Page 190 of 296

Mil i hundratal 48 96 144 192 240
År 2 4 6 8 10
Kontroll av skicket på den tandade transmissionsremmen (version 115
Multijet2)●●●●●
Kontroll och eventuell justering av handbromsens rörelse●●●●●
Kontroll av avgasutsläpp/avgasernas rökgrad●●●●●
Kontroll, med hjälp av diagnosuttaget, av systemen för matning/
motorkontroll och (på berörda versioner och marknader) motoroljans
nedbrytning●●●●●
Kontroll av rengöringen av sidoskjutdörrarnas undre skenor på versioner
med sidoskjutdörrar (eller var 6:e månad)●●●●●
Byte av bränslefilterpatronen.●●●●●
Byte av tillbehörens drivrem/-remmar (versioner 130-150-180 Multijet 2)●
Byte av tillbehörens drivrem/-remmar (version 115 Multijet 2)●●
Byte av distributionens kamrem (versioner 130-150-180 Multijet 2)(6)
Byte av kamremmen för distributionsstyrningen (versioner 115 Multijet 2)(7)
Byte av luftfilterpatronen. (8)●●●●●
(6) Maximal kilometersträcka som rekommenderas är 192 000 km. Oberoende av kilometersträckan ska kamremmen bytas ut var fjärde år vid svåra förhållanden
(kalla klimat, stadskörning, långkörning på lägsta växeln) eller åtminstone vart femte år.
(7) Maximal kilometersträcka som rekommenderas är 144 000 km. Oberoende av kilometersträckan ska kamremmen bytas ut var fjärde år vid svåra förhållanden
(kalla klimat, stadskörning, långkörning på lägsta växeln) eller åtminstone vart femte år.
(8) Om fordonet har ett särskilt luftfilter avsett för dammiga miljöer: kontroll och rengöring av filtret var 20 000:e km, byte av filtret var 40 000:e km eller byte av
luftfiltret när indikatorn visar att det är igensatt.
188
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
Page 192 of 296

Natural Power-versioner
Mil i hundratal 40 80 120 160 200
År 246810
Kontroll av batteriets laddningsstatus och eventuell laddning●●●●●
Kontroll av däckens skick och slitage samt eventuell tryckjustering●●●●●
Kontroll av belysningssystemets funktion (strålkastare, körriktningsvisare,
varningslampor, bagageutrymme, passagerarutrymme, handskfack,
kontrollampor på instrumentpanelen osv.)●●●●●
Kontroll av spolar- och torkarsystemets funktion och eventuell justering av
vindrutespolarna●●●●●
Kontroll av vindrutetorkarens/bakrutetorkarens placering och slitage●●●●●
Kontroll att huvens och bakluckans låsanordningar är rena samt rengöring
och smörjning av mekanik●●●●●
Visuell kontroll av skick och helhet: karosseriets utsida, skyddet under
karossen, de stela och böjbara ledningarna (avgaser, bränsletillförsel,
bromsar) och gummidelarna (damasker, rörmuffar, bussningar osv.)●●●●●
Okulär besiktning av skick och slitage på bromsbeläggen fram på
skivbromsarna och kontroll av signaleringsfunktionen för slitna belägg●●●●●
Okulär besiktning av skick och slitage på gejdskorna på skivbromsar bak
samt kontroll av funktionen för enheten som signalerar slitna gejdskor
(berörda versioner och marknader).●●●●●
Kontroll och eventuell påfyllning av vätskenivå (motorkylning, bromsar/
hydraulisk koppling, spolarvätska, batteri etc.).●●●●●
Okulär besiktning av tillbehörens drivrem/-remmar tillstånd (versioner utan
automatisk remspännare)●●
190
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
Page 194 of 296
Mil i hundratal 40 80 120 160 200
År 246810
Kontroll av bränslesystemets funktioner och parametrar via
självdiagnosuttaget.●●●●●
Kontroll av åtdragningsmomentet för gasbehållarnas fastsättningsklämmor●●●
Kontroll av tätningen på ledningarna för reducerventilens uppvärmning●●●●●
Kontroll av att insprutarna har monterats riktigt (placering och fastlåsning
med fjädern).●●●●●
Kontroll av elanslutningarna och att motorns kabelselar är hela●●●●●
192
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
Page 196 of 296
Versioner 2.3 130 Multijet 2 - 130 med AdBlue - 150 Multijet 2 - 180 Multijet 2
Power
A. Påfyllningsplugg för motorolja – B. Oljemätsticka för nivåkontroll – C. Motorns kylvätska – D. Spolarvätska – E. Bromsvätska – F.
Servostyrningens vätska
181) 182)
49)
186F1A0370
194
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
Page 198 of 296
Versioner 3.0 140 Natural Power
A. Påfyllningsplugg för motorolja – B. Oljemätsticka för nivåkontroll – C. Motorns kylvätska – D. Spolarvätska – E. Bromsvätska – F.
Servostyrningens vätska
181) 182)
49)
188F1A0375
196
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
Page 200 of 296

kontrollera att vätskenivån
överensstämmer med markeringen
MAX på oljemätstickan, som sitter fast i
tanklocket F bild 185 - bild 186 - bild
187 - bild 188 (vid kontroll med kall
motor, använd nivån som markeras på
sidan 20 °C på oljemätstickan).
Om vätskenivån i tanken är lägre än
rekommenderad nivå, fyll endast på
med någon av produkterna som anges
i tabellen “Vätskor och smörjmedel” i
kapitel “Tekniska egenskaper” på
följande sätt:
Starta motorn och vänta tills
vätskenivån i behållaren är stabil.
Vrid ratten flera gånger helt till höger
och vänster med startad motor.
Fyll på med vätska tills nivån ligger
på MAX och skruva sedan på
tanklocket.
VÄTSKA FÖR
VINDRUTESPOLARE/
BAKRUTESPOLARE
185) 186)
För att tillsätta vätska:
ta bort locket D bild 185 - bild 186 -
bild 187 - bild 188, genom att dra
spärrhaken utåt.
Dra röröppningen uppåt för att ta ut
den teleskopiska tratten bild 190.VARNING! För att undvika skador och
inte störa de närliggande mekaniska
delarna, ska du innan du öppnar
proppen, kontrollera att den är inriktad
så som visas i bild 190. Om så inte
är fallet, vrid det till lämpligt läge.
Fyll på enligt följande anvisningar:
Använd en blandning av vatten och
PETRONAS DURANCE SC 35, med
följande procentandelar:
30% PETRONAS DURANCE SC 35
och 70 % vatten under sommaren.50 % PETRONAS DURANCE SC 35
och 50 % vatten under vintern.
Vid temperaturer som understiger -20
°C, använd ren PETRONAS DURANCE
SC 35.
Gör så här för att stänga proppen:
Tryck tratten helt i botten tills det
låser sig.
Stäng locket.
187)
BROMSVÄTSKA
188) 189)
53)
Skruva loss locket E bild 185 - bild 186
- bild 187 - bild 188. Kontrollera att
vätskan i behållaren når maximal nivå.
Vätskenivån i tanken får aldrig överstiga
markeringen MAX.
För att fylla på vätska rekommenderas
den bromsvätska som anges i tabell
"Vätskor och smörjmedel" (se kapitlet
"Tekniska data").
ANMÄRKNING: rengör behållarens lock
och området runt det ordentligt.
När du öppnar locket ska du se noga till
att inga orenheter kan tränga in i
behållaren.
Använd en tratt med inbyggt filter med
filtermaskor på 0,12 mm eller mindre
vid påfyllning.
190F1A0396
198
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
Page 202 of 296

LUFTFILTER/
POLLENFILTER
För att byta luftfiltret, kontakta Fiats
servicenät.
LUFTFILTER - DAMMIGA
VÄGAR
(berörda versioner och marknader)
Det specifika luftfiltret för dammiga
områden är försett med en
visningsenhet för tillsättning A bild 191.
Därför ska du regelbundet kontrollera
indikationen från sensorn som känner
av om filtret är tillsatt (se
"Underhållschemat" i kapitlet "Underhåll
och skötsel").OBSERVERA! Använd tryckluft för att
rengöra filtret. Använd inte vatten eller
flytande rengöringsmedel. Detta filter är
specifikt för versioner avsedda för
dammiga områden, det
rekommenderas därför att kontakta
Fiats servicenät för att byta ut filtret.
BATTERI
Batteriet är av den typ som kräver lite
underhåll: under normala
funktionsvillkor krävs inge påfyllningar
av elektrolyt med destillerat vatten.
En regelbunden kontroll, som endast
utförs av Fiats servicenät eller av en
specialiserad personal, krävs hur som
helst för att kontrollera dess effektivitet.
Batteriet sitter inuti kupén, framför
pedalerna. Ta bort skyddskåpan för att
komma åt batteriet.
191) 192)
BYTA BATTERIET
Byt vid behov ut batteriet mot ett nytt
originalbatteri med samma egenskaper.
Vid ett byte med ett batteri som har
andra egenskaper, förfaller intervallerna
som förutses i "Planen över
programmerat underhållsarbete".
För underhållet av batteriet ska man
följa anvisningarna som från
batteritillverkaren.
193) 194)
54) 55)
5)
191F1A0238
200
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
Page 204 of 296

VARNING
54)En felaktig montering av de elektriska
och elektroniska tillbehören kan orsaka
allvarliga skador på fordonet. Om du
önskar installera tillbehör efter inköpet av
fordonet (stöldskyddssystem, radiotelefon
osv.), kontakta Fiats servicenät som kan
rekommendera de lämpligaste
anordningarna och speciellt ge råd om
nödvändigheten att använda ett batteri
med högre kapacitet.
55)Om bilen ska stå stilla längre perioder i
mycket kalla väderförhållanden, ska
batteriet tas ur och placeras på uppvärmd
plats, det är annars risk att det fryser.
VARNING
5)Batterierna innehåller ämnen som är
mycket miljöfarliga. För byte av oljan
rekommenderar vi att du kontaktar Fiats
servicenät som är utrustat för ett
miljövänligt bortskaffande av gammal olja
enligt gällande lagstiftning.
VINDRUTETORKARE
BYTA
VINDRUTETORKARENS
TORKARBLAD
195)
56)
Gör så här:
Lyft på armen till vindrutetorkaren,
tryck på tungan A bild 192 till
fjäderhållaren och dra ut torkarbladet.
Montera det nya torkarbladet genom
att sätta in fliken i det särskilda sätet
på armen och försäkra dig om att det är
riktigt fastsatt.
För ned vindrutetorkararmen till
vindrutan.MUNSTYCKEN
Framruta (vindrutespolare) bild 193
Om det inte kommer ut någon stråle,
kontrollera först att det finns vätska
i vindrutespolarens behållare.
Kontrollera därefter att hålen inte är
tilltäppta: Gör eventuellt rent dem med
en nål.
Vindrutespolarens strålar kan riktas
med en skruvmejsel som sätts in i
spåret.
Strålarna bör riktas till cirka en tredjedel
från höjden av vindrutans överkant.
STRÅLKASTARSPOLARE
Kontrollera regelbundet att
strålkastarspolarna är hela och rena.
Strålkastarspolarna aktiveras
automatiskt när man sätter igång
spolaren med påsatta halvljus.
192F1A0241
193F1A0242
202
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL