28
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
Nastavení hlasitosti p\bi stisku
tlačítek (Vol. tasti)
Tato funkce umožňuje nastavit (osm úrov-
ní) hlasitosti zvukového upozornění při
stisku tlačítek MENU ESC, +a –.
Postup při nastavení hlasitosti:
– stiskem tlačítka MENU ESC na disple-
ji se rozbliká původně nastavená „úroveň“
hlasitosti;
– stiskem tlačítka + nebo –prove\bte
nastavení;
– krátkým stiskem tlačítka MENU ESC
se vrátíte na obrazovku s menu; delším
stiskem tlačítka se vrátíte na standardní
obrazovku bez uložení změn. SERVIS (Plánovaná údržba)
Tato funkce umožňuje zobrazit intervaly
servisních prohlídek v kilometrech/mílích
nebo - u příslušné verze vozidla - ve dnech.
Chcete-li si je zobrazit, postupujte takto:
– stiskněte krátce tlačítko MENU ESC:
na displeji se podle předchozího nastave-
ní zobrazí km/míle nebo dny (u příslušné
verze vozidla) zbývající do servisní pro-
hlídky (viz “Měrné jednotky”);
– stiskněte krátce tlačítko MENU ESC
pro návrat k zobrazení menu nebo stisk-
něte tlačítko dlouze k návratu ke stan-
dardnímu zobrazení.
UPOZORN\fNÍ V “Plánu údržby” je sta-
novena pravidelná údržba vozidla v pře-
depsaných intervalech (viz kapitola “Údrž-
ba a péče”).S klíčkem na MAR
se toto zobrazení ob-
jeví automaticky, jestliže do údržby zbývá
2 000 km (nebo ekvivalentní hodnota v mí-
lích) či - u příslušné verze vozidla - 30 dnů.
Upozornění se bude zobrazovat při kaž-
dém otočení klíčku zapalování na MAR
či - u příslušné verze vozidla - každých 200
km (nebo při ekvivalentní hodnotě v mí-
lích). Pod touto mezní hodnotou budou
signalizace stále častější. Zobrazení bude
v km nebo v mílích podle nastavení měr-
né jednotky. Jakmile se předepsaná servisní
prohlídka blíží, při otočení klíčku na MAR
se na displeji zobrazí upozornění “Servis”
včetně počtu kilometrů/mílí či dnů (u pří\Ů-
slušné verze vozidla), které do ní zbývají.
V takovém případě zaje\bte do autorizo-
vaného servisu Fiat, který jednak prove-
de úkony údržby podle příslušného plánu,
jednak vynuluje výše uvedené zobrazová-
ní (reset).
Po překročení termínu servisní prohlídky
se bude po asi 1 000 km či 600 milí či 30
dnů zobrazovat upozornění na prošlý ter-
mín servisní prohlídky.
001-032 PUNTO POP 1ed CZ 31/03/14 09:05 Pagina 28
46
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
ÚDRŽBA SOUSTAVY
Během zimního období je nutno zapnout
klimatizaci alespoň jednou za měsíc asi na
10 minut. Před letním obdobím nechejte
klimatizaci zkontrolovat u autorizovaného
servisu Fiat.
Systém používá chladivo
R134a, které při případném
úniku nepoškozuje životní
prostředí. V žádném případě
v systému nepoužívejte chladivo R12, kte-
ré je nekompatibilní s tímto systémem.UPOZORNĚNÍ Recirkulace umožňuje
rychlejší úpravu vzduchu na požadova-
né podmínky podle nastavení soustavy
(„topení“ nebo „chlazení“).
V každém případě se nedoporučuje zapí-
nat recirkulaci v deštivých/chladných dnech,
protože by se zvyšovalo zamlžení skel.
AKTIVACE RECIRKULACE
VZDUCHU V KABINĚ
Stiskněte tlačítko
•, aby se rozsvítila
kontrolka v tlačítku.
