2017 FIAT TALENTO stop start

Varningslampa Innebörd
AKTIVERING AV Start&Stop-SYSTEMET
Se avsnittet "Start&Stop-systemet".
FEL/INAKTIVERING AV START&STOP-SYSTEMET
Se avsnittet "Start&Stop-systemet".
CRUISE CONTROL / SPEED LIMITER
Se avsnitten "Cruise Control" och "Speed Limiter".
FEL PÅ T.P.M.S.-SYSTEMET /OTILLRÄCKLIGT DÄCKTRYCK
Se avsnittet "TPMS – TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM" i kapitlet "Säkerhet"
ANTISLADDSYSTEM
Se avsnittet "Aktiva säkerhetssystem" i kapitlet "Säkerhet".
FÖRVÄRMNING GLÖDSTIFT
Med isatt tändningsnyckel, tänds varningslampan men ska slockna igen när glödstiften uppnått inställd temperatur.
Det går att starta motorn omedelbart efter att varningslampan slocknar.
81

Systemfel
De beskrivna integrerade varningslamporna åtföljs av en ljudsignal.
Varningslampor på instrumentpanelen Meddelande Betydelse
"PÅ DISPLAYEN VISAS ETT SÄRSKILT
MEDDELANDE"Anger ett systemfel. Konsultera Fiats
servicenät snarast möjligt.
"PÅ DISPLAYEN VISAS ETT SÄRSKILT
MEDDELANDE"Anger att det om mindre än 1 100 km
kommer att vara omöjligt att starta om bilen.
Dessa larm upprepas var 100:e km.
Konsultera Fiats servicenät snarast möjligt.
"PÅ DISPLAYEN VISAS ETT SÄRSKILT
MEDDELANDE"Indikerar att fordonet inte startar igen när
motorn väl har stängts av. Kontakta Fiats
servicenät.
VARNING
83)VarningslampanSTOPmeddelar att det av säkerhetsskäl är nödvändigt att stanna omedelbart när trafikförhållandena medger det. Stäng
av motorn och starta inte om den. Vänd dig till Fiats servicenät.
OBSERVERA!
18)Avsaknad av ljus- och ljudsignaler anger att det är fel på instrumentpanelen. Om denna varningslampa tänds ska du stanna omedelbart
när trafikförhållandena medger det. Kontrollera att bilen inte kan röra sig och vänd dig till Fiats servicenät.
84
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

FÄRDDATOR: informationsmeddelanden
De kan vara till hjälp vid starten av bilen att ge information om ett val eller om körförhållandena.
FÄRDDATOR: meddelanden om funktionsfel
Visas med varningslampan
.När dessa meddelanden visas, vänd dig till Fiats servicenät och kör försiktigt.
Försummelse av denna föreskrift riskerar att orsaka en skada på fordonet.
De raderas genom att du trycker på knappen för val av visning eller automatiskt efter några få sekunder. De sparas dock i
loggboken. Varningslampan
fortsätter att lysa.
FÄRDDATOR: larmmeddelanden
Visas tillsammans med varningslampan STOP och meddelar att det av säkerhetsskäl är nödvändigt att stanna
omedelbart när trafikförhållandena medger det. Stäng av motorn och starta inte om den. Vänd dig till Fiats
servicenät.
89

