2017 FIAT TALENTO lock

odblokowanie wszystkich drzwi
i pokryw.
W przypadku samochodów, w których
istnieje możliwość odblokowania tylko
drzwi kierowcyjedno naciśnięcie na
przycisk 2 powoduje odblokowanie
tylko drzwi kierowcy. Kolejne
naciśnięcie na przycisk, w ciągu około
20 sekund od pierwszego naciśnięcia,
powoduje odblokowanie wszystkich
drzwi.
Krótkie naciśnięcie na przycisk 3 (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano)
rys. 7, umożliwia odblokowanie drzwi
tylnych i drzwi bocznych przesuwnych
(w zależności od wersji).O odblokowaniu świadczy jedno
mignięcie świateł awaryjnych i świateł
kierunkowskazów.
UWAGA Jeżeli dane drzwi nie zostaną
otwarte w ciągu 2 minut od
odblokowania za pomocą pilota, drzwi
zablokują się ponownie automatycznie.
Blokowanie drzwi i pokryw
Jednokrotnym naciśnięciem przycisku 2
rys. 8można zablokować wszystkie
drzwi i pokrywy.
Krótkie naciśnięcie na przycisk 4
rys. 8(dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano), umożliwia odblokowanie
drzwi tylnych i drzwi bocznych
przesuwnych (w zależności od wersji).
O zablokowaniu świadczą dwa
mignięcia świateł awaryjnych i świateł
kierunkowskazów.Jeżeli jedne drzwi są otwarte lub
niedomknięte, następuje zamknięcie,
a następnie otwarcie szybkie drzwi
i pokryw bez mignięcia świateł
awaryjnych i świateł kierunkowskazów.
Zamknięcie centralne drzwi (DEAD
LOCKING)
2)
O ile samochód posiada tego typu
funkcję, zamknięcie centralne umożliwia
zablokowanie drzwi i pokryw oraz
uniemożliwia otwarcie drzwi za pomocą
klamek wewnętrznych (w przypadku
rozbicia szyby i zamiaru otwarcia drzwi
od wewnątrz).
W celu uruchomienia zamknięcia
centralnego należy nacisnąć dwukrotnie
na przycisk 1 rys. 9- rys. 10.
6T103A
7T25028-18T25028
14
POZNAWANIE SAMOCHODU

i pokrywy tylne zostały odblokowane.
OSTRZEŻENIE Po zablokowaniu/
odblokowaniu samochodu za pomocą
przycisków w kluczyku elektronicznym
zablokowanie i odblokowanie w trybie
„ułatwionego dostępu” jest niemożliwe.
Aby powrócić do funkcji „ułatwionego
dostępu”, należy ponownie uruchomić
samochód.
Zamknięcie centralne drzwi (DEAD
LOCKING)
O ile samochód posiada funkcję
zamykania centralnego, umożliwia ona
zablokowanie drzwi i pokryw oraz
uniemożliwia otwarcie drzwi za pomocą
klamek wewnętrznych (w przypadku
rozbicia szyby i zamiaru otwarcia drzwi
od wewnątrz).
2)
Uruchamianie zamknięcia
centralnego:
Nacisnąć dwukrotnie szybko
przycisk 2 rys. 24;lub:
Gdy samochód jest odblokowany,
można dodatkowo nacisnąć dwukrotnie
szybko przycisk 3 rys. 25 na drzwiach
kierowcy, pasażera lub pokrywie
bagażnika bądź drzwiach tylnych
(w zależności od samochodu).
We wszystkich przypadkach
o zablokowaniu świadczy pięciokrotne
mignięcie świateł awaryjnych.
Wyłączanie zamknięcia
centralnego: należy odblokować drzwi
i pokrywy przyciskiem 1
rys. 24 w kluczyku elektronicznym.
O otwarciu świadczy jedno mignięcie
świateł awaryjnych.OSTRZEŻENIE Po uruchomieniu funkcji
zamknięcia centralnego za pomocą
przycisku 2 rys. 24 blokowanie
i odblokowywanie w trybie „ułatwionego
dostępu” nie działa. Aby powrócić do
trybu „ułatwionego dostępu”, należy
ponownie uruchomić samochód.
