2017 CITROEN DS3 ECU

DS3_et_Chap06_securite_ed02-2015
Turvalisus
0

DS3_et_Chap06_securite_ed02-2015

DS3_et_Chap06_securite_ed02-2015
Suunatuled
F Vasakule pöörates laske tuledelüliti
lõpuni alla.
F
Pa

remale pöörates tõstke tuledelüliti
lõpuni paremale üles.
Kolm vilkumist
F Liigutage tuledehooba üks kord üles või
a lla ilma vastupanupunkti ületamata,
vastava poole suunatuled vilguvad kolm
korda.
Ohutuled
See süsteem hoiatab suunatulede abil teisi
liiklejaid rikke, pukseerimise või avarii korral.
F
Se

llel nupule vajutamisel hakkavad
mõlema poole suunatuled vilkuma.
Funktsioon töötab ka siis, kui süüde on välja
lülitatud.
Ohutulede automaatne
süttimine
Hädaolukorras järsult pidurdades süttivad
ohutuled automaatselt.
Tuled kustuvad automaatselt niipea, kui
vajutate uuesti gaasipedaalile.
F
Su

unatulede väljalülitamiseks võite
vajutada ka nupule.

149
DS3_et_Chap06_securite_ed02-2015
Helisignaal
Helisignaal hoiatab teisi liiklejaid hädaohu eest.
F Vajutage ühele rooliharudest.
Hädaabikõne või
autoabi kutsumine
See süsteem võimaldab teha hädaabikõne
või kutsuda autoabi või helistada vastavale
abiteeniste pakkujatele (CITROËN autoabi
poolt hallatavad teenused).
Süsteemi põhjalikuma kasutusjuhendi leiate
osast "Audio ja telemaatika".
Turvalisus

DS3_et_Chap06_securite_ed02-2015
Rehvirõhuandur
Süsteem, mis kontrollib sõidu ajal automaatselt rehvirõhku.Rehvirõhuandur on abisüsteem, mis ei
asenda ettevaatlikku juhtimist.
See süsteem ei vabasta teid
kohustusest kontrollida rehvide
rõhku kord kuus ja enne pikemaid sõite
(ka varuratta rõhku).
Liiga madala rõhuga rehvidega
sõitmine vähendab teelpüsivust,
pikendab pidurdusteekonda, põhjustab
rehvide enneaegset kulumist eriti just
rasketes tingimustes sõites
(suur koormus, suur kiirus, pikk sõit).Teie sõiduki jaoks sobiv rehvirõhk on
kirjas rehirõhu sildil.
Põhjalikumat infot
identifitseerimiselementide kohta leiate
vastava teema alt.
Rehvirõhu kontrollimise ajal peab
rehv olema külm (sõiduk peab olema
seisnud vähemalt 1
t

unni või pärast alla
10
k

m pikkust mõõdukal kiirusel sõitu).
Vastasel juhul (soojalt) lisage sildil
näidatud rõhule 0,3
ba

ari.
Liiga madala rõhuga rehvidega
sõitmine suurendab kütusekulu.
See süsteem kontrollib sõidu ajal kõikide
rehvide rõhku.
Süsteem võrdleb rataste kiirusandurilt saadud
infot
näidisrõhuga, mis tuleb taasaktiveerida
iga kord pärast rehvirõhu reguleerimist või
ratta vahetamist.
Süsteem edastab hoiatuse niipea, kui tuvastab
ühe või mitme rehvi rõhu languse.

151
DS3_et_Chap06_securite_ed02-2015
Hoiatust edastatakse kuni süsteemi
taasaktiveerimiseni.
Rehvirõhu langusega ei kaasne alati
rehvi silmnähtav deformatsioon. Ärge
piirduge visuaalse kontrollimisega. Enne süsteemi taasaktiveerimist
veenduge, et kõikide rehvide rõhk
vastaks sõiduki kasutustingimustele ja
rehvirõhu sildil olevatele näitajatele.
Taasaktiveerimise hetkel ei hoiata
rehvirõhuandurite süsteem vale rõhu
korral.
madala rehvirõhu hoiatus
Madala rehvirõhu korral süttib see
märgutuli, kostub helisignaal ja
ekraanile ilmub ka teade.
F
Väh

endage kohe kiirust, vältige järske
roolipöördeid ja äkkpidurdust.
F
Pea

tuge esimesel võimalusel, kui
liiklustingimused seda lubavad. F Ku
i teie sõidukis on kompressor (näiteks
rehvi parandamise komplektis), kontrollige
kõigi nelja rehvi rõhku (külmalt). Kui rehvide
rõhku ei saa kohe kontrollida, sõitke
ettevaatlikult madalal kiirusel.
või
F
Re

hvi purunemise korral kasutage rehvi
parandamise komplekti või varuratast
(olenevalt varustusest),
Taasaktiveerimine
Pärast ühe või mitme rehvi rõhu reguleerimist
ja pärast ühe või mitme ratta vahetamist tuleb
rehvirõhusüsteem taasaktiveerida.
Turvalisus

DS3_et_Chap06_securite_ed02-2015
Süsteemi taasaktiveerimise käsk antakse läbi sõiduki seadistuste menüü, kui süüde on sees ja sõiduk seisab.
Ühevärviline ekraan A
F Peamenüüsse pääsemiseks vajutage
nupule mENU.
F Va

jutage nupule " 5" või " 6", et valida menüüd
Vehicle settings (sõiduki seadistused),
seejärel kinnitage valik nupu OK abil.
F
Va

jutage nupule " 5" või " 6", et valida
menüüd '' Reinit inflat '' (rehvirõhuandurite
lähtestamine), seejärel kinnitage valik nupu
OK abil.
Käs

u kinnitamiseks ilmub ekraanile teade.
F
Kin

nitamiseks vajutage nupule OK.
Ühevärviline ekraan C
F Peamenüüsse pääsemiseks vajutage
nup ule mENU.
F Va

jutage nupule " 5" või " 6", et
valida menüüd " Personalisation -
configuration " (isiklikud seaded) ja
kinnitage valik nupu OK abil.
F
Va

jutage nupule " 5" või " 6", et valida
menüüd '' Vehicle settings " (sõiduki
parameetrid), seejärel kinnitage valik
nupu OK abil. F Va
jutage nupule "
5" või " 6", et valida
menüüd " Tyre pressures " (rehvide
täitmine), siis menüüd " Reinitialisation"
(lähtestamine) ja kinnitage valik nupu OK
abil.
Taas

aktiveerimist kinnitab teade.

153
DS3_et_Chap06_securite_ed02-2015
Puutetundlik ekraan
F Vajutage nupule mENU.
F Va lige menüü " Driving " (juhtimine).
F
Va

lige teiselt leheküljelt '' Under-inflation
initialisation '' (rehvirõhuandurite
lähtestamine).
Lähtestamise käsu kinnitamiseks ilmub teade.
F
Va

lige '' Ye s '' või '' No '' ja kinnitage.
Lähtestamist kinnitab teade. Uusi salvestatud rõhu parameetreid peetakse
süsteemi poolt referentsväärtusteks.Rattaketid
Süsteemi ei tohi pärast rattakettide
paigaldamist või eemaldamist
lähtestada.
Pärast töid süsteemi juures tuleb iga
rehvi rõhk üle kontrollida ja seejärel
andurite süsteem lähtestada.
Rehvirõhuanduri hoiatus on
usaldusväärne vaid siis, kui süsteemi
lähtestamise käsk antakse pärast nelja
rehvi rõhu reguleerimist.
Rike
Kui rehvirõhu märgutuli vilgub ja seejärel
põlema jääb ning süttib hoolduse märgutuli, on
tegemist süsteemi rikkega.
Sellisel juhul rehvide rõhku enam ei kontrollita.
Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Turvalisus