AKTIVA
SÄKERHETSSYSTEM
De kan omfatta följande beroende på
versionerna:
från systemet för låsningsfria
bromsar (ABS)
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC)
med understyrningskontroll och
antispinnsystem.
Släpassistans.
Bromsassistans.
Antisladdsystem.
Backassistans.
ABS-SYSTEM (Anti-lock
Braking System)
131) 132) 133) 134)
Vid en hastig inbromsning förhindrar
ABS att hjulen låser sig. Det går
därmed att styra stoppsträckan och
upprätthålla kontrollen över bilen.
Det går att styra fordonet i dessa
förhållanden när bromspedalen är helt
nedtryckt. Med detta system går det
dessutom att optimera stoppsträckorna
i synnerhet på halt väglag (våt vägbana
o.s.v.).
Varje aktivering av anordningen påvisas
av en darrning av bromspedalen. ABS
förbättrar aldrig den ”fysiska”
prestandan som är förknippad med
greppet mellan hjulet och
vägunderlaget. Försiktighetsregler ska
alltid iakttas (säkerhetsavstånd mellan
fordon o.s.v.).OBSERVERA! Det rekommenderas att
trampa ned pedalen hårt och
kontinuerligt i en nödsituation. Trampa
inte ned den återkommande
(pumpning). ABS modulerar den
utövade bromskraften i bromssystemet.
Funktionsfel:
ochlyser på
instrumentpanelen tillsammans med
meddelandet på den dedikerade
displayen: ABS, ESC och
servobromsen för nödlägen är
inaktiverade. Inbromsningen är
fortfarande garanterad.
ochSTOPsom är
tända på instrumentpanelen
tillsammans med ett dedikerat
meddelande på displayen: det anger ett
fel i bromssystemet.
Konsultera i båda fallen Fiats
servicenät.
ESC-SYSTEMET
(Electronic Stability
Control)
135) 136)
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC)
Detta system bidrar till att upprätthålla
kontrollen över bilen i ”kritiska”
körsituationer (undvika ett hinder,
förlorat väggrepp i en kurva o.s.v.).Funktionsprincip
En sensor i ratten känner av
körsträckan som har ställts in av
föraren.
Andra sensorer på olika ställen i
fordonet mäter den faktiska sträckan.
Systemet jämför förarens önskan med
fordonets faktiska sträcka och
korrigerar vid behov den sistnämnda
genom att bromsa vissa hjul och/eller
minska motoreffekten. Varningslampan
blinkar på instrumentpanelen om
systemet aktiveras.
Understyrningskontroll
Detta system optimerar ESC-funktionen
vid anmärkningsvärd understyrning
(förlorat väggrepp av framvagnen).
Antispinnsystem
Detta system begränsar drivhjulens
slirning och bidrar till kontrollen över
bilen vid start, acceleration eller
hastighetsminskning.
Funktionsprincip
Tack vare sensorer i hjulen mäter och
jämför systemet hela tiden drivhjulens
rotationshastighet och känner
omedelbart av ett förlorat väggrepp.
Om ett hjul börjar att slira aktiverar
systemet bromsarna tills en drivning
som är kompatibel med hjulens
väggrepp har återställts.
Systemet påverkar även motorns
varvtal så att det anpassas till hjulens
väggreppsförhållanden oberoende av
vad föraren gör med gaspedalen.
122
SÄKERHET

Funktionsfel
När systemet känner av en felfunktion
visas ett dedikerat meddelande på
displayen och varningslamporna
ochtänds. I detta fall
inaktiveras ESC och antispinnsystemet.
Vänd dig till Fiats servicenät.
PBA-SYSTEMET (Panic
Brake Assist)
Ett tilläggssystem till ABS-systemet
som minskar bilens bromssträckor.
Funktionsprincip
Systemet känner av en nödbromsning. I
detta fall utvecklar servobromsen
omedelbart maximal bromsverkan så
att ABS-systemet ingriper.
ABS-systemet fortsätter att ingripa tills
bromspedalen släpps upp.
Varningsljuset tänds
Dessa ljus kan, beroende på version,
tändas vid en hastig inbromsning.
Tidigarelagd inbromsning
Beroende på versionen, tidigarelägger
systemet inbromsningen för att minska
stoppavståndet när gaspedalen släpps
upp snabbt.
När du använder farthållaren
Systemet kan aktiveras om
gaspedalen används och släpps upp.
Systemet aktiveras inte om
gaspedalen inte används.Funktionsfel
När systemet känner av en felfunktion
visas ett dedikerat meddelande på
instrumentpanelen och varningslampan
tänds.
Vänd dig till Fiats servicenät.
TSA (Trailer Stability
Assist) ASSISTANS MED
KÖRNING MED SLÄP
Detta system hjälper till att upprätthålla
kontrollen över bilen när det används
släp. Det känner av svängningar som
orsakas av ett släp vid speciella
körförhållanden.
Funktionsvillkor
För anpassning av
antispinnsystemet, vänd dig till Fiats
servicenät.
Kablaget ska vara typgodkänt av
Fiats servicenät.
Släpet ska anslutas till fordonet.
Funktionsprincip
Funktionen stabiliserar bilen på följande
sätt:
En asymmetrisk bromsning av
framhjulen för att minska svängningarna
som orsakas av släpet.
En bromsning av de fyra hjulen och
en begränsning av motorns vridmoment
för att sänka bilens hastighet tills
svängningarna upphör.
Varningslampan
blinkar på
instrumentpanelen för att informera om
situationen.
TRACTION PLUS
(KONTROLL AV
VÄGGREPPET)
136)
22)
Antisladdsystemet (i förekommande fall)
garanterar en bättre kontroll över bilen
vid förhållanden med sämre väggrepp
(lös mark).
Läge ”Väg”
Vid fordonets start visas ett dedikerat
meddelande på displayen.
Varningslampan
är släckt på
instrumentpanelen. Varningslampan på
instrumentpanelen är släckt. Detta läge
garanterar en optimal användning vid
normala vägförhållanden (torr, våt, lätt
snötäckt vägbana osv.).
Läge ”Väg” använder
antispinnsystemets funktioner.
"Traction +"-läge
Tryck på knappen 1 bild 201.
Varningslampan
tänds på
instrumentpanelen tillsammans med ett
dedikerat meddelandet som visas.
123

Detta läge garanterar en optimal
användning på lös mark (sand, lera,
nedfallna löv o.s.v.). Läget "Traction +"
använder antispinnsystemets funktioner.
Systemet växlar automatiskt över till
läge "Väg" vid över ca 50 km/tim och
varningslampan
slocknar på
instrumentpanelen.
HOLL HOLDER-
ASSISTANS VID START I
UPPFÖRSBACKE
137)
Systemet hjälper föraren vid en backe
beroende på lutningen. Systemet
förhindrar att fordonet rullar bakåt,
beroende på vägens lutning, genom att
automatiskt bromsa när föraren lyfter
foten från bromspedalen för att trycka
på gaspedalen.
Systemets funktion
Fungerar endast när växelspaken inte är
placerad i friläge och när bilen står helt
stilla (nedtrampad bromspedal).
VARNING
131)Bromsarna fortsätter att fungera. Det
är dock farligt att bromsa hastigt. Av denna
anledning är det nödvändigt att stanna
omedelbart när trafikförhållandena medger
det. Vänd dig till Fiats servicenät.
132)ASR-systemet kan inte göra så att
man undviker olyckor, inklusive sådana
som inträffar på grund av att man kör för
fort i kurvor, vid körning på vägar med ett
dåligt väggrepp eller om man får
vattenplaning.
133)ABS-systemets egenskaper får aldrig
testas på ett oansvarigt och farligt vis så att
den egna eller andras säkerhet sätts på
spel.
134)För att ABS-systemet ska fungera
korrekt, måste däcken vara av samma
märke och typ på alla hjul, i perfekt skick
och framför allt överensstämma med
föreskriven typ, märke och mått.
135)ESC-systemet kan inte ändra på
fysiska naturlagar eller öka väggreppet som
beror på vägbanans förhållanden.
136)Dessa funktioner är en extra säkerhet
vid kritiska körförhållanden och gör att
bilens beteende kan anpassas till den
körsträcka som har ställts in av föraren.
Funktionerna ersätter dock inte föraren. De
tillåter inte heller att föraren bortser från
bilens körbegränsningar och kör fortare.
Följaktligen ersätter de aldrig förarens
normala vaksamhet och ansvarstagande i
samband med en olycka (föraren måste
alltid vara helt beredd på plötsliga
situationer som kan uppstå i vägtrafik).137)Backassistansen kan inte helt
förhindra bilen från att åka bakåt i samtliga
fall (kraftiga lutningar o.s.v.). Föraren kan
hur som helst trampa ned bromspedalen
och förhindra bilen från att åka bakåt eller
framåt. Backassistansen får inte användas
för ett längre stopp. Använd då
bromspedalen. Denna funktion är inte
avsedd för ett permanent stopp av bilen.
Använd vid behov bromspedalen för att
stoppa bilen. Föraren måste vara speciellt
uppmärksam på hala eller lösa underlag
och/eller i uppförsbacke. Risk för allvarlig
kroppsskada.
OBSERVERA!
22)När det krävs ett däckbyte ska det alltid
monteras däck med samma fabrikat, mått,
typ och struktur på bilen. De måste vara
identiska med de i originalutförandet, d.v.s.
de måste överensstämma med de som
rekommenderas av Fiats servicenät.
201T36668
124
SÄKERHET

