23
SÄKERHET
START OCHKÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL OCH REGLAGE
Menyn omfattar följande alternativ:
– HASTIGHETSSUMMER
– KURVLJUS (berörda versioner/marknader)
– DATA (TRIP B)
– TIDSINSTÄLLNING
– DATUMINSTÄLLNING
– FÖRSTA SIDA (berörda versioner/ marknader)
– SE RADIO
– AUTOCLOSE (automatiskt centrallås)
– MÅTTENHETER
– SPRÅK
– SIGNALVOLYM
– KNAPPVOLYM
– SERVICE (planerat underhåll)
– AIR BAG/KROCKKUDDE PÅ PAS- SAGERARSIDAN
– VARSELLJUS (berörda versioner/marknader)
– LÄMNA MENYN – tryck snabbt på knappen MENU ESC
för att gå tillbaka till menyns skärm eller
tryck länge på knappen för att gå tillbaka
till standardskärmen utan att spara.
Om man vill ta bort inställningen gör man
så här:
– tryck snabbt på knappen MENU ESC.
(On) blinkar på displayen,
– tryck på knappen −
, displayen blinkar och
visar (Off),
– tryck snabbt på knappen MENU ESC
för att gå tillbaka till menyns skärm eller
tryck länge på knappen för att gå tillbaka
till standardskärmen utan att spara.
DISPLAYENS FUNKTIONER
Hastighetsgräns (Speed Beep)
Denna funktion gör att du kan ställa in
hastighetsgränsen (km/tim eller mph) över
vilken föraren underrättas (se kapitlet
”Varningslampor och meddelanden”).
För att ställa in önskad hastighetsgräns gör
man så här:
– tryck helt kort på knappen
MENU ESC
och displayen visar texten ”Speed Beep”
(hastighetsgräns),
– tryck på knappen +eller −för att akti-
vera (On) eller avaktivera (Off) hastig-
hetsgränsen,
– om funktion redan aktiverats (On) med
knapparna +eller −välj den önskade has-
tighetsgränsen och tryck på MENU ESC
för att bekräfta valet.
Anm. Det går att ställa in mellan 30 och
200 km/h, eller 20 och 125 mph beroende
på måttenheten som ställts in tidigare (se av-
snittet ”Inställning av måttenheten” som be-
skrivs nedan). Varje nedtryckning av knap-
pen +/
−medför en ökning/minskning med
5 enheter. Håller man istället knappen +/−intryckt sker en steglös ökning/minskning.
När det önskade valet nästan har uppnåtts,
slutför regleringen med enkla tryck.
001-032 PUNTO POP 1ed SV 31/03/14 09:13 Pagina 23
28
SÄKERHET
START OCHKÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL OCH REGLAGE
Reglering av knapparnas volym
(Button vol.)
Denna funktion tillåter en inställning (på 8
nivåer) av ljudsignalens volym som hörs
samtidigt som knapparna MENU ESC, +
eller −trycks ner.
För att ställa in önskad volym gör man så
här:
– tryck kort på knappen MENU ESC, på
displayen blinkar ”nivån” och visar tidigare
inställd volym,
– tryck på knappen + eller −för att utfö-
ra inställningen,
– tryck snabbt på knappen MENU ESC
för att gå tillbaka till menyns skärm eller
tryck länge på knappen för att gå tillbaka
till standardskärmen utan att spara. SERVICE (underhållsschema)
Den här funktionen gör att du kan visa in-
dikationer som gäller servicebesöken en-
ligt körsträcka i kilometer/miles eller, på
berörda versioner och marknader, tids-
intervallerna enligt underhållsschemat.
För att ta fram informationen gör man så
här:
– Tryck snabbt på
MENU ESC-knappen.
Displayen visar servicetillfällets frist i
km/miles eller dagar (där så förutses), en-
ligt den inställning man gjort tidigare (se
avsnittet “Måttenhet”).
