2017 CITROEN C4 air condition

232
Additif AdBlue® et système SCR
pour moteurs Diesel BlueHDi
Pour assurer le respect de l'environnement et
de la nouvelle norme Euro 6, sans altérer les
performances ni pénaliser la consommation
de carburant de ses moteurs Diesel, CITROËN
a fait le choix d'équiper ses véhicules d'un
dispositif qui associe le système SCR
(Réduction Catalytique Sélective) et le filtre
à particules (FAP) pour le traitement des gaz
d'échappement.
Système SCR
A l'aide d'un additif appelé AdBlue® qui contient
de l'urée, un catalyseur transforme jusqu'à 85%
des oxydes d'azote (NOx) en azote et en eau,
inoffensifs pour la santé et l'environnement. L'additif AdBlue
® est contenu dans un réservoir
spécifique, situé sous le coffre, à l'arrière du
véhicule. Sa contenance est de 17
litres : elle
permet une autonomie de roulage d'environ
20

000

km avant le déclenchement d'un
dispositif d'alerte qui vous avertit dès que le
niveau de réserve vous permet de parcourir
2

400

km.
A chaque visite d'entretien programmé de votre
véhicule dans le réseau CITROËN ou dans
un atelier qualifié, le remplissage du réservoir
d'additif AdBlue
® sera effectué pour permettre
le bon fonctionnement du système SCR.
Si le kilométrage estimé entre deux pas de
maintenance dépasse le seuil de 20
000 km,
nous vous recommandons de vous rendre dans
le réseau CITROËN ou dans un atelier qualifié
pour faire effectuer l'appoint nécessaire. Lorsque le réservoir d'AdBlue
® est vide,
un dispositif réglementaire empêche le
redémarrage du moteur.
Lorsque le système SCR est défaillant,
le niveau d'émissions de votre véhicule
n'est plus conforme à la réglementation
Euro 6

: votre véhicule devient polluant.
Dans le cas d'un dysfonctionnement
confirmé du système SCR, vous devez
vous rendre dès que possible dans le
réseau CITROËN ou dans un atelier
qualifié

: après 1

100

km parcourus, un
dispositif s'activera automatiquement
pour empêcher le démarrage du
moteur.
Gel de l'additif AdBlue
®
L'additif AdBlue® gèle à des
températures inférieures à -11°C
environ.
Le système SCR comporte un dispositif
de réchauffage du réservoir d'AdBlue
®
qui vous permet de rouler en conditions
climatiques très froides.
Informations pratiques

233
Appoint(s) en additif AdBlue®
Précautions d'utilisation
Utilisez uniquement de l'additif AdBlue®
conforme à la norme ISO 22241.
Le conditionnement en flacon avec dispositif
anti-goutte permet de simplifier les opérations
d'appoint. Vous pouvez vous procurer des
flacons de 1,89

litre (1/2 gallon) dans le réseau
CITROËN ou dans un atelier qualifié.
Conservez l'AdBlue
® hors de portée
des enfants, dans son flacon d'origine.
Ne transvasez jamais l'AdBlue
® dans un
autre récipient

: il perdrait ses qualités
de pureté. Ne diluez jamais l'additif avec de l'eau.
Ne versez jamais l'additif dans le
réservoir de gazole.
Ne faites jamais d'appoint depuis un
distributeur d'AdBlue® réservé à l'usage
des poids lourds.
Le remplissage du réservoir d'AdBlue
® est
prévu à chaque révision de votre véhicule dans
le réseau CITROËN ou dans un atelier qualifié.
Néanmoins, compte-tenu de la capacité du
réservoir, il peut être nécessaire d'effectuer
des compléments d'additif entre deux révisions,
plus particulièrement si une alerte (témoins et
message) le signale.
Vous pouvez vous adresser au réseau
CITROËN ou à un atelier qualifié.
Si vous envisagez d'effectuer cet appoint
vous-même, veuillez lire attentivement les
avertissements suivants. L'additif AdBlue
® est une solution à base
d'urée. Ce liquide est ininflammable, incolore et
inodore (conservé dans un endroit frais).
En cas de contact avec la peau, lavez la
zone touchée à l'eau courante et au savon.
En cas de contact avec les yeux, rincez
immédiatement et abondamment à l'eau
courante ou avec une solution de lavage
oculaire pendant au moins 15
minutes. En
cas de sensation de brûlure ou d'irritation
persistante, consultez un médecin.
En cas d'ingestion, rincez immédiatement la
bouche avec de l'eau claire et buvez ensuite
beaucoup d'eau.
Dans certaines conditions (par forte
température, par exemple), on ne peut exclure
des risques de dégagement d'ammoniac
: ne
pas inhaler le produit. Les vapeurs d'ammoniac
ont une action irritante sur les muqueuses (les
yeux, le nez et la gorge).
7
Informations pratiques

