
START&STOP
SISTEM
Sistem Stop&Start automatski
zaustavlja motor svaki put kada je
vozilo zaustavljeno ili kada ga startuje
vozač koji namerava da nastavi s
vožnjom.
Time se povećava efikasnost vozila a
smanjuje potrošnja, ispuštanje štetnih
gasova i zvučno zagađenje.
121)
45)
NAČIN RADA
Način zaustavljanja motora
Verzija sa ručnim menjačem
Kada je vozilo zaustavljeno, motor se
gasi prelaskom u ler i kada se otpusti
papučica za kvačilo.
Verzije sa automatskim menjačem
Kada je vozilo zaustavljeno i otpuštena
papučica za kočnicu, motor se gasi
kada se drška menjača postavi u
položaj koji nije R.
U slučaju kada je vozilo zaustavljeno
uzbrdo, gašenje motora je
onemogućeno kako bi mogla da se
aktivira funkcija "Hill Hold Control"
(funkcija koja je aktivna samo kada je
motor uključen).Kada je motor ugašen, na instrument
tabli se pojavljuje lampica
.
Način ponovo pokretanja motora
Verzija sa ručnim menjačem
Da biste ponovo pokrenuli motor,
pritisnite papučicu za kvačilo. Ako se,
pritiskom na kvačilo, vozilo ne pokrene,
postavite menjač u ler i ponovite
postupak. Ako se problem ne reši,
obratite se ovlašćenom servisu za vozila
marke Fiat.
Verzije sa automatskim menjačem
Da biste ponovo pokrenuli motor,
otpustite papučicu za kočnicu.
Kada je kočnica pritisnuta, ako se ručka
menjača nalazi u režimu automatik D
(D), motor se ponovo pokreće tako što
se ručka menjača postavi u R (rikverc)
ili u N (ler) ili "AutoStick".
Takođe, kada je kočnica pritisnuta, ako
se ručka menjača nalazi u režimu
"AutoStick", motor se ponovo pokreće
tako što se ručka menjača postavi u
položaj + ili -, ili R (rikverc) ili u N (ler).
Kada se motor automatski zaustavi,
dok držite pritisnutu papučicu za
kočnicu, možete da otpustite kočnicu i
da motor ostane isključen tako što
će te ručicu menjača brzo postaviti u
položaj P (parking).
Da biste pokrenuli motor, dovoljno je da
izbacite ručicu iz položaja P.
RUČNA AKTIVACIJA /
DEAKTIVACIJA SISTEMA
Da biste ručno aktivirali/deaktivirali
sistem, pritisnite taster Sl. 97 na
instrument tabli.
Verzije 4x4: svaki put kad se postavi
režim "Traction" putem MOOD
Selectora (birača režima vožnje), sistem
Start&Stop se deaktivira. Za ponovnu
aktivaciju pritisnite taster Sl. 97. Kada
se izađe iz režima "Traction", sistem
Start&Stop se vraća u prethodno
odabrano stanje.
Aktivacija sistema
Aktivacija sistema je označena
prikazom jedne poruke na displeju. U
ovom slučaju LED koji se nalazi na
tasteru Sl. 97 je isključen.
97F1B0138C
121

Deaktivacija sistema
Deaktivacija sistema je označena
prikazom jedne poruke na displeju. U
ovom stanju je LED lampica koja se
nalazi na tasteru Sl. 97 upaljena.
SIGURNOSNI POJASEVI
Kod zaustavljanja motora sistemom
Stop&Start, ako vozač odveže svoj
sigurnosni pojas ili ako otvori vrata sa
strane vozača, ponovno pokretanje
motora je moguće samo preko kontakt
brave.
Vozač biva obavešten o ovome putem
zvučnog signala (buzzer) i prateće
poruke na displeju.
PAŽNJA
121)U slučaju zamene akumulatora
obratite se uvek Mreži korisničke podrške
Fiat. Zamenite akumulator s drugim istog
tipa (HEAVY DUTY) i s identičnim
karakteristikama.
PAŽNJA
45)Ukoliko želite da uživate u klimatizaciji,
možete isključiti Start&Stop sistem kako
biste omogućili kontinuirani rad sistema za
klimatizaciju.
SPEED LIMITER
(GRANIČNIK
BRZINE)
OPIS
Reč je o uređaju koji omogućava da se
ograniči brzina vozila na vrednosti
koje isprogramira vozač.
