2017 FIAT FULLBACK Sat

IZMENE/POPRAVKE NA VOZILU
VAŽNO
Bilo kakva promena ili izmena vozila može ozbiljno da deluje na njegovu bezbednost i držanje na putu, uzrokujući nesreće u
kojima putnici mogu da budu i smrtno povređeni.
DODATNA OPREMA KOJU JE KUPIO VLASNIK
Ako nakon kupovine vozila odlučite da instalirate dodatnu električnu opremu koja zahteva stalno električno napajanje (npr. radio,
satelitski protivprovalni sistem, itd) ili dodatnu opremu koja u svakom slučaju opterećuje električno napajanje, obratite se dileru
Fiata, čije će osoblje proveriti da li je električni sistem vozila u stanju da podnese traženo opterećenje ili je potrebna integracija
snažnijim akumulatorom.
UPOZORENJE Budite oprezni kad postavljate dodatne spojlere, točkove od legure ili nestandardne glavčine točka: oni mogu
da smanje ventilaciju kočnica i da ugroze efikasnost kod oštrih, ponavljajućih kočenja ili pri dugim nizbrdicama. Uverite se da
nema zapreka u hodu pedale (patosnice, itd).
INSTALACIJA ELEKTRIČNIH_ELEKTRONSKIH UREĐAJA
Električni i elektronski uređaji instalirani nakon kupovine vozila u okviru postprodajne usluge moraju nositi sledeću nalepnicu: FCA Italy S.p.A. ovlašćuje instalaciju odašiljača- prijemnika uz uslov da je instalacija izvršena u specijalizovanom centru
na stručan način i u skladu sa specifikacijama proizvođača.
Saobraćajna policija može da ne dozvoli kretanje vozila na putu ako instalirani uređaji menjaju osobine vozila. To može isto tako
da uzrokuje prestanak važnosti garancije u vezi s kvarovima nastalim usled direktnih ili indirektnih promena vezanih za njih.
FCA Italy S.p.A. ne snosi odgovornost za štetu nastalu instalacijom dodatne opreme koju FCA Italy S.p.A. ne snabdeva ili
preporučuje i koja nije instalirana u skladu sa pruženim uputstvima.
RADIO PREDAJNICI I MOBILNI TELEFONI
Oprema radio predajnika (mobilni telefoni u vozilu, CB radio, amaterski radio uređaj, itd) ne može da se koristi unutar vozila
ukoliko spolja nije montirana odvojena antena. Karoserija vozila može da deluje kao oklop i da ima negativan uticaj na prenos i
prijem ovih uređaja. Što se tiče upotrebe mobilnih telefona ovlašćenih od strane EU (GSM, GPRS, UMTS, LTE), sledite uputstva
za upotrebu proizvođača mobilnih telefona. Upotreba ovih uređaja unutar putničke kabine (bez vanjske antene) može da
uzrokuje nepravilan rad električnog sistema. Osim što može da predstavlja potencijalnu opasnost po zdravlje putnika, to može
da ugrozi i bezbednost vozila. Ako se mobilni telefoni/laptop računari/tablet uređaji nalaze unutar vozila i/ili blizu elektronskog
ključa, može da dođe do smanjene performanse sistema Passive Entry/Keyless Entry-N-Go.
5

Aktivacija upozorenja
Da bi se sprečila krađa vozila ili slučajan rad sistema keyless operation, koriste se svetlosni signali i zujalice kao upozorenja
vozaču.
Zujalica Poz. Uzrok Napomena / Rešenje
TreperiVanjska
zujalica se
oglašava
4 puta.
Oglašava se
unutrašnja
zujalica.Sistem
nadzora
odnošenja
ključa sistema
keyless
operationKada je vozilo parkirano sa
režimom rada u bilo kojem stanju
osim isključenom (OFF), ako
zatvorite vrata nakon otvaranja
bilo kojih vrata i odnesete ključ
sistema keyless operation izvan
vozila. Vanjska zujalica tada se
oglašava 4 puta. A kada se vozilo
startuje unutrašnja zujalica se
oglašava jednom.Ako odnesete ključ sistema keyless operation izvan
vozila kroz prozor, bez otvaranja vrata, ovaj sistem
ne radi.
Moguće je promeniti postavke sistema tako da
sistem radi ako odnesete ključ sistema keyless
operation izvan vozila kroz prozor bez otvaranja
vrata. Za dodatne informacije obratite se Fiatovom
dileru.
