84
B618_sv_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att dessa system ska fungera
effektivt:
F
T
äpp inte till de utvändiga luftintagsgallren under vindrutan eller de invändiga
luftmunstyckena, ventilerna och luftutblåsen samt frånluftsöppningen i
bagageutrymmet, eftersom det kan förhindra en jämn luftfördelning i kupén.
F
T
äck inte över ljussensorn som finns på instrumentbrädan. Den används för reglering
av den automatiska luftkonditioneringen.
F
A
ktivera luftkonditioneringen i minst 5 till 10 minuter en eller två gånger per månad, för
att hålla systemet i fullgott skick.
F
K
ontrollera att kupéfiltret alltid är i gott skick och byt filterinsatserna regelbundet.
V
i rekommenderar användning av ett kombinerat kupéfilter. Tack vare dess specifika
egenskaper renas andningsluften i bilen och du får en fräschare kupé (minskning av
allergiska symptom, dålig lukt och feta beläggningar).
F
F
ör att luftkonditioneringssystemet ska fungera väl rekommenderar vi även att du låter
kontrollera det enligt rekommendationerna i serviceboken.
F
O
m systemet inte producerar någon kyla ska du koppla ur det och kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Råd om ventilation och luftkonditionering
Tveka inte att vädra ur kupén en stund,
om temperaturen i kupén är mycket hög
när bilen stått parkerad länge i solen.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut
lite vatten under bilen då den står stilla,
vilket är helt normalt.
Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kan
du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt och därmed förbättra
bilens dragkapacitet.
Stop & Start-systemet
Värme- och luftkonditioneringssystemen
går bara att använda när motorn är
igång.
För att erhålla önskad värmekomfort i
kupén, kan du tillfälligt koppla ur
Stop & Start-funktionen.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om Stop & Star t -systemet.
Ergonomi och komfort
117
B618_sv_Chap05_securite_ed01-2016
Allmänna rekommendationer om säkerheten
Det sitter dekaler på olika ställen i bilen.
På dem finns säkerhetsvarningar och
information för identifiering av bilen.
Ta inte bort dem: de är en viktig del av
bilen.
När du lämnar in bilen för service eller
reparation rekommenderar vi att du
vänder dig till en kvalificerad verkstad
som för fogar över teknisk information,
kunnande och lämplig utrustning. Våra
CITROËN-verkstäder uppfyller dessa
k r av.Vi vill fästa din uppmärksamhet på följande punkter:
- Montering av elektrisk utrustning eller tillbehör som inte rekommenderas av CITROËN, kan medföra över förbrukning av el och fel i bilens elsystem. Vänd dig till CITROËN för
information om vårt godkända tillbehörssortiment.
-
A
v säkerhetsskäl är diagnosuttaget, som hör till bilens integrerade elektroniska system,
endast avsett för personal på en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad, som har lämpliga verktyg (risk för funktionsstörningar i de integrerade
elektroniska systemen vilket kan orsaka stopp eller allvarliga olyckor). Tillverkaren kan
inte ställas till svars om denna regel inte följs.
-
Ä
ndringar eller anpassningar som inte rekommenderas eller godkänts av CITROËN
eller som utförts utan att tillverkarens tekniska föreskrifter följts, innebär att den
lagstadgade garantin och tillverkargarantin upphör att gälla.
Installation av radiosändare
Innan du monterar en radiosändare med utvändig antenn måste du ovillkorligen kontakta
en CITROËN-verkstad som kan ge dig information om vilka specifikationer som måste
uppfyllas (frekvensband, maximal uteffekt, antennposition, specifika installationsvillkor) av
de sändare som kan monteras, i enlighet med direktivet för elektromagnetisk kompabilitet
för fordon (2004/104/EG).
Beroende på lagstiftningen i landet kan det vara obligatoriskt med viss säkerhetsutrustning:
reflexväst, varningstriangel, alkotestare, reservlampor, reservsäkringar, brandsläckare,
första hjälpen-sats, stänkskydd baktill på bilen etc.
5
Säkerhet
119
B618_sv_Chap05_securite_ed01-2016
Nöd- eller assistanssamtal
Nödsamtal med lokalisering
Om en kollision detekteras av
krockkuddsdatorn rings nödsamtalet
automatiskt, oberoende av om
krockkuddarna aktiveras eller inte.
Om din bil omfattas av tjänsten
CITROËN
C
onnect Box med nöd-
och väggassistans, har du tillgång
till kompletterande tjänster på ditt
personliga konto på My C
ITROËN
v
ia
webbplatsen i ditt land.
Tryck i mer än 2 sekunder på
denna knapp om en nödsituation
u p p s t å r.
När den gröna dioden blinkar och
ett röstmeddelande hörs bekräftar
detta att tjänsten "Nödsamtal med
lokalisering"* har ringts upp.
Den gröna dioden fortsätter att lysa (utan att
blinka) när samtalet har etablerats.
Efter samtalet släcks den. För att avbruta samtalet trycker du omedelbart
på knappen igen.
Den gröna dioden släcks.
