2017 CITROEN DS4 service

40
DS4_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
W przypadku wykrycia niesprawności systemu oczyszczania spalin SCR
Urządzenie blokujące rozruch silnika włącza się automatycznie po przebyciu ponad 1100 km po potwierdzeniu usterki systemu czystości spalin
SCR. Należy możliwie jak najszybciej zlecić sprawdzenie systemu w
ASO sieci CITROËN albo w warsztacie specjalistycznym.
Kontrolki UREA, SERVICE i
autodiagnostyki
silnika zapalają się, którym towarzyszy sygnał
dźwiękowy i
komunikat "Usterka oczyszczania
spalin".
Alarm włącza się podczas jazdy, gdy
niesprawność jest wykryta po raz pier wszy,
następnie po włączeniu stacyjki przy kolejnej
jeździe, dopóki utrzymuje się przyczyna
niesprawności. W przypadku w ykr ycia niesprawności
Jeżeli jest to chwilowa niesprawność,
alarm znika w
trakcie następnej jazdy,
po kontroli autodiagnostyki systemu
oczyszczania spalin SCR. Jeżeli niesprawność systemu SCR
potwierdzi się (po przejechaniu 50
km
z
ciągłym wyświetlaniem sygnału
niesprawności), zapalają się kontrolki
SERVICE i
autodiagnostyki silnika oraz miga
kontrolka UREA, wraz z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym i
chwilowym
wyświetleniem w
zestawie wskaźników
"NO START IN" i
odległości informującej
o
zasięgu jazdy w kilometrach albo milach
przed zablokowaniem rozruchu silnika (np.
"NO START IN 600 km" oznacza "Rozruch
zabroniony za 600 km"). Podczas fazy dozwolonej jazdy
(pomiędzy 1100 km i
0 km)
Podczas jazdy komunikat ten pojawia się
co 30 sekund, dopóki nieprawność systemu
oczyszczania spalin SCR się utrzymuje.
Alarm jest ponawiany po włączeniu stacyjki.
Należy możliwie jak najszybciej skontaktować
się z
ASO sieci CITROËN albo z warsztatem
specjalistycznym.
W przeciwnym wypadku nie będą Państwo
mogli ponownie uruchomić samochodu.
Zestaw wskaźników typu 1
01
Przyrządy pokładowe

41
DS4_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Rozruch zabroniony
Dopuszczalna granica przebiegu została
przekroczona: urządzenie blokujące rozruch
uniemożliwia ponowne uruchomienie silnika.
Przy każdym włączeniu stacyjki zapalają się
kontrolki SERVICE i autodiagnostyki silnika oraz
miga kontrolka UREA, wraz z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym i
chwilowym
wyświetleniem w
zestawie wskaźników "NO
START IN" i
0 km lub mil ("NO START IN 0 km"
oznacza "Rozruch zabroniony").
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie zwrócić się do ASO sieci CITROËN
albo do warsztatu specjalistycznego.
Zestaw wskaźników typu 2
Urządzenie blokujące rozruch silnika
włącza się automatycznie po przebyciu
ponad 1100 km po potwierdzeniu
usterki systemu czystości spalin
SCR.
Należy możliwie jak najszybciej
zlecić sprawdzenie systemu w
ASO
sieci CITROËN albo w
warsztacie
specjalistycznym.
W przypadku wykrycia niesprawności systemu oczyszczania spalin SCR
Kontrolki UREA, SERVICE i autodiagnostyki
s ilnika się zapalają oraz towarzyszy im sygnał
dźwiękowy i
wyświetlenie komunikatu "Usterka
oczyszczania spalin".
Alarm włącza się podczas jazdy, gdy
niesprawność jest wykryta po raz pier wszy,
następnie po włączeniu stacyjki przy kolejnej
jeździe, dopóki utrzymuje się przyczyna
niesprawności. W przypadku w ykr ycia niesprawności
Jeżeli jest to chwilowa niesprawność,
alarm znika w trakcie następnej jazdy,
po kontroli autodiagnostyki systemu
oczyszczania spalin SCR.
01
Przyrządy pokładowe

