2017 CITROEN JUMPER stop start

64
Jumper_da_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
AFrIMnInG oG AF du G n I n G
Manuel funktion
Indstil betjeningsgrebet på denne
indstilling for luftfordeling.
Hurtig og effektiv afrimning og
afdugning af forruden: Afrimning af bagruden og

sidespejlene
Funktionen virker kun, når
motoren kører. Tryk på denne
tast for hurtigt at afrime bagruden
og sidespejlene.
Funktionen slukker af sig selv for at undgå
unødvendigt strømforbrug. Den afbrydes,
når motoren standses, men fortsætter når
motoren tændes igen næste gang.
Tryk på denne tast for at slukke
funktionen.
-

Vælg en højere styrke på lufttilførslen Vælg igen positionen for


frisklufttilførsel for at forny luften
i kabinen.
Forrude og sideruder
Luftdyserne, der sidder under forruden,
og luftdyserne i siden til sideruderne gør
afrimningen og afdugningen mere effektiv.
Disse luftudgange må ikke tildækkes.
Pollenfilteret sørger for en permanent og
effektiv filtrering af støv.
Recirkulation af luften (aktiveres af føreren
eller passageren) afspærrer kabinen
mod luft udefra. Denne indstilling bør kun
bruges i kortere tidsrum. Den normale
driftsindstilling er med frisklufttilførslen åben.
-

Indstil betjeningsknappen for

frisklufttilførsel på recirkulering
af luften et øjeblik.
Med Stop & Start er STOP-funktionen
ikke tilgængelig, så længe afdugning af
bagruden er aktiveret.
Ventilation

70
Jumper_da_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
EkStrA VA r MESYS t EME r
Elektrisk varmesystem
I versionen med 2-3 pladser er det elektriske
varmesystem placeret under førersædet, og
luftfordelingen vender fremad.
VA r MESYS t EM o G / ELLE r AI
r C ond I t I on BAG
Hvis bilen er udstyret med et ekstra
airconditionanlæg bag i bilen:
Luftfordelingskanalen i loftet og luftdyserne,
som kan indstilles separat, sikrer en
behagelig luftfordeling af den kølige luft.
Den varme luft fra det forreste
airconditionanlæg fordeles ved fødderne på
2. og 3. bænkrække.
En varmluftsdyse placeret på venstre
baghjulskasse kan supplere opvarmningen
af fodrummet ved 3. bænkrække.
Ekstra varmesystem
Dette er et ekstra opvarmningsystem til
kabinen, der følger med som standardudstyr.
Det kan tændes uafhængigt af motoren.
tilskudsvarmer eller programmerbar
parkeringsvarmer
Det er et ekstra selvstændigt og
programmerbart system, der opvarmer
dieselmotorens varmtvandskreds, så bilen er
nemmere at starte.
Systemet forbedrer funktionerne til afrimning
og afdugning, hvis bilen er udstyret med
disse funktioner, samt til el-opvarmede
sæder.
Temperaturen i kabinen stiger hurtigere.
Systemet kan programmeres, så det
aktiveres, før bilen skal bruges.
I versionen med 5-9 pladser
er det elektriske varmesystem
placeret bag i bilen. Afhængigt af
modelversionen sker luftfordelingen
direkte bagud, eller luften fordeles via den
kanal, der er placeret under de to sæderækker.
Tryk på betjeningsknappen for
at aktivere/afbryde det elektriske
varmesystem. Lysdioden tænder, når
det elektriske varmesystem er aktiveret.
Sluk betjeningstasten for at benytte funktionen til
hurtig afrimning og afdugning.
Automatisk tilskudsvarmer
Det er et ekstra system, som går i gang
automatisk, når tændingen sættes til. Dets
aktivering afhænger af temperaturen uden
for og inden i bilen.
Det stopper automatisk, når varmen sættes
til manuelt.
Ventilation