– Tryck snabbt på knappen MENU ESC
för att gå tillbaka till menyskärmen eller
tryck länge på knappen för att gå tillbaka
till huvudskärmen.
OBSERVERA! Underhållsschemat innebär
underhåll på bilen i regelbundna interval-
ler (se kapitlet “Underhåll och skötsel”). Denna indikation visas automatiskt, när
tändningsnyckeln står i
MAR-läget, när det
bara är 2 000 km (eller motsvarande vär-
de i miles) kvar till nästa servicetillfälle el-
ler, där så förutses, när det bara är 30 da-
gar kvar till nästa servicetillfälle med åter-
kommande indikationer varje gång man
vrider tändningsnyckeln till MAR-läget, el-
ler, för berörda versioner, var 200:e km
(eller motsvarande värde i miles). När det
är mindre än så kvar till servicetillfället, vi-
sas signalerna med ännu kortare interval-
ler. Indikationen visas i km eller miles be-
roende på inställningen av måttenheten.
När nästa servicetillfälle snart ska utföras
och man vrider tändningsnyckeln till MAR-
läget, visas texten “Service” på displayen
och därefter antalet kilometer/miles eller
dagar (där så förutses) som är kvar till ser-
vicetillfället. Kontakta Fiats servicenät som
nollställer denna visning (reset), utöver att
utföra underhållsarbetet enligt “Under-
hållsschemat”.
När det är dags för servicetillfället och i
cirka 1 000 km, 600 miles eller 30 dagar
visas ett meddelande om att servicetillfäl-
let har förfallit.
001-032 PUNTO POP 1ed SV 31/03/14 09:13 Pagina 28
46
SÄKERHET
START OCHKÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL OCH REGLAGE
UNDERHÅLL AV
ANLÄGGNINGEN
Under vintern bör klimatanläggningen sät-
tas på minst en gång i månaden under un-
gefär 10 minuter. Före sommaren, kon-
trollera att anläggningen fungerar korrekt
hos Fiats servicenät.
Klimatanläggningen använder
köldmedium R134a som inte
är skadligt för miljön. Använd
aldrig köldmedium R12 som
inte är kompatibelt med klimatanlägg-
ningens delar.OBSERVERA! Med cirkulationsluft i bilen
går det snabbare att värma upp eller kyla
ned kupén.
Aktivering av den invändiga luftcirkulatio-
nen avrådes vid regniga/kalla dagar för att
undvika att imma bildas på rutorna.
AKTIVERING AV INVÄNDIG
LUFTCIRKULATION
Tryck på knapp
•så att lysdioden på
knappen tänds.
Vi rekommenderar att cirkulationsluften
sätts på vid en trafikstockning eller i tunn-
lar för att undvika intag av förorenad luft.
För att förebygga imma på rutorna ska
man undvika att använda denna funktion
under en längre tid, särskilt om det är
många i bilen.
033-069 PUNTO POP 1ed SV 08/10/13 10.23 Pagina 46
50
SÄKERHET
START OCHKÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL OCH REGLAGE
BAKRUTETORKARE/
BAKRUTESPOLARE fig. 41
Funktionen aktiveras endast med start-
nyckeln på läget MAR.
Funktionen avslutas när spaken släpps.
Vrid brytaren på spaken från läget Otill
läget
'för att aktivera bakrutetorkaren
enligt följande:
❒i intermittent läge när vindrutetorkaren inte fungerar,
❒i synkroniserat läge (med hälften avvindrutetorkarens frekvens) när vind-
rutetorkaren fungerar,
❒kontinuerligt läge med backen ilagd ochaktiverat reglage. Använd inte bakrutetorkaren
för att frigöra bakrutan från
snö eller is som samlats. I des-
sa tillstånd, om bakrutetorka-
ren utsätts för en hög belastning, akti-
veras motorskyddet som förhindrar en
funktion under några sekunder. Om
funktionen inte återställs (trots att start-
nyckeln har vridits om på nytt), kon-
takta Fiats servicenät.