Čak iako se ključ sistema keyless operation nalazi u
radnom opsegu startovanja motora, ako ID kodovi
ključa i vozila ne mogu da se podudare, na primer
usled stanja okoline ili elektromagnetnih uslova,
upozorenje može da se aktivira.
TreperiVanjska
zujalica
oglašava se
3 puta u
trajanju od
otprilike
3 sekundeSistem
sprečavanja
zaključavanja
ključa unutar
vozilaKad je režim rada isključen (OFF),
ako zatvorite sva vrata s ključem
sistema keyless operation
ostavljenom u vozilu i pokušate da
zaključate vrata pritiskom na
dugme za zaključavanje/
otključavanje vrata vozača ili
suvozača.Pre nego što zaključate vrata uverite se da imate
kod sebe ključ sistema keyless operation. Čak iako
ostavite ključ sistema keyless operation unutar
vozila, moguće je da će se vrata zaključati zavisno
od okoline i stanja bežičnog signala.
TreperiVanjska
zujalica se
oglašava
otprilike
3 sekundeSistem za
sprečavanje
ostavljanja
poluotvorenih
vrataKad je režim rada isključen (OFF),
ako pokušate da zaključate vrata
pritiskom na dugme za
zaključavanje/otključavanje vrata
vozača ili suvozača kad jedna
vrata nisu potpuno zatvorena.—
21

Sistem-podsetnik za isključivanje
režima rada
Kad je režim rada u bilo kojem režimu
osim isključenog (OFF), ako zatvorite
sva vrata i potom pokušate da
zaključate vrata pritiskom na dugme za
zaključavanje/otključavanje vrata
vozača ili suvozača, upozoravajuća
lampica će treptati, vanjska zujalica će
se oglasiti i nećete moći da zaključate
vrata.
Sistem-podsetnik za uključivanje
režima rada
Ako su vrata vozača otvorena sa
zaustavljenim motorom i režim rada je u
bilo kojem režimu osim isključenog
(OFF), unutrašnja zujalica podsetnika za
uključivanje se oglašava isprekidanim
zvučnim signalima da bi vas podsetila
da stavite režim rada na OFF
(isključeno).
PAŽNJA
6)U toku vožnje nemojte vaditi ključ za
paljenje iz prekidača za paljenje. Upravljač
će se zaključati, uzrokujući gubitak kontrole.
7)Ako je uređaj za paljenje obijen (npr.
prilikom pokušaja krađe), pre ponovne
vožnje obratite se Fiatovom dileru da ga
pregleda.
8)Uvek izvadite ključ kada napuštate vozilo
da bi ste sprečili da neko slučajno deluje na
komande vozila. Ne zaboravite da aktivirate
ručnu kočnicu. Ubacite prvu brzinu ako
vozilo parkirate na uzbrdici ili rikverc ako ga
parkirate na nizbrdici. Nikad ne ostavljajte
decu samu u vozilu.
9)Nikad ne vadite ključeve dok je vozilo u
pokretu. Upravljač će se zaključati čim ga
okrenete. To takođe važi i za vozila koja se
vuku.
10)Ni u kom slučaju nemojte vršiti
post-prodajne operacije koje uključuju
modifikacije sistema upravljanja ili stuba
upravljača (npr. ugradnja uređaja za zaštitu
od krađe). To bi moglo negativno da deluje
na performanse i sigurnost, da uzrokuje
prestanak važnosti garancije i ozbiljne
bezbednosne probleme i isto tako da
dovede do neusklađenosti vozila sa
zahtevima za odobrenje tipa vozila.
UPOZORENJE
1)Ako se motor zaustavi u toku vožnje,
servo uređaj kočnice prestaje s radom i
efikasnost kočenja se smanjuje. Isto tako,
pomoć upravljačkom sistemu prestaće s
radom i biće potreban veći ručni napor za
rad upravljača.
2)Ne ostavljajte ključ u položaju „ON” duže
vreme kad motor ne radi; to će uzrokovati
pražnjenje baterije.
3)Ne okrećite ključ u položaj „START” dok
motor radi. Time može da dođe do
oštećenja startera motora.
4)Indikatorska lampica(A) sl. 24 svetli
narandžastom bojom kad postoji neki
problem ili nepravilan rad sistema keyless
operation. Nikad nemojte da vozite ako
indikatorska lampica prekidača motora
treperi narandžastom bojom. Odmah se
obratite Fiatovom dileru.
5)Ako prekidač motora radi sa zapinjanjem
ili izgleda kao da probada, nemojte ga
koristiti. Odmah se obratite Fiatovom dileru.
