2017 CITROEN C4 ad blue

48
C4-2_no_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
Menyer
Trykk på en av tastene foran for å få direkte
tilgang til gjeldende meny.Kjøring
Gir tilgang til kjørecomputeren og
gjør det mulig, avhengig av versjon, å
innstille visse funksjoner.
Se tilsvarende avsnitt.
Navigasjon .
Avhengig av utstyrsnivået eller land
er navigasjonen ikke tilgjengelig, som
opsjon eller fabrikkmontert.
Se avsnitt "Lyd og telematikk".
Radio Media .
Se avsnitt "Lyd og telematikk".
Telefon .
Se avsnitt "Lyd og telematikk". Internett.
Disse tilkoblede tjenestene er
tilgjengelige via tilkoblingene
Bluetooth
®, Wi-Fi, CarPlay® eller
MirrorLinkTM.
Se avsnitt "Lyd og telematikk".
Reguleringer .
Gjør det mulig å konfigurere displayet
og systemet. 1.
L

ydregulering / avbryte lyden.
S

e avsnitt "Lyd og telematikk".
Instrumenter i bilen

187
C4-2_no_Chap06_conduite_ed02-2015
Girskifteindikator*
Avhengig av kjøresituasjon og utstyr, kan det
være at systemet ber deg om å hoppe over ett
(eller flere) girtrinn. Du kan gjøre dette uten å
koble inn de mellomliggende girtrinnene.
Anbefalingene om girskifte er ikke å
oppfatte som obligatoriske. Veiforholdene,
trafikktettheten og sikkerheten er elementer
som er avgjørende for det optimale girvalget.
Føreren er der for selv ansvarlig for om han vil
følge systemets anvisninger, eller ikke.
Denne funksjonen kan ikke nøytraliseres.-

D
u trykker på gasspedalen.
Eksempel:
-
D u kjører i tredje girtrinn.
-

S
ystemet kan be deg om å koble inn et
høyere girtrinn.
Informasjonen vises i instrumentbordet, i form
av en pil. System på biler med manuell girkasse som gjør det mulig å redusere drivstofforbruket ved å anbefale girtinnet som passer best.
Med en automatisk girkasse er systemet kun
aktivt i manuell modus.
* Avhengig av motor. På biler med manuell girkasse, kan pilen
medfølges av et anbefalt girtrinn. Systemet tilpasser anbefalinger og
girskifte i henhold til kjøreforhold
(bakke, last,osv.) og forespørsler fra
føreren (økt motoreffekt, akselerasjon,
bremsing).
Systemet vil aldri foreslå følgende:
-

å k
oble inn første girtrinn,
-

å s
ette bilen i revers.
Funksjon
På versjonene Diesel BlueHDi 150 med
m anuell girkasse, kan systemet foreslå
at du setter girkassen i fri for å sette
motoren på vent (STOP-modus i
Stop & Start), under visse kjøreforhold. I
dette tilfellet vises N i instrumentbordet.
6
Kjøring

188
C4-2_no_Chap06_conduite_ed02-2015
Stop & Start
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-modus
Lampen "ECO" tennes i
instrumentbordet og motoren stopper
automatisk:
-

m

ed en manuell girkasse i en hastighet
under 20
km/t, eller når bilen med
versjonene PureTech 130
og diesel Blue
HDi 115
og 120 står i ro, når du setter
girspaken i fri og slipper clutchpedalen,
Hvis bilen din er utstyrt med en
tidsteller som legger sammen
tiden som bilen er i STOP-modus
under en kjørestrekning. Den
nullstiller seg hver gang tenningen
settes på med nøkkelen eller med
knappen "START/STOP".
-

m

ed en styr t girkasse, når bilen står i
ro når du trykker inn bremsepedalen eller
setter girvelgeren på posisjon N ,
Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
STOP-modus aktiverer seg ikke:
-
n år bilen er i en bratt bakke (oppover eller
nedover),
-

n
år førerdøren er åpen,
-

n
år sikkerhetsbeltet på førersiden er løsnet,
-

n
år bilens hastighet ikke overskrider 10 km/t
fra den siste oppstarten med nøkkelen eller
med knappen "START/STOP",
-
n

år den elektriske parkeringsbremsen er
tiltrukket eller er i ferd med å bli tiltrukket,
-

n
år temperaturkomforten i kupéen gjør det
nødvendig,
-

n
år avdugging er aktiv,
-

n
år visse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Stop & Start stopper motoren midlertidig - STOP-modus- under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk igjen - START-
modus - så snart du ønsker å kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset urbant bruk, gjør Stop & Start det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået ved stans.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOP-modus; det er påbudt å slå av
tenningen med nøkkelen eller med
knappen "START/STOP". STOP-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.
Kjøring

189
C4-2_no_Chap06_conduite_ed02-2015
Nøytralisering
Motoren skifter til START-modus
Du kan når som helst trykke på betjeningen
"ECO OFF" for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på betjeningen
tennes, sammen med visning av en melding.
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
Lampen "ECO" slukker og motoren
starter automatisk igjen:
-

m

ed en manuell girkasse når du trykker
clutchpedalen helt ned,
-

me

d en automatisk girkasse:
●

g

irvelgeren på posisjon D eller M , når du
slipper bremsepedalen,
●

e

ller girvelgeren på posisjon N og
bremsepedalen ute,når du plasserer
girvelgeren på posisjon D eller M,
●

e

ller når du kobler inn revers. Av sikkerhets- eller komfortmessige grunner,
utløses START-modusen seg automatisk:
-

n
år du åpner førerdøren,
-

n
år du åpner sikkerhetsbeltet på
førersiden,
-

b
ilens hastighet overskrider 25 km/t
med en manuell girkasse (3
km/t med
versjonene bensin PureTech 130
og Diesel
BlueHDi 115
og 120), eller 3 km/t med en
automatisk girkasse,
-
n

år den elektriske parkeringsbremsen er
under tiltrekking,
-

n
år visse spesielle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å kunne
sørge for kontrollen av systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Med en manuell girkasse i STOP-
modus, hvis det kobles inn et girtrinn
uten at clutchen er helt utløst, tennes en
lampe eller visning av en melding som
ber deg trykke ned clutchen igjen slik at
motoren starter. Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt
i STOP-modus, starter motoren
øyeblikkelig igjen.
6
Kjøring

232
C4-2_no_Chap07_infos-pratiques_ed02-2015
AdBlue®-tilsetning og SCR-system
for motorer Diesel BlueHDi
For å beskytte miljøet og overholde den nye
standarden Euro 6, uten at det går ut over
verken dieselmotorens ytelser eller forbruk,
har CITROËN valgt å utstyre sine biler
med en anordning som kombinerer SCR-
systemet (Selective Catalytic Reduction)
og partikkelfilteret (FAP) for behandling av
avgasser.
SCR-systemet
Ved hjelp av en tilsetningen kalt AdBlue® som
inneholder urea, omdanner en katalysator inntil
85% av nitrogenoksidene (NOx) til nitrogen og
vann, som er helt ufarlig for både helse og miljø. AdBlue
®-tilsetningen finnes i en
spesialbeholder under bagasjerommet
bak i bilen. Beholderen tar 17
liter, og har
en rekkevidde på ca. 20
000 km før et
varselsystem utløses og angir at du kan kjøre
2

400

km med reservenivået.
Ved hvert fastsatte vedlikehold hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted,
vil det blir foretatt en komplett påfylling av
AdBlue
®-beholderen, for å forsikre at SCR-
systemet fungerer som det skal.
Hvis antall kilometer mellom to
vedlikeholdsintervaller overskrider 20
000 km,
anbefaler vi deg å besøke CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted for å
få foretatt en nødvendig etterfylling. Når AdBlue
®-beholderen er tom, vil en
reglementert anordning hindre oppstart
av motor.
Ved feil på SCR-systemet, er ikke bilens
utslippsnivå lenger i samsvar med
standarden Euro 6: bilen din forurenser.
I tilfelle bekreftet funksjonfeil på SCR-
systemet, må du ta bilen så snart som
mulig til CITROËN-forhandlernett eller
til et kvalifisert verksted: etter å ha kjørt
1

100

km, vil en anordning aktiveres
automatisk for å hindre oppstart av
motoren.
"AdBlue
®"-tilsetningen fryser
AdBlue
®-tilsetningen fryser ved
temperaturer under ca. -11°C.
SCR-systemet har en anordning for
oppvarming av AdBlue
®-beholderen
som lar deg kjøre under meget lave
temperaturer.
Praktiske opplysninger

233
C4-2_no_Chap07_infos-pratiques_ed02-2015
Etterfylling av AdBlue®-tilsetning
Forholdsregler ved bruk
Bruk kun AdBlue® -tilsetningen i samsvar med
standarden ISO 22241.
Antidrypp-flasken bidrar til å gjøre
etter fyllingene lettere. Du kan kjøpe flasker
på 1,89