Doporučujeme zapnout recirkulaci vzdu-
chu v kabině při stání v koloně nebo v tu-
nelu, aby se zabránilo přívodu znečistěného
vzduchu zvenku. Nenechávejte recirkulaci
dlouho v provozu, zvláš\b pokud ve vozidle
cestuje více osob, aby se okna nezamžila
zevnitř.
033-069 PUNTO POP 1ed CZ 09/10/13 08.41 Pagina 46
49
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
OSTŘIKOVÁNÍ SKEL
Pravá páka obr. 41 ovládá stírače/ostři-
kovače čelního okna a stírač/ostřikovač
zadního okna.
STÍRAČ/OSTŘIKOVAČ
ČELNÍHO SKLA
Funkci lze zapnout pouze s klíčkem zapa-
lování na poloze MAR.
Objímka pravé páky má čtyři různých po-
lohách:
Ostírač v klidu;
≤ cyklované stírání;
≥ pomalé nepřetržité stírání;
¥ rychlé nepřetržité stírání.
Při sepnutí pákového ovládače do polohy
A (nestabilní poloha) pracuje stírač po do-
bu, kdy ovládač udržujete v této poloze.
Při uvolnění se páka vrátí do původní po-
lohy a stírače čelního okna se automaticky
zastaví. Nepoužívejte stírač pro od-
stranění nánosu sněhu nebo le-
du ze skel. Je-li stírač vystaven
silnému namáhání, zasáhne
ochrana motoru, která motor zastaví
i na několik sekund. Pokud se následně
neobnoví funkčnost (ani po opětovném
nastartování), obraťte se na autorizo-
vaný servis Fiat .
S objímkou ≤se rychlost stíračů čelního
okna automaticky přizpůsobuje rychlosti
vozidla. UPOZORNĚNÍ Při výměně stěrek po-
stupujte podle pokynů uvedených v kapi-
tole „Údržba a péče“.
obr. 41F0M0612m
Funkce „inteligentního
ostřikování “
Ostřikování čelního okna se spustí přita-
žením pákového přepínače k volantu (nea-
retovaná poloha).
Podržením páky v poloze přitažené k vo-
lantu uvedete jedním pohybem do činnosti
ostřikování i stírání čelního okna. Stane se
tak, jestliže páku ostřikovače přidržíte ví-
ce než půl sekundy.
Uvolněním páky provede stírač ještě tři
kmity a pak se zastaví.
Cyklus skončí posledním kmitem stíračů
o 6 sekund poté.
033-069 PUNTO POP 1ed CZ 09/10/13 08.41 Pagina 49
50
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
STÍRAČ/OSTŘIKOVAČ ZADNÍHO
OKNA obr. 41
Funkci lze zapnout pouze s klíčkem zapa-
lování na poloze MAR.
Uvolněním páky se funkce zastaví.
Otočením objímky páky z polohy
Ona
polohu
'zapnete stírač zadního okna
takto:
❒na přerušované stírání, pokud není stí- rač čelního okna zapnutý;
❒synchronní stírání (poloviční frekvencenež stírač čelního skla), pokud je stírač
čelního okna zapnutý;
❒plynule se zařazeným zpátečním rych-lostním stupněm a aktivním povelem. Nepoužívejte stírače pro od-
stranění nánosu sněhu nebo le-
du z čelního okna. Je-li stírač
vystaven silnému namáhání,
zasáhne ochrana motoru, která motor
zastaví byť jen na několik sekund. Po-
kud se následně neobnoví funkčnost (ani
po opětovném nastartování), obraťte se
na autorizovaný servis Fiat .
Při zařazení stírače čelního skla a zpáteč-
ní rychlosti začne plynule stírat i stírač
zadního okna.
Ostřikovač zadního okna zapnete zatlače-
ním pákového přepínače k palubní desce
(nearetovaná poloha).
Podržením páky na více než půl sekundy
se zapne i stírač zadního okna.
Při uvolnění pákového přepínače se zapne
inteligentní ostřikování jako u stírače čel-
ního skla.
033-069 PUNTO POP 1ed CZ 09/10/13 08.41 Pagina 50
70
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
SVĚTLOMETY
NASTAVENÍ SKLONU
SVĚTLOMETŮ
Správný sklon světlometů je velmi důle-
žitý pro komfort a bezpečnost řidiče
i ostatních účastníků silničního provozu.
Kvůli zajištění nejlepší viditelnosti za jíz-
dy s rozsvícenými světlomety musí mít vůz
správně seřízené světlomety. Světlomety
si nechejte zkontrolovat a případně seří-
dit v autorizovaném servisu Fiat. NASTAVOVAČ SKLONU
SVĚTLOMETŮ
Fungují s klíčkem zapalování na MAR
a rozsvícenými potkávacími světlomety.
Záď vozu zatížením poklesne a tím se
zvedne světelný svazek světlometů. V ta-
kovém případě je třeba světelný svazek
správně nasměrovat nastavením sklonu
světlometů.Nastavení sklonu světlometů
obr. 94
Pro nastavení použijte tlačítka Ò
a
umístěná na ovládacím panelu.
Nastavená poloha se zobrazí na displeji pří-
strojové desky.
Poloha 0– jedna osoba nebo dvě osoby
na předních sedadlech.
Poloha 1– pět osob.
Poloha 2– s pěti cestujícími + náklad v za-
vazadlovém prostoru.
Poloha 3– řidič + maximální přípustný
náklad v zavazadlovém prostoru.
UPOZORNĚNÍ Sklon světlometů je nutno
zkontrolovat po každé změně hmotnosti
převáženého nákladu.
NASTAVENÍ PŘEDNÍCH
SVĚTLOMETŮ DO MLHY
(u příslušné verze vozidla)
Světlomety si nechejte zkontrolovat a pří-
padně seřídit v autorizovaném servisu Fiat.
obr. 94F0M0103m
070-090 PUNTO POP 1ed CZ 26/03/14 13:01 Pagina 70
71
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
NASTAVENÍ SVĚTLOMETŮ
V ZAHRANIČÍ obr. 95-96
Potkávací světlomety jsou nastaveny pod-
le předpisů platných v zemi, pro kterou
bylo vozidlo určeno při prvním prodeji.
V zemích s provozem na levé straně je
třeba upravit nastavení světelného svazku
nalepením specifického samolepicího fil-
mu, aby nedocházelo k oslepení vozidel
v protisměru.
Tento film se dodává v řadě Lineaaccessori
Fiat a můžete si ho zakoupit u autorizo-
vaných servisů Fiat.
Příklad na obrázku platí pro přechod z le-
vostranného provozu na pravostranný.
obr. 95F0M0657m
obr. 96F0M0657m
165
69R 151
50
130
070-090 PUNTO POP 1ed CZ 26/03/14 13:01 Pagina 71
72
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
SYSTÉM ABS
Pokud jste dosud nejezdil s vozidly vy-
bavenými ABS, doporučujeme, abyste si
vozidlo několikrát vyzkoušel předem na
kluzkém terénu, samozřejmě za bezpeč-
ných podmínek a zcela v souladu s Pra-
vidly silničního provozu, jež platí v zemi,
kde se právě nacházíte. Doporučujeme
rovněž pozorně si pročíst následující
informace.
Systém ABS je nedílnou součástí brzdové
soustavy, který na jakémkoli povrchu vo-
zovky a bez ohledu na sílu brzdného účin-
ku znemožní při brzdění zablokování a tím
smyk kola/kol. Zaručí tak ovladatelnost
vozidla i při nouzovém brzdění.
Součástí systému je i soustava EBD (Elec-
tronic Braking Force Distribution) umož-
\bující rozložit brzdný účinek mezi přední
a zadní kola.
UPOZORNĚNÍ Pro dosažení maximální
účinnosti brzdové soustavy je nutný záběh
asi 500 km (platí pro nové vozidlo nebo
po výměně destiček/kotoučů): během té-
to doby je vhodné nebrzdit příliš prudce,
opakovaně a dlouze.ABS optimálně využívá do-
stupnou adhezi, ale nedoká-
že ji zvýšit . Proto na kluzkém povrchu
jezděte opatrně a zbytečně neriskujte.
