2017 FIAT DUCATO BASE CAMPER lock

VIKTIG INFORMATION!
BRÄNSLETANKNING
Tanka endast bilen med dieselbränsle till fordon, i enlighet med den europeiska standarden EN590. Användning av andra produkter eller
blandningar kan skada motorn permanent och leda till att tillverkarens garanti upphör att gälla för sådana skador.
STARTA MOTORN
Se till att handbromsen är åtdragen. Sätt växelspaken i friläge. Tryck ned kopplingspedalen i botten, utan att trycka ned gaspedalen. Vrid
tändningsnyckeln till läget MAR och vänta tills varningslampornaochhar slocknat. Vrid tändningsnyckeln till läget AVV och släpp
den så fort motorn startar.
PARKERING PÅ BRANDFARLIGT MATERIAL
Under driften utvecklar katalysatorn höga temperaturer. Parkera därför inte fordonet på gräs, torra löv, barr eller annat brandfarligt material,
på grund av brandrisken.
RESPEKT FÖR MILJÖN
Fordonet har utrustats med ett system som möjliggör en kontinuerlig analys av utsläppskomponenterna för att garantera ett bättre
miljöskydd.
ELEKTRISKA TILLBEHÖR
Om du vill installera tillbehör som kräver strömförsörjning efter inköpet av fordonet (med risk för en stegvis urladdning av batteriet), ska du
kontakta Fiats servicenät som kan utvärdera den totala elektriska förbrukningen och kontrollera om fordonets system kan klara av
belastningen som krävs.
UNDERHÅLLSSCHEMA
Ett korrekt underhåll tillåter att man varaktigt bibehåller fordonets prestanda och säkerhetsegenskaper oförändrade under en lång tid
samtidigt som man skyddar miljön och håller driftskostnaderna nere.
I DRIFT- OCH UNDERHÅLLSHANDBOKEN
… hittar du information, råd och viktiga instruktioner för en korrekt användning, säker körning och lång livslängd för ditt fordon. Var särskilt
uppmärksam på symbolerna
(personsäkerhet)(miljöskydd)(skydd av bilen).

MÄRKNING
På vissa av komponenterna i bilen sitter
det färgade skyltar med symboler som
indikerar viktiga försiktighetsåtgärder
som måste vidtas vid hanteringen
av komponenterna. Dessutom sitter det
en märkskylt under motorhuven som
sammanfattar symbolerna.
FIAT
CODE-SYSTEMET
I KORTHET
Det är ett elektroniskt låssystem till
motorn som ökar skyddet mot
stöldförsök. Det aktiveras automatiskt
när tändningsnyckeln tas ut ur
tändlåset.
I alla tändningsnycklar finns det en
elektronisk anordning som modulerar
signalen som skickas ut under
startfasen från en antenn som har
integrerats i tändlåset. Signalen
varierar från starttillfälle till starttillfälle
och fungerar som ett lösenord som
styrenheten känner igen och som gör
att bilen går att starta.
1)
Funktion
Vid varje start, när tändningsnyckeln
vrids tillMAR, sänder Fiat CODE-
systemets styrenhet en
identifikationskod till motorstyrenheten
för att upphäva funktionernas
blockering.Identifikationskoden sänds bara om Fiat
CODE-systemets styrenhet känner
igen koden som skickas från
tändningsnyckeln.
När du vrider startnyckeln till läget
STOP gör Fiat CODE-systemet så att
motorstyrenhetens funktioner
avaktiveras.
Funktionsfel
Om koden inte känts igen under
starten, tänds varningslampan
på
instrumentpanelen tillsammans med ett
meddelande som visas på displayen
(se kapitlet "Varningslampor och
meddelanden").
I detta fall, vrid tändningsnyckeln till
STOPoch därefter tillMAR.Om
blockeringen kvarstår, försök med de
andra tändningsnycklarna du har fått.
Om motorn fortfarande inte går att
starta, kontakta Fiats servicenät.
OBSERVERA! Varje tändningsnyckel
har en egen kod som ska sparas i
minnet i systemets styrenhet. För att
minneslagra nya nycklar, upp till högst
åtta, kontakta Fiats servicenät.
8
LÄR KÄNNA DIN BIL

