Page 125 of 521

123
DS3_lv_Chap04_conduite_ed02-2015
Palīgsistēma kustības uzsākšanai uz slīpas virsmas
Uzsākot kustību uz slīpas virsmas, sistēma uz
īsu brīdi (apmēram 2 sekundēm) imobilizē jūsu
automašīnu, lai šajā laikā jūs varētu pārcelt
kāju no bremzes pedāļa uz gāzes pedāli.
Šī funkcija darbojas vienīgi tad, ja:
-
au
tomašīna ir pilnībā imobilizēta ar kāju uz
bremzes pedāļa;
-
ap
vienojušies atsevišķi nosacījumi par
virsmas slīpumu;
-
va
dītāja durvis ir aizvērtas.
Palīgsistēmu kustības uzsākšanai uz slīpas
virsmas nevar neitralizēt.
Uz slīpas virsmas augšup automašīna
apstājusies, pēc bremzes pedāļa atlaišanas
uz īsu brīdi automašīna paliek imobilizēta:
-
ja
, lietojot elektronisko pārnesumkārbu,
esat automatizētajā režīmā (pozīcija A ) vai
manuālajā režīmā (pozīcija M ).
Braukšanas kustības uzsākšanas
laikā pa slīpu virsmu neizkāpiet no
automašīnas.
Izkāpjot no automašīnas, kurai ieslēgts
motors, manuāli ieslēdziet elektronisko
stāvbremzi un pārbaudiet, lai
mērinstrumentu panelī būtu iedegusies
stāvbremzes signāllampiņa.darbība
Uz slīpas virsmas lejup automašīna
apstājusies, ieslēgta atpakaļgaita, pēc
bremzes pedāļa atlaišanas uz īsu brīdi
automašīna paliek imobilizēta.
darbības traucējumi
Tiklīdz sistēmai radušies darbības traucējumi,
iedegas šīs signāllampiņas. Lai sistēmu
pārbaudītu, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Vadīšana
Page 126 of 521

DS3_lv_Chap04_conduite_ed02-2015
Sistēma automašīnai liedz pārsniegt vadītāja
ieprogrammēto ātrumu.
Tiklīdz sasniegts ieprogrammētais ātruma
ierobežojums, tad papildus spiežot gāzes
pedāli, ātrums vairs netiek palielināts.
Ierobežotāja ieslēgšana notiek manuāli.
Ieprogrammētajam ātrumam jābūt lielākam par
30 km/h.
Ierobežotāja izslēgšana notiek manuāli,
piespiežot slēdzi.
Ir iespējams īslaicīgi palielināt ātrumu,
piespiežot akseleratora pedāli, pārsniedzot
pretestības punktu.
Lai atgrieztos pie ieprogrammētā ātruma,
pietiek ar to, ja tiek atlaists gāzes pedālis.
Aizdedzes izslēgšana saglabā atmiņā
ieprogrammēto ātrumu.
Ātruma ierobežotājs
Ātruma ierobežotājs nekādā gadījumā
nevar nodrošināt ceļu satiksmes noteikumos
noteiktos ātruma ierobežojumus, aizvietot
vadītāja uzmanību un atbildību uz ceļa.
Šīs sistēmas komandpogas ir sagrupētas uz
sviras A .
1.
Re
gulētājpoga, lai izvēlētos ātruma
ierobežotāja režīmu.
2.
Ta
ustiņš ātruma vērtības samazināšanai.
3.
Ta
ustiņš ātruma vērtības palielināšanai.
4.
Ta
ustiņš ātruma ierobežošanas
ieslēgšanai
/ i
zslēgšanai.
Komandslēdži zem stūres
Ieprogrammētā informācija ir sagrupēta
mērinstrumentu paneļa displejā.
5.
In
formācija par ieslēgtu / izslēgtu
ierobežotāju.
6.
In
formācija par izvēlēto ierobežošanas
režīmu.
7.
Ie
programmētā ātruma vērtība.
Rādījumi displejā
Page 128 of 521

