Page 119 of 306

117
Manuell urkoppling /
aktivering
I vissa fall, t.ex. för att bibehålla
värmekomforten i kupén, kan det vara bra att
koppla ur Stop & Start.
Begäran om urkoppling kan göras när som
helst, så snart tändningen slagits på.
Om motorn står i STOP-läget, startar den
direkt.
Stop & Start-systemet återaktiveras
automatiskt varje gång tändningen slås på.Ställa motorn i STARTläget
- du släpper upp bromspedalen och
växelväljaren står i läge A eller M ,
-
d
u flyttar växelväljaren till läge A eller
M från läge N och bromspedalen är
uppsläppt,
-
d
u lägger i backväxeln.På bilar med EGS-växellåda släcks
ECO-varningslampan och motorn
startar automatiskt om när:
Särskilda fall: STARTl
äget
aktiveras automatiskt
Av säkerhets- eller komfortskäl kan START-
läget aktiveras automatiskt när:
-
d
u öppnar förardörren,
-
d
u lossar förarens säkerhetsbälte,
-
b
ilens hastighet överstiger 3 km/h (med
automatlåda).
-
V
issa speciella förutsättningar krävs
(batteriladdning, motorns temperatur,
servobroms, klimatanläggning etc.) för att
kontrollera systemet eller bilen.
Kontrollampan ECO blinkar i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
6
Körning
Page 120 of 306

118
Med knapp
Tryck på den här knappen för att koppla ur
systemet.
Urkopplingen bekräftas genom att
kontrollampan på knappen tänds och ett
meddelande visas.
Funktionen kopplas in igen med en ny tryckning
på denna knapp.
Knappens kontrollampa släcks och ett
meddelande visas.
Med pekskärm
Tryck på MENU-knappen.
I menyn " Driving / Vehicle " (körning / bil),
aktivera/avaktivera " Stop and Star t System "
(stopp- och startsystem).
Öppna motorhuven
Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att du
kopplar ur Stop & Start.
Läs råden under motsvarande avsnitt för
mer råd om körning , särskilt vad gäller
översvämmade vägar.
Före alla ingrepp under motorhuven ska Stop
& Start-systemet kopplas ur för att undvika
risker för personskador som kan uppstå om
START-läget aktiveras automatiskt.
Funktionsfel
Om ett funktionsfel skulle uppstå
i systemet blinkar kontrollampan
på ECO OFF-knappen under
några sekunder och tänds sedan
permanent.
Låt en
CITROËN-återförsäljare eller en
kvalificerad verkstad kontrollera felet.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står
i STOP-läget kan bilen få motorstopp. Alla
varningslampor på instrumentpanelen tänds.
Slå av tändningen och starta om motorn med
nyckeln.
Stop & Start-systemet kräver ett
12
V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Alla ingrepp på den här typen av batterier
får enbart utföras av en
CITROËN-
återförsäljare eller en kvalificerad
verkstad.
Läs under motsvarande avsnitt för mer
information om 12 V
ba
tteriet .
Körning
Page 150 of 306

148
Bränslestopp (diesel)
I bilar med HDi-motor måste bränslesystemet
avluftas efter ett bränslestopp.
För mer information om Motorer och placering
av de olika delarna under motorhuven, se
motsvarande avsnitt.
Läs under motsvarande avsnitt för mer
information om feltankningsskydd för
dieselbilar .
Om motorn inte startar på första försöket
ska du inte fortsätta att försöka starta,
utan göra om proceduren från början.Motorn HDi 92
F Fyll på minst fem liter bränsle i tanken.
F Ö ppna motorhuven.
F
P
umpa med handpumpen tills den känns
hård (motstånd kan förekomma vid den
första tryckningen).
F
A
ktivera startmotorn ända tills motorn
kommer i gång (om den inte kommer i
gång vid det första försöket, vänta cirka
15
sekunder och börja sedan om).
F
O
m motorn inte startar efter flera försök,
ska man pumpa med handpumpen på nytt
och sedan starta motorn.
F
S
täng motorhuven.
BlueHDim otorer
F Fyll på minst fem liter diesel i tanken.
F
S lå på tändningen (utan att starta motorn).
F
V
änta i cirka 6 sekunder och slå ifrån
tändningen.
F
U
pprepa proceduren 10 gånger.
F
A
ktivera startmotorn för att starta motorn.
Om ett fel uppstår
Page 174 of 306

