Page 166 of 444

DS3_hr_Chap06_securite_ed02-2015
Zračni jastuci
Opći podaci
Taj sustav pridonosi većoj sigurnosti putnicima
(osim putniku na stražnjem središnjem mjestu)
u slučaju snažnog sudara. Zračni jastuci
upotpunjuju djelovanje sigurnosnih pojasa s
graničnicima djelovanja sila (osim pojasa na
stražnjem središnjem mjestu).
Elektronički detektori registriraju i analiziraju
frontalne i bočne udarce u području vozila koje
nadgledaju:
-
u s
lučaju snažnog udarca zračni jastuci
trenutačno se napuhuju i pridonose boljoj
zaštiti putnika (osim putnika na stražnjem
središnjem mjestu); odmah nakon udarca
zračni jastuci brzo se ispuhuju da ne
zaklanjaju pogled i da ne ometaju izlazak
putnika iz vozila,
-
u s
lučaju slabijeg sudara, udarca u stražnji
kraj vozila i u nekim uvjetima prevrtanja
vozila, zračni jastuci možda se neće
napuhati, jer je djelovanje sigurnosnih
pojasa dovoljno za zaštitu u takvim
situacijama. Zračni jastuci mogu se napuhati samo
jedanput. U slučaju novog udarca (u
istoj ili nekoj drugoj prometnoj nesreći),
zračni jastuci neće se ponovo napuhati.
Područja otkrivanja udarca
A. Područje frontalnog udarca.
B. P
odručje bočnog udarca.
Pri aktiviranju zračnih jastuka dolazi do
blagog ispuštanja plina i čuje se prasak
aktiviranja pirotehničkog punjenja
ugrađenog u sustav.
Plin je neškodljiv, ali može zasmetati
osjetljivim osobama.
Prasak detonacije prilikom okidanja
jednog ili više zračnih jastuka može
izazvati lagane i kratkotrajne slušne
smetnje.
Zračni jastuci ne mogu djelovati uz
prekinut kontakt.
Page 167 of 444
165
DS3_hr_Chap06_securite_ed02-2015
Prednji zračni jastuci
Taj sustav štiti vozača i suvozača u slučaju
snažnog frontalnog sudara, smanjujući
opasnosti od ozljeda glave i grudnog koša.
Vozačev jastuk je ugrađen u sredinu obruča
upravljača, a suvozačev u armaturnu ploču
iznad pretinca za rukavice.Aktiviranje
Zračni jastuci se napuhuju, osim zračnog
jastuka suvozača ako je isključen, u slučaju
snažnog frontalnog sudara koji zahvaća cjelinu
ili dio područja izravnog sraza A, po uzdužnoj
osi vozila na horizontalnoj ravni, u smjeru od
prednjeg prema stražnjem dijelu vozila.
Prednji zračni jastuci napuhuju se između
glave i grudi putnika na prednjim sjedalima
i armaturne ploče, ublažavajući njihovo
polijetanje prema naprijed.
Sigurnost
Page 168 of 444

DS3_hr_Chap06_securite_ed02-2015
Isključivanje
Isključiti se može samo prednji zračni jastuk
suvozača:
F
u
z prekinut kontakt , umetnite ključ u
prekidač za isključivanje zračnog jastuka
suvozača,
F
o
krenite ga u položaj "OFF" ,
F
i
zvadite ključ iz tog položaja. Nakon uključivanja kontakta i
tako dugo dok je taj zračni jastuk
isključen, na ploči s instrumentima
upaljena je ova žaruljica. Radi sigurnosti vašeg djeteta,
obavezno isključite prednji zračni jastuk
suvozača ako na to mjesto postavljate
dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje.
Inače bi dijete pri napuhavanju jastuka
moglo zadobiti teške, čak smrtne
ozljede.
Ponovno uključivanje
Čim izvadite dječju sjedalicu postavljenu leđima
u smjeru vožnje, okrenite prekidač u položaj
"ON"
za uključivanje zračnog jastuka, kako bi u
slučaju sudara zaštitio suvozača.
Neispravnost u radu
Ako se na ploči s instrumentima upali
ova žaruljica, obavezno se obratite
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici radi provjere sustava. Moglo
bi se dogoditi da se zračni jastuci ne
aktiviraju u slučaju jakog sudara.
Page 169 of 444
167
DS3_hr_Chap06_securite_ed02-2015
Bočni zračni jastuci
U slučaju snažnog bočnog sudara oni štite
vozača i suvozača, smanjujući opasnosti od
ozljeda tijela između kuka i ramena.
Bočni zračni jastuci su ugrađeni u armaturu
naslona sjedala, na strani vrata.AktiviranjePodručje otkrivanja udarca
A. Područje frontalnog udarca.
B. P
odručje bočnog udarca.
Napuhuju se na samo jednoj strani vozila u
slučaju snažnog bočnog sudara koji zahvaća
cjelinu ili dio područja bočnog sraza B
, okomito
na uzdužnu os vozila na horizontalnoj ravni, u
smjeru od vanjskog prema unutrašnjem dijelu
vozila.
Bočni zračni jastuk napuhuje se između kuka
i ramena putnika na prednjem sjedalu i ploče
vrata.
Sigurnost
Page 170 of 444