Med vindrutetorkaren igång och backväx-
eln ilagd aktiveras bakrutetorkaren kon-
tinuerligt.
När spaken skjuts mot instrumentpanelen
(tillfälligt läge) aktiveras bakrutespolaren.
Genom att hålla kvar spaken i över en halv
sekund aktiveras även bakrutetorkaren.
När spaken släpps aktiveras den intelli-
genta tvättfunktionen, som för vindrute-
torkaren.
033-069 PUNTO POP 1ed SV 08/10/13 10.23 Pagina 50
70
SÄKERHET
START OCHKÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL OCH REGLAGE
STRÅLKASTARE
RIKTNING AV STRÅLKASTARNA
En korrekt inställning av strålkastarna är vä-
sentlig för förarens komfort och säkerhet
och för de övriga trafikanterna. För att ga-
rantera bästa möjliga sikt under körning
med tända strålkastare ska bilen ha kor-
rekt strålkastarinställning. För en kontroll
och eventuell inställning, kontakta Fiats
servicenät. REGLERINGSANORDNING FÖR
STRÅLKASTARINSTÄLLNING
Fungerar med startnyckeln i läge MAR
och halvljusen tända. När bilen är lastad
lutar den bakåt och medför att ljusstrålen
höjs. I detta fall är det därför nödvändigt
att på nytt ställa in den korrekt. Strålkastarinställning fig. 94
För inställningen, använd knapparna
Òoch
på instrumentpanelen.
Displayen på instrumentpanelen visar lä-
get under inställningen.
Läge 0– en eller två personer i framsä-
tena.
Läge 1– fem personer.
Läge 2– fem personer + last i bagageu-
trymmet.
Läge 3– förare + max tillåten last, allt stu-
vat i bagagerummet.
VARNING! Kontrollera ljusstrålens in-
ställning varje gång som den transporte-
rade lastens vikt ändras.
RIKTNING AV
DIMSTRÅLKASTARE
(berörda versioner/marknader)
För en kontroll och eventuell inställning,
kontakta Fiats servicenät.
fig. 94F0M0103m
070-090 PUNTO POP 1ed SV 26/03/14 11:44 Pagina 70
71
SÄKERHET
START OCHKÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL OCH REGLAGE
INSTÄLLNING AV
STRÅLKASTARE UTOMLANDS
fig. 95-96
Halvljuset ställs in för cirkulation i det land
där fordonet marknadsförs. I länder med
motsatt körsida måste ljusstrålen ställas in
med hjälp av en självhäftande film som är
avsedd speciellt för detta för att inte blän-
da mötande trafik.
Denna film finns i Fiats tillbehörssortiment
och kan beställas hos Fiats servicenät.
Exemplet hänvisar till övergång från vän-
stertrafik till högertrafik.
fig. 95F0M0657m
fig. 96F0M0656m
165
69R 151
50
130
070-090 PUNTO POP 1ed SV 26/03/14 11:44 Pagina 71
72
SÄKERHET
START OCHKÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL OCH REGLAGE
ABS-SYSTEM
Om du aldrig har kört en bil med ABS för-
ut, rekommenderas det att testköra på le-
rigt underlag under säkra förhållanden
under vägtrafiklagen i landet där du befin-
ner dig. Läs dessutom följande anvisningar
noggrant.
ABS är en del av bromssystemet som mot-
verkar att ett eller flera hjul blockeras under
slirning och ger därmed bättre kontroll
över bilen även under nödbromsning. Fun-
gerar för alla väglag och bromskrafter.
Systemet är ett komplement till EBD (Elec-
tronic Braking force Distribution = Elek-
tronisk bromskraftsfördelning) som förde-
lar bromskraften mellan fram- och bakhjul.
OBSERVERA! För maximal effektivitet
i bromssystemet krävs en inkörningssträcka
på ca 500 km (ny bil eller utbytta broms-
belägg/-skivor). Under denna sträcka är det
lämpligt att undvika häftiga, upprepade och
långa inbromsningar.ABS-systemet utnyttjar på
bästa sätt väggreppet, men
kan inte öka det. Kör därför alltid för-
siktigt på hala vägbanor, utan att ta
onödiga risker.