DS3_lv_Chap04_conduite_ed02-2015
Ātruma regulētājs
Sistēma automātiski nodrošina vadītāja
izvēlētu nemainīgu braukšanas ātrumu,
nespiežot gāzes pedāli.
Regulētāja ieslēgšana notiek manuāli -
ātrumam jābūt vismaz 40 km/h, kā arī:
-
pā
rslēgam jābūt vismaz 4. pārnesumā
manuālajai pārnesumkārbai;
-
br
aucot sekvenciālajā režīmā,
2.
p
ārnesumā elektroniskajai
pārnesumkārbai vai automātiskajai
pārnesumkārbai;
-
po
zīcijā A elektroniskajai pārnesumkārbai
vai D - automātiskajai pārnesumkārbai.
Regulētāja izslēgšana notiek manuāli vai
nospiežot sajūga vai bremžu pedāli, vai
drošības nolūkos, ja ieslēdzas trajektorijas
kontroles sistēma.
Ir iespējams īslaicīgi palielināt ātrumu,
piespiežot akseleratora pedāli.
Tiklīdz gāzes pedālis tiek atlaists, automašīna
turpina braukt ar atmiņā saglabāto ātrumu.
Aizdedzes izslēgšana atceļ ieprogrammētos
ātrumus. Šīs sistēmas komandas ir sagrupētas uz sviras A
.
1.
Re
gulētājpoga, lai izvēlētos regulētāja
režīmu.
2.
Ta
ustiņš vērtības samazināšanai.
3.
Ta
ustiņš vērtības palielināšanai.
4.
Ta
ustiņš regulētāja ieslēgšanai /
izslēgšanai.Slēdži zem stūres
Ātruma regulētājs nekādā gadījumā nevar
nodrošināt ceļu satiksmes noteikumu
noteiktos ātruma ierobežojumus, aizvietot
vadītāja uzmanību un atbildību uz ceļa.
Ieprogrammētā informācija ir sagrupēta
mērinstrumentu panelī.
5.
In
formācija par ieslēgtu / izslēgtu
regulētāju.
6.
In
formācija par izvēlēto regulētāja režīmu.
7.
Ie
programmētā ātruma vērtība.
Rādījumi displejā
Page 137 of 521
135
DS3_lv_Chap05_visibilite_ed02-2015
Modelis bez AUTo ieslēgšanās
Modelis ar AUT
o i
eslēgšanos
Manuālās komandas
Ieslēgšanu veic pats vadītājs ar gredzena A un
sviras B palīdzību.Gaismu automātiska ieslēgšanās.
B.
Sv
ira gaismu pārslēgšanai: pavilkt, lai
pārslēgtos no tuvajām gaismām
/ t
ālajām
gaismām.
Izslēgtu gaismu un stāvgaismu režīmā vadītājs
pats var ieslēgt tālās gaismas ("galvenās
gaismas"), paturot sviru pievilktu. A.
Ga
lvenā apgaismojuma režīma
ieslēgšanas gredzens: pagrieziet to, lai
novietotu vēlamo simbolu pret atzīmi.
Gaismas izslēgtas (dzinējs izslēgts)
Dienas gaismas (dzinējs darbojas)
Gaismas vienā pozīcijā.
Tuvās vai tālās gaismas.
Rādījumi displejā
Attiecīgā indikatora iedegšanās
mērinstrumentu panelī norāda uz izvēlēto
gaismu ieslēgšanos.
Mērinstrumentu panelis ir aprīkots ar pastāvīgu
iekšējo apgaismojumu. Mērinstrumentu paneļa
apgaismojuma ieslēgšanās nav apvienota ar
ārējo gaismu ieslēgšanos.
Redzamība
Page 139 of 521

137
DS3_lv_Chap05_visibilite_ed02-2015
Pēc tam, kad izslēgta automašīnas aizdedze,
tuvās gaismas paliek īslaicīgi iedegtas, tādējādi
ļaujot vadītājam pamest automašīnu pie neliela
apgaismojuma.
Ieslēgšana
F Aizdedze izslēgta, ar apgaismojuma slēdža
palīdzību ieslēdziet galvenās gaismas.
F
Ie
slēdzot galvenās gaismas vēlreiz,
funkcija tiek izslēgta.
Izslēgšana
Manuāli ieslēdzamās pavadošās gaismas
izslēdzas pašas automātiski pēc neilga laika.
Manuāli ieslēdzamas
pavadošās gaismas
Gabarītu un tuvās gaismas lukturi ieslēdzas
automātiski, bez jebkādas darbības no vadītāja
puses, sliktas redzamības apstākļos vai
atsevišķos gadījumos, ja sāk darboties logu
tīrītāji.
Šie lukturi automātiski izslēdzas un ieslēdzas
dienas gaitas gaismas, apgaismojumam kļūstot
apmierinošam vai izslēdzoties logu tīrītājiem.
Automātiskās gaismas
Iedarbināšana
F Pagrieziet regulētājpogu pozīcijā "AUTo" .
Fu nkcijas aktivizēšanos apstiprina
paziņojuma parādīšanās.
Izslēgšana
F Pagrieziet regulētājpogu citā pozīcijā,
n evis "AU To". Fu
nkcijas izslēgšanos
apstiprina paziņojuma parādīšanās.
Traucējumi sistēmas darbībā
Ja bojāts apgaismojuma sensors,
lukturi iedegas, šis indikators
iedegas mērinstrumentu panelī un/
vai kopā ar paziņojumu parādās
displejā, ko papildina skaņas
signāls.
Konsultēties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Redzamība
Page 144 of 521
DS3_lv_Chap05_visibilite_ed02-2015
Priekšējā stikla tīrīšana
automātiskajā režīmā
Logu tīrītāji darbojas automātiski, vadītājam
neveicot papildu darbības, ja tiek konstatēts
lietus (lietus sensors atrodas aiz salona
spoguļa), pielāgojot darbības ātrumu nokrišņu
intensitātei.
Ieslēgšana
Šis indikators iedegas mēraparātu panelī
kopā ar paziņojumu daudzfunkciju ekrānā,
tiklīdz vadītājs ar impulsu pārslēdz logu tīrītāju
komandslēdzi A pozīcijā "AUT
o".
Vienlaikus mērinstrumentu panelī iedegas
šī signāllampiņa un daudzfunkciju ekrānā
redzams paziņojums.
Atslēgšana
To vadītājs veic manuāli, ieslēdzot
komandslēdzi A uz augšu un tad ieslēdzot to
pozīcijā "0".
Vienlaikus mērinstrumentu panelī
nodziest šī signāllampiņa daudzfunkciju
ekrānā redzams paziņojums. Ja aizdedze ir bijusi izslēgta ilgāk par
vienu minūti, šī funkcija jāaktivizē no
jauna, logu tīrītāju komandslēdzi A
pavirzot par vienu impulsu uz leju.
Page 147 of 521

