2017 FIAT DUCATO BASE CAMPER service

EXTRA
KUPÉVÄRMARE
(berörda versioner och marknader)
På vissa versioner finns dessutom en
extra kupévärmare under förarsätet,
vars fläkt aktiveras med knappen F som
sitter på reglagens täckbricka bild 62.
AUTONOM EXTRA
KUPÉVÄRMARE
(berörda versioner och marknader)
På begäran kan fordonet utrustas med
två olika kupévärmare
AUTOMATISK VERSION
Den extra kupévärmaren aktiveras
automatiskt när motorn har startats och
nödvändiga förhållanden för
utomhustemperatur och motorvätska
råder. Frånkopplingen sker alltid
automatiskt.
34)
OBSERVERA! Kontrollera att
bränslenivån är över reserven vid
perioder med låga
utomhustemperaturer och anordningen
aktiveras ofta. I annat fall kan
anordningen blockeras. Kontakta i
sådant fall Fiats servicenät för ett
ingrepp.
PROGRAMMERBAR
VERSION
Den extra kupévärmaren är fullständigt
oberoende av motorns funktion och
dess funktion är att:
Värma fordonets kupé med
avstängd motor.
Avfrosta rutorna.
Värma motorns kylvätska och
därmed själva motorn före start.
Anläggningen består av:
En dieselbrännare för uppvärmning
av vatten med en ljuddämpare för
avgaserna.
En doseringspump som är ansluten
till rörledningarna för fordonets tank
för att mata brännaren.
En värmeväxlare som är ansluten till
rörledningarna för motorns kylsystem.
En automatisk styrenhet som är
ansluten till enheten för kupéns
uppvärmning och ventilation.
En elektronisk styrenhet för kontroll
och reglering av brännaren finns
inbyggd på kupévärmaren.
En digital timer bild 63 för att
manuellt sätta på kupévärmaren eller
för att ställa in påsättningstiden.
OBSERVERA! Kupévärmaren är
utrustad med ett överhettningsskydd
som avbryter förbränningen i händelse
av överhettning som beror på bristande
eller läckande kylvätska. I sådant fall,
tryck på knappen för val av program för
att tända kupévärmaren på nytt, efter
att felet på kylsystemet har reparerats
och/eller vätskan har fyllts på.
MODEF
62F1A0305
37

OBSERVERA! Den autonoma
uppvärmningen sätts på vid den
aktiverade förvalda tiden, både när
fordonet är stilla och under körningen.
OBSERVERA! Den förvalda starttiden
kan ändras eller raderas genom att följa
föregående instruktioner.
Stänga av värmesystemet
Avstängningen av systemet kan ske på
olika sätt, beroende på typen av start
(automatisk eller manuell):
automatiskefter den
programmerade varaktigheten.
Displayen slocknar efter den inställda
tiden.
Manuellgenom att trycka igen på
timerns knapp “omedelbar
uppvärmning” (knapp med låga 6).
I båda fallen slocknar både
varningslampan för uppvärmning och
displayens belysning, fläkten för
kupévärmarens fläkt och förbränningen
avbryts.
Pumpen för vätskecirkulationen
fortsätter att fungera i cirka två minuter
för att sprida största möjliga
värmemängd från värmaren. Även
under den här fasen går det dock att
åter sätta på kupévärmaren.OBSERVERA! Parkeringsuppvärmaren
slocknar när batterispänningen är låg
för att möjliggöra fordonets nästa
påsättning.
OBSERVERA! Innan anordningen
aktiveras, ska du kontrollera att
bränslenivån är högre än reservtanken. I
annat fall kan anordningen blockeras.
Kontakta i sådant fall Fiats servicenät
för ett ingrepp.
Stäng alltid av kupévärmaren vid
påfyllning av bränsle och i närheten av
bensinstationer, för att undvika risk
för explosion eller brand.
Parkera inte fordonet på brandfarligt
material såsom papper, gräs eller torra
löv. Fara för brand!
Temperaturen i närheten av
kupévärmaren får inte överstiga 120°C
(t ex. vid ugnslackering av karossen).
Högre temperaturer kan skada
komponenterna i den elektroniska
styrenheten.
Under drift med avstängd motor,
hämtar kupévärmaren elektrisk energi
från batteriet. Det är därför nödvändigt
att låta motorn vara i drift under en
viss tid för att återställa korrekt
laddningsnivå för batteriet.
För kontroll av vätskenivån, följ
anvisningarna i kapitlet "Underhåll av
fordonet", avsnitt "Vätska för motorns
kylsystem”. Vattnet inuti kupévärmarens
krets ska innehålla en min. halt på 10
% frostskyddsmedel.
För underhåll och reparationer ska
du endast vända dig till Fiats servicenät
och endast använda originalreservdelar.
UNDERHÅLL
Låt regelbundet kontrollera (åtminstone
i början av varje vintersäsong) den
extra kupévärmaren vid Fiats
servicenät. På detta sätt garanteras en
säker och ekonomisk användning av
kupévärmaren, samt en lång livslängd.
EXTRA UPPVÄRMNING
BAK (Panorama och
Kombi)
(berörda versioner och marknader)
Versionerna Panorama och Kombi är
försedda med ett huvudsakligt
uppvärmningssystem samt ett extra
värmesystem (på begäran) med reglage
på takpanelens klädsel ovanför den
andra sätesraden bild 64.
För aktiveringen krävs att man trycker
på knappen F bild 65 på listen för
kontrollerna.
39

