2017 CITROEN DS3 tažení

217
DS3_cs_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Výměna žárovek směrových
světel (4), světla do mlhy
a zpětného světlometu (5)
F Pootočte žárovkou o čtvrt otáčky
a vyměňte ji.
Výměna obrysových a brzdových
světel LED (diodová)
Pro výměnu tohoto typu žárovek se obraťte
na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný
servis.
zadní světla 3D
přístup k žárovkám
F Otevřete zavazadlový prostor.
F Vyj měte přístupový poklop na obložení na
příslušné straně.
F
Vyšroubujte křídlovou matici upevnění světla.F Vycvakněte konektor světla.
F Opa trně světlo vyjměte vytažením v jeho
ose směrem ven.
Při montáži postupujte v obráceném pořadí
úkonů.
Dbejte na řádné zasunutí světla do vodítek,
veďte pohyb v ose vozidla.
1.
Obr

ysová světla 3D LED (diodová).
2.
Brz

dová / obrysová světla LED (diodová).
3.
Boč

ní obrysová světla LED (diodová).
4.
Smě

rová světla (PY21W žlutá).
5.
Svě

tlo do mlhy, levá strana (H21W červená) Zpě
tné světlo, pravá strana (H21W).
Barevné žárovky směrových
nebo mlhových světel musejí být
nahrazovány žárovkami shodných
charakteristik a barvy.
Praktické informace

DS3_cs_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Výměna pojistky
Montáž elektrického
příslušenství
Elektrický obvod vozidla je navržen
tak, aby mohl pracovat se sériovým a
dodatečně montovaným vybavením.
Před montáží dalšího vybavení nebo
elektrických doplňků do vozidla se poraďte
s pracovníky servisu sítě CITROËN nebo
jiného odborného servisu.
Společnost CITROËN odmítá
odpovědnost za náklady na opravu
vozidla nebo za poruchy jeho funkce
způsobené montáží doplňkového
vybavení, které není dodáváno a
doporučeno společností CITROËN
nebo nebylo namontováno podle jejích
požadavků, zejména když celkový
příkon zapojených přídavných zařízení
překročí 10
mA
.
Pinzeta pro vytahování a zasunování
náhradních pojistek je umístěna na vnitřní
straně víka pojistkové skříňky v palubní desce.
Přístup:
F
uvo

lněte víko zatažením za jeho stranu,
F
vyj

měte víko,
F
vyt

áhněte pinzetu.
přístup k nářadí
Před výměnou pojistky je nutno zjistit příčinu
poruchy a odstranit ji.
F
Pod
le stavu vlákna pohledem zjistíte, zda
je pojistka vadná.
Výměna pojistky
Dobrá Špatná
F
Pro v
ytažení pojistky z uložení použijte
speciální pinzetu.
F
Vad

nou pojistku nahrazujte vždy pojistkou
se stejnou proudovou hodnotou.
F
Ově

ř te, že souhlasí číslo vyražené na
skříňce, proudová hodnota vyznačená
na pojistce a hodnota v následujících
tabulkách.

233
DS3_cs_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Tažení vozidlaNávod pro odtažení vlastního vozidla či vlečení jiného vozidla s pomocí demontovatelného mechanického zařízení.
Oko pro tažení se nachází pod podlahou
zavazadlového prostoru.
Přístup k němu:
F
ote
vřete zavazadlový prostor,
F
nadz

vedněte podlážku,
F
vyj

měte úložnou schránku z polystyrenu,
F
vyj

měte z krabice oko pro tažení.
přístup k nářadí Vš eobecná doporučení
Dodržujte zákonná nařízení platná ve Vaší zemi.
Ověř te, že hmotnost tažného vozidla je vyšší než hmotnost vlečeného vozidla.
Za volantem vlečeného vozidla musí sedět řidič, který je držitelem platného řidičského
průkazu.
Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna čtyři kola na zemi, vždy použijte schválenou vlečnou
tyč; lana a popruhy jsou zakázány.
Tažné vozidlo se musí rozjíždět progresivně.
Při vlečení vozidla s vypnutým motorem nefunguje posilovač brzd ani posilovač řízení.
V následujících případech se vždy obraťte na profesionální odtahovou službu:
-
voz

