2017 FIAT DUCATO BASE CAMPER nastavení

PLASTOVÉ OBLOŽENÍ
ZÁKLADNY SEDADLA
(u příslušné verze vozidla)
Přední panel A obr. 24 lze otevřít
uvolněním úchytu B obr. 24 nahoře.
Tím se zpřístupní odpadkový koš pod
sedadlem (viz oddíl “Koš pod
sedadlem”).
Pro snazší otevření předního krytu a
přístupu ke kontejneru posuňte sedadlo
co nejvíce dozadu.
Přední obložení lze vyjmout tak, že je
otočíte co nejvíce dopředu a uvolníte je
z úchytů na spodní části a přitáhnete
dopředu.VERZE PANORAMA
Nastavení sklopného
opěradla sedadla
cestujících
Otočte hlavicí A obr. 25.Přístup na sedadla
druhé řady
Pro přístup ke druhé řadě sedadel
použijte páku B obr. 25 pravého
krajního vnějšího sedadla v první řadě a
sklopte opěradlo dopředu; levou rukou
je přidržujte.
Přestavením sedadla do normální
polohy se sedadlo samo zaklapne do
blokovacího mechanismu, aniž je třeba
manipulovat s pákou.
U verze Panorama jsou obě krajní
sedadla 2. řady pevná.
Sklopení opěradla
prostředního sedadla
(2. - 3. řada)
Zvedněte páku C obr. 25 a sklopte
opěradlo dopředu.
Na zadní straně opěradla prostředního
sedadla se nachází tuhá plocha sloužící
jako loketní opěrka a stolek, který je
opatřen držáky na nápoje.
Při přestavení sedadla do původní
polohy použijte páku.
Pro snazší nastavení opěradla
prostředního sedadla v první řadě
vyjměte před sklopením opěradla
prostředního sedadla ve druhé řadě
opěrku hlavy.
23F1A003224F1A0033
25F1A0034
20
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE

12) Před rozjetím vozidla
zkontrolujte, zda je sedadlo řádně
zajištěno v poloze vhodné pro
řízení.
13) Neodkládejte na desku během
jízdy těžké předměty, v případě
prudkého brzdění nebo nárazu by
se mohly vymrštit a vážně
cestující poranit.
14) Při cestování s cestujícími ve
třetí řadě sedadel nesmí být
sklopená lavice druhé řady. Na
sklopené opěradlo lavice druhé
řady neodkládejte žádné
předměty: při nárazu nebo
prudkém brzdění by mohly být
vymrštěny a mohly by vážně zranit
cestující. Další informace jsou
uvedeny na samolepicím štítku
pod lavicí.
15) Při zpětné montáži lavice
zkontrolujte, zda je řádně
zajištěna ve vodidlech na podlaze.
UPOZORNĚNÍ
2) Textilní potahy Vašeho vozidla
jsou dimenzovány tak, aby byly
dlouhodobě odolné při
opotřebování normálním
používáním. Je však nezbytně
nutné vyvarovat se takového
zvýšeného a/nebo dlouhodobého
namáhání, vznikajícího
prostřednictvím takových součástí
oděvu, jako jsou např. kovové
přezky, cvočky, suché zipy, apod.,
protože tyto místně namáhají
vlákna tkaniny a mohou způsobit
jejich porušení, čehož důsledkem
je poškození potahu.
OPĚRKY HLAVY
PŘEDNÍ
Některé verze mají výškově nastavitelné
opěrky hlavy, které se samočinně
zablokují v požadované poloze.
16)
Nastavení
❒Výškové nastavení: vysuňte opěrku
nahoru až ucítíte zaklapnutí.
❒Snížení opěrky: stiskněte tlačítko A
obr. 37 a zasuňte opěrku dolů.
Chcete-li přední opěrky hlavy vyjmout,
stiskněte současně tlačítkaAaBobr.
37 po stranách držáků a vysuňte
opěrky ven.
37F1A0039
24
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE

POZOR
16) Opěrky hlavy je nutno nastavovat
pouze se stojícím vozidlem a
vypnutým motorem. Opěrky hlavy
je nutno nastavit tak, aby se o
ně opírala hlava, nikoli krk. Pouze
takto nastavené opěrky mohou
poskytnout účinnou ochranu. Pro
co nejlepší ochranu,
poskytovanou opěrkou hlavy,
nastavte opěradlo tak, aby
cestující seděl vzpřímeně s hlavou
co nejblíže k opěrce.
VOLANT
Volant lze nastavit podélně.
Postup při nastavení:
❒uvolněte páku obr. 38 zatažením k
volantu (poloha 2);
❒nastavte volant;
❒zajistěte páku zatlačením dopředu
(poloha 1);
17) 18)
POZOR
17) Volant nastavujte pouze ve
stojícím vozidle s vypnutým
motorem.
18) Po zakoupení vozidla je přísně
zakázáno na něm provádět
jakékoli dodatečné úpravy, které
by poškodily řízení nebo hřídel
řízení (např. montáž imobilizéru) a
mohly způsobit snížení výkonů
systémů, zneplatnění záruky,
závažné problémy s bezpečností a
neshodu vozidla s homologací.
.
38F1A0040
25

ZPĚTNÁ ZRCÁTKA
VNITŘNÍ ZPĚTNÉ
ZRCÁTKO
Zrcátko má dvě polohy, do nichž se
přestavuje pákou A obr. 39: běžnou
polohu a polohu proti oslnění.
VNĚJŠÍ ZPĚTNÁ
ZRCÁTKA
Zpětná zrcátka s
manuálním nastavením
Seřízení zpětného zrcátka: rukou
nastavte zrcadlové sklo do požadované
polohy.
19)
Elektrická zpětná
zrcátka
Elektrické seřízení je možné pouze s
klíčkem na MAR.
Zrcátka lze nastavit ovládačem B obr.
40 do jedné ze čtyř poloh: 1 levé
zrcátko, 2 pravé zrcátko, 3 levý široký
úhel, 4 pravý široký úhel.
Ovládač B přetočte na seřizované
zrcátko a zrcadlové sklo zvoleného
zrcátka nastavte ve směru šipek.
Sklopení manuálních
zpětných zrcátek
V případě potřeby, (například tvoří-li
zrcátko překážku v úzkém jízdním
profilu nebo v automatické myčce), lze
zrcátka sklopit manuálně z polohy 1
do polohy 2 obr. 41.Jestliže zrcátko nechtěně vyklopíte
dopředu (poloha 3), např. nárazem, je
nutno jej přestavit do polohy 1
manuálně.
20)
Sklopení elektrických
zpětných zrcátek
(u příslušné verze vozidla)
V případě potřeby, (například tvoří-li
zrcátko překážku v úzkém jízdním
profilu nebo v automatické myčce), lze
zrcátka sklopit elektricky i manuálně
z polohy 1 do polohy 2 obr. 41.
Elektrické sklopení
Pro elektrické sklopení zatlačte v místě
2 na kolébkové tlačítko A obr. 42.
Pro vyklopení zrcátek stiskněte tlačítko
v místě 1.39F1A0353
40F1A0042
41F1A0043
26
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE

VÝVODY
NASTAVITELNÉ BOČNÍ A
PROSTŘEDNÍ VÝDECHY
APevné vývody na boční okna.
BBoční nastavitelné vývody.
CPevné vývody.
DStřední nastavitelné vývody.
ENastavení množství vzduchu.
VývodyAaCnelze natočit.
OVLÁDAČE TOPENÍ
A VENTILACE
OVLÁDAČE
Otočnou objímkou A se
nastavuje teplota
vzduchu (směšování
teplého/studeného
vzduchu)
Červené pole = teplý vzduch
Modré pole = studený vzduch
Ovládač B pro zapnutí/
nastavení rychlosti
ventilátoru
0 = vypnutý ventilátor
1-2-3 = rychlost ventilace
4
= ventilátor nejvyšší rychlostíOtočnou objímkou C se
nastavuje rozvod
vzduchu
pro přívod vzduchu do
prostředních a postranních vývodů;
pro přívodu vzduchu do prostoru
nohou a méně teplejšího vzduchu
z vývodů v palubní desce, a to
při průměrné teplotě;
pro vyhřátí kabiny při nízké
venkovní teplotě, tzn. max.
množství vzduchu na nohy;
přívod teplého vzduchu k nohám a
současně k čelnímu sklu pro
odmlžení;
pro rychlé odmlžení čelního skla.
Ovládač D zapíná/vypíná
recirkulaci vzduchu
Otočením ovládače D na
se zapne
recirkulaci vzduchu v kabině.
Otočením ovládače D na
se vypne
recirkulace vzduchu v kabině.
VENTILACE KABINY
Pro řádné větrání kabiny:
❒otočte objímku A do modrého
sektoru;
❒vypněte recirkulaci vzduchu v kabině
otočením ovládače D na
;
❒otočte objímku C na
;
44F1A0046
45F1A0047
46F1A0048
29

❒otočte ovládač B na požadovanou
rychlost.
VYHŘÁTÍ KABINY
Postupujte takto:
❒otočte objímku A do červeného
sektoru;
❒otočte objímku C do požadované
polohy;
❒otočte ovládač B na požadovanou
rychlost.
RYCHLÉ VYHŘÁTÍ
KABINY
Nastavení topení na maximální výkon:
❒otočte objímku A do červeného
sektoru;
❒zapněte recirkulaci vzduchu v kabině
otočením ovládače D na
;
❒otočte objímku C na
;
❒otočte ovládač B na polohu 4
(maximální rychlost ventilátoru).
Nastavte ovládače tak, aby systém
udržoval požadovaný komfort, a otočte
ovládač D na
, tím se vypne
recirkulace vzduchu v kabině, aby
nedošlo k zamlžení skel.UPOZORNĚNÍ Se studeným motorem
je nutno počkat několik minut, až motor
se soustava nahřeje na optimální
provozní teplotu.
RYCHLÉ ODMLŽENÍ
/ODMRAZENÍ ČELNÍHO
SKLA A PŘEDNÍCH
POSTRANNÍCH SKEL
Postupujte takto:
❒otočte objímku A do červeného
sektoru;
❒vypněte recirkulaci vzduchu v kabině
otočením ovládače D na
;
❒otočte objímku C na
;
❒otočte ovládač B na polohu 4
(maximální rychlost ventilátoru).
UPOZORNĚNÍ Je-li vozidlo vybaveno
přídavným topením (pod předním nebo
zadním sedadlem u verzí Panorama a
Combinato), jeho zapnutím urychlíte
odmlžení/odmrazení; přídavné topení
vypnete tlačítkem F (kontrolka zhasne)
na ovládacím panelu obr. obr. 47.
Po odmlžení/odmrazení skel obnovte
příslušnými ovládači požadovaný
klimatický komfort.Opatření proti zamlžení
skel
Při vysoké venkovní vlhkosti a/nebo za
deště a/nebo při velkém teplotním
rozdílu mezi vnitřkem a vnějškem
kabiny doporučujeme předejít zamlžení
skel takto:
❒otočte objímku A do červeného
sektoru;
❒vypněte recirkulaci vzduchu v kabině
otočením ovládače D na
;
❒otočte ovládač C na
s možností
přepnutí na polohu
v případě, že
hrozí zamlžení skel;
❒otočte ovládač B na polohu 2.
rychlosti.
MODEF
47F1A0305
30
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE

ODMLŽENÍ/ODMRAZENÍ
ZADNÍHO VYHŘÍVANÉHO
SKLA A VNĚJŠÍCH
ZPĚTNÝCH ZRCÁTEK
(u příslušné verze vozidla)
Tato funkce se aktivuje stiskem tlačítka
A obr. 48; zapnutí je signalizováno
rozsvícením kontrolky v tlačítku. Funkce
je časově omezena, automaticky bude
vypnuta za 20 minut. Funkce se vypne
opětným stiskem tlačítka A.
UPOZORNĚNÍ Nepolepujte vyhřívací
odpory na vnitřní straně zadního okna
nálepkami: odpory by se mohly
poškodit.ZAPNUTÍ RECIRKULACE
VZDUCHU V KABINĚ
Otočte ovládač D obr. 46 na
.
Doporučujeme zapnout recirkulaci
vzduchu v kabině při stání v koloně
nebo v tunelu, aby se zabránilo přívodu
znečištěného vzduchu zvenku.
Nenechávejte recirkulaci dlouho v
provozu, zvlášť pokud ve vozidle
cestuje více osob, aby se okna
nezamžila zevnitř.
UPOZORNĚNÍ Recirkulace umožňuje
rychlejší úpravu vzduchu v kabině podle
daného nastavení (“topení” nebo
“chlazení”).
V každém případě se nedoporučuje
zapínat recirkulaci v deštivých /
chladných dnech, protože by se
zvyšovalo zamlžení skel.
MANUÁLNÍ
KLIMATIZACE
(u příslušné verze vozidla)
OVLÁDAČE
Otočnou objímkou A se
nastavuje teplota
vzduchu (směšování
teplého/studeného
vzduchu)
Červené pole = teplý vzduch
Modré pole = studený vzduch
48F1A0330
49F1A0051
31

Ovládač B pro zapnutí/
nastavení rychlosti
ventilátoru
0 = vypnutý ventilátor
1-2-3 = rychlost ventilace
4
= ventilátor nejvyšší rychlostí
Otočnou objímkou C se
nastavuje rozvod
vzduchu
pro přívod vzduchu do
prostředních a postranních vývodů;
pro přívodu vzduchu do prostoru
nohou a méně teplejšího vzduchu
z vývodů v palubní desce, a to
při průměrné teplotě;
pro vyhřátí kabiny při nízké
venkovní teplotě, tzn. max.
množství vzduchu na nohy;
přívod teplého vzduchu k nohám a
současně k čelnímu sklu pro
odmlžení;
pro rychlé odmlžení čelního skla.
Ovládač D zapíná/vypíná
recirkulaci vzduchu
Stisknutím tlačítka (rozsvícená kontrolka
v tlačítku) se zapne recirkulace
vzduchu v kabině.
Opětovným stiskem tlačítka (kontrolka v
tlačítku zhasne) se vypne recirkulace
vzduchu v kabině.Tlačítkem E se zapíná/
vypíná klimatizace.
Stiskem tlačítka (rozsvícená kontrolka v
tlačítku) se zapne klimatizace.
Opětovným stisknutím tlačítka
(zhasnutá kontrolka v tlačítku) se vypne
klimatizace.
VENTILACE KABINY
Pro řádné větrání kabiny:
❒otočte objímku A do modrého
sektoru;
❒vypněte recirkulaci vzduchu v kabině
otočením ovládače D na
;
❒otočte objímku C na
;
❒otočte ovládač B na požadovanou
rychlost.
KLIMATIZACE (chlazení)
K maximálnímu chlazení postupujte
následovně:
❒otočte objímku A do modrého
sektoru;
❒zapněte recirkulaci vzduchu v kabině
otočením ovládače D na
;
❒otočte objímku C na
;
❒zapněte klimatizaci stiskem tlačítka E;
kontrolka v tlačítku E se rozsvítí;❒otočte ovládač B na 4
(nejvyšší
rychlost ventilátoru).
Nastavení stupně
chlazení
❒pro zvýšení teploty otočte ovládač A
doprava;
❒vypněte recirkulaci vzduchu v kabině
otočením ovládače D na
;
❒otočením ovládače B se sníží rychlost
ventilátoru.
UPOZORNĚNÍ Stiskem tlačítka E
kompresoru klimatizace se funkce
zapne za podmínky, že je ventilátor
nastaven alespoň na 1. rychlost
(ovládač B).
VYHŘÁTÍ KABINY
Postupujte takto:
❒otočte objímku A do červeného
sektoru;
❒otočte objímku C do požadované
polohy;
❒otočte ovládač B na požadovanou
rychlost.
32
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE