Page 184 of 371

❒Husk også på, at bilens dynamiske
adfærd påvirkes af den
transporterede last: især gør det sig
gældende, at bremselængden øges,
især ved høje hastigheder.
VIGTIGT
36) Alle ovennævnte vægtgrænser
skal der tages højde for, og de
må UNDER INGEN
OMSTÆNDIGHEDER
OVERSKRIDES. Sørg især for ikke
at overskride de maksimalt tilladte
vægtbegrænsninger på for- og
bagaksel ved placering af last
(særligt hvis bilen er udstyret med
særligt udstyrstilbehør).
BEMÆRK
137) Uregelmæssigheder i kørsel og
bratte opbremsninger kan
forårsage, at lasten forskydes og
at der opstår farlige situationer for
fører og passagerer. Inden kørsel
skal man derfor sikre sig, at lasten
er korrekt fastgjort ved brug af
de dertilhørende
fastgøringspunkter i gulvet. Brug
metalwirer, kabler eller remme
af passende styrke til de
genstande, der skal fastgøres.
138) Også når bilen står stille på vej
med stejl stigning eller med
sidehældning kan åbning
af bagdørene eller sidedøren
medføre, at varer, der ikke
er fastgjort, pludseligt falder ud.
139) Hvis man ønsker at medføre
ekstra brændstof i en
reservedunk, skal dette ske i
overensstemmelse med gældende
bestemmelser, og dunken skal
være forsvarligt fastgjort til
forankringspunkterne. Selv da vil
den imidlertid øge risikoen for
brand i tilfælde af et trafikuheld.
ØKONOMISK
KØRSEL
Her er nogle nyttige råd om, hvordan
du kan spare på brændstoffet og
minimere emissionerne af CO2 og
andre skadelige stoffer (kvælstofilter,
uforbrændte kulbrinter, fint støv osv.).
GODE RÅD
I det følgende angives nogle generelle
forhold, der indvirker på
brændstofforbruget.
Bilens vedligeholdelse
Sørg for at bilen får udført de
foreskrevne kontroller og justeringer iflg.
vedligeholdelsesplanen.
Dæk
Kontroller trykket i dækkene med højst
4 ugers mellemrum. Hvis trykket er
for lavt, øges rulningsmodstanden og
dermed brændstofforbruget.
Unødig last
Undlad at køre med for megen bagage i
bagagerummet. Bilens vægt (specielt
ved bykørsel) og dens stilling i fjedrene
indvirker kraftigt på brændstofforbruget
og stabiliteten.
180
START OG KØRSEL
Page 194 of 371