Može se isprogramirati maksimalna
brzina kako kad vozilo miruje tako i dok
se kreće. Minimalna brzina koja se
može isprogramirati jeste 30km/h.
Kada je uređaj aktivan, brzina vozila
zavisi od pritiska papučice gasa, sve
dok se ne dostigne isprogramirana
brzina (videti opis u odeljku
"Programiranje graničnika brzine").
AKTIVACIJA UREĐAJA
Da biste uključili uređaj, pritisnite taster
A Sl. 98 na volanu.
AUTOMATSKA
DEAKTIVACIJA UREĐAJA
Uređaj se automatski isključuje u
slučaju kvara sistema. U tom slučaju
obratite se ovlašćenom servisu za vozila
marke Fiat.
98F1B0141C
122
STARTOVANJE I VOŽNJA

DEAKTIVACIJA UREĐAJA
Lagani pritisak na kočnicu ili pritisak na
taster CANC deaktivira elektronski
tempomat, bez brisanja memorisane
brzine.
Cruise Control tempomat se može
deaktivirati i kada se podigne
elektronska ručna kočnica (EPB) ili u
slučaju intervencije kočionog sistema
(npr. intervencija sistema ESC).
DEAKTIVACIJA UREĐAJA
Elektronski tempomat se deaktivira
pritiskom na taster A Sl. 99 ili
postavljanjem start brave u položaj
STOP.
PAŽNJA
122)Za vreme kretanja dok je uređaj
aktiviran, nemojte postavljati ručicu
menjača u neutralnu brzinu.
123)U slučaju kvara ili nepravilnog
funkcionisanja uređaja, obratite se
ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
124)Elektronski tempomat može biti
opasan kada sistem ne može da održava
konstantnu brzinu. U nekim uslovima brzina
može biti prevelika, pa postoji rizik od
gubitka kontrole nad vozilom i udesa.
Nemojte koristiti uređaj kada je saobraćaj
gust, ili na zaleđenom, zavejanom, klizavom
kolovozu i kolovozu sa puno krivina.
MOOD SELECTOR
(odabir režima
vožnje)
Mood Selector je uređaj pomoću kojeg,
ručnim delovanjem na rotacioni prsten
A Sl. 100 ručice smeštene u
centralnom tunelu, možete da podesite
tri različita režima vožnje ("odgovor
vozila") u zavisnosti o potreba vozača ili
uslova na putu.
- režim "Auto"
- režim "Traction" (pogon) (verzije 4x4 ili
4x2 u zavisnosti od opreme)
- režim "All Weather" (u svim
vremenskim uslovima) (samo za verzije
4x2 u zavisnosti od opreme)
- režim "Sport".Putem elektronike uređaj deluje na
sisteme za dinamičko upravljanje
vozilom: motor, upravljač, sistem ESC,
sistem 4x4 (ako postoji), menjač,
povezujući se sa instrument tablom.
Rotacioni prsten je tipa "monostabilan"
odnosno, pri otpuštanju uvek se vraća
u centralni položaj.
Prihvatanjem režima tražene vožnje od
strane sistema, pali se LED smešten
pored ideograma i na displeju
instrument table se prikazuje simbol koji
odgovara ideogramu.
Pokretanjem motora sistem normalno
održava režim vožnje koji je bio aktivan
pre zaustavljanja motora. Za verzije/
tržišta gde je to predviđeno, prilikom
pokretanja sistem se nalazi uvek u
režimu "Auto".
100F1B0044C
124
STARTOVANJE I VOŽNJA

UPOZORENJE Pozitivni priključak (+)
akumulatora je zaštićen zaštitnim
elementom. Podignite ga radi pristupa
priključku.
Postupiti na sledeći način:
❒povući ručnu kočnicu, pomeriti ručicu
u položaj P (parking), u verzijama sa
automatskim menjačem, ili u neutralnu
brzinu, u verzijama sa ručnim
menjačem, a potom postaviti kontakt
bravu u položaj STOP;
❒isključiti svu drugu električnu dodatnu
opremu koja se nalazi u vozilu;
❒Ako koristite akumulator drugog
vozila, parkirajte to vozilo u dometu žica
za povezivanje, povucite ručnu kočnicu
i proverite da li je isključeno njeno
paljenje.
