
237
"Multimédia" :
autoradios, commande sous-volant pour
autoradio, haut-parleurs, module Hi-Fi, kit
mains-libres Bluetooth, navigations nomades,
support semi-intégré de navigation nomade,
CD de mise à jour cartographie, assistant
d'aide à la conduite, écran vidéo nomade,
support vidéo nomade, prise 230V/50Hz,
adaptateur secteur 230V/50Hz, chargeur
de téléphone portable compatible Iphone
®,
support de téléphone/smartphone, WiFi on
board...
En vous rendant dans le réseau CITROËN,
vous pouvez également vous procurer des
produits de nettoyage et d'entretien (intérieur
et extérieur) - dont les produits écologiques
de la gamme "TECHNATURE" -, des produits
de mise à niveau (liquide lave-vitre...), des
stylos de retouche et des bombes de peinture
correspondant à la teinte exacte de votre
véhicule, des recharges (cartouche pour kit de
dépannage provisoire de pneumatique...), ...
Installation d'émetteurs de
radiocommunication
Avant toute installation d'émetteurs
de radiocommunication en post-
équipement, avec antenne extérieure
sur votre véhicule, vous pouvez
consulter le réseau CITROËN qui vous
communiquera les caractéristiques
des émetteurs (bande de fréquence,
puissance de sortie maximum, position
antenne, conditions spécifiques
d'installation) qui peuvent être
montés, conformément à la Directive
Compatibilité Électromagnétique
Automobile (2004/104/CE).La pose d'un équipement ou d'un
accessoire électrique, non référencé
par CITROËN, peut entraîner une
panne du système électronique de votre
véhicule et une surconsommation.
Prenez contact avec un représentant
de la marque CITROËN pour connaître
la gamme des équipements ou
accessoires référencés. Selon la législation en vigueur dans le
pays, certains équipements de sécurité
peuvent être obligatoires
: gilets de
sécurité haute visibilité, triangles de
présignalisation, éthylotests, ampoules,
fusibles de rechange, extincteur,
trousse de secours, bavettes de
protection à l'arrière du véhicule...
7
Informations pratiques

238
Panne de carburant (Diesel)
Autres moteurs HDi
(sauf version BlueHDi)
Pour les véhicules équipés d'un moteur Diesel,
en cas de panne sèche, il est nécessaire de
réamorcer le circuit de carburant.
Pour toutes versions hors BlueHDi, reportez-
vous au dessin du sous-capot moteur
correspondant.
Pour plus d'informations sur le
détrompeur de carburant Diesel,
reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Moteurs BlueHDi
Si le moteur ne démarre pas du premier
coup, n'insistez pas et recommencez la
procédure. F
R
emplissez le réservoir de carburant avec
au moins cinq litres de gazole.
F
O
uvrez le capot moteur.
F
S
i nécessaire, déclippez le cache de style
pour accéder à la pompe de réamorçage.
F
A
ctionnez la pompe de réamorçage jusqu'à
obtenir son durcissement (le premier appui
peut être dur).
F
A
ctionnez le démarreur pour allumer le
moteur (au cas où le moteur ne démarrerait
pas à la première sollicitation, attendez
environ 15 secondes, puis recommencez).
F S ans résultat après quelques tentatives,
réactionnez la pompe de réamorçage, puis
le démarreur.
F
R
emettez en place le cache de style et
clippez-le.
F
R
efermez le capot moteur.
F
R
emplissez le réservoir de carburant avec
au moins cinq litres de gazole.
F
M
ettez le contact (sans mettre en route le
moteur).
F
A
ttendez 6 secondes environ et coupez le
contact.
F
R
épétez l'opération 10 fois.
F
A
ctionnez le démarreur pour mettre en
route le moteur.
En cas de panne

245
Pour les versions Diesel BlueHDi
Si votre véhicule est équipé du frein de
stationnement électrique, le cric est rangé
dans une sacoche placée dans le coffre. Si votre véhicule est équipé du frein de
stationnement manuel
, le cric est rangé
sous la roue de secours et sous le caisson de
rangement :
F
r
etirez la roue de secours de type "galette",
F
r
etirez le caisson de rangement en
polystyrène,
F
p
oussez le cric vers l'avant, puis soulevez-
le par sa partie arrière. La roue de secours est installée dans le coffre
sous le plancher.
Selon votre version, la roue de secours est
homogène en tôle ou en aluminium ; pour
certains pays de commercialisation, elle est de
type "galette".
Pour accéder à la roue de secours, reportez-
vous au préalable au paragraphe "Accès à
l'outillage" de cette même rubrique.
Accès à la roue de secours
Si votre véhicule est équipé du frein de
stationnement électrique, seule une
roue de type "galette" peut être rangée
dans le coffre.
8
En cas de panne

