2017 FIAT DUCATO summeri

VAROITUS
1) Käytetyt paristot ovat haitallisia
ympäristölle, ne tulee hävittää
asianmukaisesti voimassa olevien
määräyksien mukaan tai toimittaa
Fiat-palveluverkostoon, joka
huolehtii niiden hävittämisestä.
ELEKTRONINEN
HÄLYTYSJÄRJESTELMÄ
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Hälytysjärjestelmä, joka on suunniteltu
kaikkien jo edellä kuvattujen
kaukosäätimen toimintojen lisäksi,
ohjautuu vastaanottimesta, joka
sijaitsee kojelaudan alla, sulakkeiden
rasian läheisyydessä.
Toiminta
Hälytys aktivoituu seuraavissa
tapauksissa:
❒oven tai konepellin luvaton
avaaminen (äärirajojen suojaus);
❒käynnistysjärjestelmän käsittely
(virta-avaimen siirto asentoon MAR);
❒akun kaapeleiden leikkaaminen.
Markkina-alueen mukaan hälytyksen
aktivoituminen aikaansaa summerin ja
suuntavilkkujen käynnistymisen (noin 26
sekunniksi). Aktivoitumistavat ja
jaksojen määrä voivat vaihdella
markkina-alueen mukaan.
On kuitenkin määritelty ääni-/
valomerkkien jaksojen enimmäismäärä,
jonka jälkeen järjestelmä palautuu sen
normaalin tarkkailutoimintaan.VAROITUS Moottorin lukitustoiminnon
takaa Fiat CODE, joka aktivoituu
automaattisesti, kun virta-avain
poistetaan käynnistysjärjestelmästä.
Päälle kytkeminen
Ovet ja konepelti kiinni, virta-avain
STOP asentoon kierrettynä tai
poistettuna, suuntaa kaukosäätimellä
varustettu avain ajoneuvoa kohti ja sen
jälkeen paina sekä vapauta painike
“lukitus”.
Tiettyjä markkinoita lukuun ottamatta
järjestelmä antaa merkkiäänen (“PIIP”)
ja aktivoi ovien lukituksen.
Hälytyksen aktivoitumista edeltää
itsediagnoosivaihe: mikäli havaitaan
häiriö, järjestelmä antaa uuden
merkkiäänen.
Kyseisessä tapauksessa kytke hälytys
pois päältä painamalla painiketta “ovien
avaus/tavaratilan avaus”, tarkista ovien
ja konepellin kunnollinen sulkeminen
ja kytke hälytys uudelleen painamalla
painiketta “lukitus”.
Päinvastaisessa tapauksessa
virheellisesti suljettu ovi ja konepelti
jäävät hälytyksen ulkopuolelle.
13

Kojetaulun
merkkivalotMitä tarkoittaa Toimenpide
punainenTURVAVÖITÄ EI KYTKETTY
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Merkkivalo syttyy kiinteänä ajoneuvo
pysähdyksissä ja kuljettajan puoleinen turvavyö
kiinnittämättä.
Merkkivalo syttyy vilkkuvana yhdessä
merkkiäänen kanssa (summeri), kun kuljettajan
turvavyötä ei ole kiinnitetty kunnolla ajoneuvon
ollessa liikkeellä.Jos haluat deaktivoida pysyvästi merkkiäänen
(summerin) S.B.R.-järjestelmässä (Seat Belt
Remainder), ota yhteys Fiat-palveluverkostoon.
Järjestelmä voidaan aktivoida uudelleen
asetusvalikosta.
126
MITTARITAULUN TUNTEMINEN

