2017 FIAT DUCATO BASE CAMPER alarm

UPOZNAVANJE SA VOZILOM
Počnite odavde da bliže upoznajete vaš
novi automobil.
Priručnik koji čitate, na jednostavan i
direktan način, kazuje vam kako je
napravljen i kako radi.
Zbog toga vam savetujemo da ga
konsultujete udobno smešteni u vozilo,
tako budete u mogućnosti da direktno
proverite sve što je prikazano.FIAT KOD SISTEM .......................... 8
KLJUČEVI ....................................... 9
KONTAKT BRAVA ........................... 10
ELEKTRONSKI ALARM ................... 11
VRATA............................................. 12
SEDIŠTA ......................................... 17
VOLAN............................................ 24
RETROVIZORI ................................. 25
SPOLJAŠNJA SVETLA ................... 27
SVETLA .......................................... 30
ENTERIJER SVETLA ....................... 31
KOMANDE ...................................... 32
ČIŠĆENJE STAKALA ...................... 35
GREJANJE I VENTILACIJA ............. 37
KOMANDE ZA GREJANJE I
VENTILACIJU .................................. 38
RUČNI KLIMA UREĐAJ................... 38
AUTOMATSKI KLIMA UREĐAJ ....... 39
DODATNI GREJAČ ......................... 40
DODATNI NEZAVISNI GREJAČ ....... 41
PODIZAČI STAKALA ....................... 45
POKLOPAC MOTORA..................... 45
NASLONI ZA GLAVU....................... 47
UNUTRAŠNJA OPREMA ............... 47
HRONOTAHOGRAF ........................ 49
PNEUMATSKO VEŠANJE KOJE SE
SAMOSTALNO NIVELIŠE ................ 49DODATNA OPREMA KOJU
KUPUJE KUPAC ............................. 50
7

5)Najstrože je zabranjeno menjati i
dodavati delove po sopstvenom
nahođenju, što kao posledicu ima
neautorizovanu vožnju ili nepravilnosti stuba
upravljača (npr. montaža sistema protiv
krađe), što osim gubitka performansi
sistema i garancije može izazvati ozbiljne
bezbednosne probleme kao i
neusklađenost upotrebne dozvole vozila.ELEKTRONSKI
ALARM
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Alarmom, predviđenim kao dodatak
svim funkcijama daljinskog upravljača
koje su prethodno već opisane,
komanduje se iz prijemnika koji se
nalazi ispod komandne table, u blizini
jedinice sa osiguračima.
Aktivacija
Kada su vrata i poklopac motora
zatvoreni i kontakt ključ je u položaju
STOP ili je izvučen, usmerite ključ
sa daljinskim upravljačem u pravcu
vozila a zatim pritisnite i otpustite taster
„zaključavanja”.
Izuzev na nekim tržištima, uređaj
emituje zvučni signal („BIP”) i aktivira
zaključavanje vrata.
Aktivaciji alarma prethodi faza
autodijagnoze: ako se javi neka
anomalija, sistem emituje novi zvučni
signal.
U ovom slučaju deaktivirajte alarm
pritiskom na taster „otključavanje
vrata/otključavanje tovarnog prostora”;
proverite da su porte i poklopac motora
pravilno zaključani i ponovo aktivirajte
alarm pritiskom na taster
„zaključavanje”.U suprotnom slučaju, ako vrata i
poklopac motora nisu pravilno
zatvoreni, biće isključeni iz kontrole
alarma.
Ako alarm emituje zvučni signal i sa
pravilno zatvorenim vratima i
poklopcem motora, znači da je došlo
do nepravilnosti u radu sistema. Zato
se obratite ovlašćenom servisu za vozila
marke Fiat.
UPOZORENJE Centralno zatvaranje
brave metalnim uloškom ključa ne
aktivira alarm.
UPOZORENJE Alarm se prilagođava
normama različitih zemalja.
Deaktivacija
Pritisnite taster „otključavanje
vrata/otključavanje tovarnog prostora”
na ključu sa daljinskim upravljačem.
Izvršiće se sledeće (izuzev određenih
tržišta):
pokazivači pravca će se dvaput
nakratko upaliti;
oglasiće se dva kratka zvučna
signala („BIP”);
vrata će se otključati.
UPOZORENJE Ako se aktivira
centralno otvaranje brave metalnim
uloškom ključa, alarm se ne deaktivira.
11

