2017 CITROEN DS4 ESP

Instructiunile de utilizare online
Daca rubrica "MyDS" nu este disponibilă pe site-ul DS din România,
puteţi consulta instructiunile de utilizare la adresa următoare:
http://service.dsautomobiles.com Cautati instructiunile de utilizare pe site-ul de Internet DS
AUTOMOBILES, rubrica "MyDS".
Selectaţi: Alegeti unul din urmatoarele tipuri de acces pentru a consulta
instructiunile de utilizare online.
Acest spatiu personal si adecvat va permite stabilirea unui contact
direct si privilegiat cu Marca.limba utilizată,
vehiculul, tipul de caroserie,
perioada de editare a instructiunilor de utilizare corespunzând primei
puneri in circulatie a vehiculului. Scanati acest cod pentru a accesa direct instructiunile de utilizare.
Consultând instructiuni de utilizare online, aveţi acces la ultimele
informaţii disponibile, uşor de identificat prin marcajele de pagină,
reperabile cu ajutorul acestei pictograme:

10
Ca pasager, dacă evitaţi utilizarea simultană
a mai multor suporturi multimedia (film,
muzică, jocuri video...), contribuiţi la limitarea
consumului de energie electrică, ceea ce
înseamnă economie de carburant.
Debranşaţi dispozitivele portabile înainte de a
părăsi vehiculul.
Conducere Eco
Conducerea Eco este un ansamblu de practici de rutina ce permit automobilistului sa optimizeze consumul de carburant si emisiile de CO2.
Optimizati utilizarea cutiei de
viteze
Cu o cutie de viteze manuală, porniti uşor
si cuplati fara a astepta treapta de viteze
superioara. In faza de accelerare, schimbati
vitezele mai devreme.
Cu o cutie de viteze automată, utilizati cu
precadere modul automat, fără a apăsa
puternic sau brusc pedala de acceleraţie.
Indicatorul de schimbare a treptei de viteza va
invita sa cuplati treapta de viteza adecvata:
imediat ce este afisata o indicatie pe tabloul de
bord, urmati-o.
Pentru vehiculele echipate cu cutie de viteze
automata, acest indicator nu apare decat in
modul manual.
Adoptati un stil de conducere flexibil
Respectaţi distanţele de siguranţă între
vehicule, utilizaţi frâna de motor în locul
pedalei de frână, apăsaţi progresiv pe pedala
de acceleraţie. Aceste maniere de conducere
contribuie la reducerea consumului de
carburant, a emisiilor de CO
2 şi atenuarea
fondului sonor produs de circulaţie.
În condiţii de circulaţie fluidă, dacă dispuneţi
de comanda "Cruise" la volan, selectaţi
regulatorul de viteză incepand de la 40 km/h.
Controlati utilizarea
echipamentelor electrice
Înainte de a porni, dacă habitaclul este
supraîncălzit, aerisiţi-l coborând geamurile
şi pornind ventilaţia, înainte de a utiliza aerul
condiţionat.
De la 50 km/h în sus, ridicaţi geamurile şi
lăsaţi aeratoarele deschise.
Utilizaţi echipamentele ce permit limitarea
temperaturii în habitaclu (mascarea trapei de
pavilion, storuri...). Nu rulaţi cu proiectoarele anticeaţă aprinse
când condiţiile de vizibilitate sunt suficiente.
Evitaţi menţinerea motorului pornit, mai ales în
timpul iernii, înainte de a angaja prima treaptă
de viteză; vehiculul se încălzeşte mult mai
repede în timpul rulării. Opriti aerul condiţionat, dacă acesta nu este
automat, imediat ce s-a atins temperatura de
confort dorită.
Opriţi comenzile de degivrare şi dezaburire,
dacă acestea nu sunt gestionate automat.
Opriţi cât mai curand posibil comanda de
încălzire a scaunului.
Conducere Eco

11
DS4_ro_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Limitati cauzele
supraconsumului
Repartizaţi greutatea în vehicul; plasaţi
bagajele mai grele din portbagaj cât mai
aproape de scaunele din spate.
Limitaţi încărcarea vehiculului şi minimizaţi
rezistenţa aerodinamică (bare de pavilion, bare
transversale, suport de biciclete, remorcă...).
Alegeţi utilizarea unui portbagaj de acoperis
închis.
Îndepărtaţi barele de pavilion şi barele
transversale după utilizare.
Imediat ce s-a încheiat iarna, demontati
pneurile de iarnă şi montaţi pneurile de vară.
Respectati recomandarile
de intretinere
Verificaţi regulat şi la rece presiunea din
pneuri, având ca referinţă eticheta situată pe
rama usii conducatorului.
Efectuaţi această verificare cu precădere:
-

