Page 100 of 174

98
F Povucite ručicu 1 u donjem dijelu armaturne ploče na strani vozača za
otvaranje vratašca utičnice za normalno
punjenje (na desnoj strani vozila).
F
I
zvadite kabel za punjenje iz njegove
vrećice. Kabel je opremljen kontrolnim
kućištem.
F
P
riključite kabel za punjenje na standardnu
i kompatibilnu električnu utičnicu. Nakon
spajanja, 3 žaruljice POWER , FA U LT
i CHARGING na kontrolnom kućištu
istovremeno se pale na trenutak, zatim
samo zelena žaruljica POWER ostaje
upaljena.
Ako je vanjska temperatura niža
od -25°C, punjenje možda neće biti
moguće. Ne dirajte metalni nastavak na utičnici
za normalno punjenje niti nastavak na
kabelu za punjenje (postoji opasnost od
strujnog udara i/ili od neispravnosti).
F
P
ritisnite zatvarač 2 za otvaranje poklopca
utičnice. F
P rovjerite da nema nikakvog stranog tijela
na utičnici u vozilu.
F
Sk
inite zaštitni poklopac kabela za
punjenje.
F
U
metnite pištolj za punjenje u utičnicu, bez
pritiskanja tipke, tako da uskoči .
Ne koristite produžne kabele,
letve s više utičnica niti
programator.
Nikad ne spajajte i odspajajte kabel ili
pištolj za punjenje mokrim rukama
(opasnost od strujnog udara).
Zakvačite kontrolno kućište za priloženi
kabel, tako da ga ne povlači iz utičnice
(opasnost od oštećenja kabela za
punjenje ili električne utičnice).
3 U D N W L
Page 101 of 174

99
F Provjerite da su žaruljica
punjenja na ploči s
instrumentima i zelena žaruljica
CHARGING na kontrolnom
kućištu stalno upaljene.
Na početku punjenja može se čuti zvuk
ventilacije zraka. Taj zvuk je potpuno
normalan.
Punjenje se može prekinuti u svakom
trenutku vađenjem pištolja za punjenje
iz utičnice u vozilu.
Ako nisu, punjenje ne počinje; ponovite
postupak pazeći na ispravnu priključenost
kabela.
Pokazivač napunjenosti glavnog akumulatora
nalazi se na ploči s instrumentima. Broj
upaljenih segmenata povećava se za vrijeme
punjenja.
Ako iznimno morate prekinuti punjenje
odspajanjem kabela od zidne električne
utičnice, obavezno prethodno morate
pritisnuti tipku Manual Stop na
kontrolnom kućištu.
Kontrolno kućište
Na njemu se nalaze četiri žaruljice:
- S TOP: crvene boje.
P
okazuje da je punjenje prekinuto pritiskom
na prekidač Manual Stop . To obavezno
treba učiniti prije odspajanja kabela za
punjenje od zidne električne utičnice za
vrijeme punjenja.
-
P
OWER : zelene boje.
P
okazuje da je električna veza sigurna.
Ako se ne upali, provjerite da je kabel
ispravno priključen. Ako problem i dalje
postoji, obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
-
F
A U LT : crvene boje.
U
pozorava na neku neispravnost.
Provjerite da je kabel ispravno priključen.
Ako se žaruljica ne ugasi, obratite se mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
-
C
HARGING : zelene boje.
P
okazuje da je punjenje u tijeku. Ako se
ne upali, provjerite da je kabel ispravno
priključen. Ako problem i dalje postoji,
obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
7
3 U D N W L
Page 102 of 174

100
Ovo kontrolno kućište ima sustav
prepoznavanja električne utičnice (ovisno o
zemlji). Ono otkriva jakost struje koju vaša
kućna utičnica može podnijeti i bira jakost
najprikladniju za sigurno punjenje:
-
1
4 A (FAST): ako vaša električna
instalacija to podnosi.
-
8
A (NORMAL): ako je vaša električna
instalacija standardna. Radi sigurnosti, motor se ne može
pokrenuti ako je kabel za punjenje
priključen na utičnicu u vozilu.
Osim toga, svakim pokušajem
pokretanja motora za vrijeme punjenja
postupak se prekida. Tada je potrebno
odspojiti i ponovo spojiti pištolj za
nastavak punjenja.
Gašenje žaruljice punjenja na ploči s
instrumentima i bljeskanje zelene žaruljice
CHARGING znači da je punjenje završeno.
F
P
ritisnite tipku i izvadite pištolj za punjenje.
F
St
avite zaštitni poklopac na kabel za
punjenje.
F
Z
atvorite poklopac utičnice i vratašca.
F
O
dspojite kabel za punjenje od električne
utičnice.
F
S
premite kabel za punjenje u njegovu
vrećicu. Ako je pomoćni akumulator ispražnjen,
glavni akumulator više se ne može
puniti.
Za vrijeme punjenja, nikada ne smijete
ništa raditi ispod poklopca vozila, čak
i uz prekinut kontakt, jer se ventilator
može uključiti u svakom trenutku
(opasnost od ozljeda).
Obavezno pričekajte najmanje jedan
sat nakon završetka postupka punjenja
prije bilo kakvog zahvata, jer neka
mjesta mogu biti jako vruća (opasnost
od opeklina).
Praktične informacije
Page 104 of 174

102
Statusi kontrolnog kućišta
Upaljen u boji odgovarajuće
žaruljice.Bljeska u boji odgovarajuće
žaruljice.
Ugašen.
POWER FA U LTCHARGING
Normalan rad
Nakon spajanja kabela za punjenje na utičnicu, sve žaruljice pale se na oko 0,5 s.
Nakon završetka procesa inicijalizacije:
●
a
ko kabel za punjenje nije spojen na utičnicu vozila,
●
a
ko je kabel za punjenje spojen na utičnicu vozila, ali punjenje se ne izvršava.
Kad je pogonski akumulator u tijeku punjenja.
Kad je punjenje završeno.
POWER FA U LTCHARGING
Neispravnosti u radu i rješenja
Ako se otkrije curenje struje ili ako postoji neispravnost u kabelu za punjenje.
-
O
dmah prekinite postupak punjenja i obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Ako postoji neispravnost u kabelu za punjenje.
-
O
dmah prekinite postupak punjenja i obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Ako se žaruljica kontrolnog kućišta ne upali nakon spajanja kabela za punjenje na utičnicu, provjerite
prekidač utičnice:
●
a
ko je prekidač isključen, vaša električna instalacija možda nije kompatibilna s kabelom za punjenje:
-
o
bratite se stručnjaku radi provjere i popravka vaše električne instalacije.
●
a
ko prekidač nije isključen:
-
v
iše ne koristite kabel za punjenje i obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Praktične informacije