2017 FIAT DUCATO BASE CAMPER filtr

Kontrolky na
displejiVýznam Co dělat
červenáNEDOSTATEČNÝ TLAK MOTOROVÉHO OLEJE
Při otočení klíčkem do polohy MAR se digitální kontrolka rozsvítí, ale po
naskočení motoru musí zhasnout.
Kontrolka se rozsvítí spolu s upozorněním na displeji, jakmile systém
detekuje nedostatečný tlak oleje.
22)
VYJETÝ MOTOROVÝ OLEJ
(pouze verze Multijet s DPF)
Jakmile systém zjistí zhoršení kvality oleje, kontrolka se rozbliká a na
displeji (u příslušné verze vozidla) se zobrazí příslušné upozornění.
Rozblikání této kontrolky neznamená závadu vozidla, ale signalizaci pro
zákazníka, že je při normálním používání vozidla potřebné vyměnit olej.
Pokud olej nevyměníte, při dosažení druhé mezní hodnoty jeho
degradace se na přístrojové desce rozsvítí kontrolka
a výkon motoru
bude zároveň omezen na 3000 ot/min.
Pokud nenecháte olej vyměnit ani při tomto druhém upozornění,
dosažením třetí mezní hodnoty degradace oleje budou otáčky motoru
omezeny na 1500 ot/min, aby se předešlo poškození motoru.Vyhledejte co nejdříve
autorizovaný servis Fiat.
100) 101)
Upozorňujeme, že
degradaci motorového
oleje urychluje:
– používáním vozidla ve
městě, kde dochází
nejčastěji k procesu
regenerace filtru pevných
částic DPF,
– používání vozidla na
krátké vzdálenosti
neumožňující zahřát motor
na provozní teploty,
– opakované přerušení
procesu regenerace při
rozsvícené kontrolce
kontrolky filtru pevných
částic DPF.
128
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Kontrolky na
přístrojové desceVýznam Co dělat
žlutáSIGNALIZACE OBECNÉ PORUCHY
(Verze s multifunkčním displejem)
Kontrolka se rozsvítí při následujících událostech:
❒Zásah bezpečnostního odpojovače paliva
❒Závada světel (zpátečka, směrové světlo,
brzdová světla, osvětlení registrační značky,
poziční světla, denní světla, automatická
potkávací světla, směrová a poziční světla
přípojného vozidla)Může se jednat o některou z následujících závad:
spálení žárovky / žárovek, přepálení pojistky nebo
přerušené elektrické vedení.
❒Závada kontrolky airbagu (bliká kontrolka
obecné závady)V takovém případě by kontrolka nemusela
signalizovat případné závady zádržných systémů.
Než budete pokračovat v jízdě, nechejte systém
bez prodlení zkontrolovat u autorizovaného
servisu Fiat.
❒Závada dešťového senzoru
❒Závada snímače palivového filtru
❒Závada přípoje přípojného vozidla
❒Závada audio systému
❒Závada snímače tlaku oleje motoru
❒Závada parkovacích senzorů
❒Voda v naftovém filtruObraťte se co nejdříve na autorizovaný servis Fiat,
aby závadu odstranil.
135