VARNING
SYSTEMETS INVERKAN
ABS-systemets aktivering kan kännas genom
en lätt pulsering på bromspedalen tillsam-
mans med ett ljud. Det anger att hastighe-
ten måste anpassas till typen av väg på vilken
du kör.
MECHANICAL BRAKE ASSIST
(assistans för nödbromsning)
(för berörda versioner/marknader)
Systemet, som inte går att avaktivera, kän-
ner igen nödbromsning (beroende på hur
snabbt bromspedalen trycks ned) och ga-
ranterar en ökning av det hydrauliska
bromstrycket som stöder förarens vilket
medger snabbare och kraftiga ingrepp av
bromssystemet.
OBSERVERA! När Mechanical Brake As-
sist kopplas till kan det höras buller från
systemet. Detta är fullständigt normalt.
Under bromsningen skall bromspedalen
hållas ordentligt nedtryckt.
Om ABS-systemet ingriper
betyder det att gränsen för
väggreppet mellan däcken och väg-
banan har uppnåtts. Minska farten
för att anpassa körningen till väg-
greppet.
VARNING
FELSIGNALERINGAR
Fel på ABS
Signaleras av att varningslampan
>tänds
på instrumentpanelen. Samtidigt visas ett
meddelande på flerfunktionsdisplayen (be-
rörda versioner/marknader) (se kapitlet
”Varningslampor och meddelanden”).
Bromssystemet fungerar fortfarande, men
utan stöd av ABS. Kör försiktigt till när-
maste verkstad i Fiats servicenät för en
kontroll av systemet.
070-090 PUNTO POP 1ed SV 26/03/14 11:44 Pagina 72
73
SÄKERHET
START OCHKÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL OCH REGLAGE
ESP-SYSTEM
(Electronic Stability
Program)
(för berörda versioner/marknader)
ESP är ett system som kontrollerar bilens
stabilitet och som hjälper att bibehålla färd-
riktningen när däcken förlorar sitt grepp.
Aktiveringen av systemet ESP är därför spe-
ciellt användbart när väghållningen ändras.
Med systemen ESP, ASR och Hill Holder
finns (för versioner/marknader där det för-
utses) systemen MSR (Reglering av mo-
torns bromsmoment vid nedväxling) och
HBA (automatisk ökning av bromstrycket
vid panikbromsning).
SYSTEMETS INVERKAN
Systemets aktivering signaleras av att var-
ningslampan
áblinkar på instrumentpa-
nelen.
När ABS-systemet aktiveras,
och pulseringar känns på
bromspedalen, lätta inte på trycket
utan håll pedalen nertryckt utan tve-
kan. På så sätt kan fordonet stannas
upp inom minsta möjliga avstånd
i förhållande till väglaget.
VARNINGFel på EBD
Signaleras av att varningslampan
>ochxtänds på instrumentpanelen. Samtidigt
visas ett meddelande på flerfunktionsdis-
playen (berörda versioner/marknader),
(se kapitlet ”Varningslampor och medde-
landen”).
Vid en eventuell kraftig inbromsning kan
det hända att bakhjulen låser sig och for-
donet börjar slira. Kör därför mycket för-
siktigt till närmaste Fiat Servicenät för en
kontroll av anläggningen.
Om endast varningslampanxtänds på instrumentpa-
nelen. Samtidigt visas ett meddelande
på flerfunktionsdisplayen (berörda
versioner/marknader), stanna ome-
delbart bilen och kontakta närmaste
verkstad i Fiats servicenät. En even-
tuell vätskeläcka från den hydraulis-
ka anläggningen kan äventyra broms-
systemets funktion, både ett vanligt
system och ett ABS-system.
VARNING
070-090 PUNTO POP 1ed SV 26/03/14 11:44 Pagina 73