2017 CITROEN JUMPER ABS

162
Jumper_sv_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
Säkringar i motorrummet
Ta bort muttrarna och fäll ned locket för att
komma åt säkringarna.
Stäng kåpan mycket noggrant efter
ingreppet.Säkringar
A (styrka) Ändamål
1 40Strömmatning till ABS-pump
2 50Styrbox för förvärmning diesel
3 30Kontakt för rattlåset - Startmotor
4 40Bränslevärmare (diesel)
5 20/50Ventilation i passgerarutrymmet med programmerbar
extravärme (+ batteri)
6 40/60
Kylfläktsaggregat passagerarutrymme maximal hastighet (+ batteri)
740/50/60Kylfläktsaggregat passagerarutrymme minimal hastighet (+ batteri)
8 40Kylfläktsaggregat passagerarutrymme (+ nyckel)
9 1512
V-uttag bak (+batteri)
10 15Signalhorn
11 -Används ej
14 1512
V-uttag fram (+ batteri)
15 15Cigarettändaruttag (+ batteri)
16 -Används ej
17 -Används ej
18 7,5Motorstyrdator (+ batteri)
19 7,5Luftkonditioneringens kompressor
20 30Pump för vindrute- och strålkastarspolare
21 15Strömmatning till bränslepumpen
22 -Används ej
23 30Magnetventiler ABS
24 7,5Extra enhet för reglage - Inställning och infällning av yttre
backspeglar (+ nyckel)
30 15Avfrostning yttre backspeglar
Defekt s

173
Jumper_sv_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
5. Montering av reservhjulet Förvaring av hjulet
- Sätt reservhjulet på plats på navet och
dra åt bultarna en aning för hand.
-

Utför en första åtdragning med

hylsnyckeln
d
och stången
B (kryssvis).
-

Sänk bilen helt igen genom att vika in

och lossa domkraften C .
-

Dra åt bultarna igen med hylsnyckeln
d
och stången B (utan att dra åt alltför
hårt). Det är absolut nödvändigt att sätta tillbaka
hjulet som ska repareras eller reservhjulet
under bilen för att vinschsystemet ska spärras.
-

Placera hjulet bak i bilen.
●


För versioner med
plåtfälgar ska
hållaren I fästas på den yttre delen.
●

Skruva åt handtaget
H för att förbinda
hållaren med plåtfälgen. ●
För versioner med lättmetallfälgar

ska kopplingen K placeras på den inre
delen.
●

Skruva
fast kopplingens tre fästskruvar
J

på lättmetallfälgen.
ÅTgÄRdeR
8
Punkterat däck

Transport
178
Jumper_sv_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
dRAgKROK Med KUlA SOM
de MO n T e RAS UTA n V e RKT yg
Presentation
Denna originaldragkrok går snabbt och
enkelt att montera och demontera. Inga
verktyg behövs för att utföra momenten. Information om maximalt tillåten last för
draganordningen finner du i avsnittet
"Tekniska data - Vikter".
Information om körning under säkra
förhållanden med släp finner du i avsnittet
"Tillbehör - Körning med släp".
1.

Fästanordning.
2.


Anslutningsuttag.
3.


Säkerhetsögla.
4.


A
vtagbar dragkrokskula.
5.

V
ridreglage för låsning / upplåsning.
6.

Lås med nyckel.
7.


Etikett för att skriva in nyckelns

referenser. A.
l
åst läge - vridreglaget är i kontakt med
kulan (inget mellanrum).
B.

Upplåst
läge - vridreglaget och kulan
är inte i kontakt (mellanrum på cirka
5
mm).Före varje användning
Se till att kulan är ordentligt fastlåst
genom att kontrollera följande punkter:
- vridreglagets gröna markering
sammanfaller med kulans gröna
markering,
-

vridreglaget är i kontakt med kulan,
-


låset är låst och nyckeln urtagen - det

går inte längre att vrida vridreglaget,
-

kulan får nu absolut inte röra sig i sitt

fäste
- ta tag i den och försök skaka
på
den.
Under användning
Lås aldrig upp anordningen så länge en
draganordning eller ett släp är monterade
på kulan.
Överskrid aldrig fordonets eller släpvagnens
högsta tillåtna totalvikt, eller summan av
dessa två (max tillåten tågvikt).
Följ den lagstiftning som gäller i det
land där du befinner dig.
e

fter användning
När du kör sträckor utan draganordning
eller släp måste kulan tas bort och
stängningsanordningen föras in i
fästanordningen. Det är särskilt viktigt att
göra detta om kulan annars riskerar skymma
registreringsskylten eller belysningen.

213
Jumper_sv_Chap10_Particularites_ed01-2016
HydRAUlSySTeM
dessa försiktighetsåtgärder är obligatoriska vid all ingrepp \
på
den hydrauliska kretsen.
●

V
id ingrepp knutna till underhåll under flaket, ska flaket placeras
i en säker position på sitt stag (positionen anges av en röd pil
under flakets botten).
●

Gör inga ingrepp under ett flak som inte har stöttats upp.
●


Stäng av strömförsörjningen till aggregatet med hjälp av

kretsbrytaren.
●

Med fordonet stillastående och motorn avstängd.A

v säkerhetsskäl bör du absolut inte göra några ingrepp under
flaket under manövrerna eller vid underhållsarbeten:
SÄRSKIld InFO
Flak
10