UPOZORENJE Ako se nepravilno
izvede, procedura navedena u nastavku
može izazvati ozbiljne povrede
prisutnih ili oštetiti punjač jednog ili oba
vozila. Strogo poštujte sledeća
uputstva:Povezivanje žica
63)
Da biste izveli vanredno pokretanje,
postupite na sledeći način:Sl. 135
❒povezati jedan kraj žice na plus (+)
pozitivnog priključka (+) vozila sa
ispražnjenim akumulatorom;
❒povezati suprotan kraj žice na plus (+)
pozitivnog priključka (+) pomoćnog
akumulatora;
❒povezati jedan kraj žice na minus (-)
negativnog priključka (-) pomoćnog
akumulatora;
❒povezati jedan kraj žice na minus (-)
na uzemljenje motora
(metalnog dela
motora ili menjača vozila sa
ispražnjenim akumulatorom) daleko od
akumulatora i sistema ubrizgavanja
goriva;❒pokrenuti motor vozila sa pomoćnim
akumulatorom, pustiti ga da radi
nekoliko minuta u praznom hodu. Zatim
pokrenuti motor vozila sa ispražnjenim
akumulatorom.
Isključivanje žica
Kada je motor pokrenut, skinite žice
obrnutim redosledom u odnosu na gore
opisan.
Ukoliko posle nekoliko pokušaja se
motor ne pokrene, ne insistirajte dalje
nego se obratite ovlašćenom servisu za
prodaju vozila marke Fiat.
Ukoliko je često potrebno vanredno
startovanje, proverite akumulator i
punjač vozila u ovlašćenom servisu za
prodaju vozila marke Fiat.
UPOZORENJE Eventualni uređaji (npr.
mobilni telefoni, itd.) povezani na
utičnice vozila troše struju iako se ne
koriste. Ako su dugo povezani kada je
motor isključen, mogu isprazniti
akumulator što skraćuje njegov rok
trajanja, i/ili može doći do
nemogućnosti pokretanja motora.
135F1B0217C
154
U USLOVIMA OPASNOSTI

RESETOVANJE SISTEMA
BLOKADE DOVODA
GORIVA
Kako biste vozilo ponovo doveli do
ispravnog funkcionisanja uradite
sledeće (ovaj postupak mora
biti započet i završen za manje od 1
minuta):
159)
Radnje koje treba obaviti
Sa ručicom pokazivača pravca u neutralnom
položaju, dovesti uređaj za startovanje na
STOP
Dovesti uređaj za startovanje na MAR
Aktivirati pokazivač pravac na desno
Aktivirati pokazivač pravac na levo
Aktivirati pokazivač pravac na desno
Aktivirati pokazivač pravac na levo
Deaktivirati pokazivač pravac na levo
Staviti kontakt bravu na poziciju STOP
Dovesti uređaj za startovanje na MAR
PAŽNJA
159)Nakon udara, ako osetite miris goriva
ili primetite gubitke iz uređaja za dovod
goriva, nemojte resetovati sistem da biste
sprečili rizik od požara.
AUTOMATSKI
MENJAČ -
OSLOBAĐANJE
RUČICE
U slučaju kvara, za pomeranje ručice
menjača iz položaja P (parking),
postupite na sledeći način:
❒ugasite motor;
❒aktivirati električnu ručnu kočnicu;
❒pažljivo delujte tamo gde pokazuje
strelica, skinite prikaz A Sl. 136
(zajedno sa pokrivačem ručice menjača)
tako što ćete ga podići nagore (videti i
Sl. 137);
❒Pritisnite do kraja kočnicu i držite je;
❒uspravno ubacite priloženi odvijač
u otvor B Sl. 138 i primeniti na ručicu;
❒ručicu menjača postavite u položaj N
(neutralna brzina);
❒ponovo montirajte prikaz i pokrivač
menjača;❒upalite motor.
136F1B0028C
137F1B0055C
138F1B0056C
156
U USLOVIMA OPASNOSTI

PUNJENJE
AKUMULATORA
UPOZORENJA
UPOZORENJE Opis procedure
punjenja akumulatora je dato samo u
informativne svrhe. Za obavljanje ove
operacije se obratite ovlašćenom
servisu za vozila marke Fiat.
UPOZORENJE Pre nego što isključite
električno napajanje akumulatora,
sačekajte najmanje jedan minut od
postavljanja kontakt brave u položaj
STOP i zatvaranja vrata sa strane
vozača. Pri sledećem povezivanju
akumulatora na električni dovod
napajanja, proveriti da li je kontakt
brava u položaju STOP i da li su vrata
na strani vozača zatvorena.