273
Motorisations et boîtes de vitesses Diesel
* La puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions définies par la réglementation européenne (Directive 1 999/99/CE).
Moteurs Diesel
HDi 90HDi 90 FAP BlueHDi 100 e-HDi 115
Boîtes de vitesses BVM
(Manuelle
5
rapports)
BVM
(Manuelle
5
rapports)
BVM
(Manuelle
5
rapports)
BVM6
(Manuelle
6
rapports)
Types variantes versions :
NC... 9HJC
9HJC/1 9HP0BHY6
BHY6/1
BHY6/2S 9HD8/S
9HD8/1S
9HD8/2S
Cylindrée (cm
3) 1 5601 5601 5601 560
Alésage x course (mm) 75 x 88,375 x 88,375 x 88,375 x 88,3
Puiss. maxi* : norme CEE (kW) 6868 7384
Régime de puiss. maxi (tr/min) 4 0004 000 3 7503 600
Couple maxi : norme CEE (Nm) 230230254 270
Régime de couple maxi (tr/min) 1 7501 7501 7501 750
Carburant GazoleGazoleGazoleGazole
Catalyseur OuiOuiOuiOui
Filtre à particules (FAP) NonOuiOuiOui
Capacités d'huile (en litres) du moteur
(avec
échange cartouche) 3,75
3,753,753,75
.../S : modèle équipé du Stop & Start.
.../1 : modèle équipé de pneumatiques à faible résistance au roulement (exemple : MICHELIN Energy Saver).
.../2 : modèle équipé de pneumatiques à très faible résistance au roulement.
9
Caractéristiques techniques

274
.../S : modèle équipé du Stop & Start.
.../1 : modèle équipé de pneumatiques à faible résistance au roulement (exemple : MICHELIN Energy Saver).
.../2 : modèle équipé de pneumatiques à très faible résistance au roulement.
Moteurs Diesel
BlueHDi 115 S&SBlueHDi 120 S&SBlueHDi 150
S&S
Boîtes de vitesses BVM6
(Manuelle
6
rapports)
E AT 6
(Auto.
6
rapports)
BVM6
(Manuelle
6
rapports)
E AT 6
(Auto.
6
rapports)
BVM6
(Manuelle
6
rapports)
Types variantes versions :
NC... BHXM/S
BHXM/1S
BHXM/2S BHX T/S
BHX T/1S
BHX T/2S BHZM/S
BHZM/1S
BHZM/2S BHZT/S
BHZ T/1S
BHZT/2S AHRM/S
AHRM/1S
AHRM/2S
Cylindrée (cm
3) 1 5601 5601 997
Alésage x course (mm) 75 x 88,375 x 88,385 x 88
Puiss. maxi* : norme CEE (kW) 858811 0
Régime de puiss. maxi (tr/min) 3 5003 5004 000
Couple maxi : norme CEE (Nm) 300300370
Régime de couple maxi (tr/min) 1 7501 7502 000
Carburant GazoleGazoleGazole
Catalyseur OuiOuiOui
Filtre à particules (FAP) OuiOuiOui
Capacités d'huile (en litres) du moteur
(avec
échange cartouche) 3,75
3,756 ,1
*
L
a puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions définies par la réglementation européenne
(Directive
1
999/99/CE).
Caractéristiques techniques

