
ARRANQUE DO
MOTOR
Antes de ligar o veículo, regular o
banco, os espelhos retrovisores inter-
nos e externos e apertar correctamente
o cinto de segurança.
Para o arranque do motor, nunca carre-
gar no pedal do acelerador.
Se for necessário, no display podem
visualizar-se mensagens que indicam o
procedimento para efectuar o arranque.
PROCEDIMENTO DE
ARRANQUE DO MOTOR
103) 104) 105) 106)
31) 32) 33) 34)
Versões com caixa manual
Proceder do seguinte modo:
engatar o travão de estacionamento
eléctrico e posicionar a alavanca das
mudanças em ponto morto;
colocar o dispositivo de arranque na
posição MAR. Nas versões Diesel no
quadro de instrumentos acende-se a
luz avisadora
: aguardar que a luz
avisadora se apague;
carregar a fundo no pedal da
embraiagem, sem carregar no
acelerador;
colocar o dispositivo de arranque na
posição AVV e largá-la assim que o
motor ligar;
se o motor não ligar dentro de
10 segundos, voltar a colocar o
dispositivo de arranque na posição
STOP e aguardar 10-15 segundos
antes de repetir a manobra de
arranque.
repetida a manobra, se o problema
persistir, dirigir-se à Rede de
Assistência Fiat.
Versões com caixa automática
Proceder do seguinte modo:
engatar o travão de estacionamento
eléctrico e posicionar a alavanca das
mudanças na posição P
(Estacionamento) ou N (Ponto morto);
carregar a fundo no pedal do travão,
sem carregar no acelerador;
colocar o dispositivo de arranque na
posição AVV;
se o motor não ligar, voltar a colocar
o dispositivo de arranque na posição
STOP e aguardar 10-15 segundos
antes de repetir a manobra de
arranque;
repetida a manobra, se o problema
persistir, dirigir-se à Rede de
Assistência Fiat.
FALTA DE ARRANQUE DO
MOTOR
Arranque do motor com bateria da
chave electrónica (Keyless Go) des-
carregada ou gasta
A falta de resposta do dispositivo de
arranque à pressão do respectivo bo-
tão pode significar que a bateria da
chave electrónica esteja descarregada
ou gasta. Assim, o sistema não irá de-
tectar a presença da chave electrónica
a bordo do veículo e visualizará no dis-
play uma mensagem específica. Neste
caso, apoiar a extremidade arredon-
dada da chave electrónica (lado oposto
relativamente ao qual se encontra o
corpo metálico presente na chave) no
botão do dispositivo de arranque e pre-
mir o próprio botão através da chave
electrónica. Deste modo, acciona-se o
dispositivo de arranque e é, assim,
possível ligar o motor.
AVISO
103)Não tentar o arranque do motor
deitando combustível ou outro líquido
inflamável no interior da tomada de ar do
corpo de borboleta: esta operação pode
provocar danos no motor e em eventuais
pessoas que se encontrem nas
proximidades.
118
ARRANQUE E CONDUÇÃO

tada (visualizada no ecrã) e a posição
da alavanca das mudanças é assina-
lada pela intermitência, no painel da
caixa de velocidades, da letra corres-
pondente à posição da própria ala-
vanca (é também emitido um sinal so-
noro).
Esta condição não deve ser entendida
como anomalia de funcionamento, mas
simplesmente como pedido, por parte
do sistema, de repetição da manobra.
ATENÇÃO Com o travão de estaciona-
mento eléctrico desengatado e o pedal
do travão solto, o motor ao ralenti e a
alavanca das mudanças na posição D,
R ou sequencial, prestar a máxima
atenção dado que o veículo é capaz de
se movimentar mesmo sem carregar no
pedal acelerador. Esta condição pode
ser utilizada com o veículo em piso
plano nas manobras apertadas de es-
tacionamento, tendo o cuidado de ac-
tuar apenas no pedal do travão.
INIBIÇÃO DO ENGATE DE
MUDANÇAS
Este sistema impede a deslocação da
alavanca das mudanças da posição P
(Estacionamento) ou N (ponto morto),
se primeiro não foi carregado o pedal
do travão.