6)Kad motor ne radi, postavite režim rada
na OFF. Ako ostavite režim rada na ON ili
ACC duže vreme kada motor ne radi, to
može da uzrokuje pražnjenje baterije, uz
nemogućnost startovanja motora i
zaključavanja i otključavanja upravljača.
7)Kad je akumulator odvojen, trenutni
režim rada ostaje u memoriji. Kad se
akumulator ponovo priključi, memorisani
režim rada se automatski bira. Pre nego što
odvojite akumulator radi popravke ili
zamene, uverite se da postavite režim rada
na OFF. Budite pažljivi ako niste sigurni u
kojem režimu rada se nalazi vozilo kad se
baterija istroši.
27AHA103505
27

3 - Skinite žicu na drugoj strani na isti
način i polako pustite zadnja utovarna
vrata da se obrnu nadole.
PAŽNJA
11)Uverite se da su vrata zatvorena:
vožnja s nepotpuno zatvorenim vratima je
opasna.12)NIKADA ne ostavljajte decu u kolima, a
naročito ne ostavljajte kola sa otključanim
vratima na mestu kom deca lako mogu da
pristupe. Deca mogu ozbiljno ili čak fatalno
da se povrede. Takođe vodite računa da
deca slučajno ne spuste parkirnu kočnicu ili
pritisnu papučicu kočnice.
13)Pazite da ne zaključate vrata dok je
ključ unutar vozila.
14)Kad otvarate zadnja vrata, uverite se da
je putnik na prednjem sedištu skinuo
sigurnosni pojas pre otvaranja zadnjih
vrata. Ako otvorite zadnja vrata sa
zavezanim prednjim sigurnosnim pojasom,
sigurnosni pojas može da zategne putnika
na prednjem sedištu uzrokujući ozbiljne
povrede.
15)Kad zatvarate zadnja vrata, pazite da
vam vrata ne zahvate ruke ili prste.
16)Pre vožnje, uverite se da su zadnja
vrata dobro zatvorena. Ako su vrata
pritvorena, upozoravajuća lampica za
pritvorena vrata svetli. Ako nisu potpuno
zatvorena, zadnja vrata bi mogla da se
otvore u toku vožnje i to bi moglo da
dovede do izbacivanja putnika iz vozila.
17)Kod otvaranja i zatvaranja zadnjih vrata,
sledite sledeća uputstva. U protivnom, to bi
moglo da uzrokuje štetu na vozilu. Ne
otvarajte ili zatvarajte zadnja i prednja vrata
istovremeno.
18)Ne otvarajte ili zatvarajte zadnja vrata
kad prednja vrata nisu potpuno otvorena.
19)Ne zatvarajte zadnja vrata nakon što
ste zatvorili prednja vrata.20)Kad automatsko zaključavanje vrata s
funkcijom osetljivosti na brzinu/ mehanizam
za otključavanje osetljiv na udar ne rade u
sledećim uslovima, odmah odvezite vozilo
na pregled kod Fiatovog dilera. 1– Vrata se
automatski ne zaključavaju kada brzina
vozila prekorači otprilike 15 km/h. 2 —
Vrata se automatski otključavaju tokom
vožnje. 3 — Čak iako su prekidač za
paljenje ili režim rada postavljeni na ON,
upozoravajuća lampica za SRS se ne pali ili
ostaje upaljena. 4 — Upozoravajuća
lampica za SRS ostaje upaljena tokom
vožnje. 5 — Sistem centralnog
zaključavanja vrata je u kvaru.
21)Kad vozite dete na zadnjem sedištu,
koristite zaštitu za decu da biste sprečili
slučajno otvaranje vrata koje može da
uzrokuje nesreću.
22)Ako je aktivirana brava za decu i ako je
izvršena prethodno opisana procedura
zaključavanja, upravljanje unutrašnjom
ručicom otvoriće vrata: u tom slučaju, za
otvaranje vrata mora se koristiti spoljna
ručica. Dugme za centralno
zaključavanje/otključavanje nije
onemogućeno aktivacijom brave za hitne
slučajeve.
23)Uvek koristite ovaj uređaj kada vozite
decu. Nakon aktivacije brave za decu na
oboje zadnjih vrata, proverite da li je
aktivacija efikasna tako što ćete pokušati
da otvorite vrata pomoću unutrašnje
ručice.
24)Nemojte stajati iza izduvne cevi dok
utovarate ili istovarate prtljag. Toplota
izduvnih gasova može da dovede do
opekotina.
