2017 CITROEN JUMPER DISPATCH instrument panel

172
Jumpy _sv_Chap05_securite_ed01-2016
Urkoppling av krockkudden på
passagerarsidan
Det är enbart krockkudden på passagerarsidan
som kan kopplas ur.När tändningen slås på tänds lampan
i panelen för bältespåminnare. Den
förblir tänd så länge krockkudden är
urkopplad. Koppla alltid ur krockkudden på
passagerarsidan, om en bakåtvänd
bilbarnstol installeras, för att skydda
barnet.
Annars riskerar barnet att skadas
allvarligt då krockkudden löser ut.
Återinkoppling av
frampassagerarens krockkudde
När du tar bort bilbarnstolen, med tändningen
frånslagen
, ska reglaget vridas till läget
"ON"
för att koppla in krockkudden igen så att den
kan skydda din/dina passagerare fram vid en
eventuell kollision.
När tändningen slås på tänds
kontrollampan i panelen för
bältespåminnare i cirka en minut, för
att indikera att krockkudden fram är
aktiverad.
Funktionsstörning
Om denna kontrollampa tänds
på instrumentpanelen, måste du
ovillkorligen kontakta en CITROËN-
verkstad eller en annan auktoriserad
verkstad för kontroll av systemet. Det
finns risk för att krockkuddarna inte
löser ut vid en kraftig krock.
Sidokrockkuddar
Utlösning
Sidokrockkudden löser ut på den sida av bilen
som utsätts för en kraftig sidokollision mot
hela eller en del av sidokrockzonen (vinkelrätt i
fordonets längsgående riktning i ett horisontellt
plan och i riktning utifrån och in).
Sidokrockkudden blåses upp mellan buken
och huvudet på personerna fram i bilen och
motsvarande dörrpanel. Vid en kraftig sidokollision skyddar det här
systemet föraren och framsätespassageraren,
genom att risken för skador på kroppen, mellan
buken och huvudet, begränsas.
Varje sidokrockkudde är integrerad i
ryggstödets stomme, på dörrsidan.
F

M

ed tändningen frånslagen
ska nyckeln
föras in i reglaget för urkoppling av
krockkudden på passagerarsidan.
F
V
rid den till läget "OFF"
.
F
D
ra ut nyckeln i detta läge.
Säkerhet

173
Jumpy _sv_Chap05_securite_ed01-2016
Ställ in sätet i normalt och upprätt läge.
Spänn fast säkerhetsbältet och ställ in det
rätt.
Ingenting får befinna sig mellan de
åkande och krockkuddarna (barn, husdjur,
föremål...). Sätt inte fast och limma ingenting
nära krockkuddarna och inte heller i området
där de blåses upp. Det kan orsaka allvarliga
skador när krockkuddarna blåses upp.
Modifiera aldrig bilens originalutförande.
Detta gäller i synnerhet delarna direkt runt
krockkuddarna.
Efter en olycka eller om bilen har stulits ska
krockkuddssystemet kontrolleras.
Ingrepp i krockkuddssystemet får enbart
utföras på en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Även om alla dessa försiktighetsåtgärder
vidtas går det inte att utesluta en risk för
skador eller lättare brännsår på huvud,
överkropp eller armar när en krockkudde
löser ut.
Sidokrockkuddar
Använd endast godkända överdragsklädslar
som är kompatibla med sidokrockkuddarnas
funktion. Vänd dig till din CITROËN-handlare
för en presentation av sortimentet med
godkända överdragsklädslar till din bil.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om tillbehör.
Fäst ingenting och limma ingenting på
sätenas ryggstöd (häng inga kläder etc.),
detta kan förorsaka skador i bröstkorgen
eller armen då sidokrockkudden aktiveras.
Sitt inte så att överkroppen befinner sig
närmare dörren än nödvändigt.
Krockkudden blåses i själva verket
upp nästan momentant (inom några
millisekunder) och töms sedan samtidigt som
den evakuerar varm gas genom hål som är
avsedda för detta.
Krockkuddar fram
Håll inte i rattekrarna när du kör och lägg inte
händerna på rattnavet.
Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan,
på passagerarens sida.
Rök inte i bilen eftersom krockkuddarna kan
ge upphov till brännskador eller skaderisker
när de blåses upp, på grund av glöd från
cigaretter eller pipa.
Ratten får aldrig demonteras, göras hål i
eller utsättas för kraftiga slag eller stötar.
Sätt inte fast något och limma inget på
varken ratten eller instrumentbrädan,
eftersom det kan leda till skador när
krockkuddarna blåses upp.
Råd
För att krockkuddarna ska fungera effektivt är det viktigt att du
följer säkerhetsföreskrifterna nedan.
I framdörrarnas paneler finns
sidokrocksensorer.
En skadad dörr eller oriktigt utförda ingrepp
(ändring eller reparation) på framdörrarna
eller deras innerpaneler kan äventyra
sensorernas funktion - Risk för att fel uppstår
på sidokrockkuddarna!
Dessa ingrepp måste utföras av en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
5
Säkerhet