74
Jumper_da_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
Få parkeringsvarmeren kontrolleret
mindst en gang om året, når
vintersæsonen nærmer sig. Henvend dig
kun til et autoriseret CITROËN-værksted
eller et kvalificeret værksted med hensyn til
vedligeholdelse og reparation.
Brug kun godkendte reservedele.
Slukning af varmesystemet
Ved programmeret start slukker
varmesystemet automatisk, når den
programmerede varighed er færdig.
korrekt anvendelse
For at undgå risiko for forgiftning og
kvælning må parkeringsvarmeren ikke
anvendes, heller ikke i kort tid, i et lukket
miljø som en garage eller et værksted, der
ikke er udstyret med et udsugningssystem til
udstødningsgas.
Parkeringsvarmeren slukker, når
spændingen i batteriet er for lavt, for at
sikre, at bilen kan starte.
Parkeringsvarmeren forsynes via bilens
brændstoftank. Kontroller, at lampen for
reservetank ikke lyser.
Sluk altid parkeringsvarmeren, når der
fyldes brændstof på bilen, for at undgå risiko
for brand eller eksplosion! Temperaturen i nærheden af varmesystemet
må ikke overstige 120
°C. Hvis temperaturen
er højere (f.eks. ved en maleovn) kan
det ødelægge systemets elektroniske
komponenter.
Parkeringsvarmeren er udstyret med en
temperaturføler, der afbryder forbrændingen
i tilfælde af en overophedning i motoren,
som skyldes mangel på kølevæske.
Kontroller niveauet, og fyld op med
kølevæske, efter behov, og overhold
instruktionerne i afsnittet "Kontrol af
væskestande - Niveauer". Tryk derefter
på knappen til valg af program, før
parkeringsvarmeren startes igen.
Indstilling af varmetiden
Varmetiden kan indstilles til mellem 10 og
60 minutter.
Tryk på tasten "set", og hold den
inde.
Tryk samtidig på tasten "<" eller
">".
Klokkeslættet og kontrollampen for
indstilling af klokkeslættet tænder.
Tryk en gang til på tasten "set", og hold den
inde.
Tryk igen og samtidig på tasten "<" eller ">".
Den programmerede varmetid vises,
og kontrollampen for varme- eller
ventilationsperioden blinker.
Indstil varigheden ved at trykke på tasten
"<" eller ">".
De indstillede værdier er gemt i
hukommelsen, når varigheden ikke længere
vises på skærmen eller ved at trykke en
gang til på tasten "set". Ved direkte start skal du trykke
en gang til på denne tast for at
stoppe systemet manuelt.
Symbolet for varmedrift og
skærmen slukker.
Ventilation

100
Jumper_da_Chap04_Technologie-a-bord_ed01-2016
PArk E r I n GSHJÆLP BAG ME d LY d ALA r M
Hvis bilen er udstyret med denne funktion,
består systemet af fire følere, der er
monteret i bagkofangeren.
Det registrerer alle forhindringer, f.eks. en
person, et køretøj, et træ, en barriere, der
befinder sig bag ved bilen. Det kan dog ikke
registrere forhindringer, der er placeret lige
under eller mellem følerne.
En genstand, som f.eks. en pæl, en
afmærkning på en arbejdsplads eller
lignende, kan systemet finde i begyndelsen
af manøvren, men ikke altid, når bilen
kommer hen i nærheden af den.
Parkeringshjælp bag kan kobles sammen
med bakkameraet.Start
Sæt gearet i bakgear.
Når bilen er tæt på en forhindring, høres et
lydsignal, der bliver hurtigere, jo mere bilen
nærmer sig forhindringen.
Når afstanden mellem bilens bagende og
forhindringen er mindre end ca. 30
cm,
høres lydsignalet konstant.
Stop
Skift til frigear.
Funktionsfejl
Kontakt et aut. CITROËN-værksted
eller et kvalificeret værksted, hvis
denne kontrollampe tænder i
instrumentgruppen sammen med
en besked på displayet.
korrekt anvendelse
Dette system kan under ingen
omstændigheder erstatte førerens
opmærksomhed i trafikken.
Vær ekstra forsigtig, hvis du bakker med
åbne bagdøre.
Når det er dårligt vejr eller i vinterperioden
skal man sikre sig, at følerne ikke er dækket
af mudder, isslag eller sne.
Parkeringshjælp

101
Jumper_da_Chap04_Technologie-a-bord_ed01-2016
BAkkAMErA
Hvis bilen er udstyret med denne funktion,
er kameraet placeret i bilens bagende ved
det tredje stoplys.
Det sender udsynsbilleder til skærmen, der
er monteret i kabinen. Dette udsyn bagud er
en hjælp ved parkering.
Bakkameraet kan kobles sammen med
parkeringhjælpen bag.Skærm
Kameraet sender billederne til en 5 tommers
LCD-farveskærm. Denne skærm er den
samme som det berøringsfølsomme lyd- og
telematik-system.
Aktivering eller deaktivering foregår igennem
indstillingsmenuen i det berøringsfølsomme
lyd- og telematik-system.
Start
Kameraet aktiveres, så snart bakgearet
vælges og forbliver aktivt, til bilen kører
ca. 15
km/t. Det afbrydes ved en hastighed
over 18
km/t.
Kameraet aktiveres, når bilen holder stille,
og når bagdørerne åbnes.
Stop
Når der skiftes til et fremadgående gear,
vises det sidste billede i ca. 5 sekunder, før
skærmen slukker.
Det sidste billede bliver fortsat vist på
denne måde, når bilen holder stille, og når
bagdørerne lukkes.
korrekt anvendelse
Under optimale forhold for bilen (position
på vejbanen, lastniveau) dækker kameraets
maksimale vinkel et felt på ca. 3
m i
længden bagud og 5,5
m i bredden.
Udsynszonen
varierer efter vejrforholdene

(lysstyrke, regn, sne, tåge osv

.), i henhold til
bilens last og placering på vejbanen.
Brug ikke rengøringsmidler eller et værktøj,
der kan ridse skærmen, når kameraet og
skærmen rengøres.
Brug en blød klud eller en lille blød kost.
4
UDSTYR
Parkeringshjælp