Com o dispositivo de arranque em
"MAR" (motor aceso ou desligado):
para colocar a alavanca numa
posição diferente de P
(Estacionamento) ou deNaR,é
necessário premir o pedal do travão e o
botão A fig. 93 no manípulo da
alavanca das mudanças;
para colocar a alavanca da posição
N à posição D é necessário premir o
pedal do travão.
No caso de avaria ou com a bateria do
veículo descarregada, a alavanca per-
manece bloqueada na posição P. Para
desbloquear manualmente a alavanca,
consulte o parágrafo "Caixa automática
- desbloqueio da alavanca" no capítulo
"Em emergência".
BLOQUEIO DE IGNIÇÃO E
POSIÇÃO DE
ESTACIONAMENTO
Versões equipadas com sistema
Keyless Go: esta função requer o po-
sicionamento da alavanca das mudan-
ças em P (Estacionamento); de se-
guida, colocar o dispositivo de
arranque na posição STOP.
Versões equipadas com chave me-
cânica: esta função requer o posicio-
namento da alavanca das mudanças
em P (Estacionamento) antes de extrair
a chave do dispositivo de arranque.
Se a bateria do veículo estiver descar-
regada, a chave de ignição, se inserida,
permanece bloqueada na respectivasede. Para extrair mecanicamente a
chave, consulte o parágrafo "Caixa au-
tomática - extracção da chave" no ca-
pítulo "Em emergência".
FUNCIONAMENTO
"RECOVERY"
(onde presente)
A função da caixa é constantemente
monitorizada para detectar eventuais
anomalias. Se se detectar uma condi-
ção que poderia provocar danos na
caixa de velocidades, activa-se a fun-
ção de "recovery".
Nesta condição, a caixa permanece na
4
avelocidade, independentemente da
mudança seleccionada.
As posições P (Estacionamento), R
(Marcha-atrás) e N (Ponto morto) conti-
nuam a funcionar. No display pode
acender-se o ícone
.
Em caso de funcionamento "recovery",
dirigir-se imediatamente à Rede de As-
sistência Fiat mais próxima.
Avaria temporária
Em caso de avaria temporária, é possí-
vel restabelecer o correcto funciona-
mento da caixa em todas a velocidades
para a frente procedendo do seguinte
modo:
parar o veículo;
deslocar a alavanca das mudanças
para P (Estacionamento);
126
ARRANQUE E CONDUÇÃO

INIBIÇÃO DO ENGATE DE
MUDANÇAS
Este sistema impede a deslocação da
alavanca das mudanças da posição P
(Estacionamento) ou N (ponto morto),
se primeiro não foi carregado o pedal
do travão.
Com o dispositivo de arranque em
"MAR" (motor aceso ou desligado):
para colocar a alavanca numa
posição diferente de P
(Estacionamento) ou deNaR,é
necessário premir o pedal do travão e o
botão A fig. 95 no manípulo da
alavanca das mudanças;
para colocar a alavanca da posição
N à posição D é necessário premir o
pedal do travão.
No caso de avaria ou com a bateria do
veículo descarregada, a alavanca per-
manece bloqueada na posição P. Para
desbloquear manualmente a alavanca,
consulte o parágrafo "Caixa automática
de embraiagem dupla - desbloqueio da
alavanca" no capítulo "Em emergência".
BLOQUEIO DE IGNIÇÃO E
POSIÇÃO DE
ESTACIONAMENTO
Versões equipadas com sistema
Keyless Go: esta função requer o po-
sicionamento da alavanca das mudan-
ças em P (Estacionamento); de se-guida, colocar o dispositivo de
arranque na posição STOP.
Versões equipadas com chave me-
cânica: esta função requer o posicio-
namento da alavanca das mudanças
em P (Estacionamento) antes de extrair
a chave do dispositivo de arranque.
Se a bateria do veículo estiver descar-
regada, a chave de ignição, se inserida,
permanece bloqueada na respectiva
sede. Para extrair mecanicamente a
chave, consulte o parágrafo "Caixa au-
tomática de embraiagem dupla - ex-
tracção da chave" no capítulo "Em
emergência".
FUNÇÃO "RECOVERY"
A seguir a uma avaria na alavanca das
mudanças, no display do quadro de
instrumentos pode visualizar-se uma
mensagem específica que sugere ao
condutor que prossiga a marcha sem
deslocar a alavanca para a posição P.