203
Jumpy _sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Det nyckelfria start- och låssystemet
kräver att nyckeln med fjärrkontroll
befinner sig i avkänningsområdet.
Lämna aldrig bilen med motorn på och
fjärrkontrollen i fickan.
Om fjärrkontrollen försvinner ur
avkänningszonen visas ett meddelande.
Flytta nyckeln så att den befinner sig
inom området för att kunna starta
motorn.Om något av startvillkoren inte
är uppfyllt visas ett meddelande i
instrumentpanelen. I vissa fall måste
du vrida på ratten samtidigt som du
trycker på knappen START/STOP, för
att hjälpa till att låsa upp rattstången.
Ett meddelande visas i så fall. Motorn stannar inte om bilen inte står
helt stilla.Stanna
F Stanna bilen.
F
T
ryck på knappen " S TA R T/
STOP " med nyckeln inom
avkänningsområdet.
Motorn stannar och rattstången låses.
Slå på tändningen
(utan att starta motorn)
Med tändningen påslagen går systemet
automatiskt över till energisparläge
för att behålla batteriet på en tillräcklig
laddningsnivå. När den elektroniska nyckeln till det
nyckelfria lås- och startsystemet
befinner sig inne i bilen kan du trycka
på knappen "START/STOP", utan att trampa
på någon pedal för att slå på tändningen.
Det låter dig även aktivera tillbehören
(till exempel radio och belysning).
F
T
ryck på knappen "START/
STOP". Instrumenttavlan tänds
men motorn startar inte.
F
T
ryck en gång till på knappen för
att slå av tändningen så att du
kan låsa bilen.
För att undvika att mattan fastnar i
pedalerna:
-

a

nvänd endast skyddsmattor som
är anpassade till de fästen som
redan finns i bilen. Dessa måste
användas.
-

p

lacera aldrig flera skyddsmattor
på varandra.
Användning av skyddsmattor som inte
godkänts av CITROËN kan göra det
svårt att komma åt pedalerna och hindra
farthållarens / fartbegränsarens funktion.
Skyddsmattorna som godkänts av
CITROËN är försedda med två fästen
som sitter under sätet.
6
K

204
Jumpy _sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Hjälpstart
Om bilen inte känner av den elektroniska
nyckeln inom avkänningsområdet, när
fjärrkontrollens batteri är uttjänt, finns en
reservläsare till vänster bakom ratten för att
starta motorn.F

T
ryck sedan på knappen "START/STOP".
Motorn startar. Om nyckeln med fjärrkontroll inte längre
befinner sig i avkänningsområdet under färd
eller när du (senare) vill stänga av motorn,
visas ett meddelande i instrumentpanelen.
NödstoppFjärrkontrollen identifieras
inte
F Håll in knappen "START/STOP" i cirka
tre sekunder om du vill tvinga motorn
att stängas av och vänd dig sedan till en
C
ITROËN
-
verkstad eller annan kvalificerad
verkstad.
F