SNEKÆDER
Brug af snekæder skal ske i
overensstemmelse med gældende
nationale bestemmelser.
Kæderne må kun monteres på
forhjulene (trækkende hjul).
Det anbefales at bruge snekæder fra
Fiats tilbehørsprogram. Når kæderne er
monteret, skal man køre 10-30 meter
og derpå efterkontrollere kædernes
spænding.
43)
VIGTIGT Med monterede snekæder
skal man træde forsigtigt på speederen
for at undgå eller mest muligt begrænse
udskridning af trækhjulene og ikke
pådrage brud på kæderne, der følgelig
kan forårsage skader på karrosseriet
og de mekaniske dele.
VIGTIGT På versioner med dæk af
størrelsen 225/75 R16 skal man bruge
snekæder med en maksimal tykkelse
på 16 mm.
Når man kører på snebelagte vejbaner
med snekæder monteret, kan det
være en fordel at deaktivere ASR.
Under disse forhold giver udskridningen
af trækhjul i startfasen faktisk en bedre
trækkraft.
VIGTIGT
43) Kørsel med snekæder skal ske
med moderat hastighed, ikke
over 50 km/t. Undgå at køre over
slaghuller, kantsten osv. Hvor
vejen er fri for sne på længere
strækninger, skal man afmontere
kæderne for at undgå skader på
bilen og vejbelægningen.
LANGVARIG
STILSTAND
(opmagasinering)
Hvis bilen skal henstå ubenyttet i
længere tid, bør den opmagasineres
efter følgende retningslinier:
❒Parkér bilen i et tørt rum, så vidt
muligt med god ventilation.
❒Sæt bilen i gear.
❒Lad håndbremsen være slækket.
❒Afmontér polskoen fra batteriets
minuspol. Hvis bilen er udstyret med
batteriafbrydelsesfunktion (adskiller),
skal du se beskrivelsen i afsnittet
"Kontakter" i kapitlet "Bilens
indretning" for
afbrydelsesproceduren.
❒Rens de lakerede dele, og beskyt
dem med autovoks.
❒Rens og beskyt blanke metaldele
med egnede specialmidler, som
fås i almindelig handel.
❒Beskyt viskerbladene for front- og
bagrude med talkum, og lad bilen stå
med viskerne løftet ud fra ruderne.
❒Åbn sideruderne en smule.
190
START OG KØRSEL
Page 225 of 371
Modul for kabelført ekstraudstyr
fig. 228 fig. 229
Euro 5-versioner
BESKYTTET KREDS SIKRING AMPERE
Webasto-styreenhed F61 30
LygtespulerF62 30
Webasto, elektrisk ventilator i kabinen F63 20
AnhængertrækF64 20
Styreenhed for anhænger F65 15
S&SF66 30
Styreenhed for anhænger F67 15
AnhængertrækF68 20
221
Page 226 of 371
Euro 6-versioner
BESKYTTET KREDS SIKRING AMPERE
Webasto-styreenhed F61 30
Webasto, elektrisk ventilator i kabinen F62 20
AnhængertrækF63 20
LygtespulerF64 30
Styreenhed for anhænger F65 15
Styreenhed for anhænger F66 15
AnhængertrækF67 20
Findes ikkeF68 -
222
I NØDSTILFÆLDE
Page 233 of 371
VEDLIGEHOLDELSE
En korrekt vedligeholdelse gør det
muligt at bevare køretøjets ydelse,
begrænse driftsomkostningerne og
sikre sikkerhedssystemernes effektivitet.
I dette kapitel forklares det hvordan.PLANMÆSSIG
VEDLIGEHOLDELSE .......................230
VEDLIGEHOLDELSESPLAN............231
RUTINEMÆSSIGE KONTROLLER ..234
KRÆVENDE
DRIFTSBETINGELSER ....................234
KONTROL AF VÆSKESTANDE .......235
LUFTFILTER/POLLENFILTER ..........242
BATTERI .........................................243
HJUL OG DÆK ...............................245
GUMMISLANGER ...........................247
VINDUESVISKERE ..........................247
KARROSSERI .................................248
KABINE ...........................................251
229
Page 234 of 371

PLANMÆSSIG
VEDLIGEHOLDELSE
Korrekt vedligeholdelse er afgørende for
at sikre bilen en lang levetid i optimal
stand.
Fiat har derfor opstillet en
vedligeholdelsesplan omfattende en
række kontrol- og
vedligeholdelsesarbejder, der er fordelt
på eftersyn hver 48.000 km afhængigt
af motortypen.
Vedligeholdelsesplanen dækker
imidlertid ikke bilens
vedligeholdelsesbehov fuldt ud. Både i
den første tid frem til eftersynet ved
48.000 km og i perioderne mellem
eftersynene har bilen behov for
almindeligt tilsyn som for eksempel
systematisk kontrol og genoprettelse af
væskestande, dæktryk osv.
VIGTIGT Eftersynene iflg.
vedligeholdelsesplanen er foreskrevet af
producenten. Undladelse af at lade
dem udføre kan medføre bortfald af
garantien.
Arbejdet iflg. vedligeholdelsesplanen
udføres af alle værksteder inden for
Fiats servicenet.Hvis der under udførelsen af de enkelte
arbejder konstateres behov for
yderligere udskiftninger eller
reparationer, vil disse kun blive udført
med kundens tilladelse.
VIGTIGT I tilfælde af mindre
uregelmæssigheder ved bilens funktion
anbefales det at henvende sig til Fiats
servicenet med det samme og ikke
afvente næste eftersyn.
Hvis du ofte anvender bilen til kørsel
med anhænger, skal
vedligeholdelseseftersynene foretages
med kortere interval.
230
VEDLIGEHOLDELSE
Page 235 of 371