234
Recommandations de stockage Procédure
F Coupez le contact et retirez la clé, ou si votre véhicule en est équipé, appuyez sur
le bouton START/STOP pour éteindre le
moteur.
F

S
oulevez le plancher de coffre pour
accéder au réservoir d'AdBlue
®. I
mmobilisez le plancher en accrochant son
cordon au crochet du support de tablette.
F

D

éclippez l'obturateur en plastique noir à
l'aide de sa languette.
F

I

nsérez les doigts dans l'orifice et tournez
le bouchon bleu d'un 6
ème de tour dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre.
F

D

égagez le bouchon vers le haut avec
précaution, sans le lâcher.
Ne stockez pas les flacons d'AdBlue
®
dans votre véhicule. Avant de procéder à l'appoint, assurez-vous
que le véhicule est stationné sur une sur face
plane et horizontale.
Par temps hivernal, vérifiez que la température
du véhicule est supérieure à -11°C. Dans le
cas contraire, en gelant, l'AdBlue
® ne peut être
déversé dans le réservoir. Garez votre véhicule
dans un local plus tempéré pendant quelques
heures pour permettre l'appoint.
L'AdBlue
® gèle en-deçà de -11°C environ et se
dégrade à partir de 25°C. Il est recommandé
de stocker les flacons dans un endroit frais et
à l'abri de l'exposition directe au rayonnement
solaire.
Dans ces conditions, l'additif peut être
conservé au moins un an.
Si l'additif a gelé, celui-ci pourra être utilisé une
fois complètement dégelé à l'air ambiant.
Informations pratiques

280
Appel d'urgence ou d'assistance
Appel d'Urgence Localisé
En cas d'urgence, appuyer plus
de 2 secondes sur cette touche.
Le clignotement de la diode verte
et un message vocal confirment
que l'appel est lancé vers la
plateforme "Appel d'Urgence
Localisé"*.
Un nouvel appui immédiat sur cette touche,
annule la demande.
La diode verte s'éteint.
A tout moment, un appui de plus de 8 secondes
sur cette touche annule la demande.
La diode verte reste allumée (sans clignoter)
lorsque la communication est établie.
Elle s'éteint en fin de communication.
Cet appel est opéré par la plateforme "Appel
d'Urgence Localisé" qui reçoit des informations
de localisation du véhicule et peut transmettre
une alerte qualifiée aux services de secours
compétents.
Dans les pays où la plateforme n'est pas
opérationnelle, ou lorsque le service de
localisation a été expressément refusé, l'appel
est opéré directement par les services de
secours (112) sans localisation. En cas de choc détecté par
le calculateur d'airbag, et
indépendamment des déploiements
d'airbag éventuels, un appel d'urgence
est lancé automatiquement.
Si vous bénéficiez de l'offre
Citroën Connect Box avec pack
SOS et assistance inclus, vous
disposez également de services
complémentaires dans votre espace
personnel MyCITROËN via le site
internet CITROËN de votre pays,
accessible sur www.citroen.com.
*

C
es services sont soumis à conditions et
disponibilités.
Consultez le réseau CITROËN.
Audio et Télématique

309
Sélectionner une station ou une fréquence
(reportez-vous à la rubrique correspondante).Appuyer sur Radio Media
pour
afficher la page primaire.
Appuyer sur la page secondaire.
Sélectionner " Réglages".
Sélectionner " Radio".
Activer / Désactiver " Suivi
RDS ".
Appuyer sur Radio Media
pour
afficher la page primaire.
Appuyer sur la page secondaire. Appuyer sur "
Mémoriser".
Sélectionner un numéro dans la liste pour
mémoriser la station précédemment choisie/
réglée.
Un appui long sur un numéro mémorise la
station.
Appuyer sur "
Fréquence".
Saisir la fréquence complète (ex :
92.10MHz) à l'aide du clavier puis
" Valider ".
Changer de station de radio
Un appui sur le nom de la station en cours fait
apparaître une liste.
Pour changer de station appuyer sur le
nouveau nom choisi. Ou
Appuyer sur Radio Media pour
afficher la page primaire.
Sélectionner " Mémoriser".
Mémoriser une station Activer / Désactiver le RDS
OU
PUIS
Un appui sur cette touche enregistre
les stations les unes à la suite des
autres.
Rappel des mémoires
Le RDS, si activé, permet de continuer
à écouter une même station grâce au
suivi de fréquence. Cependant, dans
certaines conditions, le suivi de cette
station RDS n'est pas assuré sur tout le
pays, les stations de radio ne couvrant
pas 100% du territoire. Cela explique
la perte de réception de la station lors
d'un trajet.
.
Audio et Télématique

345
QUESTIONRÉPONSE SOLUTION
Certains embouteillages
sur l'itinéraire ne sont pas
indiqués en temps réel. Au démarrage, le système met quelques minutes pour capter les
informations trafic.
Attendre que les informations trafic soient
bien reçues (affichage sur la carte des icones
d'informations trafic).
Les filtres sont trop restreints. Modifier les réglages "Filtre géographique".
Dans certains pays, seuls les grands axes (autoroutes...) sont
répertoriés pour les informations trafic. Ce phénomène est normal. Le système est
dépendant des informations trafic disponibles.
L'altitude ne s'affiche pas. Au démarrage, l'initialisation du GPS peut mettre jusqu'à 3 minutes
pour capter correctement plus de 4 satellites. Attendre le démarrage complet du système
pour que la couverture GPS soit d'au moins
4


satellites.
Selon l'environnement géographique (tunnel...) ou la météo, les
conditions de réception du signal GPS peuvent varier. Ce phénomène est normal. Le système est
dépendant des conditions de réception du signal
GPS.
.
Audio et Télématique

382
Accès et Démarrage Mains Libres ....6 2, 64, 68
Accessoires .......................................... 173 , 2 3 6
Accoudoir arrière


.......................................... 117
Accoudoir avant


.................................... 11 0 , 111
AdBlue
® .......................................... 23 , 232, 233
Additif AdBlue ................................ 23, 232, 233
Aérateurs


........................................................ 90
Aération


.......................................................... 10
Afficheur du combiné


......................... 12-14, 187
Afficheur multifonction (avec autoradio)

..................................... 4

0, 42
Aide au démarrage en pente
........................191
Aide au freinage d'urgence (AFU)

...............14

0
Aide au stationnement arrière

.....................20

6
Aide au stationnement avant

.......................2

07
Airbags


................................................... 2 2, 147
Airbags frontaux


................................... 148, 150
Airbags latéraux


................................... 149, 150
Airbags rideaux


.................................... 149, 150
Air conditionné
............................................... 10
A

ir conditionné automatique
.............. 9

1, 92, 95
Air conditionné manuel


............................. 91-93
Alarme


............................................................. 71
Alerte de franchissement involontaire de ligne (AFIL)
........................................... 19 4
Allumage automatique des feux


..................................... 125, 129, 130
Allumage automatique des feux de détresse


................................................ 13 9
Aménagements arrière
................................. 11

7
Aménagements du coffre


.....................118, 123
Aménagements intérieurs
................... 10

2, 103
Anneaux d'arrimage
...................................... 11

8
Antiblocage des roues (ABS)

......................14

0Bacs de porte

...............................
................102
Balais d'essuie-vitre (changement)


......1 3 7, 2 2 1
Balayage automatique des essuie- vitres


..................................................13 5, 13 6
Banquette arrière


..........................................115
Barres de toit
................................................222
Batterie


.........................................230, 265-268
A
B
Antidémarrage électronique ..................68 , 168
Antipatinage des roues (ASR) ......................1
41
Antipincement
................................................ 75
A

ntivol

.......................................................... 168
Appel d'assistance


............................... 13 9, 28 0
Appel d'Assistance Localisé
........................ 28

0
Appel d'urgence


................................... 13 9, 28 0
Appel d'Urgence Localisé


............................280
Appoints en additif AdBlue
® ......................... 23 3
Appuis-tête arrière