INKÖRNING AV
MOTORN
Upp till 1 500 km ska 130 km/tim inte
överskridas på det högsta
utväxlingsförhållandet eller
2 500 varv/min. Efter detta kilometertal
kan du pressa motorn mer men
fordonet går som bäst först efter ca
6 000 kilometer.
Under inkörningsperioden ska du inte
accelerera hastigt med kall motor och
undvika att köra motorn på för höga
varvtal.
Servicetillfällenas intervaller:se
"Underhållsschema".
STARTA MOTORN
138) 139) 140) 141) 142)
Bilar utrustade med nyckel med
fjärrkontroll
Vrid tändningsnyckeln till "körläget"
bild 204 M och håll kvar den i detta läge
tills varningslampan för förvärmning av
motorn
slocknar.
Vrid nyckeln förbi "startläget" D utan att
gasa.
Släpp nyckeln så fort som motorn
startats.
STÄNGA AV MOTORN
142) 143)
23) 24)
Bilar utrustade med nyckel med
fjärrkontroll
Vrid tillbaka tändningsnyckeln till
stoppläget (S) bild 204 när motorn går
på tomgång.
STARTA MOTORN
138) 139) 140) 141) 142)
Bilar utrustade med elektronisk
nyckel
Den elektroniska nyckeln ska sättas i
läsaren 2 bild 205 eller i
avläsningsområdet 3 bild 206.
Starta genom att trampa ned
bromspedalen eller kopplingspedalen
och därefter trycka på knappen 1
bild 205. Om en växel är ilagd går det
att starta motorn endast genom att
trampa ned kopplingspedalen.
204T36545205T36514-1
128
START OCH KÖRNING

OBSERVERA!
23)När motorn är avstängd, ska du inte
lämna tändningsnyckeln i ON-läget, för att
undvika att en onödig strömförbrukning
leder till batteriets urladdning.
24)Att trycka ner gaspedalen innan motorn
stängs av är helt onödigt. Det leder endast
en onödig bränsleförbrukning och är
skadligt speciellt för motorer med
turbokompressor.
ANVÄNDA
VÄXELLÅDAN
144)
25)
För att lägga i backväxeln (fordonet
stoppas)
Från frilägespositionen (neutral), lyft
ringen 1 bild 207 mot knoppen på
spaken för att backväxeln ska kunna
läggas i.
Backljusen tänds när växeln är ilagd
(tändlåset på M).
VARNING
144)För att växla på rätt sätt måste man
trycka ner kopplingen i botten. Därför får
det inte finnas några hinder på golvet under
pedalen: Se till att eventuella täckmattor
alltid ligger riktigt platta och inte kan hindra
pedalerna.
OBSERVERA!
25)Kör inte med handen på växelspaken
eftersom belastningen, även om den är
mycket lätt, med tiden kan medföra ett
slitage på växelspakens invändiga delar.
207T36534-1
130
START OCH KÖRNING