VEDLIGEHOLDELSESPLAN
Kilometer x 1.000 48 96 144 192 240
År 246810
Kontrol af batteriets ladestand og eventuel genopladning●●●●●
Kontrol af dækkenes stand/slitage og eventuel trykregulering●●●●●
Kontrol af belysningssystemets funktion (lygter, blinklys, havariblink,
bagagerum, kabine, handskerum, instrumentgruppens kontrollamper, osv.)●●●●●
Kontrol af visker- og vaskersystemets funktion inkl. indstilling af sprinklere●●●●●
Kontrol af viskerbladenes stilling og slitage (front- og bagrude)●●●●●
Kontrol, rensning og smøring af motorhjelm- og bagagerumslås●●●●●
Visuel kontrol af: Karrosseri udvendigt inkl. undervognsbeskyttelse, stive og
fleksible rør og slanger (udstødningssystem, brændstofsystem,
bremsesystem), gummidele (hætter, manchetter, bøsninger osv.)●●●●●
Kontrol af tilstand for og slitage af bremseklodser og -skiver på forhjul samt
kontrol af indikator for bremseklodsslitage●●●●●
Kontrol af tilstand og slitage på bremseklodser på bageste skivebremser og
af indikator for bremseklodsslitage (afhængigt af versioner/markeder)●●●●●
Kontrol og eventuel genopretning af væskestand (motorafkøling, bremser/
hydraulisk kobling, rudevasker, batteri og, hvis til stede, tilsætningsmiddel til
emissioner - UREA) (!)●●●●●
(!) Forbruget af tilsætningsmiddel til emissioner (UREA) afhænger af de forhold, under hvilke bilen bruges, angives via kontrollampen og en meddelelse på instrumentgruppen
231
Page 238 of 371

RUTINEMÆSSIGE
KONTROLLER
Inden længere ture skal man kontrollere
og foretage nødvendige efterfyldninger:
❒Kølevæskestand
❒Bremsevæskestand
❒kontrol og genopretning af niveau for
tilsætningsmiddel til dieselemissioner
AdBlue (UREA), (afhængigt af
versioner/markeder);
❒Sprinklervæskestand
❒Dæktryk og dækkenes tilstand
❒Belysningssystemets funktion (lygter,
retningsviser- og havariblink osv.)
❒Rudevaskernes funktion og
viskerbladenes stilling og slitage
(front- og bagrude).
For at sikre, at bilen altid fungerer
effektiv og i god vedligeholdelsesstand,
anbefales det at foretage ovennævnte
handlinger regelmæssigt (som
vejledning hver 1000 km, og hver 3000
km hvad angår kontrol og eventuel
efterfyldning af motoroliestand).
KRÆVENDE
DRIFTSBETINGELSER
Hvis bilen fortrinsvis benyttes under en
af følgende betingelser:
❒kørsel med anhænger eller
campingvogn
❒kørsel på støvede veje
❒mange korte ture (under 7-8 km ad
gangen) og med udvendig
temperatur under nul
❒megen tomgang eller langvarig kørsel
med lav hastighed, eller ved langvarig
stilstand
skal nedenstående eftersyn foretages
med kortere mellemrum end anført i
vedligeholdelsesplanen:
❒Kontrol af bremseklodsernes tilstand
og slitage i skivebremser fortil.
❒Kontrol og rensning af motorhjelm-
og bagagerumslås, samt rengøring
og smøring af låsemekanismer.
❒Visuel kontrol af motor, gearkasse,
transmission, rør og slanger
(udstødningssystem,
brændstofsystem, bremsesystem)
samt gummidele (hætter, manchetter,
bøsninger osv.).
❒Kontrol af batteriets opladningsgrad
og elektrolytstand.❒Visuel kontrol af drivremme til
hjælpeenheder.
❒Kontrol og evt. udskiftning af
motorolie og oliefilter.
❒Genopretning af niveau for
tilsætningsmiddel til dieselemissioner
AdBlue (UREA), (afhængigt af
versioner/markeder), ved tænding af
kontrollampen eller meddelelsen
på instrumentgruppen.
❒Kontrol og evt. udskiftning af
pollenfilter.
234
VEDLIGEHOLDELSE