UPOZORENJE Savetuje se lagano
punjenje na niskoj amperaži u trajanju
od oko 24 časa. Dugotrajno punjenje
može oštetiti akumulator.UPOZORENJE Od suštinske je važnosti
da žice električnog uređaja budu
ispravno povezane na akumulator, tj.
plus (+) na pozitivan priključak i minus
(–) na negativan priključak. Kleme
akumulatora su označene oznakom za
pozitivan priključak (+) i negativan
priključak (–) i nalaze se na kućištu
akumulatora sa gornje strane. Priključci
za žice ne smeju da korodiraju i moraju
biti čvrsto pričvršćeni na kleme. Ako
se koristi punjač koji brzo puni a
akumulator je priključen na vozilo, pre
priključivanja punjača, isključiti obe žice
akumulatora vozila. Nemojte koristiti
punjač za brzo punjenje za
obezbeđivanje startnog napona.
VERZIJE BEZ SISTEMA
START&STOP
Za punjenje uradite sledeće:
❒odvojite stezaljku negativnog pola od
akumulatora;
❒povežite sa polovima akumulatora
vodove uređaja za punjenje, poštujući
polaritet;
❒uključite uređaj za punjenje;
❒po završetku punjenja, isključite
uređaj pre odvajanja akumulatora;
❒povežite stezaljku negativnog pola sa
akumulatorom;
VERZIJE SA SISTEMOM
START&STOP
Za punjenje uradite sledeće:
❒Odvojite priključak A Sl. 156
(pritiskom na taster B) od senzora C za
nadzor stanja akumulatora na
negativnom polu (-) D samog
akumulatora;
❒povežite pozitivan vod (+) uređaja za
punjenje sa pozitivnim polom
akumulatora E a negativni vod (-) sa
priključkom senzora D kao na slici;
156F1B0300C
182
ODRŽAVANJE I BRIGA

Sistem RCP ................................... 75
Sistem SBR (Seat Belt Reminder
- Podsetnik za vezivanje
pojaseva); .................................... 85
Sistem za pomoć u vožnji .............. 74
Speed Limiter (Graničnik brzine) ..... 122
Spoljašnja svetla ............................ 23
SRS (sistem za dodatnu zaštitu) ..... 101
Stakla (pranje) ................................ 188
Start&stop sistem........................... 121
Štop svetla (zamena sijalica) ........... 141
Svetla upozorenja........................... 137
– Prinudno kočenje ...................... 137
Svetla za maglu (zamena sijalica) .... 141
Svetla za parkiranje ........................ 24
Svetla za tablice (zamena sijalica) ... 142
TC (sistem).................................... 71
Tečnosti i maziva ............................ 206
Tehnički podaci .............................. 192Težine ............................................ 199
Točkovi i pneumatici ....................... 186
Treća stop svetla (zamena
sijalica) ......................................... 142
TSC (sistem) .................................. 72
Uconnect 3" Radio ....................... 217
Uconnect 6.5 Radio Nav LIVE ........ 239
Uconnect Radio LIVE 5 .................. 225
Uconnect Radio Nav LIVE 5 ........... 225
Unutrašnja svetla............................ 26
Unutrašnjost (čišćenje) ................... 189
Upozorenja i predostrožnosti .......... 252
Ureðaj za bezbednost dece............ 16
Vazdušni jastuci
– Bočni vazdušni jastuci ............... 105
– Čeoni vazdušni jastuci ............... 101
Vazdušni jastuci (sistem za
dodatnu zaštitu SRS) ................... 101
Volan.............................................. 21Vrata .............................................. 14
Vuča automobila ............................ 159
Vuča prikolice................................. 131
Window bag (zaštitni jastuk kod
bočnih prozora)............................ 105
Zadnja kamera .............................. 130
Zadnja poziciona svetla (zamena
sijalica) ......................................... 141
Zadnja sedišta................................ 18
Zadnja svetla za maglu ................... 24
Zadnji brisač / prskalica za
zadnje staklo ................................ 30
Zadnji pokazivači pravca
(zamena sijalica) ........................... 141
Zahtevna upotreba vozila
(redovno održavanje) .................... 172
Zaključavanje volana ...................... 12
Zamena sijalice .............................. 137
Zamena spoljne sijalice................... 140
Zamena točka ................................ 148
ALFABETSKI SADRŽAJ
Primerak br. 603.99.789SR- 08/201 Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Torino (Italia) FCA Italy S.p.A. - MOPAR - Technical Services - Service Engineering
6- 2 Izdanje