42
DS4_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Jeżeli niesprawność systemu SCR potwierdzi
się (po przejechaniu 50 km z ciągłym
wyświetlaniem sygnału niesprawności),
zapalają się kontrolki SERVICE
i
autodiagnostyki silnika oraz miga kontrolka
UREA wraz z
towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i
wyświetleniem komunikatu
(np. "Usterka oczyszczania spalin: Rozruch
zabroniony za 300 km") podającego zasięg
jazdy wyrażony w
kilometrach albo milach.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co
30 sekund, dopóki niesprawność systemu
oczyszczania spalin SCR się utrzymuje.
Alarm jest ponawiany po włączeniu stacyjki.
Należy możliwie jak najszybciej skontaktować
się z
ASO sieci CITROËN albo z warsztatem
specjalistycznym.
W przeciwnym wypadku nie będą mogli
Państwo ponownie uruchomić samochodu. Podczas fazy dozwolonej jazdy (pomiędzy
1100 km i 0 km)Przy każdym włączeniu stacyjki zapalają się kontrolki
SERVICE i
autodiagnostyki silnika oraz miga
kontrolka UREA wraz z
towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i
wyświetleniem komunikatu "Usterka
oczyszczania spalin: Rozruch zabroniony".
Rozruch zabroniony
Dopuszczalna granica przebiegu została
przekroczona: urządzenie blokujące rozruch
uniemożliwia ponowne uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie zwrócić się do ASO sieci CITROËN
albo do warsztatu specjalistycznego.
01
Przyrządy pokładowe

205
DS4_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Alarm zbyt niskiego ciśnienia w ogumieniu
Wykryta utrata ciśnienia nie zawsze
powoduje widoczne odkształcenie
opony.
Nie należy poprzestawać na samej
tylko kontroli wizualnej. Ten alarm wyświetla się także
wtedy, gdy co najmniej jedno z
kół
nie jest wyposażone w czujnik (np.
w przypadku koła zapasowego typu
dojazdowego albo z felgą stalową).
Alarm pozostaje aktywny do momentu
ponownego napompowania, naprawy
lub wymiany opony albo opon.
Koło zapasowe (typu dojazdowego,
"cienkie" albo z felgą stalową) nie
posiada czujnika.
Sygnalizuje go ciągłe świecenie
tej kontrolki wraz z

towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym,
a

w

zależności od wyposażenia
wyświetlany jest komunikat.
W przypadku stwierdzenia anomalii tylko
w

jednej z

opon wyświetlany piktogram albo
komunikat (w zależności od wyposażenia)
umożliwia identyfikację usterki.
F

Z

mniejszyć natychmiast prędkość,
unikać szarpnięć kierownicą i

nagłego
hamowania.
F
Z
atrzymać się jak najszybciej, gdy tylko
warunki drogowe na to pozwolą.
Nieprawidłowe działanie
Miganie, a następnie ciągłe świecenie
k ontrolki niskiego ciśnienia w oponach
z
równoczesnym zapaleniem się
kontrolki "service" sygnalizuje wadliwe
działanie systemu.
Zlecić sprawdzenie systemu przez ASO sieci
CITROËN albo przez warsztat specjalistyczny
lub, po przebiciu opony, zamontować oponę na
oryginalnej feldze wyposażonej w
czujnik.
F

Jeżeli do dyspozycji jest sprężarka
(np.
z zestawu do prowizorycznej naprawy
ogumienia), sprawdzić ciśnienie we wszystkich
czterech oponach (zimnych).
J

eśli nie jest możliwe natychmiastowe
wykonanie tej kontroli, jechać ostrożnie
z
ograniczoną prędkością.
l

ub
F W przypadku przebicia opony użyć zestawu do
prowizorycznej naprawy ogumienia albo koła
zapasowego (w zależności od wyposażenia).
Każda naprawa, wymiana opony na kole
posiadającym ten system powinna być
wykonywana w ASO sieci CITROËN lub
w
warsztacie specjalistycznym.
Jeżeli po zmianie opony używają Państwo koła
niewykrywalnego przez samochód (na przykład
po zamontowaniu opon zimowych), należy
przeprowadzić reinicjalizację systemu w
ASO sieci
CITROËN lub w
warsztacie specjalistycznym.
W tym przypadku nadzór ciśnienia w oponach
n ie jest już zapewniony.
06
J