........................................ 115
Appuis-tête avant

........................................... 83
Arborescence écran


........... 288, 290, 294, 302,
304, 306, 316, 318, 320, 336, 338, 374-376
Arrêt du moteur

............................................ 168
Arrêt du véhicule

................... 1

68, 171, 172, 182
Attelage


................................................. 1 6 7, 2 1 3
Attelage à rotule démontable


....................... 214
Autoradio


.......................................... 40, 42, 353
Auxiliaire ........................................................ 312
Avertisseur sonore


....................................... 13 9Béquille de capot moteur
.............................
223
Black panel ..................................................... 39
Blue HDi .......................................................
187
BlueHDi

........................................................
232
Bluetooth (kit mains-libres)
..........
3
40, 341, 366
Bluetooth (téléphone)

...........................
340, 341
Boîte à fusibles compartiment moteur

........
260
Boîte à fusibles planche de bord .................
26 0
Boîte à gants ................................................103
Boîte de vitesses automatique


.................10, 182, 188, 231, 268
Boîte de vitesses manuelle

.....1

0, 181, 188, 231
Câble audio


...................................................312
Câble jack
.....................................................312
Cache-bagages


...........................................123
Caisson de rangement


..................................121
Capacité du réservoir carburant


..................209
Capot moteur
............................................... 2

23
Caractéristiques techniques


.................271, 273
Carburant


................................................10, 210
Carburant (réservoir)


............................2 0 9 , 2 11
CD


......................................................... 312, 3 61
CD MP3
........................................312, 3 61, 3 62
Ceintures de sécurité


...........143, 145, 146, 157
Chaînes à neige
............................................212
Changement de la pile de la télécommande


........................61, 66, 67
C
Index alphabétique

3
Ergonomie et confort
3






Stop & Start

Les systèmes de chauffage et d'air
conditionné ne fonctionnent que moteur
tournant.
Afin de maintenir le confort thermique
souhaité dans l'habitacle, vous pouvez
neutraliser temporairement la fonction
Stop & Start.
Pour plus d'informations sur le
Stop & Start
, reportez-vous à la
rubrique correspondante.
Pour que ces systèmes soient pleinement efficaces, respectez les règles d'utilisation et
d'entretien suivantes :


)
Pour obtenir une répartition d'air homogène, veillez à ne pas obstruer les grilles
d'entrée d'air extérieur situées à la base du pare-brise, les buses, les aérateurs et les
sorties d'air, ainsi que l'extraction d'air située dans le coffre.

)
Ne masquez pas le capteur d'ensoleillement, situé sur la planche de bord ; celui-ci sert
à la régulation du système d'air conditionné automatique.

)
Faites fonctionner le système d'air conditionné au moins 5 à 10 minutes, une à deux
fois par mois, pour le maintenir en par faite condition de fonctionnement.

)
Veillez au bon état du filtre habitacle et faites remplacer périodiquement les éléments
filtrants.
Nous vous recommandons de privilégier un filtre habitacle combiné. Grâce à son additif
actif spécifique, il contribue à la purification de l'air respiré par les occupants et à la
propreté de l'habitacle (réduction des symptômes allergiques, des mauvaises odeurs et
des dépôts gras).

)
Pour assurer le bon fonctionnement du système d'air conditionné, nous vous
recommandons également de le faire contrôler suivant les préconisations du carnet
d’entretien et de garanties.

)
Si le système ne produit pas de froid, désactivez-le et consultez le réseau CITROËN ou
un atelier qualifié.
En cas de traction d'une charge maximale dans une forte pente par température élevée,
la coupure de l'air conditionné permet de récupérer de la puissance moteur et donc
d'améliorer la capacité de remorquage.
La condensation créée par l'air
conditionné provoque à l'arrêt un
écoulement d'eau normal sous le
véhicule.



Contient des gaz à effet de serre fluorés R134A.

Selon version et pays de commercialisation, le système d'air conditionné contient des gaz
à effet de serre fluorés R134A. Charge de gaz 0,425 kg (+/- 0,025 kg), indice GWP 1 430 t
(équivalent en CO
2 : 0,608 t).
Si après un arrêt prolongé au soleil, la
température intérieure reste très élevée,
n'hésitez pas à aérer l'habitacle pendant
quelques instants.
Placez la commande de débit d'air à un
niveau suffisant pour assurer un bon
renouvellement d'air dans l'habitacle.









Conseils pour la ventilation et l'air conditionné