POZOR
AKTIVACE SYSTÉMU
Řidič pozná zásahABS podle mírného pul-
zování brzdového pedálu provázeného pří-
značným hlukem. To znamená, že je nutno
uzpůsobit rychlost silničnímu povrchu.
MECHANICAL BRAKE ASSIST
(asistence p\bi nouzovém brzdění)
(u příslušné verze vozidla)
Jakmile systém, který se nedá vypnout, de-
tekuje nouzové brzdění (podle rychlosti
ovládání brzdového pedálu), zajistí zvýšení
hydraulického brzdného tlaku, který se při-
dá k tlaku vyvinutému řidičem na brzdový
pedál, a umožní tak rychlejší a silnější úči-
nek celé brzdové soustavy.
UPOZORNĚNÍ Při zásahu mechanického
brzdového asistenta může systém hlučet.
Toto chování je zcela normální. Při brzdě-
ní držte brzdový pedál řádně sešlápnutý.
Zásah ABS znamená, že se
vozidlo dostalo na mez přil-
navosti mezi pneumatikou a jízdním
povrchem, v takovém stavu je třeba
zpomalit a přizpůsobit tak jízdu dané
přilnavosti.
POZOR
SIGNALIZACE ZÁVAD
Závada ABS
Je signalizována svícením kontrolky
>na
přístrojové desce spolu s hlášením na mul-
tifunkčním displeji (u příslušné verze vo-
zidla) (viz kapitola „Kontrolky a hlášení“).
V takovém případě je účinnost brzdové
soustavy zachovaná, ale bez výkonů, které
poskytuje ABS. Pokračujte v jízdě s nej-
vyšší opatrností do nejbližšího autorizo-
vaného servisu Fiat a nechejte soustavu
zkontrolovat.
070-090 PUNTO POP 1ed CZ 26/03/14 13:01 Pagina 72
73
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
SYSTÉM ESP
(Electronic Stability
Program)
(u příslušné verze vozidla)
Je to vyspělý systém řízení stability vozid-
la, který pomáhá udržovat směr jízdy při
ztrátě přilnavosti pneumatik.
Činnost systému ESP je užitečná zejména při
proměnlivé přilnavosti silničního povrchu.
Spolu se systémy ESP, ASR a Hill Holder
jsou nainstalované (u příslušné verze vo-
zidla), i systémy MSR (regulace brzdné-
ho momentu motoru při řazení) a HBA
(automatické zvýšení brzdného tlaku při
úlekovém brzdění).
AKTIVACE SYSTÉMU
Je signalizována blikáním kontrolky
áv pří-
strojové desce. Kontrolka tak řidiče infor-
muje o kritickém stavu stability a přilnavosti.
Jakmile podle pulzování pe-
dálu ucítíte zásah ABS, ne-
povolte tlak na pedál, naopak jej bez
obav držte nadále řádně sešlápnutý.
Zastavíte tak vozidlo s co nejkratší
brzdnou dráhou v závislosti na stavu
silničního povrchu.
POZORZávada EBD
Je signalizována svícením kontrolkami
>a xna přístrojové desce spolu s hláše-
ním na multifunkčním displeji (u příslušné
verze vozidla) (viz kapitola „Kontrolky a
hlášení“).
V takovém případě nebrzděte prudce, pro-
tože by se mohla předčasně zablokovat
zadní kola a vozidlo by se mohlo vychýlit
ze směru jízdy. Pokračujte v jízdě s nej-
vyšší opatrností do nejbližšího autorizo-
vaného servisu Fiat a nechejte soustavu
zkontrolovat.
Je signalizována svícením kon-
trolky xna přístrojové des-
ce spolu s hlášením na multifunkčním
displeji (u příslušné verze vozidla). Za-
stavte bez prodlení vozidlo a kontak-
tujte nejbližší autorizovaný servis Fiat .
Případným únikem kapaliny z hydrau-
lické soustavy se naruší fungování tra-
diční brzdové soustavy i systému ABS.
POZOR
070-090 PUNTO POP 1ed CZ 26/03/14 13:01 Pagina 73