48
DS4_no_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Når bilradioen er på, gjør denne menyen det
mulig å aktivere eller nøytralisere funksjonene
som er forbundet med bruk av radioen (RDS
DAB / FM auto tracking, Radio Text (TXT)
display) eller velge avspillingsmåte til mediet
(Normal, Random, Random all, Repeat).
For ytterligere informasjon om menyen
Multimedia, se avsnittet Lyd og telematikk .
Meny "Multimedia"Meny "Trip computer"
Denne menyen er det mulig å få frem
informasjoner om bilens tilstand
Journal over varselmeldinger
Denne journalen oppsummerer funksjonenes
varselstilstand (aktivert, deaktivert eller defekt)
ved å vise dem etter hverandre i displayet for
multifunksjoner.
F
T
rykk på tasten " MENU" for å få tilgang til
hovedmenyen.
F
T
rykk på de doble pilene, og deretter på
tasten " OK" for å velge menyen " Tr i p
computer ".
F
I m
enyen " Trip computer ", velg linjen
" Warning log" og bekreft.
Meny "Telephone"
Når bilradioen er på, gjør denne menyen det
mulig å foreta en opprigning og å konsultere de
forskjellige telefonregistrene.
For ytterligere informasjon om "Telephone" se
avsnittet Lyd og telematikk .
Meny "Bluetooth
connection"
Når bilradioen er på gjør denne menyen
det mulig å tilkoble eller frakoble eksternt
Bluetooth-utstyr (telefon, mediaspiller) og å
definere tilkoblingsmodus (handsfree-sett,
avspilling lydfiler).
Ytterligere informasjon om "Bluetooth
connection", se avsnittet Lyd og telematikk .
01
Instrumenter i bilen
52
DS4_no_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Menyer
Navigasjon
Telefon Radio Media Kjøring
Gir tilgang til kjørecomputer, og
avhengig av versjon, parametrering
av visse funksjoner.Reguleringer
Gjør det mulig å konfigurere displayet
og systemet. Tilkoblede tjenester
Tilkoblede tjenester er tilgjengelige
via koblingene til Wi-Fi, Bluetooth,
CarPlay™ eller MirrorLink™.
Trykk på en av disse tastene på fronten for å få
direkte tilgang til vedkommende meny.
1.
R
egulering av lydstyrke / avbryte lyden.
For ytterligere informasjon om berøringsbrettet,
se avsnittet om Lyd og telematikk .
01
Instrumenter i bilen
206
DS4_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-modus
STOP-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOP-modus; det er påbudt å slå av
tenningen med nøkkelen eller med
knappen "START/STOP".
Med en manuell girkasse
i en
hastighet under 20 km/t, eller når Hvis bilen din er utstyrt med en
tidsteller som legger sammen
tiden som bilen er i STOP-modus STOP-modus aktiverer seg ikke:
-
n
år bilen er i en bratt bakke (oppover eller
nedover),
-
n
år førerdøren er åpen,
-
n
år sikkerhetsbeltet på førersiden er løsnet,
-
n
år bilens hastighet ikke overskrider
10 km/t fra den siste oppstarten med
nøkkelen eller med knappen "START/
STO P ",
-
n
år den elektriske parkeringsbremsen er
tiltrukket eller er i ferd med å bli tiltrukket,
-
n
år temperaturkomforten i kupéen gjør det
nødvendig,
-
n
år avdugging er aktiv,
-
n
år visse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
Spesielle tilfeller: STOP-modus ikke
tilgjengelig
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Med en automatisk girkasse
og når
bilen står i ro, vil denne lampen lyse under en kjørestrekning. Den nullstiller seg
hver gang tenningen settes på med nøkkelen
eller med knappen "START/STOP".
Stop & Start stopper motoren midlertidig, såkalt STOP-modus, under stans i trafikken (rødt lys,
køkjøring, annet). Motoren starter automatisk igjen - START-modus - så snart du ønsker å kjøre.
Gjenstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset urbant bruk, gjør Stop & Start det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av
forurensende avgasser og lydnivået ved stans.
bilen med versjonene PureTech 130 og diesel
Blue HDi 115 og 120 står i ro, og du setter
girspaken i fri og slipper clutchpedalen, vil
denne lampen lyse.
og motoren automatisk settes på pause når
du trår inn bremsepedalen eller når du setter
girvelgeren i posisjon N
.
06
Kjøring
207
DS4_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Motoren skifter til START-modus
Med manuell girkasse vil denne
lampen slukke og motoren starte
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
Med en manuell girkasse i STOP-
modus, hvis det kobles inn et girtrinn
uten at clutchen er helt utløst, tennes
en lampe eller visning av en melding
som ber deg trykke ned clutchen igjen
slik at motoren starter.