Neste caso, a caixa manterá a marcha
à frente (com prestações reduzidas)
mesmo posicionando a alavanca em R
ou N.
Uma vez posicionada a alavanca em P,
ou depois de ter desligado o veículo, já
não será possível seleccionar nem a R
nem qualquer marcha à frente. Neste
caso, dirigir-se à Rede de Assistência
Fiat.
AVISO
115)Nunca utilizar a posição P
(Estacionamento) em substituição do
travão de estacionamento elétrico. Quando
se estacionar o veículo, engatar sempre o
travão de estacionamento elétrico para
evitar movimentos acidentais do veículo.
116)Se a posição P (Estacionamento) não
estiver engatada, o veículo pode
deslocar-se e provocar lesões nas
pessoas. Antes de abandonar o veículo,
certificar-se de que a alavanca das
mudanças está na posição P e que o
travão de estacionamento elétrico está
engatado.
117)Não posicionar a alavanca das
mudanças em N (Ponto morto), nem parar
o motor para percorrer uma estrada em
descida. Este tipo de condução é perigoso
e reduz a possibilidade de intervenção em
caso de repentinas variações do fluxo do
tráfego ou da superfície da estrada.
Corre-se o risco de perder o controlo do
veículo e provocar acidentes.
118)Nunca deixar crianças sozinhas no
veículo sem vigilância. Ao afastar-se do
veículo, extrair sempre a chave de ignição
e levá-la consigo.
130
ARRANQUE E CONDUÇÃO

Elevação do veículo..........211
Elevador de vidros elétricos.......39
Emissões de CO2............241
EPB (travão de estacionamento
eléctrico)................120
ERM (sistema)...............78
ESC (sistema)...............76
Espelhos retrovisores...........24
Estacionamento.............119
Faróis anteriores (limpeza)......214
Fiat Code (sistema)............14
Follow me home..............26
Full Brake Control (sistema).......83
Fusíveis (substituição)..........162
Grupo ótico traseiro (substituição
das lâmpadas)............160
GSI (Gear Shift Indicator)........49
HHC (sistema)...............77
Indicadores de direção.........28
Indicadores de direção laterais
(substituição das lâmpadas). . . .160
Interiores (limpeza)............215
Jantes e pneus (dimensões).....222
Keyless Entry (sistema).........16
Kit Fix&Go automatic..........173
Lâmpadas
tipos de lâmpadas..........157
Lane Change (mudança de curso).......................28Lava-óculo posterior
nível do líquido do
lava-pára-brisas/lava-óculo
posterior................204
Ler obrigatoriamente!...........2
Limpa pára-brisas/lava
pára-brisas...............30
Limpa-pára-brisas/limpa-óculo
posterior.................30
Limpa/lava-óculo posterior.......33
Líquidos e lubrificantes.........234
Luz de nevoeiro posterior........26
Luzes avisadoras e mensagens....52
Luzes da matrícula (substituição
das lâmpadas)............161
Luzes de emergência..........155
Travagem de emergência.....155
Luzes de estacionamento........26
Luzes de máximos automáticas....27
Luzes de máximos e médios
(substituição da lâmpada).....159
Luzes de nevoeiro.............26
Luzes de nevoeiro (substituição
das lâmpadas)............160
Luzes de presença/luzes diurnas
(D.R.L.) (substituição das
lâmpadas)...............159
Luzes diurnas (D.R.L.)..........26
Luzes do terceiro stop
(substituição das lâmpadas). . . .161
Luzes dos médios.............26Luzes externas...............25
Luzes internas...............29
Manutenção programada.......186
Máximos...................27
Menu principal...............50
Modificações ou alterações do
veículo...................4
Motor....................218
marcação...............217
o nível do líquido de refrigeração
do motor................204
Óleo do motor
consumo...............204
verificação do nível.........204
Park Assist (sistema)..........142
PBA (sistema)...............77
Pesos....................227
Plafonier anterior..............29
Plano de carga reconfigurável.....44
Plano de manutenção
programada...........187 ,191
Pneus (pressão de enchimento) . . .223
Portas....................16
Pré-tensores................94
Limitadores de carga.........95
Prestações (velocidades
máximas)................237
Procedimento de abastecimento
de combustível............151
Abastecimento de emergência . .151
ÍNDICE ALFABÉTICO