HUOMIO
99) Älä paina painiketta C kuva 150
ajon aikana.
100) Turvavöiden korkeussäätö on
suoritettava ajoneuvo
pysäytettynä.
101) Säädön jälkeen tarkista aina,
että kursori, johon rengas on
kiinnitetty, on lukkiutunut yhteen
esivalmistelluista paikoista.
Painike vapautettuna suorita vielä
yksi lisätyöntö alaspäin, jotta
sallitaan ankkurointilaitteen
paikalleen napsahdus, mikäli
vapautus ei ollut tapahtunut
yhteen määritellyistä asennoista.
S.B.R.-JÄRJESTELMÄ
LYHYESTI
Ajoneuvo on varustettu järjestelmällä,
jota kutsutaan nimellä S.B.R. (Seat
Belt Reminder). Tämä muodostuu
summerista, joka yhdessä
kojelaudalle vilkkuvana syttyvän
merkkivalon
kanssa ilmoittaa
kuljettajalle turvavyön
kiinnitystarpeesta.
Äänimerkki voidaan kytkeä pois
käytöstä väliaikaisesti (moottorin
seuraavaan sammutukseen saakka)
seuraavalla tavalla:
❒kiinnitä kuljettajan puoleinen turvavyö;
❒käännä virta-avain MAR-asentoon;
❒odota vähintään 20 sekuntia ja irrota
sitten jokin turvavöistä.
Järjestelmän pysyvää deaktivointia
varten ota yhteyttä Fiat-
palveluverkostoon.
Digitaalisella näytöllä S.B.R.-järjestelmä
voidaan aktivoida uudelleen ainoastaan
Fiat-palveluverkoston liikkeessä.
Monitoimisella näytöllä S.B.R.-
järjestelmä voidaan aktivoida uudelleen
myös asetukset-valikon avulla.
ESIKIRISTIMET
Etuturvavöiden tehokkuuden
parantamiseksi ajoneuvossa on
esikiristimet, jotka kiristävät turvavöiden
hihnaa muutaman senttimetrin verran
ajoneuvon törmätessä etu- tai
sivusuunnassa. Ne takaavat täten
vöiden täydellisen mukautumisen
matkustajien kehoon ennen kuin
turvavyöt toimivat.
Esikiristimen aktivoituminen voidaan
tunnistaa rullaimen lukittumisesta;
turvavyön hihna ei palaudu tällöin edes
saattamalla.
VAROITUS Jotta esikiristimen
suojausteho olisi maksimaalinen, pidä
turvavyötä hyvin kiinni rintakehää ja
vyötäröä vasten.
Esikiristimen aktivoituessa voidaan
havaita hiukan savua; se ei ole
myrkyllistä eikä merkitse tulipalovaaraa.
Esikiristin ei vaadi huoltoa tai voitelua.
Sen tehokkuus menetetään, mikäli
siihen tehdään muutoksia. Jos jostakin
erityisestä luonnon olosuhteesta (esim.
tulvat, myrskyt, jne.) esikiristimeen on
päässyt vettä ja liejua, se tulee
ehdottomasti vaihtaa.
102)
26)
149

Moottoritilan yksikkö
kuva 226 - kuva 227
SUOJATTU LAITE SULAKE AMPEERIT
Virtalukko (+akku) F03 30
Lämmitetty suodatin F04 40
Moottorin höyrystin Puma /Matkustamon tuuletus Webastolla, robotisoitu
vaihteiston pumppu (+akku)F05 20/50
Moottorin jäähdytyksen tuulettimen korkea nopeus (+akku) F06 40/60
Moottorin jäähdytyksen tuulettimen alhainen nopeus (+akku) F07 40/50/60
Matkustamon tuuletin (+avain) F08 40
Takapistorasia (+akku) F09 15
SummeriF10 15
Pistorasia (+akku) F14 15
Savukkeensytytin (+akku) F15 15
Moottorin ohjausyksikkö, robotisoidun vaihteiston ohjausyksikkö (+akku) F18 7,5
Ilmastointilaitteen kompressori F19 7,5
TuulilasinpyyhkijäF20 30
Lisäohjauskonsoli, peilien liikuttelu ja taitto (+avain) F24 7,5
Peilien sulatusF30 15
214
HÄTÄTILANTEET