EOBD-SYSTEM
EOBD-systemet (European On Board
Diagnosis) utför en kontinuerlig
felsökning av fordonets komponenter
kopplade till utsläppen.
Dessutom signaleras försämring av
komponenterna (se kapitlet
"Varningslampor och meddelanden")
genom att varningslampan
tänds
på instrumentpanelen (tillsammans med
ett meddelande på
flerfunktionsdisplayen) (berörda
versioner och marknader).
Syftet med systemet är att:
Styra systemets effektivitet.
Signalera en ökning av utsläppen
som beror på ett funktionsfel på
fordonet.
Indikera behovet att byta ut vissa
skadade komponenter.
Systemet består även av en kontakt
som ansluts med lämpligt instrument
och som tillåter en avläsning av
felkoderna som har sparats i
styrenheten, tillsammans med en serie
specifika parametrar för felsökningen
och motorns funktion. Denna kontroll är
även möjlig för trafikpoliser.OBSERVERA! Efter att problemet
åtgärdats och för en komplett kontroll
av anläggningen, måste Fiats servicenät
utföra ett test på provbänk och, vid
behov, körtester vilka kan kräva en lång
körsträcka.
49

Version med inställbar flerfunktionsdisplay
A. Hastighetsmätare – B. Display – C. Varvräknare – D. Temperaturmätare för kylvätska med varningslampa för maximal temperatur – E. Bränslets
nivåindikator med varningslampa för reservtank
6)
VARNING
6)Om visaren för temperaturen på motorkylvätskan står på det röda området, stäng omedelbart av motorn och kontakta Fiats servicenät.
76F1A0358
51

NoteringKnapparoch
aktiverar de olika funktionerna
beroende på följande situationer:
Reglering av belysningen inne i
fordonet
- Med tända positionsljus och aktiv
huvudskärm, kan man justera
ljusstyrkan i fordonet.
Inställningsmeny
- I inställningsmenyn kan du rulla menyn
uppåt eller nedåt.
- Under inställningen kan du öka eller
minska värdet.
INSTÄLLNINGSMENY
Inställningsmenyns
funktioner
Inställningsmenyn kan aktiveras genom
att trycka snabbt på MODE-knappen.
Menyn omfattar följande alternativ:
Menu
Lighting
Korrigeringsenhet för
strålkastarinriktningen
Speed Beep
Headlight sensitivity
Cornering Lights
Rain Sensing Wipers
Aktivering Trip B
Traffic Sign
Set time
Set date
Autoclose
Måttenhet
Language
Buzzer volume
Service
Front passenger airbag
Daytime Running Lights
Automatic Headlight Beam
Exit menu
Med enskilda knapptryckningar
ellereller går det att
förflytta sig i inställningsmenylistan.
Hanteringsläget ändras härmed
beroende på egenskaperna för
alternativet som väljs.
FÄRDDATOR
I KORTHET
Med hjälp av färddatorn, visas värden
för bilens funktionsstatus när
tändningsnyckeln står på MAR.
Denna funktion består av två
separata färddatorer som kallas “Trip
A” och “Trip B” som kan övervaka
fordonets "fullständiga körning" (resa)
oberoende av varandra. Båda
mätarna kan nollställas vid början av
en ny körning.
"Trip A" visar följande värden:
Outside temperature
Resterande körsträcka
Avverkad körsträcka A
Genomsnittlig förbrukning A
Instant consumption (aktuell
förbrukning)
Genomsnittlig hastighet A
Restid A (körningens varaktighet)
Reset Trip A
“Trip B” finns endast på
flerfunktionsdisplayen och visar följande
mätvärden:
Körd sträcka B
54
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