VARNING
1)Kraftiga stötar kan skada de elektroniska
komponenterna i nyckeln. För att skydda
de elektroniska anordningarna inuti nyckeln
och säkra deras funktion ska man aldrig
låt den ligga i solen.
NYCKLAR
MEKANISK NYCKEL
Metallinsatsen A bild 1 i nyckeln är fast:
Tändningsnyckeln aktiverar:
Startanordningen.
Dörrlåset.
Öppning/stängning av tanklocket.
NYCKEL MED
FJÄRRKONTROLL
Metallinsatsen A bild 2 är dold i
handtaget och aktiverar:
Startanordningen.
Dörrlåset.
Öppning/stängning av tanklocket.
För att ta ut/dra tillbaka metallinsatsen,
tryck på knappen B bild 2.
Knappen
aktiverar upplåsningen av
framdörrarna.Knappen
aktiverar dörrarnas totala
låsning.
Knappen
aktiverar upplåsningen av
lastutrymmets dörrar.
1)
1)
VARNING
1)Tryck på knappen B endast när nyckeln
befinner sig långt från kroppen, speciellt
från ögonen och föremål som kan förstöras
(t ex. kläder). Lämna inte nyckeln utan
övervakning för att undvika att någon,
speciellt barn, kan handskas med den och
oavsiktligt trycka på knappen.
1F1A0008
2F1A0004
9

DÖRRAR
LÅSA/LÅSA UPP
DÖRRARNA MED
CENTRALLÅS
Låsa dörrarna utifrån
Med stängd dörr ska du trycka på
knappen
på fjärrkontrollen bild 4 -
bild 5 eller sätt in och vrid
metallinsatsen (som sitter inuti nyckeln) i
medurs riktning i dörrlåset på
förarsidan. Dörrarnas lås aktiveras
endast om alla dörrar är stängda.
För att dra ut metallinsatsen, tryck på
knappen B.
Om en eller flera dörrar är öppna efter
att du har tryckt på knappen
på
fjärrkontrollen, blinkar
körriktningsvisarna och ljusdioden som
finns på knapp A bild 7 snabbt i cirka
3 sekunder. Med aktiv funktion är
knappen A bild 7 inaktiverad.
Tryck snabbt två gånger på knappen
på fjärrkontrollen för att aktivera dead
lock-enheten (se avsnittet "Dead
lock-enhet").Låsa upp dörrarna utifrån
Tryck helt kort på
bild 4 ellerbild
5, enligt versionen för att uppnå
upplåsningen av de främre dörrarna
med fjärrkontrollen, tidsstyrd tändning
av de invändiga belysningsenheterna
och dubbel ljudsignalering för
körriktningsvisarna.Genom att vrida metallinsatsen i låset
på förarsidans dörr moturs bild 6 går
det att låsa upp alla dörrarna. Med
frånkopplat batteri kan fordonet endast
öppnas genom att låsa upp dörren
på förarsidan med det mekaniska låset.
Låsa/låsa upp dörrarna inifrån
Tryck på knappen A bild 7 för att låsa
dörrarna eller tryck på knappen för
att låsa upp dörrarna. Åtgärderna för
låsning/upplåsning sker på ett
centraliserat vis (fram och bak).
När dörrarna är låsta tänds lysdioden
på knapp A. Genom att trycka igen på
knappen låser centrallåset upp alla
dörrar och lysdioden slocknar.
När dörrarna har låsts upp är lysdioden
släckt. Tryck åter på knappen för att
centralåset ska låsa alla dörrar.
Dörrlåsen aktiveras bara om alla dörrar
är ordentligt stängda.
4F1A0112
5F1A0113
6F1A0114
12
LÄR KÄNNA DIN BIL

Efter en dörrlåsning med:
Fjärrkontroll
Dörrens låsbleck
Det går inte att låsa upp dem med
knappen A bild 7 som sitter på
instrumentpanelen.
OBSERVERA! När centrallåset är
aktiverat och någon drar i det invändiga
handtaget på en av framdörrarna låses
den dörren upp. Om någon drar i det
invändiga handtaget på en av
bakdörrarna låses den dörren upp.
Även vid strömavbrott, t ex. pga. en
utlöst säkring eller frånkopplat batteri,
går det fortfarande att manuellt låsa
dörrarna.
Vid körning över 20 km/tim. låser
centrallåset automatiskt samtliga dörrar
om funktionen har aktiverats med
inställningsmenyn (se avsnittet
“Flerfunktionsdisplay” i detta kapitel).LÅSNING/UPPLÅSNING
AV LASTUTRYMMET
Låsningen bekräftas med lysdioden
som sitter på knappen.
Lysdioden tänds i följande fall:
Efter varje kommando för
dörrlåsning som generera av knappen
D bild 8 eller
på instrumentpanelen.
Vid aktiveringen av
instrumentpanelen.
Vid öppningen av en av
framdörrarna.
Vid låsning av dörrarna vid 20
km/tim. (om funktionen har aktiverats i
menyn).
Lysdioden släcks när någon av
dörrarna för lastutrymmet öppnas, vid
begäran om dörrupplåsning
(lastutrymme eller centrallås) eller vid
begäran om upplåsning från
fjärrkontroll/dörrklinka.DEAD LOCK-ANORDNING
(berörda versioner och marknader)
Det är en säkerhetsanordning som
spärrar de invändiga handtagens
funktion.
Tryck på knappen A bild 7 för
låsning/upplåsning
Dörröppningen inifrån kupén förhindras
om ett inbrottsförsök har ägt rum (till
exempel om en ruta har slagits in).
Dead lock-anordningen är därför det
bästa möjliga skyddet mot
inbrottsförsök. Det rekommenderas
därmed att aktivera det varje gång som
fordonet lämnas parkerat.
6)
Aktivera anordningen
Enheten aktiveras automatiskt på alla
dörrar genom att man trycker snabbt
två gånger på knappen "
på nyckeln
med fjärrkontroll bild 4.
Aktiveringen av inkopplingen av
enheten signaleras av tre blinkningar av
körriktningsvisarna och lysdioder som
blinkar som sitter på knappen A bild
7 på instrumentpanelen.
Anordningen aktiveras inte om en eller
flera dörrar inte stängts riktigt. Det
förhindrar att en person kan gå in i bilen
genom den öppna dörren och förbli
innestängd i kupén när dörren stängs.
7F1A0303
8F1A0116
13

Inaktivera anordningen
Anordningen kopplas automatiskt från
på alla dörrar i de följande fallen:
Då den mekaniska tändningsnyckeln
vrids till öppningsläget på dörren på
förarsidan.
Då dörrarna låsts upp med
fjärrkontrollen.
Vrid tändningsnyckeln till MAR-läget.
SIDOSKJUTDÖRR
7) 8)För att öppna sidoskjutdörren, lyft
handtag A bild 9 och följ med dörrens
öppningsrörelse.
Sidoskjutdörren är försedd med en
blockering som stoppar dörren i dess
öppningsändläge.
Stäng dörren med det utvändiga
handtaget A (eller respektive invändiga
handtag) och tryck på dörren tills den
stängs.Se hur som helst till att dörren spärras
riktigt till hållanordningen när dörren
är helt öppen.
BAKRE SIDOHÄNGDA
DÖRRAR
Manuell öppning utifrån av den
första sidohängda dörren
Vrid nyckeln moturs bild 6 eller tryck på
knappen
på fjärrkontrollen och
tryck på handtaget A bild 10 i pilens
riktning.
Manuell öppning inifrån av den
första sidohängda dörren
(berörda versioner och marknader)
Dra spaken B bild 11 i pilens riktning.
Manuell stängning utifrån av den
första sidohängda dörren
Vrid nyckeln medurs eller tryck på
knappen
på nyckeln med
fjärrkontrollen. Stäng först den vänstra
och sedan den högra dörren.Manuell öppning av den andra
sidohängda dörren
Dra spaken C bild 12 i pilens riktning.
De två bakdörrarna är försedda med ett
fjädersystem som stoppar öppningen i
en vinkel på ungefär 90 grader.
9F1A0117
10F1A0120
11F1A0121
12F1A0122
14
LÄR KÄNNA DIN BIL

