PROBLÈME CAUSES POSSIBLES QUE FAIRE
Vibrations.Pneus mal gonflés, mal équilibrés ou
endommagés.Contrôler la pression des pneus ; si
l'anomalie persiste, les faire contrôler auprès
du Réseau Après-vente Fiat.
Le moteur surchauffe. L'indicateur de
température du liquide de refroidissement se
trouve dans la zone d'alarme et le témoin
STOPs'allume.Ventilateur électrique inutilisable.S'arrêter, couper le moteur et s'adresser au
Réseau Après-vente Fiat.
Fuites de liquide de refroidissement.Vérifier le réservoir du liquide de
refroidissement : il ne doit pas être vide. S'il
est vide, s'adresser dès que possible au
Réseau Après-vente Fiat.
Liquide de refroidissement en ébullition dans
le réservoir.
64)
Panne de nature mécanique : joint de la
culasse endommagé.Couper le moteur et s'adresser au Réseau
Après-vente Fiat.
Équipement électrique
L'essuie-glace ne fonctionne pas.Balais de l'essuie-glace bloqués.Détacher les balais avant d'actionner
l'essuie-glace.
Circuit électrique défectueux. S'adresser au Réseau Après-vente Fiat.
Fusible endommagéRemplacer le fusible, consulter le paragraphe
«Fusibles habitacle» du chapitre « Situations
d’urgence».
L'essuie-glace ne s'arrête plus. Commandes électriques défectueuses. S'adresser au Réseau Après-vente Fiat.
Fréquence plus rapide des clignotants. Lampe grillée.Consulter le paragraphe « Remplacement
ampoule latérale » au chapitre « Situations
d'urgence ».
Les clignotants ne fonctionnent pas.Circuit électrique ou commande
défectueux/se.S'adresser au Réseau Après-vente Fiat.
Fusible endommagéRemplacer le fusible, consulter le paragraphe
«Fusibles habitacle» du chapitre « Situations
d’urgence».
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DONNÉES TECHNIQUES