I e

n bil med manuell växellåda ska
växelspaken placeras i friläge och
kopplingspedalen trampas ned i botten.
F

I e

n bil med automatlåda ska växelspaken
ställas i läge P och bromspedalen trampas
ned i botten.
F

O

m din bil är utrustad med elstyrd
växellåda väljer du läge N och trampar ned
bromspedalen i botten.
Du kan tvinga motorn att stänga av men endast
i nödfall och när bilen står stilla.
Gör så här: Tryck i ca 3 sekunder på knappen
"START/STOP".
I detta fall låser sig rattstången när bilen
stannar. F

P

lacera fjärrkontrollen mot läsaren och håll
kvar den:
K

205
Jumpy _sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Parkeringsbroms
F Med foten på bromspedalen, dra åt parkeringsbromsens spak så att bilen står
helt stilla.
F

M
ed foten på bromspedalen, dra lätt
i parkeringsbromsens spak, tryck på
knappen för att lossa den och sänk ned
bromsen helt. Vid parkering i backe eller kraftigt
motlut med ett tungt lastat fordon,
vrid hjulen mot trottoarkanten för att
förhindra att den kommer i rullning och
dra åt parkeringsbromsen.
När den här kontrollampan tänds
under färd, samtidigt som en
ljudsignal hörs och ett meddelande
visas, innebär det att bromsen
fortfarande är åtdragen eller dåligt
lossad. Genom att trampa på bromspedalen
underlättas åtdragning/lossning av den
manuella parkeringsbromsen. Om fordonet har manuell växellåda
lägger du i en växel innan du slår av
tändningen.
I en bil med automatlåda ska
växelspaken ställas i läge P innan du
slår av tändningen.
Om din bil är utrustad med elstyrd
växellåda väljer du läge A innan du slår
av tändningen.
Upplåsning på plan mark Åtdragning
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Nycklarna innehåller ett elektroniskt chip med
en konfidentiell kod. När tändningen slås på
måste denna kod kännas igen för att du ska
kunna starta bilen.
Den elektroniska startspärren låser
motorstyrsystemet några ögonblick efter att
tändningen stängts av och hindrar start av
motorn.
I händelse av en funktionsstörning varnas du
genom ett meddelande som visas i displayen
på instrumentpanelen.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad om din bil
inte startar.
Av säkerhetsskäl och på grund av
stöldrisken ska du aldrig lämna kvar din
elektroniska nyckel i bilen, även om du
befinner dig alldeles i närheten.
Vi rekommenderar att du har den på dig.
6
K

208
Jumpy _sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Växlingsindikator
Beroende på situationen och på hur din bil är
utrustad, kan systemet rekommendera att du
hoppar över en eller flera växlar.
Du kan följa denna rekommendation utan att gå
via de mellanliggande växellägena.-

D
u trampar på gaspedalen.
-

D
u har 3:ans växel ilagd.-

S
ystemet kan föreslå att du byter till en
högre växel.
Informationen visas i form av en pil i
instrumentpanelen.
I bilar med manuell växellåda kan pilen åtföljas
av det rekommenderade växelläget.
Systemet anpassar
växlingsrekommendationerna med
hänsyn till körförhållandena (backe,
last, o.s.v.) och förarens kommandon
(trampar på gaspedalen, bromsar, o.s.v.).
Systemet föreslår under inga
omständigheter:
-

a
tt 1:ans växel ska läggas i,
-

a
tt backväxeln ska läggas i.
System som minskar bränsleförbrukningen genom att rekommendera den bäst lämpade växeln.
Exempel:
I vissa dieselversioner av typen
BlueHDi med manuell växellåda,
kan systemet föreslå att du
lägger i neutralläget ( N visas på
instrumentpanelen) så att motorn
kan stängas av tillfälligt (STOP-läget
i bilar med Stop & Start), under vissa
körförhållanden.
Funktionen kan inte kopplas ur. Du väljer själv om du ska följa
rekommendationerna eller inte.
Det är vägens beskaffenhet,
trafiktätheten och säkerheten som
avgör vilken växel som är lämpligast
i varje situation.
Växlingsindikatorn innebär inte att det
krävs mindre uppmärksamhet från
förarens sida.
K

