Page 129 of 444

127
DS3_hr_Chap04_conduite_ed02-2015
Programiranje
F Okrenite kotačić 1 u položaj "CRUISE":
funkcija tempomata je izabrana, ali još
nije uključena (PAUSE).
F
U
brzajte do brzine koju želite programirati
i pritisnite tipku 2
ili 3 (na primjer,
110
km/h).
Nakon toga programiranu brzinu možete mijenjati tipkama 2
i 3:
-
z
a + ili - 1
km/h = kratak pritisak,
-
z
a + ili - 5
km/h = duži pritisak,
-
u k
oracima od + ili - 5
km/h = zadržan pritisak.
F
T
empomat se isključuje pritiskom na tipku 4: isključivanje se
potvrđuje na ekranu (PAUSE).
F
T
empomat se ponovo uključuje novim pritiskom na tipku 4 .
Prekoračenje programirane brzine
U slučaju namjernog ili nenamjernog prekoračenja programirane brzine,
njena vrijednost bljeska na ekranu.
Nakon povratka na programiranu brzinu, namjernim ili nenamjernim
usporavanjem, bljeskanje prestaje.
Isključivanje funkcije tempomata
F Okrenite kotačić 1 u položaj "0": funkcija tempomata je isključena.
Na ekranu je prikazan putomjer.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti tempomata, umjesto
programirane brzine na ekranu su prikazane
crtice koje bljeskaju. Dajte provjeriti u mreži
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.
Kad je tempomat uključen, budite
oprezni ako jednu od tipki za promjenu
programirane brzine držite pritisnutu:
brzina vozila mogla bi se naglo
promijeniti.
Ne koristite tempomat na skliskoj cesti
ili u gustom prometu.
Na strmoj nizbrdici tempomat
neće moći spriječiti prekoračenje
programirane brzine.
Kako bi se izbjegla svaka mogućnost
blokiranja papučica:
-
d
odatni tepih mora biti dobro
pričvršćen,
-
nikada
ne stavljajte više dodatnih
tepiha jedne na druge.
Vožnja
Page 130 of 444

DS3_hr_Chap04_conduite_ed02-2015
Pomoć pri parkiranju
Na temelju podataka iz davača smještenih u
braniku, ta funkcija upozorava vas na sve vrste
prepreka (osobu, vozilo, drvo, ogradu...) u
njihovom području otkrivanja.
Predmeti poput kolčića, gradilišne oznake
i drugi slični predmeti mogu se otkriti na
početku, ali ne i kad im se vozilo sasvim približi,
ako se nalaze u području koje ne pokrivaju
davači.Taj sustav nikako ne može zamijeniti
oprez vozača.
Zvučna pomoć
Blizina prepreke dojavljuje se isprekidanim
zvučnim signalima, koji postaju sve učestaliji
kako se vozilo približava prepreci.
Strana na kojoj se nalazi prepreka može se
odrediti prema zvučniku (desnom ili lijevom) iz
kojeg se emitiraju signali.
Kad udaljenost između vozila i prepreke
postane manja od oko trideset centimetara,
zvučni signal postaje neprekinut.
Pomoć pri parkiranju na
stražnjoj strani
Grafička pomoć*
Grafički prikaz na ekranu dopunjuje zvučne
signale. Na ekranu se prikazuju segmenti koji
su sve bliže vozilu.
Kad se vozilo sasvim približi prepreci, na
ekranu se prikazuje znak opasnosti.
Sustav se uključuje postavljanjem ručice
mjenjača u stupanj za vožnju natrag.
Uključivanje se potvrđuje zvučnim signalom.
Sustav se isključuje premještanjem ručice
mjenjača u neki drugi položaj.
* Ovisno o izvedbi.
Page 131 of 444

129
DS3_hr_Chap04_conduite_ed02-2015
Pomoć pri parkiranju
sprijeda*Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti sustava,
nakon uključivanja stupnja prijenosa
za vožnju natrag, na ploči s instrumentima pali
se ova žaruljica i/ili se prikazuje poruka na
ekranu, uz zvučni signal (kratak bip).
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.
Uz pomoć pri parkiranju straga, postoji i
funkcija pomoći sprijeda koja se uključuje u
slučaju otkrivanja prepreke ispred vozila, pod
uvjetom da je brzina vozila manja od 10
km/h.
Pomoć pri parkiranju na prednjoj strani
isključuje se ako je vozilo zaustavljeno dulje od
tri sekunde u vožnji naprijed, ako se ne otkrije
nikakva prepreka ili ako brzina vozila postane
veća od 10
km/h.
Zvuk iz zvučnika (prednjeg ili stražnjeg)
omogućuje određivanje položaja
prepreke (sprijeda ili straga). Po lošem vremenu ili zimi, provjerite da
davači nisu prekriveni blatom, ledom ili
snijegom. Nakon uključivanja stupnja
prijenosa za vožnju natrag, zvučni
signal (duži bip) upozorava vas da su
davači možda prljavi.
Neki izvori buke (motor, kamion,
pneumatski čekić...) mogu aktivirati
zvučne signale pomoći pri parkiranju.
Sustav će se automatski isključiti ako
na vozilo priključite prikolicu ili ako
postavite nosač bicikla (ako je riječ
o kuki za vuču ili nosaču bicikla koje
preporučuje CITROËN).
* Ovisno o izvedbi.
Isključivanje / uključivanje
pomoći pri parkiranju
sprijeda i straga
Funkcija se isključuje ili isključuje u izborniku
za konfiguraciju ili za određivanje parametara
vozila.
Status sustava memorira se nakon prekida
kontakta.
Vožnja
Page 132 of 444
DS3_hr_Chap04_conduite_ed02-2015
Kamera za vožnju natrag
Kamera za vožnju natrag nikako ne
može zamijeniti oprez vozača.Kameru za vožnju natrag povremeno
treba očistiti suhom mekanom krpicom.
Kamera za vožnju natrag automatski se
uključuje nakon stavljanja ručice mjenjača u
stupanj za vožnju natrag.
Na ekranu navigacije prikazuje se slika.
Razmak između plavih crta odgovara širini
vašeg vozila bez retrovizora.
Plave crte predstavljaju opći smjer vozila.
Crvena crta predstavlja udaljenost od oko
30
cm iza granice stražnjeg branika. Kad se
prijeđe ta granica, zvučni signal postaje stalan.
Zelene crte predstavljaju udaljenosti od oko 1
i
2
metra iza granice stražnjeg branika.
Page 133 of 444
131
DS3_hr_Chap04_conduite_ed02-2015
Vožnja
Page 134 of 444
DS3_hr_Chap05_visibilite_ed02-2015
Vidljivost
0
Page 135 of 444
DS3_hr_Chap05_visibilite_ed02-2015
Page 136 of 444

DS3_hr_Chap05_visibilite_ed02-2015
Sklopke svjetalaTe sklopke služe za upravljanje pojedinim prednjim i stražnjim svjetlima vozila.
Prednja i stražnja svjetla osiguravaju bolju
vidljivost u raznim uvjetima vanjske svjetlosti:
-
s u
paljenim pozicijskim svjetlima vozilo je
uočljivije,
-
s u
paljenim kratkim svjetlima vozač bolje
vidi cestu, ne zasljepljujući druge sudionike
u prometu,
-
d
uga svjetla, kada je cesta prazna, radi još
bolje preglednosti.
Glavna svjetla
Postoje i svjetla koja se koriste u posebnim
uvjetima vidljivosti:
-
s u
paljenim stražnjim svjetlom za maglu
vozilo je uočljivo izdaleka,
-
s u
paljenim prednjim svjetlima za maglu
povećava se vidljivost,
-
s u
paljenim dnevnim svjetlima s LED
diodama vozilo je uočljivije po danu.
Dodatna svjetla
Ovisno o opcijama, na raspolaganju su vam i
sljedeće mogućnosti:
-
p
rivremeno paljenje svjetala (follow me
home),
-
a
utomatsko paljenje svjetala.
Programiranje
U određenim klimatskim uvjetima
(niska temperatura, vlaga),
zamagljenost unutrašnje površine
stakla prednjih i stražnjih svjetala
normalna je pojava; ona će nestati
nekoliko minuta nakon paljenja svjetala.