Isključivanje
Za potpuno isključivanje alarma (npr.
ako vozilo dugo miruje) jednostavno
zaključajte vozilo metalnim delom ključa
sa daljinskim upravljačem.
UPOZORENJE Ako se istroše baterije
ključa sa daljinskim upravljačem, ili u
slučaju kvara u sistemu, za deaktivaciju
alarma ubacite ključ u kontakt bravu i
okrenite ga u položaj MAR.VRATA
CENTRALNO
ZAKLJUČAVANJE/
OTKLJUČAVANJE VRATA
Zaključavanje vrata spolja
Kada su vrata zatvorena pritisnite taster
na daljinskom upravljaču sl. 4 - sl. 5
ili umetnite i okrenite metalni uložak
A u bravu vrata na strani vozača u
smeru kazaljke na satu. Zaključavanje
vrata se aktivira samo ako su sva vrata
zatvorena.
Za izvlačenje metalnog uloška, pritisnite
taster B.
Ako su otvorena jedna ili više vrata pri
pritisku na taster
na daljinskom
upravljaču, pokazivači pravca i led
lampice prisutne na tasteru A sl. 7 brzo
trepere oko 3 sekunde. Kada je funkcija
aktivna, taster A sl. 7 je deaktiviran.
Pritiskanjem dva puta brzo tastera
na
daljinskom upravljaču aktivira se uređaj
dead lock (pogledajte paragraf „Uređaj
dead lock”).Otključavanje vrata spolja
Kratko pritisnite tastersl. 4 ilisl.
5, zavisno od verzije, da biste daljinski
otključali prednja vrata, da bi se
aktiviralo vremenski ograničeno paljenje
enterijer svetala na plafonu i dvostruki
svetlosni signal pokazivača pravca.
4F1A0112
5F1A0113
12
UPOZNAVANJE SA VOZILOM

Značenje Šta treba uraditi
ćilibarsko žutaHAVARIJA SISTEMA ZA ZAŠTITU VOZILA FIAT KOD
Okretanjem ključa u položaj MAR lampica treba da
trepne samo jedan put a potom se ugasi.
Sa ključem u položaju MAR, stalno upaljena lampica
označava:
moguća havarija (pogledajte „Fiat kod sistem” u
poglavlju „Upoznavanje sa vozilom ”);
mogući pokušaj provale u prisustvu alarma; u tom
slučaju lampica se gasi nakon otprilike 10 sekundi.
Ukoliko, sa motorom u pokretu, lampica
treperi,
znači da vozilo nije zaštićeno uređajem za blokadu
motora.Obratite se Mreži korisničke podrške Fiat kako bi se
izvršilo memorisanje svih ključeva.
ćilibarsko žutaZADNJA SVETLA ZA MAGLU
Lampica se pali aktiviranjem zadnjih svetala za maglu.
69

PAŽNJA
81)Ne pritiskajte taster C sl. 103tokom
vožnje.
82)Podešavanje po visini sigurnosnih
pojaseva treba da izvršite dok je vozilo
zaustavljeno.
83)Posle podešavanja, uvek proverite da li
je regulator blokiran u predviđenom
položaju. Zbog toga, kada je taster pušten,
dodatno povucite prema dole kako biste
omogućili blokiranje uređaja za fiksiranje
ukoliko nije u jednom od predviđenih
položaja.
SISTEM SBR (Seat
Belt Reminder -
Podsetnik za
vezivanje pojaseva)
UKRATKO
Vozilo je opremljeno sistemom pod
nazivom SBR (Seat Belt Reminder),
koji se sastoji od uređaja koji sadrži
zvučni alarm koji, istovremeno sa
početkom treperenja lampice
na
instrument tabli, obaveštava vozača
da nije vezao svoj sigurnosni pojas
i (za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
da suvozač nije vezao svoj sigurnosni
pojas.
Za trajno deaktiviranje ove funkcije
treba da se obratite Mreži korisničke
podrške Fiat.
Sa multifunkcionalnim displejem
moguće je ponovo aktivirati SBR sistem
takođe i preko menija podešavanja.
PREDZATEZAČI
POJASEVA
Da bi se efikasnost zaštitnog delovanja
prednjih sigurnosnih pojaseva
poboljšala, vozilo je opremljeno
predzatezačima koji, u slučaju čeonog i
bočnog sudara, povlače za nekoliko
santimetara traku pojasa obezbeđujući
tako savršeno prianjanje pojasa uz
telo putnika, pre početka radnje
zadržavanja.
Izvršeno aktiviranje predzatezača se
prepoznaje po povlačenju pojasa prema
uređaju za namotavanje.
Prilikom intervencije predzatezača može
doći do blagog ispuštanja dima; ovaj
dim nije štetan i ne ukazuje na početak
požara.
Predzatezač ne zahteva nikakvo
održavanje niti podmazivanje. Bilo koja
izmena njihovog početnog stanja
narušava im efikasnost. Ukoliko je
uređaj bio pogođen prirodnom
nepogodom (npr. poplava, potapanje,
itd.) i u njega je dospela voda ili blato,
potrebno je obratiti se ovlašćenom
servisu za vozila marke Fiat.
84)
13)
105F1A0147
98
BEZBEDNOST

44)Povremeno podmažite mazivom bez
smole ili uljem zglobove, klizne površine
i kuglice. Podmazivanje služi kao dodatna
antikorozivna zaštita.
45)U slučaju pranja vozila mlazom pare,
potrebno je da se prethodno ukloni sferična
glava i da se ubaci odgovarajući čep.
Poluga sa sferičnom glavom ne sme se
nikada prati mlazom pare.
46)Zajedno sa vučnom polugom sa
uklonivom sferičnom glavom, dostavljaju se
i 2 ključa. Zabeležiti i sačuvati broj ključa
naveden na bravi da bi kasnije eventualno
mogao da se poruči.DUGO MIROVANJE
VOZILA
Ako je potrebno da vozilo ostane
zaustavljeno duže od jednog meseca,
pridržavajte se sledećih mera opreza:
smestite vozilo u pokriveni, suv i,
ako je moguće, provetren prostor;
ubacite u brzinu;
proverite da ručna kočnica nije
podignuta;
odvojite stezaljku negativnog pola od
akumulatora; ako je vozilo opremljeno
funkcijom odvajanja akumulatora
(prekidačem), pogledajte postupak
odvajanja opisan u paragrafu
„Komande” u poglavlju „Upoznavanje
sa vozilom”;
očistiti i zaštititi lakirane delove
nanošenjem zaštitnog voska;
očistite i zaštitite sjajne metalne
delove specifičnim komercijalnim
proizvodima;
pospite talk na gumu brisača i
ostavite ih podignute od stakla;
malo otvorite prozore;
pokrijte vozilo platnenom ili
perforiranom plastičnom ciradom. Ne
koristite kompaktne plastične cirade,
koje ne dozvoljavaju isparavanje vlage
sa površine vozila;
napumpajte pneumatike na pritisak
od + 0,5 bar u odnosu na redovno
propisan i povremeno ga proveravajte;
nemojte prazniti sistem za hlađenje
motora.
UPOZORENJE Ako je vozilo opremljeno
alarmnim sistermom, deaktivirajte
alarm daljinskim upravljačem.
UPOZORENJE Pre nego što isključite
električno napajanje akumulatora,
sačekajte najmanje jedan minut od
postavljanja kontakt ključa u položaj
STOP i zatvaranja vrata sa strane
vozača. Pri sledećem povezivanju
akumulatora na električni dovod
napajanja, proveriti da li je kontakt ključ
u položaju STOP i da li su vrata na
strani vozača zatvorena.
148
POKRETANJE VOZILA I VOŽNJA

