stabilisator på draget til tilhengeren som
skal taues.
I biler utstyrt med parkeringssensorer,
kan rapporter om feil vises etter
installasjonen av slepekroket, fordi noen
deler (trekkestang, krok med kulehode)
kan være innen sensorenes
deteksjonsområde. I så fall må du
justere deteksjonsområdet eller
deaktivere parkeringsassistent.
140) 141)
INSTALLASJON AV
HENGERFESTE
Slepeanlegget skal festes ved
karosseriet av spesialisert personell
som må overholde eventuell ekstra
og/eller integrerende informasjon
utstedt av enhetens produsent.
Utstyret for tauing må også være i
samsvar med gjeldende regelverk med
referanse til direktiv 94/20/EØF, med
senere endringer.
For alle versjoner skal du bruke en
slepeanordning som er egnet til
kjøretøyets trekkbare vekt som den skal
installeres på.
For den elektriske tilkoblingen må
vedtas en felles kobling, som vanligvis
er plassert på en spesiell brakett
normalt festet på tilhengerfestet, og skal
installeres på kjøretøyet i en bestemt
styringsenhet for drift av tilhengerens
eksterne lys. De elektriske koblingene
må gjøres med koplinger med 7 eller 13
poler, forsynt med 12 V DC (normerCUNA/UNI og ISO/DIN), ifølge
instruksjonene fra kjøretøyets produsent
og/eller produsenten av tilhengerfestet.
En eventuell elektrisk brems (elektrisk
vinsj etc.) skal forsynes med strøm
direkte fra batteriet gjennom en kabel
på minst 2,5 mm
2.
ADVARSEL Bruk av elektrisk brems
eller eventuell vinsj må skje med
motoren i gang.
I tillegg til de elektriske forgreningene er
det tillatt å kople kun strømkabelen til
kjøretøyets elektrisk system for å
forsyne en eventuell elektrisk bremse
med strøm og kabelen for en intern
lampe i tilhengeren med en effekt som
ikke overstiger 15 W. For tilkoblinger
skal du bruke den innstilte styreenheten
med en batterikabel på minst 2,5 mm
2.
ADVARSEL Tilhengerens slepekrok
utgjør kjøretøyets lengde; Derfor, i tilfelle
av montering på versjoner "med langt
akselavstand" som en følge av å
overskride grensen på 6 meter totalt av
kjøretøyets lengde, er det nødvendig å
tilveiebringe bare installasjonen med et
uttrekkbart tilhengerfeste.
Hvis ingen tilhenger er på slep, må du
fjerne kroken fra basefestet, og den må
ikke overskride lengden av den
opprinnelige bilen.
ADVARSEL I tilfelle du ønsker å la
slepekroken være montert uten entilhenger, bør du kontakte Fiats
servicenett for å tillate oppdateringen av
systemet, fordi slepekroken kan bli
oppdaget som et hinder av sensorene i
midten.
Monteringsskjema for
varebilsversjoner fig. 172
Strukturen av slepekroken skal festes
på de stedene som er vist Ø med totalt
seks skruer M10x1,25 og fire skruer
M12.
De indre platene på rammen må ha en
minimumstykkelse på 5 mm. MAKS.
LAST PÅ KULEN 100/120 kg avhengig
av lastekapasiteten (se tabellen "Vekter"
i kapittelet "Tekniske data").
142)
For montering av slepekroken er det
nødvendig å kutte støtfangeren, som
vist i leverandørens monteringssett.
Monteringsskjema for lastebiler og
chassis med hytt fig. 173
En annen krok for tauing som er
spesifikk for versjonene lastebil og
chassis med hytt er vist i fig. 0.
Strukturen Ø skal festes i de punktene
som er vist med totalt seks skruer M10
x 1,25 og fire skruer M12.
MAKS. LAST PÅ KULEN 100/120 kg
avhengig av lastekapasiteten (se
tabellen "Vekter" i kapittelet "Tekniske
data").
143)
162
START OG KJØRING
med monterte verktøy skal du helt
løsne boltene fig. 186 og ta av hjulet;
monter reservehjulet, ved å la hullene
G fig. 187 sammenfalle med tilhørende
pinner H. Under monteringen av
reservehjulet, sørg for at overflaten av
de samme, er rene og frie for urenheter
som senere kunne forårsake løse
bolter;
stram de fem festeboltene;
montere verktøyene for å stramme
boltene fullstendig, gå frem vekselvis fra
den ene bolten til den motsatte, i
henhold til skjemaet som er vist i
fig. 187;
trykk på nøkkelen for demontering av
hjulet for å senke kjøretøyet og ta ut
jekkenEtter tiltaket:ta hjulet som du erstattet, fest det vid
støtten E fig. 185 og stram bryteren D;
sett inn verktøyenheten
fig. 184 forsynt med den spesielle
forlengelsen B fig. 183 på skruen A
fig. 183 på omkoplingsanordningen i
reservehjulets hjulbue og vri den med
klokken for å kunne løfte reservehjulet,inntil full støtte gis under planet. Sjekk
at korrekt festing fig. 184 er indikert i
vinduet på anlegget.
155)
For kjøretøyer som er utstyrt med
lettmetallfelger, gå frem som forklart
nedenfor:
utfør operasjonene beskrevet ovenfor
for utskifting av hjulet, før du laster det
punkterte hjulet på reservehjulets
løfteanlegg;
hente settet fra verktøysvesken som
er plassert i hanskerommet;
settet inneholder en brakett, tre
spesielle skruer og en unbraconøkkel til
10;
stell deg ved den bakre delen av
kjøretøyet hvor reservehjulet er plassert;
kontroller at du har rullet ut hele
kabelen på løftanlegget til reservehjulet.
Ta tak i bjellen og legg den inn i den
185F1A0174186F1A0422
G
H
187F1A0176
188F1A0430
173
runde braketten fig. 189;