VARNINGSLAMPOR OCH MEDDELANDEN
Varningslampan tänds tillsammans med det specifika meddelandet (där det är möjligt på instrumentpanelen) och/eller
ljudsignalen. Dessa signaler är endast sammanfattande och förebyggande och/eller alternativ till det som specificeras i denna
drift- och underhållshandbok som vi rekommenderar att du läser noga. Vid en signalering om funktionsfel läs igenom och
hänvisa till anvisningarna i detta kapitel.
VARNING! Signaleringarna om funktionsfel som visas på displayen delas upp i två kategorier. Allvarliga funktionsfel och mindre
allvarliga funktionsfel. För allvarliga fel visas en ”cykel” med upprepade signaleringar under en längre tid För de smärre
funktionsfelen visas en "cykel" med signaleringar som upprepas under en begränsad tid. Det går att avbryta visningscykeln för
båda kategorierna. Varningslampan fortsätter att lysa på instrumentpanelen tills man har åtgärdat orsaken till funktionsfelet.
Varningslampor på instrumentpanelen
Innebörd Åtgärd
rödOTILLRÄCKLIG BROMSVÄTSKA / ÅTDRAGEN
HANDBROMS
När man vrider tändningsnyckeln till MAR-läget, tänds
varningslampan men den ska slockna igen efter några
sekunder.
Otillräcklig bromsvätskenivå
Varningslampan tänds när bromsvätskan i tanken
sjunker under miniminivån på grund av en läcka
någonstans på kretsen.Återställ bromsvätskenivån och kontrollera sedan att
varningslampan slocknar.
Om varningslampan tänds under körningen (på vissa
versioner visas samtidigt ett meddelande på
displayen), stanna omedelbart och kontakta Fiats
servicenät.
Åtdragen handbroms
Varningslampan tänds när handbromsen är åtdragen.Koppla ur handbromsen och kontrollera sedan att
varningslampan slocknar.
Om varningslampan fortsätter att lysa, kontakta Fiats
servicenät.
56
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

Innebörd Åtgärd
röd
orange
orangeFUNKTIONSFEL EBD
Om varningslamporna
(röd),(orange) och
(orange) (berörda versioner och marknader) när
motorn är igång, innebär det ett fel på EBD-systemet
eller så är systemet inte tillgängligt. Om du bromsar in
häftigt i detta fall, kan bakhjulen låsa sig för tidigt, viket
gör att bilen slirar.
Displayen visar ett särskilt meddelande.Fortsätt att köra mycket försiktigt och åk omedelbart
till närmaste verkstad i Fiats servicenät för att låta
kontrollera systemet.
rödFUNKTIONSFEL PÅ AIRBAGARNA
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds
varningslampan, men den ska släckas igen efter några
sekunder.
Om varningslampan lyser med fast sken anger det ett
funktionsfel på airbagsystemet.
På vissa utförande visar displayen ett motsvarande
meddelande.
43) 44)
rödSÄKERHETSBÄLTENA ÄR INTE FASTSPÄNDA
(berörda versioner och marknader)
Varningslampan börjar lysa när bilen står stilla och
säkerhetsbältet på förarsidan inte är fastspänt.
Kontrollampan blinkar tillsammans med en ljudsignal
(summer) när förarens bälte inte är korrekt fastspänt
med fordon i rörelse.För att inaktivera ljudvarningen (summern) för S.B.R.-
systemet (Seat Belt Reminder) permanent, kontakta
Fiats servicenätverk. Om fordonet har en
flerfunktionsdisplay går det att återaktivera systemet
även via inställningsmenyn.
57

Innebörd Åtgärd
FEL PÅ "COMFORT-MATIC"-VÄXELLÅDAN
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds
varningslampan men den ska slockna igen efter några
sekunder.
Varningslampan på instrumentpanelen blinkar
(tillsammans med meddelandet som visas på den
inställbara flerfunktionsdisplayen och med en
ljudsignal) när det har uppstått ett funktionsfel på
växellådan.Vid ett funktionsfel på växellådan, kontakta så snabbt
som möjligt Fiats servicenät för en kontroll av
systemet.
MOTORKYLVÄTSKANS TEMPERATUR ÄR FÖR HÖG
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds
varningslampan, men den ska släckas igen efter några
sekunder. Varningslampan tänds när motorn
överhettas.
Displayen visar ett särskilt meddelande.Vid normal körning: stanna fordonet, stäng av motorn
och kontrollera att vattennivån i behållaren inte är lägre
än MIN-märket. Vänta i detta fall tills motorn svalnar,
öppna sedan locket långsamt och försiktigt. Fyll på
kylvätska och se till att nivån står mellan MIN och MAX
på själva behållaren. Gör en visuell kontroll för att se
om det finns eventuella läckor. Om varningslampan
skulle tändas igen vid nästa uppstart, kontakta Fiats
servicenät.
Vid en tung användning av bilen (till exempel vid
körningar som bygger på prestanda), ska du sakta
farten. Om varningslampan fortsätter att lysa ska du
stanna bilen. Stanna till under två till tre minuter, håll
motorn igång och lätt accelererad för att underlätta en
aktivare cirkulation av kylvätskan och stäng därefter av
motorn. Kontrollera att vätskenivån är korrekt enligt
beskrivningen ovan.
OBS! Vid mycket krävande körning rekommenderar vi
att man håller motorn igång och lätt accelererad i
några minuter innan den stängs av.
58
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN