2017 CITROEN DS3 CABRIO ESP

75
DS3_lv_Chap03_confort_ed02-2015
PERFORMANCE priekšējie sēdekļiSēdeklis, kas sastāv no sēdekļa spilvena un atzveltnes daļas. Sēdeklis noregulējams vispiemērotākajā pozīcijā jūsu komfortam un automašīnas vadīšanai.
Manuālā regulēšana
Regulēšana garenvirzienā
F Paceliet sviru un bīdiet sēdekli vēlamajā virzienā.
Regulēšana augstumā
F Lai paceltu vai lai nolaistu, pavelciet rokturi augšup vai lejup tik daudzas reizes, cik
nepieciešams, lai noregulētu vēlamo
pozīciju.
Atzveltnes slīpuma regulēšana
F Pabīdiet rokturi atpakaļ un bīdiet atzveltni un priekšu vai aizmuguri.
Pirms sēdekļa atbīdīšanas atpakaļ pārbaudiet, vai nekas un neviens netraucē sēdekļa kustībai atpakaļ, lai novērstu jebkādu detaļu iespiešanu
vai sēdekļa nobloķēšanos tādēļ, ka uz grīdas aiz sēdekļa atrodas kādi traucējoši priekšmeti vai aiz tā atrodas kāds pasažieris. Nobloķēšanās
gadījumā nekavējoties pārtrauciet manevru.
Komforts

DS3_lv_Chap03_confort_ed02-2015
Papildu noregulēšanas
Piekļūšana aizmugurējiem sēdekļiem
F Pavelciet rokturi uz priekšu, lai nolaistu
atzveltni un atbīdītu sēdekli uz priekšu.
At

bīdot sēdekli atpakaļ, tā sākotnējie
uzstādījumi saglabājas.
Rokturis
Šis ergonomiskais rokturis, kas atrodas sānu
apšuvuma augšdaļā:
-
au

tomašīnas braukšanas laikā aizmugurējo
sānu vietu pasažieriem nodrošina
pieturēšanās iespējas;
-
ka

lpo par atbalsta punktu, atvieglojot
iekļūšanu aizmugurējās vietās,
-
at

vieglo izkļūšanu no aizmugurējām
vietām.
Ne persona, ne priekšmets nedrīkstēt
traucēt sēdekļa uzstādīšanu atpakaļ
vietā; atgriešanās šajā pozīcijā
nepieciešama tāpēc, lai sēdeklis varētu
nofiksēties.
Pārbaudiet, lai drošības jostas būtu
saritinājusies, un netraucētu iekļūšanai
aizmugurējo pasažieru vietās.

77
DS3_lv_Chap03_confort_ed02-2015
Aizmugurējie sēdekļiVienlaidus sēdeklis ar vienlaidus sēdvietu un atzveltni (1/3 - 2/3) palielina bagāžas novietošanai paredzēto telpu.
F
Ja n
epieciešams, pabīdiet uz priekšu
priekšējo sēdekli.
F
Nov

ietojiet drošības jostu uz atzveltnes.
F
No

laidiet galvas balstu apakšējā pozīcijā.
Atzveltnes nolocīšana
F Pavelciet uz priekšu rokturi 1 , l ai atbloķētu
atzveltni 2.
F
No

laidiet atzveltni 2 uz sēdvietas. F
Pa

celiet atzveltni 2 un nofiksējiet to.
F
Pā
rbaudiet, lai slēdža 1 līmenī esošā
sarkanā signāllampiņa vairs nebūtu
redzama.
Atzveltnes novietošana atpakaļ
Uzstādot atpakaļ atzveltni, pārbaudiet,
vai nav iespiestas drošības jostas.
Komforts

DS3_lv_Chap03_confort_ed02-2015
Tos var noregulēt vienā lietošanas pozīcijā
(augšējā) un gaidīšanas pozīcijā (apakšējā).
Tos var arī noņemt.
Lai noņemtu galvas balstus:
F
ar r
oktura 1 palīdzību atbloķēt atzveltni;
F
ne

daudz nolaidiet atzveltni 2 uz priekšu;
F
pa

velciet galvas balstu uz augšu līdz
galam;
F
ta

d piespiediet sviru A .
Aizmugurējie galvas balsti
Nekad nebrauciet ar noņemtiem galvas
balstiem. Tiem ir jāatrodas savās vietās
un jābūt pareizi noregulētiem.
Stūres regulēšana
F Automašīnai stāvot , p avelciet slēdzi, lai
atbloķētu stūri.
F
No

regulējiet stūres augstumu un dziļumu,
lai tos pielāgotu jūsu vadīšanas pozīcijai.
F
Pa

bīdiet slēdzi, lai nofiksētu stūri.
Drošības apsvērumu dēļ šīs darbības
obligāti jāveic, automašīnai stāvot.

DS3_lv_Chap03_confort_ed02-2015
Iekšējais atpakaļskata spogulis
Manuālais dienas/nakts modelis
Noregulēšana
F Noregulējiet atpakaļskata spoguli tā, lai tas
atrastos "dienas" pozīcijā.
dienas/ nakts pozīcija
F Pavelciet sviru, lai pārietu "nakts" pozīcijā.
F La i pārietu "dienas" pozīcijā, sviru
pavelciet. Ar sensoru, kas nosaka apgaismojuma
intensitāti ārpus automašīnas, šī sistēma
automātiski un pakāpeniski nodrošina pāreju
no lietošanas dienā uz lietošanu naktī.
Automātiskais dienas/ nakts modelis
Lai manevra laikā nodrošinātu optimālu
redzamību, tiklīdz tiek ieslēgta
atpakaļgaita, spogulis automātiski kļūst
gaišāks.
Ietver pretapžilbināšanas ierīci ar atpakaļskata
spoguli, kas samazina vadītāja apžilbināšanas
iespēju, kas radusies no aizmugurē braucošo
automašīnu lukturiem, saules.
Drošības nolūkos atpakaļskata spoguļi
jānoregulē, lai samazinātu "aklo zonu".

DS3_lv_Chap03_confort_ed02-2015
Apsildes / ventilācijas vai gaisa kondicionētāja sistēmas darbojas vienīgi pie ieslēgta motora, kā arī Stop & Start STOP režīmā.
1. Temperatūras uzstādīšana
F Lai noregulētu temperatūru
pēc jūsu vēlmēm, pagrieziet
regulētājpogu no zilā (auksts)
uz sarkano (karsts).
2. Gaisa padeves noregulēšana
F Lai iegūtu pietiekamu gaisa
padevi un nodrošinātu jūsu
komfortu, pagrieziet regulētājpogu
no pozīcijas 1 uz pozīciju 5.
F Ja jūs novietosiet gaisa padeves
k
omandslēdzi pozīcijā 0 (sistēmas
neitralizācija), termiskais komforts
vairs netiks nodrošināts. Tomēr
vāja gaisa plūsma, kas saistīta ar
automašīnas kustību, būs jūtama.
3. Gaisa sadales noregulēšana
Vējstikls un sānu logi.
Vējstikls, sānu logi un pasažieru
kājas.
Pasažieru kājas.
Centrālie un sānu ventilatori.
Gaisa sadali var noregulēt,
novietojot regulētājpogu uz
vidējo atzīmi.
4. Gaisa ieplūde / Gaisa
recirkulācija
Gaisa ieplūde no ārpuses ļauj novērst vējstikla
un sānu logu svīšanu.
Iekšējā gaisa cirkulācija ļauj izolēt salonu no
nepatīkamām smakām un dūmiem no ārpuses.
Tiklīdz iespējams, atjaunojiet gaisa ieplūdi
no ārpuses, lai izvairītos no gaisa kvalitātes
pasliktināšanās un logu svīšanas.
Panelis ar manuālu vadību
F
La

i ieslēgtu pozīciju "Gaisa
apmaiņa salonā", pārvietojiet
manuālo komandslēdzi pa
kreisi.
F
La

i ieslēgtu pozīciju "Gaisa
ieplūde no ārpuses",
pārvietojiet manuālo
komandslēdzi pa labi.