Elektrisk stängning inifrån
Stäng de två dörrhalvorna (först den
vänstra, sedan den högra) bak och
tryck på knappen D bild 13 som sitter
på fönsterhissens reglagelist.
Det går att öka öppningsvinkeln för de
två dörrarna för att lättare kunna lasta
på och lasta av föremål. För att utföra
denna åtgärd, ska du trycka på
knappen A bild 14; på så sätt kan du
öppna dörrhalvorna i 180 grader cirka.9) 10) 11) 12) 13) 14) 15)
2)
VARNING
6)När dead lock-anordningen aktiverad
går det inte längre att öppna dörrarna från
insidan. Se därför till att ingen finns kvar i
fordonet när du lämnar det. Om batteriet till
nyckeln med fjärrkontroll är urladdat är
det enda sättet att aktivera anordningen att
sätta i nyckelns metallinsats i något av
dörrlåsen enligt tidigare beskrivning. I detta
fall förblir anordningen aktiverad endast
på bakdörrarna.
7)Innan fordonet lämnas parkerat med
öppna skjutdörrar, kontrollera alltid att
spärren kopplats till.
8)Flytta inte fordonet med öppna
sidodörrar.
9)Kontrollera att fotsteget har gått in
fullständigt innan du startar efter ett stopp
och alltid innan fordonet körs. Eftersom
fotstegets rörelse styrs av sidoskjutdörren,
indikeras en icke fullständig indragning
av fotsteget samt öppna bakdörrar av
varningslampan
på instrumentpanelen.
10)Fjädersystemet har krafter som har
projekterats för bästa möjliga
användningskomfort. En oavsiktlig stöt eller
kraftig vindpust kan frigöra fjädrarna och
spontant stänga dörrarna.
11)När dörrarna öppnas 180 grader
fungerar inte blockeringssystemet. Använd
inte denna typ av öppning när fordonet
parkeras i en sluttning eller om det blåser.12)Det är olagligt att köra fordonet med
plattformen i öppet läge.
13)Använd inte fotstödet i det
tillbakadragna läget för uppstigning eller
nedstigning från lastutrymmet.
14)Försäkra dig om att plattformen är
ordentligt låst i den medföljande
fasthållningsanordningar före, efter och
under användning. Öppning eller
ofullständig stängning kan orsaka felaktig
rörelse av den med risker för användarna
och för externa användare.
15)Även om rampen är indragen, skjuter
den ut något från fordonet, som i närvaro
av bakre parkeringssensorer, får en något
reducerad räckvidd.
VARNING
2)Rampens närvaro kan reducera
rampernas fästvinklar och därför
rekommenderar vi att man vid körning av
en mycket brant ramp, är försiktig för
att undvika att skada rampen.
13F1A0123
14F1A0124
15

BAKSÄTE FLEX FLOOR
För så här för att frigöra sätet:
Tryck på den bakre
fastsättningsspaken A bild 26 för att
underlätta upplåsningen av
säkerhetsstoppet som sitter under den
(rörelse1).
Dra i den svarta knoppen B bild 26
(rörelse2).
Lyft spaken A (rörelse3), tills den är
ovanför tätningsskjutreglaget C bild
27 (på sidan) som garanterar parkering
med upplyft system under åtgärderna.
När vevhusets upplåsning har skett, går
det att trycka på sätet och följa med i
rörelsen med båda händerna för att
skjuta det framåt eller bakåt bild 28.Det går att utföra demonteringen också
genom att ingripa på sätet i den punkt
där stoppen är fria i förhållande till
spårens hål. I denna position (som är
lätt att nå genom att låta vevhuset glida
bakåt lite och samtidigt ta ut det) kan
sätet lätt tas bort bild 29.
Efter åtgärderna för glidning och
demontering, ska sätet åter sättas in
och blockeras på lastflakets spår innan
man kör iväg. Gör så här:
Sätt på vevhuset på spåren.
Tryck på fästspaken nedåt bild 30,
med lämplig kraft, tills systemet
blockeras.
25F1A003826F1A0388
27F1A0389
28F1A0390
29F1A0391
19