idlo má poruchu na dálnici nebo na rychlostní silnici,
-
voz

idlo s pohonem všech 4
ko
l,
-
nen

í možné zařadit neutrál, odblokovat řízení, uvolnit parkovací brzdu,
-
vle

čení pouze se dvěma koly na zemi,
-
chy

bí schválená vlečná tyč...
Pr

DS3_cs_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
F V předním nárazníku odklopte krytku
postupným taháním za dva jazýčky pomocí
šroubováku.
F
Odk

lopte krytku.
F
Vyt

áhněte krytku úplně stisknutím plastové
pojistky v dolní části.
F
Ulo

žte krytku do zavazadlového prostoru.
F
Zaš

roubujte oko pro tažení až na doraz.
F
Zah

ákněte vlečnou tyč. F V zad
ním nárazníku odklopte krytku
zatlačením na její spodní část.
F
Zaš

roubujte oko pro tažení až na doraz.
F
Zah

ákněte vlečnou tyč.
F
Zap

něte výstražná světla na obou
vozidlech.
F
Opa

trně se rozjeďte a pomalu jeďte pouze
na nezbytnou (krátkou) vzdálenost.
Tažení vlastního vozidla Odtah jiného vozidla
Nedodržení tohoto pokynu může vést
k poškození některých skupin (brzdy,
poloosy, ...) a k absenci posilovacího
účinku brzdové soustavy po opětovném
nastartování motoru.
F
Odb

lokujte řízení otočením klíčku o jednu
polohu a uvolněte parkovací brzdu.
F
Zap

něte výstražná světla na obou
vozidlech.
F
Opa

trně se rozjeďte a pomalu jeďte pouze
na nezbytnou (krátkou) vzdálenost.
F
Pře

suňte řadicí páku do neutrálu
(poloha předvoliče N u pilotované nebo
automatické převodovky).

235
DS3_cs_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Rozložení nákladu
F Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se nejtěžší
předměty nacházely co nejblíže nápravě
a svislé zatížení koule tažného zařízení bylo
blízko přípustného maxima (nesmí ho však
překročit).
Hustota vzduchu se snižuje zároveň se zvyšující se
nadmořskou výškou, což má za následek snížení
výkonu motoru. Při jízdě v oblastech s nadmořskou
výškou překračující 1
00

0
m je t
řeba snížit
maximální hmotnost přívěsu o 10
% na k

aždých
dalších 1
00

0
me
trů nadmořské výšky.
Hodnoty hmotnosti vozidla a taženého
přívěsu platné pro Vaše vozidlo
naleznete v kapitole „Technické
charakteristiky“.
Tažení přívěsu
Vaše vozidlo je zkonstruováno především pro
přepravu osob a zavazadel, nicméně může být
také používáno pro tažení přívěsu. Doporučujeme Vám používat originální
tažná zařízení a originální elektrické
svazky CITROËN, které byly testovány
a schváleny již při navrhování vozidla,
a svěřit montáž tohoto zařízení servisu
sítě CITROËN nebo jinému odbornému
servisu.
V případě montáže mimo servisní
síť CITROËN musí být tato povinně
provedena v souladu s pokyny výrobce
vozidla.
Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi
namáháno a řízení vyžaduje zvýšenou
pozornost.
Doporučení pro jízdu
Praktick

DS3_cs_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Tažné zařízení
pERF
ORMANCE
Vaše vozidlo nemůže být vybaveno
tažným zařízením. Znemožňují to
rozměry sportovního difuzoru.
boční vítr
F Počítejte s větší citlivostí vozidla na nárazy
bočního větru.
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na otáčkách
motoru.
F
Pro s

nížení otáček motoru snižte rychlost
vozidla.
Maximální povolená hmotnost přívěsu při jízdě
do dlouhého svahu závisí na jeho sklonu a na
venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost
teplotě chladicí kapaliny.
F
Pok

ud se rozsvítí výstražná
kontrolka a kontrolka STO
p, co
ne

jdříve zastavte vozidlo
a vypněte motor.
brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Aby se omezilo zahřívání brzd, zejména
při sjíždění horských svahů, se doporučuje
využívat brzdění motorem.
pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách
vo zidla i přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty.
Osvětlení
F Ověř te správnou funkci elektrického
si gnalizačního zařízení přívěsu.
V případě použití originálního tažného
zařízení CITROËN bude automaticky
deaktivována funkce zadního
parkovacího asistenta.