liter (1/2

gallon) hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Oppbevar AdBlue
® utenfor barns
rekkevidde og i originalemballasjen.
Hell aldri AdBlue
® over i en
annen beholder: den vil miste
renhetskvaliteten. Tynn aldri ut tilsetningen med vann.
Hell aldri tilsetningen på dieseltanken.
Etter fyll aldri tanken fra en AdBlue®-
pumpe beregnet på trailere.
Det må påregnes etter fylling av AdBlue
®-
beholderen hver gang bilen er inne til
vedlikehold hos CITROËN-forhandlernett eller
hos et kvalifisert verksted.
Imidlertid kan det, beholderens kapasitet tatt i
betraktning, bli nødvendig å etter fylle tilsetning
mellom to vedlikeholdsbesøk, spesielt hvis det
varsles om det (lamper og melding).
Du kan henvende deg til CITROËN-
forhandlernett eller til et kvalifisert verksted.
Hvis du etterfyller selv, vennligst les følgende
advarsler nøye. AdBlue
®- tilsetningen er en ureabasert væske.
Denne væsken er fargeløs, luktfri og ikke
brannfarlig (oppbevares på et kjølig sted).
I tilfelle kontakt med huden, vask det berørte
området med rennende vann og såpe. I
tilfelle kontakt med øynene, skyll umiddelbart
og rikelig med rennende vann, eller med et
øyebad i minst 15
minutter. I tilfelle vedvarende
brennende følelse eller irritasjon, ta kontakt
med lege.
I tilfelle svelging, skyll munnen umiddelbart
med rent vann og drikk deretter mye vann.
Under visse omstendigheter (ved for eksempel
høye temperaturer), kan man ikke utelukke
risiko for utvikling av ammoniakkdamp: innhaler
ikke produktet. Ammoniakkdampene virker
irriterende på slimhinnene (øyne, nese og hals).
7
Praktiske opplysninger

234
C4-2_no_Chap07_infos-pratiques_ed02-2015
Anbefalinger for oppbevaringProsedyre
F Slå av tenningen og ta ut nøkkelen, eller
trykk på knappen START/STOP for å slå av
motoren, dersom bilen din er utstyrt med
det.
F

L
øftet opp gulvet i bagasjerommet for
tilgang tilAdBlue
®-beholderen. H
old gulvet i ro ved å feste stroppen på
kroken til hattehylleholderen.
F

H

ekt av den sorte plastproppen ved hjelp
av sluttstykket.
F

F

ør fingrene inn i hullet og drei det blå
lokket en 1/6

omdreining i motsatt vei av
klokkeretningen.
F

L

øft lokket forsiktig opp, uten å slippe det.
Ikke oppbevar AdBlue
®-flaskene i bilen.
Før du begynner å etter fylle, påse at bilen står
parkert på et plant og vannrett underlag.
På vinterstid, kontroller at bilens temperatur er
høyere enn -11°C. I motsatt tilfelle, vil AdBlue
®
fryse, og du vil ikke kunne helle den på tanken.
Parker bilen i et mer temperert lokale i noen
timer for å kunne foreta etter fyllingen.
AdBlue
® fryser ved temperaturer under
-11°C, og forringes fra 25°C. Det anbefales å
oppbevare flaskene på et kjølig sted og i ly for
direkte sollys.
Under slike betingelser kan tilsetningen
oppbevares i minst et år.
Dersom tilsetningen har frosset, kan den
brukes igjen når den har tint fullstendig i
romtemperatur.
Praktiske opplysninger

235
C4-2_no_Chap07_infos-pratiques_ed02-2015
F Klargjør en AdBlue®-flaske. Etter å
ha kontrollert datostemplingen, les
bruksanvisningen på etiketten nøye før du
heller innholdet i flasken opp i AdBlue
®-
beholderen i bilen din. F

E
tter å ha tatt bort flasken, tørk av rundt
beholderåpningen med en fuktig klut i
tilfelle søl.
F
S
ett det blå lokket tilbake på
beholderåpningen, og drei en
1/6
omdreining i klokkeretning helt til det
stopper.
F

S
ett den sorte proppen plass ved å hekte
den på luken.
F

H
ekt stroppen av kroken til hattehyllen og
senk gulvet i bagasjerommet.
Viktig : hvis AdBlue
®-beholderen til
bilen din er helt tom - hvilket bekreftes
med en varselmelding, og det er umulig
å starte motoren - er det helt nødvendig
å etter fylle mins 3,8

liter (eller to flasker
på 1,89

liter). I tilfelle sprut fra tilsetningen, skyll
umiddelbart med kaldt vann og tørk
med en fuktig klut.
Dersom tilsetningen har krystallisert
seg, tørk den bort med en svamp og
varmt vann.
Viktig: i tilfelle etterfylling etter
mangel på tilsetningsstoff
, er det helt
nødvendig at du venter i ca. 5 minutter
for du setter på tenningen, uten å åpne
førerdøren, eller foretar opplåsing
av bilen, eller setter nøkkelen i
tenningslåsen , eller setter nøkkelen
inn i systemet "Nøkkelfri adgang og
start" i kupéen.
Sett på tenningen og start motoren etter
10

sekunder.
Kast ikke flaskene med AdBlue®-
tilsetning i husholdningsavfallet. Legg
dem i en egnet beholder, eller lever dem
til forhandleren.
7
Praktiske opplysninger