în
aintea unui drum lung,
-

l
a fiecare schimbare de anotimp,
-

d
upă o staţionare prelungită.
Nu uitaţi, de asemenea, roata de rezervă şi
pneurile remorcii sau rulotei.
Efectuaţi regulat întreţinerea vehiculului
(schimb ulei, filtru de ulei, filtru de aer, filtru
habitaclu...) şi urmaţi calendarul acestor
operaţii prevazute in planul de intretinere al
constructorului.
Cu un motor Diesel BlueHDi, cand sistemul
SCR este defect, vehiculul devine poluant;
apelati imediat la reteaua CITROËN sau la un
Service autorizat pentru a readuce nivelul de
emisii de oxizi de azot la valori conforme cu
reglementarile. În timpul alimentării cu carburant, nu insistaţi
după a treia oprire a pompei, pentru a evita
revărsarea carburantului.
In conducerea vehiculului nou, numai după
parcurgerea primilor

3 000 kilometri veţi constata o regularizare a
consumului mediu de carburant.
Conducere Eco

17
DS4_ro_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Repere vizuale care informează conducatorul de punerea în funcţiune a unui sistem (martori de
funcţionare sau de neutralizare), sau de apariţia unei anomalii (martor de avertizare).
Martori luminosi
La punerea contactului
Unii martori de avertizare se aprind timp
de câteva secunde, la punerea contactului
vehiculului.
Imediat după pornirea motorului, aceşti martori
trebuie să se stingă.
În cazul in care raman aprinsi, înainte de
a porni vehiculul, consultaţi martorul de
avertizare respectiv.
Avertizari asociate
Unii martori pot avea ambele tipuri de
aprindere: continua sau intermitenta.
Numai asocierea modului de aprindere
a martorului cu starea de functionare a
vehiculului va poate informa daca situatia
este normala sau a aparut o anomalie. In caz
de anomalie, aprinderea martorului poate fi
insotita de un semnal sonor si/sau de un mesaj.
Martori de avertizare
Motorul fiind pornit sau cu vehiculul în rulare,
aprinderea unuia dintre martorii ce urmează indică
apariţia unei anomalii ce necesită intervenţia
conducatorului.
Orice anomalie care determină aprinderea unui
martor de avertizare necesită un diagnostic
suplimentar, cu ajutorul mesajului asociat.
Dacă întâmpinaţi probleme, nu ezitaţi să consultaţi
reţeaua CITROËN sau un service autorizat.
Martori de functionare
Aprinderea, în tabloul de bord şi/sau pe afişajul
din tabloul de bord, a unuia dintre martorii
următori confirmă punerea în funcţiune a
sistemului corespunzător.
Martori de neutralizare
Aprinderea unuia dintre martorii următori
confirmă oprirea voluntară a sistemului
corespondent.
Aprinderea martorului poate fi însoţită de un
semnal sonor şi de afisarea unui mesaj.
01
Instrumente de bord

18
DS4_ro_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Martoreste aprinsCauza Actiuni/Observatii
STOP continuu, singur sau
asociat cu un alt
martor de alertă, însoţit
de un semnal sonor şi
de un mesaj pe ecran. Aprinderea martorului este asociata
cu o anomalie grava de franare, de
asistare a direcţiei, de circuit de ulei
motor, sau de circuit de răcire.
Oprirea este imperativă, în cele mai bune condiţii de
siguranţă, deoarece exista riscul opririi motorului in mers.
Opriţi, taiaţi contactul şi apelaţi la un reparator agreat
CITROËN sau la un Service autorizat.
Temperatura
maxima a
lichidului de
răcire continuu.
Temperatura din circuitul de răcire
este prea înaltă. Oprirea este imperativă, respectand cele mai bune
condiţii de siguranţă.
Aşteptaţi răcirea motorului pentru a completa nivelul,
dacă este necesar.
Dacă problema persistă, consultaţi reţeaua CITROËN
sau un Service autorizat.
Presiune ulei
motor continuu.
Circuitul de ungere al motorului este
defect. Oprirea este imperativă, asigurând cele mai bune
condiţii de siguranţă.
Opriţi vehiculul, taiaţi contactul şi consultaţi reţeaua
CITROËN sau un service autorizat.
* In functie de tara de comercializare. Centura
necuplata /
decuplata*
continuu, apoi
intermitent, insotit de
un semnal sonor de
intensitate crescatoare. Conducatorul sau pasagerul din
fata nu si-a cuplat centura sau a
decuplat-o.
Trageti de centura corespunzatoare, apoi introduceti
catarama in mecanismul de cuplare.
Acest martor repeta informatia data de martorii de pe
consola pavilionului.
Cel putin unul din pasagerii din spate
si-a decuplat centura.
01
Instrumente de bord

