2017 CITROEN DS3 CABRIO stop start

DS3_et_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Aku lahtiühendamine
Mootori käivitamiseks vajaliku taseme
säilitamiseks ühendage aku lahti, kui kavatsete
sõiduki väga pikaks ajaks seisma jätta.
Enne aku lahtiühendamist lülitage süüde välja.
F
sul
gege uksed, pakiruumi luuk, aknad,
katuseluuk (kabrioletil),
F
lü

litage välja elektrit tarbivad seadmed
(autoraadio, klaasipuhastid, tuled...),
F
lü

litage süüde välja ja oodake neli minutit.
Pärast akule juurdepääsu piisab sellest, kui
ühendate lahti (+) klemmi.
Pärast tagasiühendamist
Pärast aku tagasiühendamist keerake süüde
sisse ja oodake enne käivitamist 1 m inuti,
et elektroonikasüsteemid saaksid uuesti
aktiivseks muutuda.
Kui pärast seda elektroonikasüsteemides
siiski häireid esineb, pöörduge CITROËN
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Lugege vastavast osast, kuidas muuta
aktiivseks teatud varustust, näiteks :
-
ka

ugjuhtimispuldiga võtit,
-
el

ektrilisi aknatõstukeid,
-
ku

upäeva ja kellaaja näitu,
-
mäll

usalvestatud raadiojaamu.
Kiirlukustusega klemm
(+) klemmi lahti võtmine
F Tõstke lukustushoob A maksimaalselt üles,
et klemmi B vabastada.
(+) klemmi ühendamine
F Asetage kaabli klemm B aku (+) klemmile.
F Va jutage vertikaalselt kaabli klemmile, et
see korralikult akule asetuks.
F
Lu

kustage kaabli klemm, lastes plaadi A
alla. Mootori esimesele käivitamisele
järgneva sõidu ajal ei tarvitse
Stop & Start töötada.
Sellisel juhul aktiveerub süsteem alles
pärast seda, kui sõiduk on teatud
aja seisnud; selle aja pikkus oleneb
ümbritsevast temperatuurist ja aku
tasemest (kuni umbes 8
t

undi).
Ärge plaadile liiga tugevalt vajutage,
sest kui kaabli klemm on halvasti
paigas, lukustumist ei toimu ja te peate
otsast alustama.

245
DS3_et_Chap09_verifications_ed02-2015
Mootoriruumi kaas
Avamine
F Avage vasak esiuks.
F Tõ mmake ukse allosa juures asuvast
nupust A .
F
Lük

ake välimist nuppu B vasakule ja tõstke
kaas üles.
Enne mootoriruumis toimetamist
blokeerige Stop & Start süsteem, et
vältida vigastusi seoses START režiimi
automaatse töölehakkamisega.
Nupu asukoha tõttu ei saa
mootoriruumi kaant avada, kui vasak
esiuks on suletud.F
Võ

tke tugivarras C kinnituskohast lahti,
seda vahtkummist hoides.
F
Kin

nitage tugivarras avasse, et
mootoriruumi kaant üleval hoida.
Sulgemine
F Võtke tugivarras lahti.
F Su ruge tugivarras oma kinnituskohale
tagasi.
F
La

ske mootoriruumi kaas alla, sellel lõpus
vabalt kukkuda lastes.
F
Tõ

mmake kaant, kontrollides, kas see on
korralikult lukustunud. Kui mootor on kuum, olge kapoti
tugivarda katsumisel ettevaatlik.
Mootoriruumis olevate elektriseadmete
tõttu on soovitatav piirata kokkupuudet
veega (vihm, pesu ...).
moo

tori jahutusventilaator võib
hakata tööle ka pärast mootori
seiskamist
: o

lge ettevaatlik ja
jälgige, et mõni ese või riided
ventilaatori vahele ei jääks.
Kontrollimine

DS3_et_Chap09_verifications_ed02-2015
Kontrollimised
12 V akuõhufilter ja salongifilter
õlif

ilterTahmaosakeste filter (diisel)
Vastupidiste juhiste puudumisel kontrollige neid elemente vastavalt tootja hoolduskavale ja sõiduki mootorile.
Vastasel juhul pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Aku ei vaja hooldust.
Kontrollige siiski regulaarselt
klemmide ja poltide seisukorda ning
ühenduskohtade puhtust. Nende filtrite vahetamissagedus on
kirjas tootja hoolduskavas.
Iga kord, kui vahetate õli, vahetage
ka õlifiltrit.
Õlifiltri vahetamissagedus on kirjas
tootja hoolduskavas.
Stop & Start süsteemiga versioonidel
on spetsiifilise tehnoloogia ja
omadustega 12
V

pliiaku.
Seda akut tohib vahetada
ainult CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas. Selle märgutule ajutine
süttimine või teate ilmumine
Uue sõiduki esimeste tahmaosakeste
filtri puhastamistega võib kaasneda
kõrbenud lõhn ; see on täiesti
normaalne.
Kui sõiduk on sõitnud pikka aega
väga aeglaselt või mootor on töötanud
tühikäigul, võib gaasipedaalile
vajutades väljalasketorust veeauru
tulla. See aur on kahjutu nii sõidukile
kui ka keskkonnale.
Enne 12
V a

ku juures toimingute teostamist
tutvuge vastava teemaga. Sõltuvalt keskkonnast (tolmune õhk...) ja
sõiduki kasutussagedusest (sõit linnas...)
vahetage neid filtreid vajaduse korral kaks
korda sagedamini
.
Must salongifilter võib häirida kliimaseadme
tööd ja põhjustada halva lõhna teket. multifunktsionaalsele ekraanile tähistab
tahmafiltri määrdumist.
Niipea kui liiklustingimused lubavad, puhastage
filter, sõites kiirusega vähemalt 60
k

m/h kuni
märgutule kustumiseni.
Kui märgutuli jääb põlema, on tegemist
lisaaine liiga madala tasemega.
Põhjalikumat infot tasemete kontrollimise
kohta leiate vastava teema alt.

DS3_et_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
Diiselmootoride-HDi 90 BlueHDi 75BlueHDi 100 S &SBlueHDi 120 S &S
BlueHDi 115
S &S**
Käigukastid ETG6
(

Elektriliselt
juhitav, 6
käi

ku)BVM (Manuaal,
5
käi

ku)BVM (Manuaal,
5
käi

ku)ETG6
(

Elektriliselt
juhitav, 6
käi

ku)BVM6
(

Manuaal,
6
käi

ku)
Tüüp variant versioon :
SA... 9HP8/PS
BHW6BHY6/SBHYM/PS BHZM/S
BHXM/S**
Töömaht (c m
3) 15 6 015 6 0 15 6 015 6 0
Silindri läbimõõt x kolvikäik (mm) 75
x 8

8,3 75
x 8
8,375
x 8

8,375
x 8

8,3
Maksimaalne võimsus : EMÜ norm (kW)* 6855 7388
85**
Maksimaalne pöörete arv (p/min) 40003500 37503500
Maksimaalne pöördemoment : EMÜ norm (Nm) 230233 254300
Maksimaalse pöördemomendi režiim (p/min) 175 0175 0 175 0175 0
Kütus DiiselDiisel DiiselDiisel
Katalüsaator JahJah JahJah
Tahmaosakeste filter (FAP) JahJah JahJah
Õlipaagi maht (liitrites) (vahetatava filtriga) 3,753,75 3,753,75
* Maksimaalne võimsus vastab mootori testpingil Euroopa Liidu määrusele (direktiiv 1999/99/CE) vastavates tingimustes saadud näitajale.
** Belgia.
Diiselmootorid
.../S : Stop & Start süsteemiga mudel.

DS3_et_Chap12_index-recherche_ed02-2015
Juhikoht
Näidikuteplokk 18-19, 20-21
Märgutuled 2 2-34
Näidikud
3

5-39
Nupud reguleerimiseks
40

- 41
-
p

äevasõidumõõdik
-
val

gustuse reostaat / black panel
Tuledelüliti
13

4-138
Tulede asendi reguleerimine
13

9
Stop & Start
120

-122
Kiirusepiiraja
12

4-125
Püsikiirusehoidja
1

26-127
Küljepeeglid
7

9
Aknatõstukid
6

4-65
Armatuurlaua kaitsmed
22

0-222
Mootoriruumi kaas
24

5
Rooli reguleerimine
78
H

elisignaal
1
49Õhuvärskendaja
9

0-91
Multifunktsionaalsed ekraanid 42 - 48
Puutetundlik ekraan 49 -53
Ohutuled 14
8
Seisupidur
1

04
Manuaalkäigukast
1

05
Elektriliselt juhitav käigukast (ETG)
10

6 -110
Automaatkäigukast
1

11-114
Automaatkäigukast (EAT6)
11

5-118
Käiguvahetusnäidik
1

19
Active City Brake
15

7-160Salongi tahavaatepeegel
80
P

äikesesirm
93
K

laasipuhasti lüliti
14
0-143
Pardakompuuter
54

-57
Tuulutus / Küte
81

- 83
Manuaalkliimaseade
83

-85
Automaatkliimaseade
8

6-88
Udu / jää eemaldamine esiklaasilt
89
U

du / jää eemaldamine tagaklaasilt
90
H

ädaabinumbril või autoabisse
helistamine
14

9, 270 -271
Autoraadio
3

41-359
Puutetundlik ekraan
27

3-340
Kuupäeva/kellaaja reguleerimine
44

, 48, 53
Miljöövalgustus
1

45

Tehvinilsed näitajad16

Bensiinimootorid

PureTech 82

VTi 120


PureTech 110



PureTech 110 S&S



Käigukastid
BVM
(Manuaal,
5 käiku) BVA
(Automaat,
4 käiku) EAT6
(Automaat,
6 käiku) BVM
(Manuaal,
5 käiku) EAT6 (Automaat, 6 käiku)

Tüüp variant versioon :
SB...
HMZ6 5FS9 HNVT HNZ6/S HNZT/S HNVT/S
Töömaht (cm
3
) 11 9 9 159 8 - 11 9 9 -
Silindri läbimõõt x kolvikäik (mm) 75 x 90,5 77 x 85,8 - 75 x 90,5 -
Maksimaalne võimsus : EMÜ norm(kW) * 60 88 - 81 -
Maksimaalne pöörete arv (p/min) 5750 6000 - 5500 -
Maksimaalne pöördemoment : EMÜ norm (Nm) 118 160 - 205 -
Maksimaalse pöördemomendi režiim (p/min) 2750 4250 - 150 0 -
Kütus Pliivaba Pliivaba Pliivaba Pliivaba Pliivaba
Katalüsaator Jah Jah Jah Jah Jah
Õlipaagi maht (liitrites) (vahetatava filtriga) 3,25 4,25 - 3,25 -

.../S : Stop & Start süsteemiga mudel.











Bensiinimootorid


*
Maksimaalne võimsus vastab mootori testpingil Euroopa Liidu määrusele (direktiiv 1999/99/CE) vastavates tingimustes saadud näitajale.

17Tehvinilsed näitajad

* Maksimaalne võimsus vastab mootori testpingil Euroopa Liidu määrusele (direktiiv 1999/99/CE) vastavates tingimustes saadud näitajale.

**
Belgia.

Bensiinimootorid

.../S : Stop & Start süsteemiga mudel.
Bensiinimootorid


PureTech 130 S&S



THP 165 S&S


THP 150 S&S **



Käigukastid

BVM6 (Manuaal, 6 käiku)
BVM6 (Manuaal, 6 käiku)

Tüüp variant versioon :
SB...

HNYM/S
5GZM/S
5GWM/S **

Töömaht (cm
3
)
11 9 9
159 8
Silindri läbimõõt x kolvikäik (mm)
75 x 90,5
77 x 85,8
Maksimaalne võimsus : EMÜ norm (kW) *
96
120
11 0 **

Maksimaalne pöörete arv (p/min)
5500
6000
Maksimaalne pöördemoment : EMÜ norm (Nm)
230
240
Maksimaalse pöördemomendi režiim (p/min)
175 0
140 0
Kütus
Pliivaba
Pliivaba
Katalüsaator
Jah
Jah
Õlipaagi maht (liitrites) (vahetatava filtriga)
3,5
4,25

Tehvinilsed näitajad22

Diiselmootorid


BlueHDi 100 S&S



BlueHDi 120 S&S


BlueHDi 115 S&S **



Käigukastid

BVM (Manuaal, 5 käiku)
BVM6 (Manuaal, 6 käiku)

Tüüp variant versioon :
SB...

BHY6/S
BHZM/S
BHXM/S **

Töömaht (cm
3)
15 6 0
15 6 0
Silindri läbimõõt x kolvikäik (mm)
75 x 88,3
75 x 88,3


Maksimaalne võimsus : EMÜ norm (kW) *
73
88

85
**
Maksimaalne pöörete arv (p/min)
3750
3500
Maksimaalne pöördemoment : EMÜ norm (Nm)
254
300
Maksimaalse pöördemomendi režiim (p/min)
175 0
175 0
Kütus
Diisel
Diisel
Katalüsaator
Jah
Jah
Tahmaosakeste filter
Jah
Jah
Õlipaagi maht (liitrites) (vahetatava filtriga)
3,75
3,75

.../S : Stop & Start funktsiooniga mudel.











Diiselmootorid


*
Maksimaalne võimsus vastab mootori testpingil Euroopa Liidu määrusele (direktiiv 1999/99/CE) vastavates tingimustes saadud näitajale.

**
Belgia.