25)Pazite da vam zadnja utovarna vrata ne
zahvate prste.
40AHA113276
41AHA112934
33

Napomena Nemojte vešati predmete ili
prskati sredstvo za čišćenje na senzor
(1), jer to može da dovede do
smanjenja osetljivosti.
SPOLJNI RETROVIZORI
Podešavanje položaja retrovizora
56) 57) 58)
Manuelno podešavanje spoljnih
retrovizora
Rukom podesite površinu retrovizora
kao što je označeno strelicama.
Električno daljinsko podešavanje
spoljnih retrovizora (ako je
predviđeno)
Električno daljinsko podešavanje
sšoljnih retrovizora može da se vrši kad
je prekidač za paljenje u položaju „ON”
ili „ACC” ili kad je režim rada postavljen
na ON ili ACC.1. Postavite polugicu (A) na istu stranu
na kojoj je retrovizor koji želite da
podešavate.
2. Pritisnite prekidač (B) levo, desno,
gore ili dole da biste podesili položaj
retrovizora.
3. Vratite polugicu (A) nazad na središnji
položaj.
Zatvaranje i otvaranje spoljašnjih
retrovizora
Spoljašnji retrovizor može da se zatvori
prema bočnom prozoru da bi se
sprečilo oštećenje kod parkiranja u
uskim područjima.
20)
Vozila bez prekidača za zatvaranje
retrovizora
Rukom gurnite retrovizor prema
zadnjem delu vozila da biste ga zatvorili.
Kad ga otvarate, gurnite ga prema
prednjem delu vozila dok se ne zaključa
u mestu uz klik.
20)
Vozila s prekidačem za zatvaranje
retrovizora
Postavite prekidač za paljenje ili režim
rada na ON ili ACC i pritisnite prekidač
za zatvaranje retrovizora da biste ih
zatvorili.
Ponovo ga pritisnite da biste otvorili
retrovizore do prvobitnih položaja.
Nakon što ste okrenuli prekidač za
paljenje u položaj „LOCK” ili
postavljanjem režima rada na OFF,
moguće je zatvoriti i otvoriti retrovizore
upotrebom prekidača za zatvaranje
retrovizora otprilike 30 sekundi.
67AHA105280
68AH310043469AHA104935
43

Grejač/Ručni klima
uređaj
Grejač/klima uređaj može da se koristi
samo kad motor radi.
2)
22)
Komandna tabla
1. Okrugli birač režima rada
2. Prekidač za odmagljivanje zadnjeg
stakla 3. Okrugli birač brzine duvanja
4. Prekidač klima uređaja 5. Okrugli
birač temperature 6. Ručica za izbor
vazduha
Okrugli birač brzine duvanja
Izaberite brzinu duvanja tako što ćete
okrenuti okrugli birač brzine duvanja u
smeru kazaljke na satu ili u smeru
suprotnom od kazaljke na satu.
Što se više birač okreće udesno to se
postepeno povećava brzina duvanja.Okrugli birač temperature
Okrenite okrugli birač temperature u
smeru kazaljke na satu da biste ugrejali
vazduh. Za rashlađivanje vazduha
okrenite okrugli birač u smeru
suprotnom od kazaljke na satu.
Napomena Dok je temperatura
rashladnog sredstva motora niska,
temperatura vazduha iz grejača će biti
prohladna /hladna dok se motor ne
zagreje, čak iako ste ručicom izabrali
topao vazduh.Okrugli birač režima rada
Da biste promenili položaj protoka
vazduha iz ventilatora, okrenite okrugli
birač režima rada (pogledajte odeljak
„Izbor režima rada”).
24)
Napomena Kad je okrugli birač režima
rada između položajaivazduh
protiče uglavnom prema gornjem delu
putničkog odeljka. Kad je okrugli birač
režima rada između položaja
ivazduh protiče uglavnom prema
području za noge.
Napomena Kad je okrugli birač režima
rada između položaja
ivazduh
protiče uglavnom prema području za
noge. Kad je okrugli birač režima rada
između položaja
ivazduh
protiče uglavnom prema vetrobranskom
staklu i prozorima na vratima.
107AHA106694
108AHA101497
109AHA106708
110AHA104342
60
UPOZNAVANJE S VAŠIM VOZILOM

Isto tako, ako se izbor vazduha vrši
ručno nakon automatskog
prebacivanja, biće odabran ručni režim
rada.
Brzo zagrevanje(Kad je
temperatura podešena na najvišu
postavku): biće uveden spoljni vazduh i
klima uređaj će se zaustaviti.