DS3_hr_Chap06_securite_ed02-2015
Zračne zavjese
Taj sustav pridonosi boljoj zaštiti vozača i
putnika (osim putnika na stražnjem središnjem
mjestu), u slučaju snažnog bočnog udarca,
smanjujući opasnosti od ozljeda glave sa
strane.
Zračne zavjese su ugrađene u stupove i u
gornji dio kabine.
Aktiviranje
Zavjesa se aktivira istovremeno s
odgovarajućim bočnim zračnim jastukom u
slučaju snažnog bočnog udarca koji zahvaća
cjelinu ili dio područja bočnog sraza B, okomito
na uzdužnu os vozila na horizontalnoj ravni, u
smjeru od vanjskog prema unutrašnjem dijelu
vozila.
Napuhuje se između putnika na prednjem ili
stražnjem sjedalu i stakla.
Neispravnost u radu
U slučaju slabijeg bočnog udarca
ili prevrtanja vozila, zračne zavjese
možda se neće napuhati.
Isto tako, one se neće napuhati u
slučaju frontalnog sudara ili sudara na
stražnjoj strani. Ako se na ploči s instrumentima upali
ova žaruljica, uz zvučni signal i poruku
na ekranu, obratite se mreži CITROËN
ili nekoj stručnoj radionici radi provjere
sustava. Moglo bi se dogoditi da se
zračne zavjese ne aktiviraju u slučaju
snažnog sudara.
Page 171 of 444

169
DS3_hr_Chap06_securite_ed02-2015
Savjeti
Prednji zračni jastuci
Ne vozite držeći ruke na krakovima ili na
središnjem dijelu upravljača.
Suvozač ne smije stavljati noge na armaturnu
ploču.
Ne pušite, jer pri napuhavanju zračnih
jastuka može doći do opeklina ili do ozljeda
cigaretom ili lulom.
Upravljač nikada ne skidajte, ne bušite i ne
izlažite jakim udarcima.
Nemojte ništa pričvrstiti niti zalijepiti na
obruč upravljača niti na armaturnu ploču,
jer bi to moglo uzrokovati ozljede prilikom
napuhavanja zračnih jastuka.
Bočni zračni jastuci
Na sjedala se smiju postavljati samo
homologirane navlake koje omogućuju
napuhavanje bočnih zračnih jastuka. U
mreži CITROËN možete se upoznati s
ponudom navlaka prilagođenih vašem
vozilu.
Više podataka o dodatnoj opremi možete
naći u odgovarajućoj točki.
Na naslone sjedala nemojte ništa
pričvršćivati ili lijepiti (odjeću...), jer bi to
moglo uzrokovati ozljede grudnog koša
ili ruku u trenutku napuhavanja bočnog
zračnog jastuka.
Nemojte se nepotrebno naginjati prema
vratima.
Zračne zavjese
Ništa ne pričvršćujte i ne lijepite na strop,
jer bi to moglo uzrokovati ozljede glave u
trenutku napuhavanja zračne zavjese.
Ako je vaše vozilo njima opremljeno, ne
skidajte rukohvate na stropu, jer su njihovim
vijcima pričvršćene i zračne zavjese.
Zauzmite normalan i uspravan položaj na
sjedalu.
Uvijek pravilno namjestite i zakopčajte
sigurnosni pojas.
Ništa se ne smije nalaziti u prostoru između
putnika i zračnog jastuka (dijete, životinja,
neki predmet...), ništa ne smijete pričvrstiti ni
zalijepiti u blizini ni na putu otvaranja zračnih
jastuka, jer bi to moglo uzrokovati ozljede
prilikom njihovog napuhavanja.
Nikada se ništa ne smije promijeniti u
originalnoj definiciji vozila, naročito ne u
izravnoj okolini zračnih jastuka.
Nakon sudara ili nakon krađe vozila, sustav
zračnih jastuka dajte provjeriti.
Svaki zahvat na sustavu zračnih jastuka
mora se obaviti isključivo u mreži CITROËN
ili u nekoj stručnoj radionici.
Čak i uz poštivanje svih navedenih mjera
opreza, ne može se isključiti mogućnost
ozljeda ili blagih opeklina glave, grudi ili
ruku do kojih bi moglo doći pri napuhavanju
zračnih jastuka. Zračni jastuk napuhuje se
gotovo trenutačno (u nekoliko milisekunda)
i isto tako brzo se ispuhuje, uz ispuštanje
vrućih plinova kroz tome namijenjene otvore.
Za potpunu učinkovitost zračnih jastuka, pridržavajte se ovih pravila sigurnosti.
Sigurnost
Page 172 of 444
DS3_hr_Chap07_securite-enfants_ed02-2015
Sigurnost djece
0
Page 173 of 444
DS3_hr_Chap07_securite-enfants_ed02-2015