172
12 V-batteri
Tillvägagångssätt för att starta motorn med hjälp av ett annat batteri eller för att ladda ett urladdat batteri.
Allmänt
Blystartbatterier
Batterierna innehåller skadliga ämnen
som svavelsyra och bly.
När de har tjänat ut ska de tas om hand
enligt gällande bestämmelser och får
under inga omständigheter kastas i
hushållssoporna.
Lämna in uttjänta små och stora
batterier på ett särskilt insamlingsställe.
Skydda ögon och ansikte innan du
hanterar batteriet.
Alla arbeten på batteriet ska genomföras
på en plats med god ventilation på långt
avstånd från öppna lågor eller gnistkällor,
för att undvika all risk för explosion eller
brand.
Tvätta händerna när du är klar med dessa
åtgärder. Bilar som är utrustade med Stop & Start
har ett 12 V-blybatteri med specifik teknik
och särskilda specifikationer.
Kontakta en
CITROËN-återförsäljare
eller en kvalificerad verkstad för att byta
batteriet.
Försök aldrig att starta en bil med ETG -
växellåda eller automatlåda genom att
rulla igång den.
Komma åt batteriet
Batteriet är placerat i motorrummet.
Så här kommer man åt det:
F
Ö
ppna motorhuven med det inre handtaget
och sedan det yttre.
F
S
ätt fast motorhuvens stötta.
F
L
yft på plastkåpan för att komma åt
pluspolen (+).
Batteriets minuspol (-) är inte åtkomlig. En
separat jordpunkt finns på motorn.
Om ett fel uppstår
Page 175 of 306

173
Starta motorn med hjälp av
ett annat batteri
Om bilens batteri är urladdat kan bilen startas
med ett hjälpbatteri (separat batteri eller
batteriet i en annan bil) och startkablar eller en
batteri-booster.Starta aldrig motorn genom att ansluta en
batteriladdare.
Använd aldrig en batteri-booster på 24 volt
eller mer.
Kontrollera först att hjälpbatteriet har
en nominell spänning på 12 V och en
minimikapacitet som motsvarar det
urladdade batteriet.
De båda bilarna får inte komma i kontakt.
Stäng av alla elförbrukare i båda bilarna
(bilradio, torkare, lyktor etc.)
Kontrollera noga att startkablarna inte
befinner sig nära motorns rörliga delar
(fläkt, rem etc.).
Koppla inte ur pluspolen när motorn är
igång. F
L
yft upp plastkåpan på pluspolen (+), i
förekommande fall.
F
A
nslut den röda kabeln till pluspolen
(+) på det urladdade batteriet A (vid
metallvinkeln), sedan till pluspolen (+) på
hjälpbatteriet B .
F
A
nslut den ena änden på den gröna
eller svarta kabeln till minuspolen (-) på
hjälpbatteriet B eller boostern (eller till en
jordpunkt i bilen där hjälpbatteriet sitter).
F
A
nslut den andra änden av den gröna eller
svarta kabeln till jordpunkten C i bilen som
ska startas. F
S tarta motorn i bilen där hjälpbatteriet sitter
och låt den gå i några minuter.
F
A
ktivera startmotorn i bilen med det
urladdade batteriet och låt motorn gå.
Stäng av tändningen och vänta en stund om
motorn inte startar direkt, innan du försöker
igen.
F
V
änta tills varvtalet återgår till tomgång och
koppla ur startkablarna i omvänd ordning.
F
S
ätt tillbaka plastkåpan på pluspolen (+), i
förekommande fall.
F
L
åt motorn vara igång, med stillastående
bil eller körning på väg, i minst 30 minuter
för att batteriet ska få en tillräcklig
laddningsnivå.
Vissa funktioner, som t.ex. Stop & Start, är
inte tillgängliga så länge batteriet inte har
en tillräcklig laddningsnivå.
8
Om ett fel uppstår
Page 176 of 306