Wymiana baterii
Gdy w zestawie wskaźników pojawia
się komunikat, należy wymienić baterię
w kluczyku elektronicznym. Nacisnąć
przycisk 1 rys. 26 i wyciągnąć kluczyk
wbudowany 2 rys. 26, a następnie
wyjąć pokrywę 3 rys. 27, posługując się
uchwytem 4 rys. 27. Wyjąć baterię,
naciskając na jedną z jej stron (ruch A)
i podnosząc z drugiej (ruch B),
a następnie wymienić ją, pamiętając
o zachowaniu właściwej biegunowości
i wybraniu odpowiedniego modelu
zamiennego, o czym świadczy napis na
pokrywie 3.
24T26787-3
25T36508-1
26T26860
19

SYSTEMY
BEZPIECZEŃSTWA
AKTYWNEGO
W zależności od wersji mogą
obejmować:
system zapobiegający blokowaniu
się kół (ABS);
system dynamicznej kontroli toru
jazdy (ESC) z kontrolą podsterowności
i systemem kontroli trakcji;
system wspomagania jazdy
z przyczepą;
system wspomagania hamowania
awaryjnego;
system kontroli przyczepności;
system wspomagania ruszania na
wzniesieniu.
SYSTEM ABS (Anti-lock
Braking System)
131) 132) 133) 134)
Podczas gwałtownego hamowania
system ABS zapobiega blokowaniu się
kół, a więc pozwala na kontrolowanie
drogi hamowania i panowanie nad
samochodem.
W takich warunkach możliwe jest
wykonanie manewrów mających na
celu uniknięcie przeszkody podczas
trzymania nogi na wciśniętym pedale
hamulca. Ponadto system ten pozwala
skrócić drogę hamowania, zwłaszcza
na nawierzchni o niskiej przyczepności
kół (mokra jezdnia itp.).
Każde działanie tego systemu objawiasię drganiem pedału hamulca. System
ABS w żadnym wypadku nie poprawi
„fizycznych” parametrów związanych
z przyczepnością opon do nawierzchni
drogowej. Dlatego należy obowiązkowo
przestrzegać zasad ostrożnej jazdy
(zachowywanie bezpiecznej odległości
między pojazdami itp.).
OSTRZEŻENIE W sytuacji awaryjnej
należy nacisnąć mocno na pedał
hamulca i nie zdejmować z niego stopy
przez cały czas hamowania. Nie ma
konieczności stosowania tak zwanego
„hamowania pulsacyjnego”. System
ABS będzie dostosowywał
odpowiednio siłę wywieraną w układzie
hamulcowym.
Nieprawidłowości w działaniu
Zaświecone w zestawie wskaźników
lampki
i, którym - w zależności
od samochodu - towarzyszą specjalne
komunikaty na wyświetlaczu,
oznaczają, że układy ABS, ESC
i wspomaganie hamowania awaryjnego
są nieaktywne. Działanie układu
hamulcowego jest nadal zapewnione;
Zaświecone w zestawie wskaźników
lampki
iSTOP, którym
towarzyszy specjalny komunikat na
wyświetlaczu, oznaczają, że w układzie
hamulcowym wystąpiła usterka.
W obu przypadkach należy
konsultować się z ASO marki Fiat.
SYSTEM ESC (Electronic
Stability Control)
135) 136)
Dynamiczna kontrola stabilności
ESC
System ten pozwala utrzymywać
kontrolę nad samochodem
w „krytycznych” sytuacjach jazdy
(omijanie przeszkody, utrata
przyczepności na zakręcie itp.).
Zasada działania
Dzięki czujnikowi w kierownicy system
rozpoznaje trajektorię jazdy wybieraną
przez kierowcę.
Inne rozmieszczone w samochodzie
czujniki określają rzeczywistą trajektorię.
