendido a la posición de
bloqueo LOCK.
Si no se toman estas
precauciones, pueden
producirse movimientos
imprevistos del vehículo.
OAD055082L
OYF059016

5-8
Arranque del motorArranque del motor gasolina
Vehículo con transmisión manual:
1.Asegúrese de accionar el freno de
estacionamiento.
2.Asegúrese de que la palanca de
cambio esté en punto muerto.
3.Pise el pedal del embrague y el
freno.
4.Gire el interruptor de encendido a
la posición START. Sujete la llave
en esa posición (máx. 10
segundos) hasta que el motor
arranque y luego suéltela.Vehículo con transmisión
automática/transmisión de doble
embrague:
1.Asegúrese de accionar el freno de
estacionamiento.
2.Asegúrese de que la palanca de
cambio esté en la posición P
(estacionamiento).
3.Pise el pedal del freno.
4.Gire el interruptor de encendido a
la posición START. Sujete la llave
en esa posición (máx. 10
segundos) hasta que el motor
arranque y luego suéltela.
Conducir su vehículo
•Lleve siempre zapatos
adecuados cuando maneje el
vehículo.
Los zapatos inadecuados (de
tacón, botas de esquí,
sandalias, chanclas, etc.)
pueden interferir a la hora de
usar los pedales del freno, el
acelerador y el embrague.
•No arranque el vehículo
pisando el pedal del
acelerador. El vehículo podría
moverse y provocar un
accidente.
•Espere hasta que las rpm del
motor sean normales. El
vehículo podría moverse
repentinamente al soltar el
pedal del freno si las rpm son
altas.
ADVERTENCIA

5-11
Conducir su vehículo
5
Posiciones del botón de inicio/parada del motor
- Vehículo con transmisión manual
Posición del botón Acción Notas
OFF
Para parar el motor, detenga el vehículo y
pulse el botón de inicio/parada del motor.
El volante se bloquea para proteger el
vehículo contra robo.(opcional)Si el volante no está correctamente bloqueado
cuando abra la puerta del conductor, sonará la
señal acústica.
No iluminado
ACC
Pulse el botón de inicio/parada del motor
mientras el botón está en la posición OFF sin
pisar el pedal del embrague.
Pueden usarse accesorios eléctricos.
El volante se desbloquea.Si deja el botón de inicio/parada del motor en
la posición ACC durante más de una hora, la
potencia de la batería se apagará
automáticamente para evitar que se
descargue.
Si el volante no se desbloquea correctamente,
el botón de inicio/parada del motor no
funciona. Pulse el botón de inicio/parada del
motor mientras gira el volante a la derecha y a
la izquierda para liberar la tensión.
Indicador naranja

5-13
Conducir su vehículo
5
Posiciones del botón de inicio/parada del motor
- Vehículo con transmisión automática/transmisión de doble embrague
Posición del botón Acción Notas
OFF
Para parar el motor, pulse el botón de
inicio/parada del motor con la palanca de
cambio en P (estacionamiento).
Si se pulsa el botón de inicio/parada del motor
sin colocar la palanca de cambio en P
(estacionamiento), el botón de inicio/ parada
del motor no cambia a la posición OFF, sino a
la posición ACC.
El volante se bloquea para proteger el vehículo
contra robo (opcional).Si el volante no está correctamente bloqueado
cuando abra la puerta del conductor, sonará la
señal acústica.
No iluminado
ACC
Pulse el botón de inicio/parada del motor
mientras el botón está en la posición OFF sin
pisar el pedal del freno.
Pueden usarse accesorios eléctricos.
El volante se desbloquea.Si deja el botón de inicio/parada del motor en
la posición ACC durante más de una hora, la
potencia de la batería se apagará
automáticamente para evitar que se
descargue.
Si el volante no se desbloquea correctamente,
el botón de inicio/parada del motor no
funciona. Pulse el botón de inicio/parada del
motor mientras gira el volante a la derecha y a
la izquierda para liberar la tensión.
Indicador naranja

5-14
Conducir su vehículo
- Vehículo con transmisión automática/transmisión de doble embrague
Posición del botón Acción Notas
ON
Pulse el botón de inicio/parada del motor
mientras está en la posición ACC sin pisar el
pedal del freno.
Se pueden comprobar las luces de
advertencia antes de arrancar el motor.No deje el botón Start/Stop del motor en la
posición ON si el motor no está en marcha
para evitar la descarga de la batería.
Indicador azul
START
Para arrancar el motor, pise el pedal del
freno y pulse el botón de inicio/parada del
motor con la palanca de cambio en P
(estacionamiento) o N (punto muerto).
Para su seguridad, arranque el motor con la
palanca de cambio en la posición P
(estacionamiento).Si pulsa el botón de inicio/parada del motor sin
pisar el pedal del freno, el motor no arranca y
el botón de inicio/parada del motor cambia de
la siguiente forma:
OFF
→ACC →ON →OFF o ACC
No iluminado

5-16
Conducir su vehículo
Vehículo con transmisión
automática/transmisión de doble
embrague:
1.Lleve siempre consigo la llave
smart.
2.Asegúrese de accionar el freno de
estacionamiento.
3.Asegúrese de que la palanca de
cambio esté en la posición P
(estacionamiento).
4.Pise el pedal del freno.
5.Pulse el botón inicio/parada del
motor.
Información
• Lo mejor es mantener una velocidad
moderada del motor hasta que éste
alcance una temperatura operativa
normal. Evite aceleraciones y
deceleraciones excesivas o bruscas
con el motor en frío.
• Pise siempre el pedal del freno al
arrancar el vehículo. No pise el
pedal del acelerador al arrancar el
vehículo. No revolucione el motor al
calentarlo.Para evitar daños en el vehículo:
•Si el motor se cala mientras el
vehículo se mueve, no mueva la
palanca de cambios a la
posición P (estacionamiento).
Si el tráfico o las condiciones de
la carretera lo permiten, puede
situar la palanca de cambio en la
posición N (punto muerto)
mientras el vehículo todavía
está en movimiento y pulse el
botón Start/Stop del motor para
intentar volver a arrancar el
motor.
•No empuje ni remolque el
vehículo para arrancar el motor.Para evitar daños en el vehículo:
No pulse el botón Start/Stop del
motor durante más de 10
segundos excepto si el fusible de
la luz de freno está fundido.
Si el fusible de la luz de freno está
fundido, no podrá arrancar el
motor con normalidad.
Cambie el fusible por uno nuevo.
Si no puede cambiar el fusible,
puede arrancar el motor pulsando
y manteniendo pulsado el botón
Start/Stop del motor durante 10
segundos con el botón Start/Stop
del motor en la posición ACC.
Por motivos de seguridad, pise el
pedal del freno y/o el del
embrague antes de arrancar el
motor.
ATENCIÓNATENCIÓN
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