Kontrolky na
přístrojové desceVýznam Co dělat
žlutáČISTĚNÍ DPF (FILTRU PEVNÝCH ČÁSTIC)
(u příslušné verze vozidla)
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy
MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika
sekundách musí zhasnout.
Rozsvícením signalizuje kontrolka řidiči, že systém
DPF potřebuje regenerací odstranit zachycené
nečistoty (pevné částice).
Kromě rozsvícení kontrolky se na displeji zobrazí
upozornění (u příslušné verze vozidla).Kontrolka se nerozsvítí při každé regeneraci filtru
pevných částic DPF, ale pouze v případě, kdy si
jízdní stavy tuto signalizaci vynutí. Aby kontrolka
zhasla, je nutno s vozidlem jet až do skončení
procesu regenerace. Proces regenerace trvá v
průměru 15 minut.
Optimální podmínky pro dokončení procesu
regenerace jsou dosažené při rychlosti 60 km/h a
2000 ot/min. Rozsvícení této kontrolky
nepředstavuje závadu na vozidle, a proto není
potřebné dávat vozidlo do servisu.
24)
102)
Kontrolky na
přístrojové desceVýznam Co dělat
žlutáZÁVADA SYSTÉMU ESC-ASR/TRACTION PLUS
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné
upozornění.
Blikání kontrolky během jízdy indikuje zásah
systému ESC.Pokud kontrolka nezhasne nebo zůstane
rozsvícená za jízdy, obraťte se na autorizovaný
servis Fiat.
Závada asistenta Hill Holder
Rozsvícení kontrolky signalizuje závadu systému
Hill Holder.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné
upozornění.V takovém případě se co nejdříve obraťte na
autorizovaný servis Fiat.
136
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Kontrolky na
přístrojové desceVýznam Co dělat
žlutáSYSTÉM T.P.M.S.
Závada systému T.P.M.S.
Kontrolka se rozsvítí při závadě systému T.P.M.S.V takovém případě se co nejdříve obraťte na
autorizovaný servis Fiat.
Nedostatečný tlak v pneumatikách
Kontrolka se rozsvítí, aby signalizovala, že je tlak v
pneumatice nižší než doporučený tlak a/nebo že
tlak pomalu uchází. Za takového stavu nemusí být
zaručena řádná životnost pneumatiky ani
optimální spotřeba paliva.
UPOZORNĚNÍ
23) Pokud se po přetočení klíčku na MAR kontrolkanerozsvítí nebo začne za jízdy blikat či se rozsvítí trvale (u
některých verzí spolu se zobrazením příslušného hlášení na displeji), vyhledejte co nejdříve autorizovaný servis Fiat.
24) Během regenerace by se mohl zapnout elektrický ventilátor.
POZOR
102) Rychlost jízdy musí být vždy přizpůsobena dané dopravní situaci, počasí a příslušným pravidlům silničního provozu.
Motor lze vypnout i v případě, že kontrolka filtru pevných částic DPF svítí, ale opakované přerušování procesu
regenerace může urychlit rychlejší degradaci motorového oleje. Z tohoto důvodu doporučujeme před vypnutím
motoru postupovat podle výše uvedených pokynů a počkat, až kontrolka zhasne. Nedoporučujeme dokončovat
proces regenerace filtru DPF se stojícím vozidlem.
138
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Kontrolky na
přístrojové desceVýznam Co dělat
SIGNALIZACE NÍZKÉ HLADINY PŘÍSADY ADBLUE (MOČOVINY)
DO VZNĚTOVÝCH MOTORŮ
❒První upozornění na nízkou hladinu se objeví kolem 1 200 km
dojezdové autonomie a stanoví se podle aktuální spotřeby. Na palubní
desce se rozsvítí kontrolka nízké hladiny močoviny a objeví se výzva
pro její doplnění. Kontrolka nízké hladiny močoviny zůstane svítit,
dokud se nádrž močoviny nenaplní alespoň třemi litry močoviny.
❒Pokud k doplnění nedojde, objeví se další upozornění podle kilometrů
zbývajících do úplného vyprázdnění nádrže močoviny: 400 km, 320
km, 240 km.
❒Když do vyprázdnění nádrže močoviny zůstává 200 km, na přístrojové
desce se objeví hlášení doprovázené zvukovým signálem.
❒Když je dojezd 0 km, na displeji (pro verze nebo trhy, kde se to
předpokládá) se zobrazí příslušné hlášení. V tomto případě je rychlost
vozidla omezena na 50 km/h a po vypnutí už vozidlo nelze znovu
nastartovat.
❒Spuštění motoru je znovu možné, jakmile dojde k doplnění močoviny
(minimální množství na dolití je 3 l).
103)
Co nejdříve doplňte do
nádrže močoviny alespoň
tři litry močoviny. Po
doplnění močoviny do
nádrže, která byla na nule,
před nastartováním
vozidla je nutno počkat
dvě minuty.
VODA V NAFTOVÉM FILTRU (dieselové verze)
Rozsvícením za jízdy symbol signalizuje (spolu s upozorněním na displeji)
vodu v naftovém filtru.
25)
146
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

UPOZORNĚNÍ
25) Voda v palivovém okruhu může vážně poškodit vstřikovací soustavu a způsobit nepravidelný chod motoru. Pokud se
rozsvítí kontrolka
(u některých verzí spolu s upozorněním na displeji), vyhledejte co nejdříve autorizovaný servis
Fiat, kde filtr odvodní. Pokud se tato signalizace projeví bezprostředně po načerpání paliva, je možné, že se voda
dostala do nádrže při čerpání paliva. V takovém případě zastavte bez prodlení motor a kontaktujte autorizovaný servis
Fiat.
POZOR
103) Když je nádrž na močovinu prázdná a vozidlo se zastaví, už ho nelze znovu nastartovat, dokud se do nádrže
močoviny nedolijí alespoň 3 litry močoviny.
147

Pojistková skříňka v motorovém prostoru
obr. 227 - obr. 229
JIŠTĚNÝ SPOTŘEBIČ POJISTKA AMPÉRY
Spínací skříňka zapalování (+ spínané za baterií) F03 30
Vyhřívaný filtrF04 40
Odpařovač motorizace Puma /Ventilace kabiny s topením webasto, čerpadlo
robotizované převodovky (+baterie)F05 20/50
Ventilátor chlazení motoru - vysoká rychlost (+ za baterií) F06 40/60/20 (*)
Ventilátor chlazení motoru - nízká rychlost (+ za baterií) F0740/50/60/K
dispozici (*)
Ventilátor v kabině (+ spínané za baterií) F08 40
Zadní proudová zásuvka (+baterie) F09 15
KlaksonF10 15
Proudová zásuvka (+baterie) F14 15
Zapalovač cigaret (+baterie) F15 15
Řídicí jednotka motoru, řídicí jednotka robotizované převodovky (+baterie) F18 7,5
Kompresor klimatizace F19 7,5
Stírač čelního skla F20 30
Pomocná ovládací panel, nastavení a sklopení zrcátek (plus spínané za baterií) F24 7,5
Odmlžení zrcátek F30 15
(*) Verze 2.3 Multijet Euro 6
215

ÚDRŽBA A PÉČE
Řádnou údržbou lze dlouhodobě
zachovat výkony vozidla, snižovat
provozní náklady a zachovávat účinnost
bezpečnostních systémů.
V této kapitole je objasněno, jak toho
docílit.PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA ...................224
PLÁN ÚDRŽBY ...............................225
PRAVIDELNÉ KONTROLY ...............228
POUŽÍVÁNÍ VOZIDLA V
NÁROČNÝCH PODMÍNKÁCH.........228
KONTROLA HLADIN .......................229
VZDUCHOVÝ FILTR / PYLOVÝ
FILTR ..............................................236
BATERIE .........................................237
KOLA A PNEUMATIKY ....................240
HADICOVÉ ROZVODY ....................241
STÍRAČ ČELNÍHO SKLA .................241
KAROSÉRIE ....................................243
INTERIÉR ........................................245
223