19
DS4_ro_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Martoreste aprinsCauza Actiuni/Observatii
Încărcare baterie continuu. Circuitul de încărcare al bateriei este
defect (borne sulfatate sau slabite,
cureaua alternatorului slăbită sau
tăiata...). Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua CITROËN sau
un service autorizat.
Frana de parcare
electrica clipitor.
Frana de parcare electrică nu se
acţionează automat.
Actionarea/eliberarea este defecta. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Opriţi pe un teren plan, orizontal, cuplati o treapta de
viteza (pentru o cutie automata, aduceti maneta de
viteze in pozitia P
), taiati contactul şi consultaţi reţeaua
CITROËN sau un service autorizat.
Frana de parcare
continuu. Frana de parcare este actionata sau
incomplet eliberată. Eliberati frana de paracre, pentru a stinge martorul; cu
piciorul pe pedala de frana.
Respectati indicatiile de siguranta.
Pentru mai multe informatii despre frana de
parcare manuala sau electrica, consultati rubrica
corespunzatoare.
01
Instrumente de bord

20
DS4_ro_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Franarecontinuu, asociat cu
martorul STOP. Scăderea nivelului de lichid de
frână în circuitul de frânare este
semnificativă. Oprirea în cele mai bune condiţii de siguranţă este
imperativă.
Completaţi nivelul cu lichid de frână recomandat de
CITROËN.
Dacă problema persistă, verificaţi circuitul în reţeaua
CITROËN sau la un service autorizat.
+ continuu, asociat cu
martorul de anomalie
a franei electrice, dacă
aceasta este eliberată.Circuitul de frânare este defect. Oprirea este imperativă, în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Opriţi, întrerupeţi contactul şi consultaţi reţeaua
CITROËN sau un service autorizat.
+ continuu, asociat cu
martorii STOP şi ABS.
Repartitorul electronic de frânare
(REF) este defect. Oprirea în cele mai bune condiţii de siguranţă este
imperativă.
Consultaţi un reţeaua CITROËN sau un service
autorizat.
Martor
este aprinsCauza Actiuni/Observatii
Anomalie la
frana de parcare
electrica continuu.
Frana de parcare electrica este
defecta. Consultaţi de urgenţă reţeaua CITROËN sau un
service autorizat.
Pentru mai multe informaţii privind Frana de parcare
electrica
, consultaţi rubrica corespunzătoare.
01
Instrumente de bord

24
DS4_ro_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Martoreste aprinsCauza Actiuni/Observatii
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi)aprindere continua imediat
dupa punerea contactului,
insotita de emiterea unui
semnal sonor si afisarea
unui mesaj ce indica
autonomia de rulare.Autonomia de rulare este cuprinsa
intre 600 si 2 400 km. Completati de urgenta cu AdBlue®, sau adresati-va
retelei CITROËN ori unui Service autorizat.
+
aprindere intermitenta,
asociata cu martorul
luminos SERVICE,
insotita de emiterea unui
semnal sonor si afisarea
unui mesaj ce indica
autonomia de rulare.Autonomia de rulare este cuprinsa
intre 0 km si 600 km. Este
imperativa completarea cu aditiv AdBlue® pentru
a evita o pana, sau apelati la reteaua CITROËN sau
la un Service autorizat.
aprindere intermitenta,
asociata cu martorul
luminos SERVICE,
insotita de emiterea unui
semnal sonor si afisarea
unui mesaj ce indica
interdictia de pornire.Rezervorul de AdBlue® este gol:
dispozitivul de imobilizare electronica
impiedica repornirea motorului. Pentru a reporni motorul, este imperios necesar

sa completati cantitatea de AdBlue® sau apelati la
reteaua CITROËN, sau la un Service autorizat.
Este imperativa adaugarea a cel putin 3,8 litri de
AdBlue
® in rezervorul de lichid.
Pentru a face o completare, sau pentru mai multe informatii privind AdBlue
® si sistemul SCR, consultati rubrica corespunzatoare.
01
Instrumente de bord