85
DS3_lv_Chap03_confort_ed02-2015
5. Gaisa kondicionētāja
ieslēgšana/ izslēgšana
Gaisa kondicionētājs ir paredzēts
efektīvai darbībai jebkurā sezonā
pie aizvērtiem logiem.
Panelis ar elektrisko vadību
F
La

i ieslēgtu gaisa apmaiņu
salonā, nospiediet taustiņu.
Tā vizualizējas ar diodes
iedegšanos.
F
La

i ieslēgtu gaisa ieplūdi no ārpuses,
nospiediet šo taustiņu vēlreiz. Tā
vizualizējas ar diodes izslēgšanos. Tas jums ļauj:
-
va

sarā temperatūru samazināt,
-
zi

emā zem 3°C palielināt stiklu aizsvīšanas
novēršanas efektivitāti.
Ieslēgšana
F Piespiežot taustiņu "A /C " , t as iedegas.
Izslēgšana
F Vēlreiz piespiediet taustiņu "A /C " , t as
nodziest.
Tā izslēgšana var radīt traucējumus
(logu norasošana, aizsvīšana). Gaisa kondicionētājs strādā
vienīgi tad, ja gaisa padeves
regulētājpoga
2 a

trodas pozīcijā "0"
.
Lai veicinātu ātrāku svaigā gaisa
ieplūdi, jūs varat uz īsu brīdi ieslēgt
salona gaisa recirkulācijas režīmu. Tad
atgriezieties pie ārējā gaisa ieplūdes.
Komforts

DS3_lv_Chap03_confort_ed02-2015
Automātiskais gaisa kondicionētājsGaisa kondicionētāja sistēma darbojas pie ieslēgta motora, kā arī Stop & Start STOP režīmā.
Automātiskais režīms
1. Automātiskā komforta
programma
Nospiediet pogu "AUTo".
Si gnāllampiņa "AUTo" ied
egas.Lai nodrošinātu jūsu komfortu,
uzstādījumi starp divām automašīnas
iedarbināšanas reizēm tiek saglabāti.
Ar izslēgtu motoru, lai izvairītos no
pārāk spēcīgas aukstā gaisa plūsmas,
ventilācija sasniegs savu optimālo
līmeni tikai pakāpeniski.
2. Temperatūras regulēšana
Displejā parādās izvēlētā temperatūra. Tā
atbilst komforta līmenim, nevis temperatūrai
Celsija vai Fārenheita grādos. Ja, iekāpjot automašīnā, tās vide
ir daudz vēsāka vai karstāka,
nevajadzētu mainīt ekrānā redzamo
vērtību, lai sasniegtu vēlamo komfortu.
Sistēma, cik vien ātri iespējams,
automātiski izlīdzina temperatūru
atšķirību.
Lai to mainītu, nospiediet
pogas
" 5 "

un "6". Vislabāko
komfortu nodrošina regulēšana ap
vērtību
21 . T

omēr komforta līmeni
pēc vajadzības var nodrošināt arī
regulēšana starp 18 un 24.
3. Redzamības automātiskās
n odrošināšanas programma
Dažos gadījumos ar automātisko
komforta programmu nepietiek, lai
novērstu kondensāta vai apledojuma
rašanos (mitrums, daudz pasažieru,
apledojums).
Ar Stop & Start, kamēr ir ieslēgta loga
atkausēšanas funkcija, STOP režīms
nedarbojas.
Šādā gadījumā, lai ātri notīrītu logus, izvēlieties
redzamības automātiskās nodrošināšanas
programmu. Pogas 3 signāllampiņa iedegas.
Sistēma automātiski regulē gaisa
kondicionētāju, gaisa padevi un optimālā veidā
sadala ventilācijas padevi uz vējstiklu un sānu
stikliem. Tā atslēdz gaisa cirkulāciju 5
.
Lai izietu no šīs programmas, vēlreiz nospiediet
pogu 3 vai " AUT
o", t

austiņa diode nodziest un
iedegas signāllampiņa "AUT
o".
Mē

s jums iesakām lietot šo režīmu; Šajā režīmā
programma automātiski uzturēs salonā jūsu
izvēlēto klimatu. Lai to izdarītu, sistēma regulē
temperatūru, ieplūstošā gaisa daudzumu,
gaisa plūsmas sadalījumu salonā un gaisa
kondicionētāja darbību.
Šī sistēma ir paredzēta, lai efektīvi darbotos
visos gadalaikos automašīnā ar aizvērtiem
logiem.