105
Jumper_da_Chap05_Securite_ed01-2016
Horn
Tryk midt på rattet.
ABS og elektronisk
bremsekraftfordeler
Kombinationen af disse to systemer gør
bilen mere stabil og nemmere at styre under
opbremsning, især på ujævn eller glat vej.
Start
ABS-systemet aktiveres automatisk, når der
er risiko for, at hjulene blokeres.
Under ABS-systemets normale funktion kan
der opstå lette vibrationer i bremsepedalen,
efterfulgt af en lyd.
T
ræd meget kraftigt på bremsepedalen
for at bremse bilen i nødstilfælde, og
bliv ved med at holde pedalen nede.
Stop
Disse systemer kan ikke deaktiveres af
føreren.
BrEMSESYStEMEr
Flere systemer, der supplerer hinanden,
hjælper bilen med at bremse sikkert og
optimalt i enhver nødsituation:
-

Antiblokeringssystem (ABS)
-


Elektronisk bremsekraftfordeler (EBD)
-


Bremseassistent (EBA)
5
Sikker kørsel
SIKKERHED

106
Jumper_da_Chap05_Securite_ed01-2016
korrekt anvendelse
Anti-blokeringssystemet giver ikke mulighed
for en kortere opbremsning. På meget glat
vej (isslag, olie, mv.) vil ABS-systemet kunne
forlænge bremselængderne. I tilfælde af
nødopbremsning skal der trædes hårdt på
bremsepedalen, indtil bilen holder stille; selv
på glat vej vil du således kunne manøvrere
bilen uden om en hindring.
Hvis dæk og fælge udskiftes, skal de
nye dæk og fælge overholde fabrikkens
anbefalinger.nødopbremsningssystem
I tilfælde af en nødopbremsning giver dette
system mulighed for hurtigere at opnå det
optimale bremsetryk og dermed nedsætte
bremselængden.
Start
Systemet aktiveres, hvis bremsepedalen
trædes hurtigt ned.
Pedaltrykkets effekt bliver derved større, og
opbremsningen bliver mere effektiv.
Stop
Dette system kan ikke afbrydes af føreren.
Funktionsfejl
Når denne kontrollampe tænder,
efterfulgt af en meddelelse på
instrumentgruppens display, er
det tegn på en fejl ved ABS-
systemet, som kan medføre, at kontrollen
over køretøjet mistes under opbremsning.
For at opnå bremsesystemets
maksimale ydelse skal man påregne
en tilkørselsperiode på ca. 500

km. I denne
periode anbefales det, at der ikke foretages
for kraftige, gentagende og længerevarende
opbremsninger.
Når denne kontrollampe tænder
sammen med ABS-lampen,
efterfulgt af en meddelelse på
instrumentgruppens display, er det tegn
på en fejl ved den elektroniske bremsekraftfordeler,
hvilket kan medføre, at kontrollen over køretøjet
mistes under opbremsning
.
T
ræd meget kraftigt på bremsepedalen
for at bremse bilen i nødstilfælde, og
bliv ved med at holde pedalen nede.
Stands bilen hurtigst muligt under sikre
forhold.
Kontakt i begge tilfælde et aut. CITROËN-
værksted eller et kvalificeret værksted.
Sikker kørsel

107
Jumper_da_Chap05_Securite_ed01-2016
SYStEMEr tIL rE tn I n GSS t Y r I n G
Stop
Dette system kan ikke afbrydes af føreren.
Antispin (ASr) og dynamisk
stabilitetskontrol (C d S)
Den dynamiske stabilitetskontrol påvirker
bremsen
på et eller flere hjul samt motoren

for at få bilen ind på den retning, som føreren


ønsker inden for fysikkens love.
Med CDS-systemet fastholdes den
oprindelige kurs ved tegn på udskridning,
uden at man behøver at dreje kontra på rattet.
Start
CDS-systemet aktiveres automatisk, når
bilen startes. Funktionsfejl
Hvis denne kontrollampe
lyser, ledsaget af en lydalarm
og efterfulgt af en besked på
instrumentgruppens display, er
det tegn på en fejl i CDS-systemet.
Få det efterset på et aut. CITROËN-
værksted eller et kvalificeret værksted. Start
Dette system aktiveres automatisk, hver
gang bilen startes.
Hvis der er problemer med vejgrebet eller
løbslinien, igangsættes dette system.
Stop
Under særlige forhold (start af bilen i
mudder, bilen sidder fast i sneen eller løs
jord, osv.) kan det være nyttigt at slå ASR-
systemet fra for at lave hjulspin, så hjulene
kan få fat i underlaget.
-

T
ryk på denne knap, der sidder midt på
instrumentbordet, for at afbryde dette
system.
Anti-spinsystem (ASr)
Anti-spinsystemet optimerer
køresikkerheden, så man undgår, at hjulene
spinner, ved at påvirke forhjulenes bremser
og motoren.
Når denne kontrollampe i knappen
tænder, efterfulgt af en besked på
instrumentgruppens display, betyder det, at
ASR-systemet er afbrudt.
Hvis der er problemer med
vejgrebet eller retningen, går
systemet i gang.
Det angives ved, at kontrollampen på
instrumentgruppen blinker.
5
Sikker kørsel
SIKKERHED