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal. Av sikkerhets- eller komfortmessige grunner,
utløses START-modusen seg automatisk:
-
n
år du åpner førerdøren,
-
n
år du åpner sikkerhetsbeltet på
førersiden,
-
b
ilens hastighet overskrider 25 km/t
med en manuell girkasse (3 km/t med
versjonene bensin PureTech 130 og Diesel
BlueHDi 115 og 120), eller 3 km/t med en
automatisk girkasse,
-
n
år den elektriske parkeringsbremsen er
under tiltrekking,
-
n
år visse spesielle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å kunne
sørge for kontrollen av systemet.
Med en automatisk girkasse
vil
denne lampen slukke og motoren
starte opp igjen automatisk når:
-
d
u slipper bremsepedalen mens
girvelgeren er i posisjon D eller M ,
-
d
ersom girvelgeren er i posisjon N ,
bremsepedalen er sluppet, og girvelgeren
settes i posisjon D eller M
-
b
ilen settes i revers.
opp igjen automatisk når du trår clutchpedalen
helt
inn .
06
Kjøring
253
DS4_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Når AdBlue®-beholderen er tom, vil en
reglementert anordning hindre oppstart
av motor.
Ved feil på SCR-systemet, er ikke
bilens utslippsnivå lenger i samsvar
med standarden Euro 6: bilen din
forurenser.
I tilfelle bekreftet funksjonfeil på
SCR-systemet, må du ta bilen så snart
som mulig til CITROËN-forhandlernett
eller til et kvalifisert verksted: etter å
ha kjørt 1 100 km, vil en anordning
aktiveres automatisk for å hindre
oppstart av motoren.
I begge disse tilfellene vil en indikator
for rekkevidden indikere distansen du
kan tilbakelegge før bilen stanser opp.
AdBlue® og SCR-systemet
for Diesel BlueHDi-motorer
For å beskytte miljøet og overholde den nye
standarden Euro 6, uten at det går ut over
verken dieselmotorens ytelser eller forbruk,
har CITROËN valgt å utstyre sine biler
med
en anordning som kombinerer
SCR-systemet (Selective Catalytic Reduction)
og partikkelfilteret (FAP) for behandling av
avgasser.
SCR-systemet
Ved hjelp av en væske kalt AdBlue® som
inneholder urea, omdanner en katalysator inntil
85% av nitrogenoksidene (NOx) til nitrogen
og vann, som er helt ufarlig for både helse og
miljø. AdBlue
®-væsken finnes i en spesialbeholder
på ca. 17 liter. Dette gir en rekkevidde på ca.
20 000 km. Et varselsystem utløses automatisk
for å varsle deg når reservenivået er nådd. Du
kan da kjøre ca. 2 400 km før beholderen blir
helt tom.
Ved hvert fastsatte vedlikehold hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted,
vil det blir foretatt en komplett påfylling
av
AdBlue
®- beholderen, for å forsikre
at SCR-systemet fungerer som det skal.
Hvis antall kilometer mellom to
vedlikeholdsintervaller overskrider 20 000
km,
må du foreta en nødvendig etter fylling av
AdBlue.
07
Praktiske opplysninger
254
Etterfylling av AdBlue®
Forholdsregler ved bruk
Oppbevar AdBlue® utenfor barns
rekkevidde og i originalflasken
eller
-
kannen.
Hell aldri AdBlue
® over i en
annen beholder: den vil miste
renhetskvaliteten. Tynn aldri ut AdBlue
® med vann.
Hell aldri AdBlue® i dieseltanken.
Etter fyll aldri tanken fra en AdBlue
®-
pumpe beregnet på lastebiler.
AdBlue
® er en ureabasert væske. Denne
væsken er fargeløs, luktfri og ikke brannfarlig
(oppbevares på et kjølig sted).
I tilfelle kontakt med huden, vask det berørte
området med rennende vann og såpe. I
tilfelle kontakt med øynene, skyll umiddelbart
og rikelig med rennende vann, eller med et
øyebad i minst 15 minutter. I tilfelle vedvarende
brennende følelse eller irritasjon, ta kontakt
med lege.
I tilfelle svelging, skyll munnen umiddelbart
med rent vann og drikk deretter mye vann.
Under visse omstendigheter (ved for eksempel
høye temperaturer), kan man ikke utelukke
risiko for utvikling av ammoniakkdamp: innhaler
ikke væsken. Ammoniakkdampene virker
irriterende på slimhinnene (øyne, nese og hals).
Det må påregnes etter fylling av AdBlue
®-
beholderen hver gang bilen er inne til
vedlikehold hos CITROËN-forhandlernett eller
hos et kvalifisert verksted.
Imidlertid kan det, beholderens kapasitet tatt
i betraktning, bli nødvendig å etter fylle væske
mellom to vedlikeholdsbesøk, spesielt hvis det
varsles om det (lamper og melding).
Du kan henvende deg til CITROËN-
forhandlernett eller til et kvalifisert verksted.
Hvis du etter fyller selv, vennligst les følgende
advarsler nøye. Bruk kun AdBlue
® -væske som er i samsvar
med standarden ISO 22241.
Antidrypp-flasken eller -kannen bidrar til å
gjøre etter fyllingene lettere. Du kan kjøpe
flasker på 1,89 liter (1/2 gallon) eller kanner
på 5 liter hos CITROËN eller i et kvalifisert
verksted.
"AdBlue
®" fr yser
AdBlue®-tilsetningen fryser ved
temperaturer under ca. -11°C.
SCR-systemet har en anordning for
oppvarming av AdBlue
®-beholderen
som gjør det mulig for deg å kjøre
under alle klimaforhold.
07
Praktiske opplysninger
255
DS4_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Ikke oppbevar AdBlue®-flaskene eller
kannene i bilen.
Anbefalinger for oppbevaring
AdBlue® fryser ved temperaturer under -11°C,
o
g forringes fra 25°C. Det anbefales å
oppbevare flaskene eller kannen på et kjølig
sted og i ly for direkte sollys.
Under slike betingelser kan væsken
oppbevares i minst et år.
Dersom væsken har frosset, kan den
brukes igjen når den har tint fullstendig i
romtemperatur. Før etter fylling, påse at bilen står parkert på et
plant og vannrett underlag.
Prosedyre
F Slå av tenningen og ta ut nøkkelen, eller
trykk på knappen START/STOP for å slå
av
motoren, dersom bilen din er utstyrt
med det.
F
L
øftet opp gulvet i bagasjerommet for
tilgang tilAdBlue
®-beholderen. H
old gulvet i ro ved å feste stroppen på
kroken til hattehylleholderen.
F
H
ekt av den sorte plastproppen ved hjelp
av sluttstykket.
F
F
ør fingrene inn i hullet og drei det blå
lokket en 1/6 omdreining i motsatt vei av
klokkeretningen.
F
L
øft lokket forsiktig opp, uten å slippe det.
Kaste ikke de tomme AdBlue
®-flaskene
eller kannene i husholdningssøppelet.
Legg dem i en beholder som er spesielt
beregnet på dette, eller lever dem inn til
din forhandler.
07
Praktiske opplysninger
256
Kast ikke flaskene med AdBlue®-
tilsetning i husholdningsavfallet. Legg
dem i en egnet beholder, eller lever
dem til forhandleren.
Viktig: hvis AdBlue
®-beholderen til bilen
din er helt tom - hvilket bekreftes med
en varselmelding, og det er umulig å
starte motoren - er det helt nødvendig
å etter fylle mins 3,8 liter (eller to flasker
på 1,89 liter).
I tilfelle sprut fra tilsetningen, skyll
umiddelbart med kaldt vann og tørk med en
fuktig klut.
Dersom tilsetningen har krystallisert seg,
tørk den bort med en svamp og varmt vann.
Viktig: i tilfelle etterfylling etter
mangel på tilsetningsstoff , er det helt
nødvendig at du venter i ca. 5
minutter
for du setter på tenningen , uten å åpne
førerdøren, eller foretar opplåsing
av bilen, eller setter nøkkelen i
tenningslåsen , eller setter nøkkelen
inn i systemet "Nøkkelfri adgang og
start" i kupéen.
Sett på tenningen og start motoren
etter 10
sekunder.
F
K
largjør en AdBlue
®-flaske. Etter å
ha kontrollert datostemplingen, les
bruksanvisningen på etiketten nøye
før
du
heller innholdet i flasken opp i
AdBlue
®-beholderen i bilen din. F
E
tter å ha tatt bort flasken, tørk av rundt
beholderåpningen med en fuktig klut i
tilfelle søl.
F S ett det blå lokket tilbake på
beholderåpningen, og drei en 1/6
omdreining i klokkeretning helt til det
stopper.
F
S
ett den sorte proppen plass ved å hekte
den på luken.
F
H
ekt stroppen av kroken til hattehyllen og
senk gulvet i bagasjerommet.
07
Praktiske opplysninger