Hvis systemet er midlertidigt
deaktiveret, blinker kontrollampen
i
cirka 75 sekunder og lyser derefter
uden at blinke. Samtidig vises en
advarselsmeddelelse og bilens omrids
med symbolerne "– –" på displayet.
Denne signalering vises også efter en
slukning og efterfølgende genstart
af motoren, hvis de korrekte
funktionsbetingelser ikke genoprettes.
I tilfælde af signaleringer af fejl
anbefales det at udføre RESET-
proceduren. Hvis signaleringerne
fortsætter, selvom der er udført RESET,
skal du kontrollere, at de anvendte
dæktyper er ens for alle fire hjul, og at
dækkene ikke er beskadigede.
Genmontér hurtigst muligt hjulet med
dæk med normale mål i stedet for
reservehjulet. Fjern, om muligt,
snekæder, kontrollér, at vægtfordelen er
korrekt, og gentag RESET-proceduren,
og fortsæt på en ren og asfalteret vej.
Henvend dig til Fiats servicenet, hvis
signaleringerne fortsætter
BEMÆRK
57)Systemet er en hjælp til kørslen af
bilen, det advarer IKKE føreren om biler,
der kommer kørende uden for
registreringsområderne. Føreren skal altid
være opmærksom på trafikken, vejen og
vognbanen.58)Systemet udgør en hjælp til kørslen:
Føreren behøver aldrig sænke
opmærksomheden under kørslen. Ansvaret
for kørslen ligger altid hos føreren, der
skal tænke på trafikforholdene for at køre i
fuldstændig sikkerhed. Føreren skal altid
holde en sikkerhedsafstand til det
foranliggende køretøj.
59)Hvis føreren trykker speederpedalen i
bund under systemets indgreb eller
foretager en pludselig drejning på rattet,
kan den automatiske bremsefunktion
afbrydes (for eksempel for at tillade en
manøvre for at undvige forhindringen).
60)Systemet griber også ind på køretøjer,
der kører i samme kørebane. Der tages
ikke hensyn til personer, dyr og genstande
(for eksempel klapvogne).
61)Hvis bilen, på grund af
vedligeholdelsesindgreb, skal anbringes på
en rullebænk, eller hvis den skal sættes i
en automatiske bilvask med ruller, og der er
en forhindring fortil (f.eks. en anden bil, en
mur eller en anden forhindring), kan
systemet detektere tilstedeværelsen og
gribe ind. I sådanne tilfælde skal man
frakoble systemet vha. indstillingerne i
systemet.Uconnect™.
62)Hvis iTPMS-systemet advarer om
trykfald på nogle dæk, anbefales det at
kontrollere trykket på alle fire dæk.
63)iTPMS-systemet fritager ikke føreren for
at kontrollere dæktrykket en gang om
måneden og skal ikke ses som et system,
der erstatter vedligeholdelse eller
sikkerhedsanordninger.64)Dæktrykket skal kontrolleres ved kolde
dæk. Hvis kontrollen af en eller anden
grund foretages ved varme dæk, må
trykket ikke sættes ned, selv om det er
højere end specificeret. Gentag i stedet
kontrollen, når dækkene er kolde
65)iTPMS-systemet kan ikke vise
pludselige fald i dæktrykket (for eksempel i
tilfælde af punktering af et dæk). Brems i
givet fald bilen forsigtigt, og undgå bratte
styrebevægelser.
66)Systemet giver kun en advarsel om lavt
dæktryk: Det er ikke i stand til at pumpe
dem op.
67)Utilstrækkeligt dæktryk øger
brændstofforbruget, mindsker slidbanens
levetid og kan have indflydelse på din evne
til at køre bilen på en sikker måde.
BEMÆRK
21)Systemet kan muligvis have en
begrænset funktion eller slet ikke fungere
på grund af vejrforholdene, såsom piskene
regn, hagl, tæt tåge, store mængder
sne.
22)Området på kofangerne foran sensoren
må ikke tildækkes af klistermærker,
hjælpelygter eller andre ting.
23)Aktiveringen af systemet kan være
uventet eller forsinket, når der er last på
bilen, som rager ud til siderne, foroven eller
bagtil i forhold til bilens normale
dimensioner.
81