210
Jumpy _sv_Chap06_conduite_ed01-2016
När du flyttar växelväljaren eller trycker på
knappen M tänds motsvarande kontrollampa på
instrumentpanelen.
P.
P
arking (Parkering)
R.
R

everse (Backväxel)
N.
N

eutral (Friläge)
D.
D

rive (Automatisk växling)
M.
M

anual (manuell växling)
1 till 6.

I
lagd växel
-

O
giltigt värde
Visning på instrumentpanelen
F Välj läge P med foten på bromsen. Om läget R
, D eller M väljs då motorn
går på tomgång och med lossade
bromsar, rör sig bilen utan att du
trampar på gaspedalen.
Lämna aldrig barn utan uppsikt inne i
bilen.
Av säkerhetsskäl bör du aldrig lämna
bilen utan att ta med nyckeln eller
fjärrkontrollen, inte ens för en kort
stund.
Dra åt parkeringsbromsen och välj
läge
P

om en underhållsåtgärd utförs
när motorn är igång.
Vid start i brant backe med ett
tungt lastat fordon trampar du ned
bromspedalen
, väljer läge D, lossar
parkeringsbromsen och släpper sedan
upp bromspedalen.
F

S

tarta motorn.
Om dessa villkor inte uppfylls hörs en ljudsignal
och ett meddelande visas i displayen på
instrumenttavlan.
F

L

ossa parkeringsbromsen.
F

V

älj läge R , N eller D .
F

S

läpp gradvis upp bromspedalen.
Bilen sätts strax i rörelse.
F

O

m meddelandet " Foten
på bromspedalen " visas i
instrumentpanelen måste du
trampa ned bromspedalen i
botten.
Start av bilen
Om P visas på instrumentpanelen när
växelväljaren står i annat läge måste
du ställa växelväljaren i läge P för att
kunna starta.
Om läget N av misstag läggs i då bilen
kör i normal fart, låt motorn sakta in och
välj sedan läge D för att åter öka farten.
K

212
Jumpy _sv_Chap06_conduite_ed01-2016
I manuellt läge är det inte nödvändigt
att släppa upp gaspedalen under
växelbytena.
F

M

ed växelväljaren i läge D tr ycker
du på knappen M för att växla
mellan de sex växlarna manuellt .M visas på instrumentpanelen och
sedan de ilagda växlarna.
F

D
u kan när som helst gå tillbaka
till automatläge genom att trycka
på knappen M igen.
Övergång från en växel till en annan
görs endast om bilens hastighet och
motorvarvtal tillåter detta.
Manuell funktion
Vid för lågt eller för högt varvtal blinkar
det valda växelläget i några sekunder
och sedan visas det växelläge som
faktiskt har lagts i.
När bilen står stilla eller rullar mycket
långsamt väljer växellådan automatiskt
växeln M1. För att avlasta bromsarna i
kraftiga nedförslut bör du använda
motorbromsen (växla ned för att sänka
hastigheten).
Att ha bromspedalen nedtryckt under
en längre tid kan överhetta och
skada bromsarna eller göra att hela
bromssystemet slutar fungera.
Använd bara bromsen när det verkligen
behövs, för att sakta ned eller stanna
bilen.
Knappens indikeringslampa tänds.
F

A

nvänd rattkommandona " +" eller " -". Kontrollampan på knappen släcks.
På vissa typer av vägar (till exempel
bergsvägar) bör manuellt läge
prioriteras.
Automatläget kan inte anpassa sig till
den typen av vägförhållanden och du
kan inte använda motorbromsen.
Ogiltigt värde i manuellt läge
Denna symbol visas om ett växelläge
inte är rätt ilagt (växelväljaren mellan
två lägen).
F

P

lacera väljaren på korrekt sätt i ett läge.
K