2017 FIAT TALENTO Distribuição

CLIMATIZAÇÃO MANUAL
50) 51)
2)
Comandos
A presença dos comandos depende da versão e do equipamento do veículo.
1Seletor de distribuição de ar.
2Botão de ativação/desativação do compressor do climatizador.
3Seletor de ativação/regulação do ventilador.
4Botão de ativação/desativação da recirculação do ar.
5Seletor de regulação da temperatura do ar.
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CONHECIMENTO DO VEÍCULO

Regulação da temperatura do ar
Acionar o seletor 5 fig. 91 com base na
temperatura desejada. Quanto mais o
indicador estiver na zona vermelha,
mais elevada é a temperatura.
Regulação da velocidade de venti-
lação
Usar o seletor 3 fig. 91 de0a4fig. 91.
Quanto mais o seletor estiver
posicionado para a direita, maior é a
quantidade de ar difundido. Para parar
a entrada de ar, colocar o seletor 3
fig. 91 em 0. O sistema é desligado: a
velocidade de ventilação do ar no
habitáculo é nula (veículo parado); é, no
entanto, possível sentir um débil caudal
de ar com o veículo em andamento.
NOTA A utilização prolongada deste
comando na posição 0 pode provocar
o embaciamento dos vidros laterais e
do para-brisas, bem como a presença
de ar viciado no habitáculo.
Desembaciamento rápido: Isola-
mento do habitáculo/recirculação do ar
desativada (luz avisadora integrada na
tecla 4 fig. 91 apagada), colocar os
comandos 1 fig. 91 e 3 fig. 91 nas
posições
. A ativação do ar
condicionado permite acelerar o
desembaciamento.Ativação da modalidade de isola-
mento do habitáculo / recirculação
do ar
Premir a tecla 4 fig. 91 (a luz avisadora
acende-se).
Nesta posição, o ar presente no habitá-
culo é posto a circular sem introdução
de ar exterior.
A recirculação do ar permite:
isolar-se do ambiente exterior
(circulação em zonas poluídas, etc.);
obter mais rapidamente a
temperatura desejada no interior do
habitáculo.
ATENÇÃO A utilização prolongada da
recirculação do ar pode provocar o em-
baciamento dos vidros laterais e do
para-brisas, bem como a presença de
ar viciado no habitáculo. É aconselhável
regressar ao funcionamento normal (ar
exterior) premindo novamente o botão
4 fig. 91 assim que a recirculação do ar
já não seja necessária.Distribuição do ar no habitáculo
Rodar o seletor 1 fig. 91 para escolher
o tipo de distribuição.
O fluxo do ar é dirigido para os difu-
sores do painel.
O fluxo do ar é dirigido para os difu-
sores do painel e para os difusores infe-
riores para lugares dianteiros.
O fluxo do ar é dirigido principal-
mente para os difusores inferiores para
lugares dianteiros e dos difusores do
painel. Para dirigir o fluxo unicamente
para baixo, feche os difusores do pai-
nel.
O fluxo de ar é repartido entre todos
os difusores, os bocais dos vidros late-
rais dianteiros, os bocais de desemba-
ciamento do para-brisas e os difusores
inferiores.
. O fluxo é dirigido para os bocais
de desembaciamento do para-brisas e
os bocais de desembaciamento dos
vidros laterais dianteiros.
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CLIMATIZAÇÃO AUTOMÁTICA
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2)
Comandos1Botão de ativação da função AUTO (funcionamento automático).
2Seletor de regulação da temperatura.
3Botão de ativação da função MAX DEF (descongelação/desembaciamento rápido dos vidros dianteiros).
4Botões de seleção e distribuição do ar.
5Botão de ativação/desativação do compressor do climatizador.
6Seletor de regulação da velocidade do ventilador.
7Botão de ativação/desativação da recirculação de ar interno.
8Botão de ativação/desativação do óculo térmico e descongelação dos espelhos externos (para versões/mercados, onde
previsto).
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Função AUTO (funcionamento
automático)
A climatização automática é um sis-
tema que garante (à exceção de casos
de utilização em condições extremas) o
conforto no habitáculo e um bom nível
de visibilidade, otimizando o consumo.
O sistema atua na velocidade de venti-
lação, repartição do ar, recirculação do
ar, ativação ou desativação do ar con-
dicionado e temperatura do ar.
AUTO: otimização do alcance do nível
de conforto selecionado com base nas
condições externas. Premir a tecla 1
fig. 94.
Variação da velocidade de
ventilação
No modo automático, o sistema gere a
velocidade de ventilação mais adap-
tada para atingir e manter o conforto.
É sempre possível regular a velocidade
de ventilação rodando o seletor 6
fig. 94 para aumentar ou diminuir a
velocidade de ventilação.
Regulação da temperatura do ar
Acionar o seletor 2 fig. 94 com base na
temperatura desejada.
Quanto mais o seletor estiver posicio-
nado para a direita, maior é a tempera-
tura do ar.
NOTA As regulações extremas permi-
tem ao sistema produzir frio máximo ou
quente máximo («18°C» e «26°C»).Função MAX DEF
Premir a tecla 3 fig. 94, a luz avisadora
integrada acende-se.
Esta função permite um descongela-
mento e um desembaciamento rápido
do para-brisas e do óculo traseiro, dos
vidros laterais dianteiros e dos retrovi-
sores externos (conforme a versão do
veículo). Impõe a ativação automática
do ar condicionado e do descongela-
mento do óculo posterior.
Premir a tecla 8 fig. 94 para desligar o
funcionamento do óculo traseiro
térmico, a luz avisadora integrada
apaga-se.
Para desativar esta função, premir a
tecla 3 fig. 94 ou 1 fig. 94.
ATENÇÃO Algumas teclas dispõem de
uma luz avisadora de funcionamento
que indica o estado da função.
Distribuição do ar no habitáculo
Premir uma das teclas 4 fig. 94. A luz
avisadora integrada na tecla
selecionada acende-se.
É possível selecionar duas posições de
cada vez, premir duas das teclas 4
fig. 94.
O fluxo do ar é distribuído principal-
mente entre todos os difusores, os difu-
sores de desembaciamento dos vidros
laterais dianteiros e os difusores de de-
sembaciamento do para-brisas.
O fluxo do ar é principalmente diri-
gido para os difusores do painel de ins-
trumentos.
O fluxo do ar é dirigido principal-
mente para os difusores inferiores para
lugares dianteiros.
Botão de ativação/desativação do
óculo traseiro térmico e de desem-
baciamento dos espelhos externos
(Para versões/mercados, onde previsto)
Premir a tecla 8 fig. 94, a luz avisadora
integrada acende-se. Esta função
permite o desembaciamento rápido do
óculo traseiro e dos espelhos externos
(para versões/mercados, onde
previsto).
Para desativar esta função, premir no-
vamente a tecla 8 fig. 94. A função
desativa-se automaticamente
Ativação/desativação do
climatizador
No modo automático, o sistema liga ou
desliga a climatização em função das
condições climatéricas exteriores.
Premir a tecla 5 fig. 94 para desligar a
climatização, a luz avisadora integrada
acende-se.
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CONHECIMENTO DO VEÍCULO