System ten dokonuje zestawienia
zamierzeń kierowcy z rzeczywistą
trajektorią samochodu i w razie
konieczności koryguje ją poprzez
hamowanie poszczególnymi kołami
i/lub ograniczanie mocy silnika.
W przypadku działania tego systemu
w zestawie wskaźników miga lampka
sygnalizacyjna
.
Kontrola podsterowności
System ten optymalizuje działanie
układu ESC w przypadku wyraźnej
podsterowności (utrata przyczepności
kół przedniej osi samochodu).
System kontroli trakcji
System ten ogranicza poślizg kół
napędzanych i zapewnia lepszą
kontrolą nad samochodem podczas
140
BEZPIECZEŃSTWO

Tysiące kilometrów40 80 120 160 200
Lata246810
Kontrola wzrokowa stanu ogólnego: nadwozia z zewnątrz,
zabezpieczeń podwozia, odcinków sztywnych
i elastycznych przewodów (wydechowych, zasilania
paliwem, hamulcowych), elementów gumowych (osłony,
złączki, tuleje itd.)
Kontrola ustawienia/zużycia piór wycieraczek szyby
przedniej i szyby tylnej (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano)
Kontrola działania układu wycieraczek/spryskiwaczy szyb
i ewentualna regulacja spryskiwaczy
Kontrola czystości zamków pokrywy komory silnika
i pokrywy bagażnika, czyszczenie i smarowanie dźwigni
Kontrola wzrokowa stanu i zużycia klocków hamulców
tarczowych przednich
Kontrola wzrokowa stanu i zużycia klocków hamulców
tarczowych tylnych
Kontrola wzrokowa stanu paska/pasków napędu
akcesoriów
Kontrola napięcia paska napędu akcesoriów
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju(3)
(3) Rzeczywisty okres wymiany oleju i filtra oleju silnikowego zależy od warunków eksploatacji samochodu i jest sygnalizowany poprzez lampkę sygnalizacyjną lub
komunikat w zestawie wskaźników. Nie powinien jednak przekraczać okresu 2 lat lub przebiegu 40 000 km. W przypadku samochodu eksploatowanego
przeważnie do jazdy w mieście wymiana oleju silnikowego i filtra konieczna jest co roku.
181

KONTROLE OKRESOWE
Co1000km lub przed długą podróżą
należy sprawdzić i ewentualnie
przywrócić właściwy stan/uzupełnić:
poziom płynu chłodzącego silnik;
poziom płynu hamulcowego;
poziom płynu do spryskiwaczy szyb;
ciśnienie i stan opon;
działanie układu oświetlenia
(reflektory, światła kierunkowskazów,
światła awaryjne itd.);
działanie układu wycieraczek/
spryskiwaczy szyb i ustawienie/zużycie
piór wycieraczek szyby przedniej/szyby
tylnej.
Co3000km należy sprawdzić
i ewentualnie uzupełnić: poziom oleju
silnikowego.
EKSPLOATACJA
SAMOCHODU
W TRUDNYCH
WARUNKACH
W przypadku częstego używania
samochodu w następujących
warunkach, takich jak:
jazda po zakurzonych drogach;
krótkie i powtarzane odcinki tras
(mniej niż 7-8 km) oraz jazda przy
temperaturze zewnętrznej poniżej zera;
silnik, który pracuje często na biegu
jałowym lub odbywanie długich tras
przy małej prędkości lub w przypadku
długiego postoju;
konieczne jest wykonywanie poniższychkontroli częściej niż podano w Wykazie
czynności przeglądów okresowych:
kontrola stanu i zużycia klocków
hamulców tarczowych przednich;
kontrola czystości zamków pokrywy
komory silnika i pokrywy bagażnika,
czyszczenie i smarowanie dźwigni;
kontrola wzrokowa stanu: silnika,
skrzyni biegów, napędu, odcinków
sztywnych i elastycznych przewodów
(wydechowych, zasilania paliwem,
hamulcowych), elementów gumowych
(osłony, złączki, tuleje itd.);
kontrola stanu naładowania
akumulatora i poziomu elektrolitu;
kontrola wzrokowa stanu pasków
napędu akcesoriów;
kontrola i ewentualna wymiana oleju
silnikowego i filtra oleju;
kontrola i ewentualna wymiana filtra
przeciwpyłowego;
kontrola i ewentualna wymiana filtra
powietrza.