Kutija sa osiguračima na instrument tabli
Zaštićeni uređaj Osigurač Amper
Desno oboreno svetlo F12 7,5
Levo oboreno svetlo F13 7,5
Relej centralne jedinice u prostoru za motor, relej centralne jedinice
instrument table (+ključ)F31 5
Osvetljenje enterijer svetala (+akumulator) F32 7,5
Senzor za nadzor akumulatora kod verzija Start&Stop (+akumulator) F33 7,5
Unutrašnja svetla minibusa (u vanrednim slučajevima) F34 7,5
Autoradio, komanda klima uređaja, alarm, hronotahograf, centralna
jedinica za odvajanje akumulatora, „webasto” tajmer (+akumulator),
TPMS, stabilizator struje za pripremu ugradnje radija (S&S)F36 10
Komanda svetla kočnica (glavna), instrument tabla (+ključ), Gateway
(za trasformatore)F37 7,5
Zaključavanje vrata (+akumulator) F38 20
Brisač (+ključ) F43 20
Podizač stakla sa strane vozača F47 20
Podizač stakla sa strane suvozača F48 20
Centralna jedinica senzora za parkiranje, autoradio, komande na
volanu, mala komandna tabla u centralnom delu, mala komandna
tabla na levoj strani, pomoćna mala komandna tabla, centralna
jedinica za odvajanje akumulatora (+ključ), vučna kuka, senzor za
kišu, stabilizator struje (za S&S)F49 5
Komanda klima uređaja, centralna jedinica servo upravljača, rikverc
svetla, hronotahograf (+ključ), priprema za TOM TOM, Lane
Departure Warning (Upozorenje napuštanja trake), zadnja kamera,
korektor geometrije farovaF51 5
Instrument-tabla (+akumulator) F53 7,5
Nije prisutan F89 -
162
U HITNIM SLUČAJEVIMA

Ukoliko, nakon kupovine vozila, želite
da ugradite električnu opremu koja
zahteva konstantno električno
napajanje (alarm, itd.) ili opremu koja
svakako opterećuje potrošnju struje,
obratite se Mreži korisničke podrške
Fiat, čije osoblje je kvalifikovano, kako
za preporučivanje uređaja iz
Lineaccessori Mopar koji najviše
odgovaraju, tako i za procenjivanje
ukupne električne potrošnje, uz proveru
da li je električna instalacija vozila u
stanju da podnese zahtevano
opterećenje, ili da li je, naprotiv,
potrebno integrisanje sa pojačanim
akumulatorom.
Tačnije, neki od tih uređaja nastavljaju
da povlače struju čak i kada je motor
ugašen, čime postepeno prazne
akumulator.
UPOZORENJE U prisustvu
hronotahografa, nakon produženog
zaustavljanja vozila od 5 dana,
preporučuje se odvajanje stezaljke
negativnog pola sa akumulatora, da bi
se očuvala napunjenost akumulatora.
Ako je vozilo opremljeno funkcijom
odvajanja akumulatora (prekidačem),
pogledajte postupak odvajanja opisan u
paragrafu „Komande” u poglavlju
„Upoznavanje sa vozilom”.
PAŽNJA
192)Tečnost u akumulatoru je otrovna i
korozivna. Izbegavajte da dođe u dodir sa
kožom ili očima. Ne približavajte se
akumulatoru sa otvorenim plamenom ili
mogućim izvorima varnica: opasnost
od pucanja i požara.
193)Rad sa previše niskim nivoom
tečnosti trajno oštećuje akumulator i može
dovesti do njegove eksplozije.
194)Pre svake intervencije na električnom
uređaju, isključiti žicu sa negativnog pola
akumulatora delovanjem na odgovarajući
priključak, nakon što stesačekali najmanje
minut nakon postavljanja kontakt ključa
u STOP.
195)Kad god vršite neke radnje na
akumulatoru ili u njegovoj blizini, uvek
zaštitite oči uz pomoć posebnih zaštitnih
naočara.
PAŽNJA
55)Nepravilna ugradnja električnih i
elektronskih uređaja može izazvati teška
oštećenja na vozilu. Ukoliko posle kupovine
vozila želite da ugradite uređaje (protiv
krađe, telefon, itd...) obratite se Mreži
korisničke podrške Fiat, gde će znati da
vam preporuče najpogodnije uređaje a pre
svega da vas posavetuju o potrebi za
ugradnjom jačeg akumulatora.56)Ako vozilo treba duže vreme da miruje
u uslovima intenzivne hladnoće, skinite
akumulator i smestite ga na mesto koje se
greje, u suprotnom postoji opasnost od
smrzavanja.
PAŽNJA
5)Akumulatori sadrže izuzetno opasne
supstance za životnu okolinu. Za zamenu
akumulatora, preporučujemo da se obratite
Mreži korisničke podrške Fiat, koja je
opremljena za odlaganje na otpad
uz poštovanje prirode i zakonskih propisa.
209