275
Masses et charges remorquables Diesel (en kg)
Les valeurs de MTR A et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1 000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1 000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d'un véhicule tracteur, la vitesse maximale autorisée est réduite (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de per formances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la température
extérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.Moteurs Diesel
HDi 90HDi 90 FAP BlueHDi 100 e-HDi 115
Boîtes de vitesses BVM
(Manuelle
5
rapports)
BVM
(Manuelle
5
rapports)
BVM
(Manuelle 5 rapports) BVM6
(Manuelle 6 rapports)
Types variantes versions :
NC... 9HJC
9HJC/1 9HP0BHY6
BHY6/1 BHY6/2S 9HD8/S
9HD8/1S 9HD8/2S
-
M
asse à vide
1 2481 205 1 200 1 2051 2801 280
-
M
asse en ordre de marche*
1 323 1 2801 2751 280 1 355 1 355
-
M
asse maximale techniquement admissible
en charge (MTAC) 1 745
1 790 1 830 1 840 1 8201 820
-
M
asse totale roulante autorisée (MTR A)
e
n pente 12%
2 545
2 890 3 13 0 3 140 3 1202 220
-
R
emorque freinée (dans la limite du MTR A)
e
n pente 12%
800
1 10 0 1 300 1 300 1 300 400
-
R
emorque freinée** (avec report de charge
dans la limite du MTR A) 1 050 1 350 1 550
1 5501 550 600
-
R
emorque non freinée
640640 635 640 670400
-
P
oids recommandé sur flèche
757575 757575
* La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg).
**
L
a masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTR A, augmentée dans la mesure où l'on réduit d'autant le MTAC du véhicule tracteur ;
attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.
9
Caractéristiques techniques

276
Les valeurs de MTR A et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1 000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1 000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d'un véhicule tracteur, la vitesse maximale autorisée est réduite (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de per formances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la température
extérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.Moteurs Diesel
BlueHDi 115 S&SBlueHDi 120 S&SBlueHDi 150
S&S
Boîtes de vitesses BVM6
(Manuelle
6
rapports)
E AT 6
(Auto.
6
rapports)
BVM6
(Manuelle
6
rapports)
E AT 6
(Auto.
6
rapports)
BVM6
(Manuelle
6
rapports)
Types variantes versions :
NC... BHXM/S
BHXM/1S -/2S BHX T/S
BHX T/1S - /2S BHZM/S
BHZM/1S - /2S BHZT/S
BHZ T/1S - /2S AHRM/S
AHRM/1S -/2S
-
M
asse à vide
1 2801 300 1 2801 300 1 360
-
M
asse en ordre de marche*
1 3551 3751 355 1 3751 435
-
M
asse maximale techniquement admissible
en charge (MTAC) 1 860
1 8801 860 1 880 1 925
-
M
asse totale roulante autorisée (MTR A)
e
n pente 12%
3 160
3 080 3 1603 080 3 425
-
R
emorque freinée (dans la limite du MTR A)
e
n pente 12%
1 300
1 2001 300 1 2001 500
-
R
emorque freinée** (avec report de charge
dans la limite du MTR A) 1 550
1 4501 550 1 450 1 750
-
R
emorque non freinée
675685 675685 715
-
P
oids recommandé sur flèche
7575757575
* La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg).
**
L
a masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTR A, augmentée dans la mesure où l'on réduit d'autant le MTAC du véhicule tracteur ;
attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.
Caractéristiques techniques

277
Masses et charges remorquables (en kg)
Versions C4 Entreprise (2 places)
Les valeurs de MTR A et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1 000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1 000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d'un véhicule tracteur, la vitesse maximale autorisée est réduite (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de per formances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la température
extérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.Moteurs Diesel
HDi 90 FAPHDi 115 e-HDi 115 BlueHDi 100 BlueHDi 120
S&S
Boîtes de vitesses BVM
(Manuelle
5
rapports)
BVM6
(Manuelle
6
rapports)
BVM6
(Manuelle
6
rapports)
BVM
(Manuelle
5
rapports)
BVM6
(Manuelle
6
rapports)
Types variantes versions :
NR... 9HP0
9HP0/1 9HD8
9HD8/1 9HD8/1S
9 HD7/1S BHY6/1
BHZM/1S
-
M
asse à vide
1 3131 283 1 283 1 3261 389
-
M
asse maximale techniquement admissible
en charge (MTAC) 1 745
1 8101 8101 775 1 840
-
C
harge utile (conducteur compris)
432527527449 4 51
-
M
asse totale roulante autorisée (MTR A)
e
n pente 12%
2 845
3 11 03 11 03 0753 090
-
R
emorque freinée (dans la limite du MTR A)
e
n pente 12%
1 10 0
1 300 1 3001 300 1 250
-
R
emorque non freinée
635670670650 685
-
P
oids recommandé sur flèche
7575757575
9
Caractéristiques techniques