174
Ladda batteriet med en
batteriladdare
För att batteriet ska få en optimal livslängd är
det mycket viktigt att hålla laddningen på en
tillräcklig nivå.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att ladda
batteriet:
-
O
m du i huvudsak kör korta sträckor.
-
O
m bilen inte ska användas på flera
ve c ko r.
Kontakta en
CITROËN-verkstad eller en
kvalificerad verkstad.
Om du ska ladda bilbatteriet själv, använd
endast en laddare som är kompatibel med
blybatterier med en nominell spänning på
12 V.
Följ bruksanvisningen som medföljer
laddaren.
Plus och minus får kopplas omvänt.
Batteriet behöver inte kopplas ifrån. F
S
täng av tändningen.
F
S
täng av all elkonsumerande utrustning
(ljudsystem, torkare, belysning etc.).
F
S
täng av laddaren B innan kablarna
ansluts på batteriet, för att undvika farlig
gnistbildning.
F
K
ontrollera att laddarens kablar är i gott
skick.
F
L
yft upp plastkåpan på pluspolen (+), i
förekommande fall.
F
A
nslut laddarens B kablar så här:
-
D
en röda pluskabeln (+) till pluspolen (+)
på batteriet A .
-
D
en svarta minuskabeln (-) till
jordpunkten C på bilen.
F
I s
lutet av laddningen, stäng av laddaren B
innan kablarna kopplas loss från batteriet
A . Om denna etikett finns i bilen får enbart
en 12 V-laddare användas. Annars kan
ej reparerbara skador uppstå på elektrisk
utrustning som är kopplad till Stop & Start.
Försök aldrig ladda ett fryst batteri.
Explosionsrisk!
Om batteriet har fryst bör en
CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera att de interna delarna
är oskadda och att det inte finns sprickor
i behållaren, som kan leda till läckage av
giftig och frätande syra.
Om ett fel uppstår
Page 178 of 306
176
Efter att du anslutit
batteriet på nytt
Efter att batteriet anslutits på nytt skall du slå
på tändningen och vänta 1 minut innan du
startar motorn, för att möjliggöra initialisering
av de elektroniska systemen.
Om det efter dessa åtgärder kvarstår lättare
störningar, ska du rådfråga en
CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Se motsvarande avsnitt eftersom du måste
återställa vissa system själv, såsom:
-
N
yckel med fjärrkontroll.
-
D
atum och tid.
-
L
agrade radiostationer.
På resan efter första start kanske Stop &
Start inte fungerar.
I så fall kommer funktionen inte att vara
tillgänglig på nytt förrän bilen stått stilla
kontinuerligt under en tid som beror på
omgivningstemperaturen och batteriets
laddningstillstånd (upp till 8 timmar).
Om ett fel uppstår
Page 179 of 306

177
Bogsera bilen
Procedur för att bogsera bilen.
Ta fram verktygen
Bogseringsöglan är placerad under golvet i
bagageutrymmet.
Så här kommer man åt den:
F
Ö
ppna bagageluckan.
F
L
yft upp golvet och ta bort det.
F
T
a ut bogseringsöglan ur lådan. Allmänna föreskrifter
Följ den gällande lagstiftningen i landet.
Kontrollera att dragfordonets vikt är högre än
det bogserade fordonets.
Föraren ska sitta kvar bakom ratten i bilen
som bogseras och måste ha ett giltigt körkort
med sig.
Vid bogsering med bilen stående på fyra
hjul måste alltid en godkänd dragstång
användas. Linor och remmar är förbjudna.
Den bogserande bilen måste starta gradvis.
Vid bogsering med avstängd motor har bilen
inget bromsservo eller styrservo.
I följande fall måste du anlita en professionell
bärgare:
-
o
m bilen har fått motorstopp på
motorväg eller motortrafikled,
-
o
m du kör ett fyrhjulsdrivet fordon,
-
o
m det är omöjligt att ställa växellådan
i neutralläge, lossa rattlåset eller lossa
parkeringsbromsen,
-
v
id bogsering med bara två hjul på
marken,
- o m du inte har en godkänd dragstång
etc.
8
Om ett fel uppstår