PROCEDURA
KONSERWACJI
Samochód ten jest zgodny z normami
w zakresie recyklingu i odzysku
pojazdów wycofanych z eksploatacji,
które zaczną obowiązywać w roku
2016.
Niektóre jego elementy zostały
opracowane tak, aby możliwe było
późniejsze przetworzenie ich do
ponownego wykorzystania.
Części te można łatwo wymontować
w celu wyjęcia i przekazania do
punktów dokonujących recyklingu.
Ponadto, dzięki zastosowaniu
zaawansowanych rozwiązań
konstrukcyjnych, odpowiednim
regulacjom początkowym i niskiemu
zużyciu paliwa, samochód ten spełnia
warunki obowiązujących norm ochrony
środowiska. Czynnie włącza się
w koncepcję ograniczania szkodliwych
gazów i oszczędzania energii. Jednak
zanieczyszczanie środowiska wskutek
emisji gazów spalinowych oraz poziom
zużycia paliwa zależą również od
użytkownika samochodu. Powinien on
dbać o prawidłową obsługę
i eksploatację pojazdu.
Należy pamiętać, że nieprzestrzeganie
przepisów związanych z ochroną
środowiska może pociągnąć właściciela
samochodu do odpowiedzialności
karnej. Ponadto wymiana części silnika,
układu zasilania paliwem i układu
wydechowego na części inne niż
184
OBSŁUGA I KONSERWACJA

System ABS (Anti-lock Braking
System).................140
System ESC (Electronic Stability
Control).................140
System PBA (Panic Brake Assist) . .141
System Start&Stop............34
Systemy bezpieczeństwa
aktywnego...............140
Systemy ochronne dla dzieci.....108
Bezpieczne przewożenie dzieci .108
Instalacja fotelika dziecięcego
z pasami bezpieczeństwa.....110
Mocowanie przy użyciu systemu
ISOFIX.................126
Systemy zabezpieczające
pasażerów................99
Światła awaryjne............158
Światła zewnętrzne............37
Kierunkowskazy............39
Regulacja ustawienia
reflektorów...............38
Światła drogowe............37Światła dzienne............37
Światła mijania.............37
Światła pozycyjne...........37
Światła przeciwmgłowe
przednie.................38
Tylne światło przeciwmgłowe....38
Tankowanie samochodu........44
Tempomat (regulator prędkości)....72
TPMS – Tyre Pressure Monitoring
System.................143
Traction Plus...............142
TSA (Trailer Stability Assist)......141
Układ hamulcowy............205
Układ kierowniczy............207
Uruchamianie awaryjne.........173
Uruchamianie silnika..........147
Wnętrze..................197
Wycieraczki szyby przedniej/
Wycieraczka szyby tylnej.......41
Wycieraczki/spryskiwacze szyby
przedniej.................41Wykaz czynności przeglądów
okresowych..............180
Wyłącznik zapłonu.............47
Wymiana żarówki świateł
wewnętrznych.............158
Wymiana żarówki świateł
zewnętrznych.............160
Wymiary..................210
Wyposażenie wnętrza..........64
Daszki przeciwsłoneczne......64
Wyświetlacz.................81
Zagłówki..................28
Zagłówki przednie.............28
Zagłówki tylne...............28
Zalecenia dotyczące jazdy.......154
Zbiornik dodatku AdBlue
(mocznika)................45
Zestaw do pompowania opon. . . .171
Zestaw wskaźników i wskaźniki....92
Zuzycie paliwa..............236SPIS ALFABETYCZNY
FCA Italy S.p.A. - MOPAR - Technical Services - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Torino (Italia)
Publikacja nr 603.91.319PL - 03/2017 - Wydanie 2