145
DS3_lv_Chap05_visibilite_ed02-2015
Noskaņas apgaismojumsSalona izkliedēta apgaismojuma ieslēgšanās vāja apgaismojuma gadījumā uzlabo redzamību
automašīnas salonā.
Ieslēgšana
Naktī, tiklīdz tiek ieslēgtas stāvgaismas,
automātiski iedegas apgaismojums pie kājām
un borta paneļa vidusdaļas nodalījuma
apgaismojums.
Izslēgšana
Komforta apgaismojums izslēdzas automātiski
pēc stāvgaismu izslēgšanas.
To var izslēgt arī manuāli, izmantojot
mērinstrumentu paneļa apgaismojuma reostata
slēdzi.
F
Ga
ismas ieslēgtas, lai pakāpeniski
samazinātu vadītāja vietas apgaismojuma
intensitāti, vairākas reizes pēc
kārtas nospiediet slēdzi pa kreisi no
mērinstrumentu paneļa.
F
La
i gaismas intensitāti samazinātu līdz
minimumam un komforta apgaismojumu
izslēgtu, nospiediet to vēlreiz. Tas iedegas automātiski pēc bagāžas
nodalījuma atvēršanas un automātiski nodziest
pēc tā aizvēršanas.
Bagāžas nodalījuma apgaismojums
Degšanas laika ilgums atkarīgs no situācijas:- aizdedze izslēgta, apmēram desmit minūtes,- enerģijas ekonomijas režīmā, apmēram
t
rīsdesmit sekundes,
- motoram darbojoties, bez laika
ie robežojuma.
Programmēšana
Funkcijas ieslēgšanu vai izslēgšanu veic,
izmantojot automašīnas parametrēšanas
izvēlni.
Redzamība
Page 158 of 521

DS3_lv_Chap06_securite_ed02-2015
Sistēmas atslēgšana
Ja ekstrēmos braukšanas apstākļos (dziļš
sniegs, dubļi u.tml.) neizdodas uzsākt
kustību, var būt lietderīgi atslēgt sistēmas, lai
neierobežotu automašīnas riteņu slīdēšanu un
atjaunotu saķeri.
F
P
iespiediet šo pogu, kas novietota pa kreisi
zem stūres.
Slēdža diodes iedegšanās norāda, ka sistēmas
ir atslēgtas.
Sistēmas atkārtota ieslēgšana
Šīs sistēmas automātiski aktivizējas no jauna
pēc katras aizdedzes izslēgšanas reizes
vai automašīnai sākot braukt ar ātrumu
50
k
m/h, izņemot benzīna motorus 1,6 l
(THP 165 ZS, THP 155 ZS, THP 150 ZS) un
PERFORMANCE.
F
N
o jauna piespiediet šo pogu, lai manuāli
aktivizētu sistēmas darbību.
Traucējums sistēmas darbībā
CDS / ASR sistēmas palīdz braukt
kritiskos braukšanas apstākļos,
taču tās nepalielina automašīnas
spējas, tāpēc vadītājam nevajadzētu,
paļaujoties uz sistēmu, palielināt
braukšanas ātrumu.
Lai sistēmas veiksmīgi darbotos,
jāievēro ražotāja ieteikumi par:
-
r
iteņiem (riepām un diskiem);
-
b
remzēšanas sistēmu;
-
e
lektronikas sistēmu;
-
v
eiktajām tehniskajām apkopēm.
Pēc sadursmes pārbaudiet sistēmu
darbību CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. Šīs signāllampiņas iedegšanās
mērinstrumentu panelī un pogas
diodes mirgošana kopā ar skaņas
signālu un paziņojumu norāda, ka šo
sistēmu darbībā radušies traucējumi.
Pārbaudīt CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.