Brzo hlađenje(Kad je temperatura
podešena na najnižu postavku):
unutrašnji vazduh će se recirkulisati i
klima uređaj će se zaustaviti.
Gore opisane postavke su fabričke
postavke.
Prekidači za izbor vazduha i klima
uređaja mogu da se prilagode
(promenjena postavka funkcije) i po želji
može da se menja i automatsko
prebacivanje spoljnog vazduha i klima
uređaja prema uslovima rada. Za
dodatne informacije, preporučujemo
vam da se obratite Fiatovom dileru.
Pogledajte odeljak „Prilagođavanje
prekidača klima uređaja” i
„Prilagođavanje izbora vazduha”.
Sinhronizovani i dvostruki (dual)
režim rada
Temperatura na strani vozača i
suvozača može da se kontroliše
nezavisno. Tada se na displeju (A)
prikazuje indikator „DUAL”.Sinhronizovani režim rada
Ako se pritisne prekidač za kontrolu
temperature na strani vozača,
temperatura na strani suvozača biće
isto tako podešena na istu postavku
temperature kao na strani vozača.
Dvostruki (dual) režim rada
Ako se pritisne prekidač za kontrolu
temperature na strani suvozača u
sinhronizovanom režimu rada, sistem
će se prebaciti na dvostruki (dual) režim
rada. U dvostrukom režimu rada,
temperatura na strani vozača i
suvozača može se podesiti odvojeno
upotrebom prekidača za kontrolu
pojedinačne temperature. Pritisnite
prekidač AUTO da biste se vratili na
sinhronizovani režim rada.
Prekidač za izbor vazduha
Da biste promenili izbor vazduha,
jednostavno pritisnite prekidač za izbor
vazduha.
Spoljni vazduh(Indikatorska
lampica (A) na OFF): spoljni vazduh se
uvodi u putnički odeljak.
Recirculisani vazduh(Indikatorska
lampica (A) na ON): vazduh se
recirkuliše unutar putničkog odeljka.
68)
Napomena Obično, koristite spoljni
položaj da biste održali vetrobransko
staklo i bočne prozore čistim i da biste
brzo uklonili maglu ili mraz s
vetrobranskog stakla. Ako želite da
postignete jako hlađenje, ili ako je
vazduh spolja prašnjav ili zagađen na
neki drugi način, koristite položaj za
recirkulaciju. Povremeno prebacite
ručicu na spoljni položaj da biste
povećali ventilaciju i da se prozori ne
zamagle.
Kad se temperatura rashladnog
sredstva motora povisi do određenog
nivoa, izbor vazduha se automatski
125AA0112367
126AHA101543
66
UPOZNAVANJE S VAŠIM VOZILOM

Rad sistema u automatskom režimu
rada
U normalnim uslovima, upotrebljavajte
sistem u AUTO režimu rada i sledite ove
procedure:
1. Pritisnite prekidač AUTO.
2. Postavite prekidač za kontrolu
temperature na željenu temperaturu.
Automatski se kontrolišu izbor režima
rada, podešavanje brzine duvanja, izbor
recirkulisanog/spoljnog vazduha,
podešavanje temperature i stanje
ON/OFF klima uređaja.
Napomena Ako rade prekidač za izbor
brzine duvanja, prekidač klima uređaja,
prekidač režima rada ili prekidač za
izbor vazduha dok sistem radi u režimu
AUTO, aktivirana funkcija otkazuje
odgovarajuću funkciju automatske
kontrole. Sve ostale funkcije ostaju pod
automatskom kontrolom.Rad sistema u ručnom režimu rada
Moguće je ručno kontrolisati brzinu
duvanja i režim rada ventilatora tako što
čete podesiti prekidač za izbor brzine
duvanja i prekidač MODE na željene
položaje. Za vraćanje na automatski
rad, pritisnite prekidač AUTO.
Odmagljivanje vetrobranskog stakla
i prozora na vratima
67)
Normalno odmagljivanje1. Podesite prekidač za izbor vazduha
na spoljni položaj.
2. Podesite prekidač MODE na položaj
.
3. Izaberite željenu brzinu duvanja tako
što ćete pritisnuti prekidač za izbor
brzine duvanja.
4. Izaberite željenu temperaturu tako
što ćete pritisnuti prekidač za kontrolu
temperature.
5. Pritisnite prekidač klima uređaja.
Brzo odmagljivanje
132AHA101602
133AH3100199134AH3100203
69