DS3_cs_Chap09_verifications_ed02-2015
Kontroly
Akumulátor 12 VVzdu chový a pylový filtr
Olejový filtrFiltr pevných částic (naftový motor)
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto prvky v souladu s pokyny v dokumentu Plán údržby od výrobce a v závislosti na typu motoru Vašeho vozidla.Případně svěř te provedení kontrol servisu sítě CITROËN nebo jinému odbornému servisu. Akumulátor nevyžaduje údržbu.
I tak je třeba pravidelně kontrolovat
dotažení šroubových svorek a čistotu
připojovacích míst. Intervaly výměny těchto prvků
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Olejový filtr vyměňujte při každé
výměně motorového oleje.
Intervaly výměny tohoto prvku
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Verze vozidel vybavené systémem
Stop & Start pracují s olověným
akumulátorem 12
V sp

ecifické
technologie a charakteristik.
Jeho výměna smí být prováděna
pouze v servisu sítě CITROËN nebo v
jiném odborném servisu. Dočasné rozsvícení této kontrolky a
zobrazení hlášení na multifunkčním
U nového vozidla se mohou první
regenerace filtru projevit zápachem
"spáleniny", což je normální.
Po delší jízdě vozidla velmi nízkou
rychlostí nebo chodu motoru na
volnoběh je možno ve výjimečných
případech při akceleraci zpozorovat
emise vodních par z výfuku. Nemají
vliv na chování vozidla ani na životní
prostředí.
V případě práce na akumulátoru 12
V na

leznete
v příslušné kapitole opatření, která je třeba
učinit před jakýmkoliv zásahem. Vyžadují-li to podmínky v daném prostředí
(vysoká prašnost, ...) a provozní podmínky
vozidla ( jízdy po městě, ...), vyměňujte

je případně dvakrát častěji .
Zanesený pylový filtr může způsobit
snížení účinnosti klimatizace a být příčinou
nepříjemných pachů. displeji signalizují počátek zanesení filtru
pevných částic.
Jakmile to dopravní situace umožní,
regenerujte filtr jízdou rychlostí alespoň
60
km

/h, a to až do zhasnutí kontrolky.
Jestliže kontrolka nadále svítí, znamená to
nedostatečné množství aditiva do nafty.
Více informací o kontrolách množství
provozních náplní naleznete v příslušné
kapitole.

259
DS3_cs_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
Hodnoty maximální hmotnosti jízdní soupravy a přívěsů jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů. Uvedená hmotnost přívěsu musí
být s nížena o 10 % na k aždých dalších 1 00 0 me trů.
Rychlost vozidla táhnoucího přívěs nesmí překročit 100
km

/h (dodržujte předpisy platné v dané zemi).
Vysoké vnější teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru. Pokud vnější teplota vystoupí nad 37
°C

, omezte hmotnost
taženého přívěsu.
*
Hmo

tnost brzděného přívěsu může být zvýšena (v limitu maximální hmotnosti jízdní soupravy), pokud je o stejnou hodnotu snížena maximální
hmotnost vozidla, které přívěs táhne. Tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem může způsobit zhoršení jeho jízdní stability.
benzí
nový motor
pure
Tech 82
pure
Tech 82
S&
S
VTi 120
převodo
vka
BVM (Mechanická
5 -ti stupňová) ETG (Pilotovaná
5 -ti stupňová) BVM (Mechanická
5 -ti stupňová) BVA (Automatická
4
st
upňová)
Typ, varianta, verze:
SA... HMZ6
HMZ6/PS 5FS05FS9
Pohotovostní hmotnost 9 749801
07
5
1
08
9
Provozní hmotnost 1
04
9
1
055 1 1501 16
4
Maximální hmotnost 1
5111 52
2
1
55
4
1
587
M
aximální hmotnost jízdní soupravy
svah 12
% 2 311
2 02
2
2
45
4
2
487
Brzděný přívěs (v limitu max. hmot. jízdní soupravy)svah 12 % 800
5009 00
900
Brzděný přívěs* (s přenosem zatížení v limitu
max. hmot. jízdní soupravy) 1
10 0
75

01
150 1 150
N

ebrzděný přívěs 520500 570570
Doporučené max. svislé zatížení koule tažného zařízení46464646
Hmotnosti a přívěsy (kg)
Technick