"Nödsamtal med lokalisering" lokaliserar
omedelbart din bil, tar kontakt med dig på
ditt eget språk** och skickar vid behov ut
räddningstjänst**. I de länder där denna
tjänst inte finns eller om lokaliseringstjänsten
uttryckligen avvisas, tas samtalet emot direkt
av SOS Alarm (112) utan lokalisering av bilen. *
B
eroende på de allmänna användarvillkoren
för tillgänglig service på försäljningsstället och
med förbehåll för tekniska och teknologiska
begränsningar.
**
B
eroende på geografisk täckning
för "Nödsamtal med lokalisering",
"Assistanssamtal med lokalisering" och det
officiella nationella språk som bilens ägare
har valt. En lista över de länder som täcks samt
Telematiktjänster finns tillgänglig på
försäljningsställena eller på www.citroen.se.
5
Säkerhet
162
B618_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Start av bilen
Om läget R, D eller M väljs när motorn
går på tomgång och bromsarna är
lossade, rör sig bilen även om föraren
inte trampar på gaspedalen.
Lämna aldrig barn ensamma inne i bilen
utan tillsyn när motorn är igång.
Dra åt parkeringsbromsen och välj
läge
P
om du utför service på bilen med
motorn igång.
Om läget N av misstag läggs i då bilen
körs i normal fart ska du låta motorns
varvtal sjunka. Välj sedan läge D för att
åter öka farten.
Vid temperaturer under -23°C måste
du låta motorn gå på tomgång i
fyra minuter för att säkerställa god
funktion och livslängd för motorn och
växellådan.
F
D
ra åt parkeringsbromsen.
F
V
älj läget P eller N .
F
S
tarta motorn.
Om dessa villkor inte uppfylls hörs en ljudsignal
och ett varningsmeddelande visas.
F
M
ed motorn i gång trampar du på
bromspedalen.
F
L
ossa parkeringsbromsen.
F
V
älj läget R , D eller M .
F
S
läpp gradvis upp bromspedalen.
Bilen sätts genast i rörelse.
Automatisk funktion
Välj aldrig läge N när bilen är i rörelse.
Välj aldrig något av lägena P eller R så
länge bilen inte står helt stilla.
F
V
älj läge D för automatisk
iläggning av de
sex växlarna.
Växellådan fungerar då i självanpassat läge,
utan åtgärder från förarens sida. Den väljer
hela tiden den växel som är bäst anpassad till
körstilen, vägens profil och lasten i bilen.
För maximal acceleration utan att röra
växelväljaren kan du trampa gaspedalen
i botten (kick down). Växellådan växlar
automatiskt ned eller bibehåller den aktuella
växeln tills motorn har nått maximalt varvtal.
Vid bromsning växlar växellådan ned
automatiskt, för att åstadkomma en effektiv
motorbroms.
För att öka din säkerhet växlar bilen inte upp
om du plötsligt lyfter foten från gaspedalen.
K
186
B618_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Vid funktionsfel blinkar kontrollampan
i instrumentpanelen, servicelampan
tänds och ett meddelande visas.Systemet kan tillfälligt störas vid vissa
väderförhållanden (regn, hagel etc.).
Falska varningar kan uppstå, särskilt
vid körning på våta vägbanor eller vid
passage från en torr till en våt vägbana
(vattendimma i den döda vinkeln kan till
exempel tolkas som ett fordon).
Vid dåligt väder eller under vintern bör
du försäkra dig om att givarna inte täcks
av smuts, frost eller snö.
Se till att inte täcka över
varningsområdet på sidospegeln eller
detekteringsområdena på stötfångarna
fram och bak, med klisterlappar eller
andra föremål. De riskerar att störa
systemets funktion.
Högtryckstvätt
När du tvättar bilen ska du hålla
munstycket mer än 30 centimeter från
givarna.
Funktionsfel
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera funktionen.
K
192
B618_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Begäran att nollställa systemet ska göras med
stillastående bil och tändningen tillslagen
-
m
ed menyn för bilinställningar i bilar som
är utrustade med en skärm,
-
m
ed displayen i instrumentpanelen eller
med knappen på instrumentbrädan, i bilar
som saknar skärm.
Pekskärm
Enfärgad display C
Funktionsfel
Om däcktrycksvarnarens kontrollampa börjar
blinka och sedan lyser med fast sken, åtföljt av
att servicelampan tänds, har ett funktionsfel
uppstått i systemet.
Ett meddelande visas åtföljt av en ljudsignal.
I så fall kan inte däcktryckvarnarens funktion
garanteras.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Efter alla ingrepp i systemet behöver
trycket kontrolleras i alla fyra däcken
och systemet måste nollställas.
Display i instrumentpanelenOmstart av funktionen görs med
menyn Körning .
F
I m
enyn Körning väljer du fliken " Driving
function " (DRIVE).
F
V
älj funktionen " Under-inflation
initialisation " (Nollställning av
däcktrycksvarnare).
F
V
älj " Ye s " (Ja) för att godkänna.
Nollställningen bekräftas av en ljudsignal och
ett meddelande som visas.
Nollställning av funktionen sker via
skärmens meny " Personalisation-
configuration " (Användarinställningar).
F
V
älj menyn " Define the vehicle
parameters " (Inställning av bilparametrar). F
T
ryck kort på knappen så visas
menyn.
F
V
älj motsvarade post och
bekräfta.
Nollställningen bekräftas med en hög
ljudsignal.
En låg ljudsignal anger att nollställningen inte
har gjorts.
Knapp på instrumentbrädan
F Gör en lång tryckning på denna knapp.
Nollställningen bekräftas med en hög
ljudsignal.
En låg ljudsignal anger att nollställningen inte
har gjorts. F
V
älj menyn Komfort
.
F
V
älj menyn "
Tyre inflation " (Lågt
däcktryck).
F
V
älj funktionen "
Nollställning".
F
V
älj "
Ye s " (Ja) för att bekräfta.
En ljudsignal bekräftar nollställningen.
K
199
B618_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Bränsle för bensinmotorer
Bensinmotorerna är kompatibla med
biobränslen som uppfyller nuvarande och
framtida europeiska standarder och som kan
säljas på bensinstationer:
Bränsle för dieselmotorer
Dieselmotorer är kompatibla med biobränslen
som uppfyller nuvarande och framtida
europeiska standarder och som kan
förekomma på bränslestationer:
-
B
ensin som uppfyller
standarden EN228 och som
blandas med ett biobränsle
som uppfyller standarden
EN15376. -
D
iesel som uppfyller
standarden EN590 och som
blandas med ett biobränsle
som uppfyller standarden
EN14214 (inblandning
är möjlig från 0 till 7 %
fettsyrametylestrar), Användning av B20 - eller B30 -
bränsle som uppfyller standarden
EN16709 är möjlig med din
dieselmotor. Även om detta bara
sker undantagsvis, krävs i så
fall särskilda underhållsåtgärder
enligt serviceschemat för "Svåra
körförhållanden".
-
D
iesel som uppfyller
standarden EN16734
och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller
standarden EN14214
(inblandning är möjlig från 0
till 10 % fettsyrametylestrar),
-
P
araffindiesel som uppfyller
standarden EN15940
och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller
standarden EN14214
(inblandning är möjlig från 0
till 7 % fettsyrametylestrar). Användning av alla andra typer av (bio)
bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor, eldningsoljor...) i ren eller utspädd
form är strängt förbjuden (risk för
skador i motorn och bränslesystemet).
Endast bränsletillsatser för bensin
som uppfyller standarden B715001 får
användas. Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för mer
information.
De enda dieseltillsatser som är
godkända är de som uppfyller
standarden B715000.
Utlandsresor
Vissa bränslen kan skada motorn. I vissa
länder kan det vara nödvändigt att använda
en speciell typ av bränsle (specifikt
oktantal, specifik kommersiell beteckning
etc.) för att säkerställa att motorn fungerar
normalt.
Kontakta åter försäljaren för ytterligare
information.
7
Praktisk information
209
B618_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontroll av nivåer
Vid ingrepp under motorhuven bör du
vara försiktig eftersom vissa delar av
motorn kan vara ytterst varma (risk för
brännskada) och kylfläkten kan starta
när som helst (även med tändningen
frånslagen).
Motoroljenivå
Kontrollen görs antingen
med oljenivåindikatorn i
instrumentpanelen när tändningen
slås till, i bilar med en elektrisk
nivågivare, eller med den manuella
oljemätstickan.
Kontroll med oljemätstickan
Kontrollera regelbundet dessa nivåer, så att de stämmer med anvisningarna i biltillverkarens serviceschema. Fyll på vid behov om inget annat anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du låta motsvarande system kontrolleras av en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.Om du konstaterar att nivån ligger över
märkningen A eller under märkningen B ska
du inte star ta motorn .
-
O
m nivån MAXI överskrids (risk för
motorhaveri) bör du vända dig till en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
-
O
m nivån inte når upp till märkningen MINI
måste du genast fylla på mer motorolja.
A = MA XI
B = MINI
För att säkerställa mätnoggrannheten
ska bilen vara parkerad på plan mark
och motorn ska ha varit avstängd i mer
än 30 minuter.
Det är normalt att fylla på olja mellan två
servicetillfällen (eller oljebyten). CITROËN
rekommenderar en kontroll, och vid behov
påfyllning, efter var 5 000:e km. Mätstickans placering framgår av bilden på
motvarande motorrum.
F
T
a tag i mätstickans färgade handtag och
dra ut den helt.
F
T
orka av mätstickan med en ren och luddfri
trasa.
F
S
ätt tillbaka mätstickan och dra ut den igen
för att kontrollera nivån visuellt: en korrekt
nivå ligger mellan märkningarna A och B .
Tekniska specifikationer -
Motorolja
Före påfyllning av olja eller oljebyte ska du
kontrollera att motoroljan passar bilens motor
och uppfyller tillverkarens krav.
7
Praktisk information