60
Indretning af bilen
Solskærm
Beskytter mod sollys for fra eller fra siden.
Handskerum
Kan bruges til opbevaring af en vandflaske,
bilmappen med instruktionsbog, servicehæfte osv.
Afhængig af bilmodellen kan den være udstyret
med en handskerumsklap. Hvis det er tilfældet:
F
L
øft håndtaget for at åbne handskerummet.
Her er kontakten til at inaktivere
forsædepassagerens airbag.
Udtageligt askebæger
F Løft dækslet for at åbne askebægeret.
F T øm det, med dækslet åbnet, ved at trække
det op.
For at undgå at askebægeret kommer i
vejen eller vælter, bør det ikke placeres
tæt ved gearstangen.
Solskærmen i passagersiden har et
makeup-spejl, der er skjult bag en klap,
og en billetholder.
Kørestilling og komfort
73
Systemets funktionVejhjælpsopkald via GPS
Den røde kontrollampe lyser
konstant: Systemet har en
funktionsfejl.
Den røde kontrollampe blinker: Nødbatteriet
skal udskiftes.
I begge tilfælde er der risiko for, at nødopkalds-
og vejhjælpstjenesten ikke virker.
Kontakt et kvalificeret værksted hurtigst muligt.
Systemets funktionsfejl hindrer ikke bilen
i at køre. Tryk i mindst 2 sekunder på
denne tast for at anmode
om assistance, hvis du får et
driftsstop.
En indtals meddelelse bekræfter, at opkaldet er
foretaget**.
Anmodningen annulleres, hvis
der straks trykkes endnu en gang
på denne tast.
Annulleringen bekræftes af en indtalt meddelelse.
**
I h
enhold til den geografiske dækning for
"eCall via GPS", " Vejhjælpsopkald via GPS"
og det sprog, som bilens ejer har valgt.
Listen over lande, der er dækket af ordningen
samt de tilgængelige telematiktjenester kan
fås hos forhandlerne og på www.citroen.dk.
Geolokalisering
Du kan deaktivere geolokaliseringen med et
samtidigt tryk på knapperne "eCall via GPS" og
" Vejhjælpsopkald via GPS" efter fulgt af et tryk
på " Vejhjælpsopkald via GPS" for at godkende.
Genaktivering af geolokaliseringen foretages
med et nyt samtidigt tryk på knapperne "eCall
via GPS" og " Vejhjælpsopkald via GPS"
efter fulgt af et tryk på " Vejhjælpsopkald via
GPS" for at godkende. Hvis bilen ikke er købt hos en autoriseret
forhandler, er du velkommen til at komme
forbi og få kontrolleret og om ønsket få
ændret disse tjenesters indstillinger på et
autoriseret værksted. I et land med flere
sprog er det muligt at konfigurere til det
officielle nationale sprog efter eget valg.
Af tekniske årsager og især for at opnå
bedre kvalitet af telematiktjenester
servicen for kunden, forbeholder
producenten sig ret til at opdatere bilens
kommunikationssystem.
5
Sikkerhed
76
Funktionsfejl
eller
Med berøringsskærm
F Tryk på tasten "7" eller " 8" for at
vælge " Dæktryk" , herefter menuen
" Geninitialisering " og bekræft ved at
trykke på den midterste tast.
En meddelelse bekræfter geninitialiseringen. Tryk på MENU
.
I menuen Kørsel / Bil vælges
" Initialisering af dæktryksystem ".
Tryk på " Ja" at Bekræfte
anmodningen, og et lydsignal
og en meddelelse bekræfter
geninitialiseringen.
Dæktrykadvarslen er kun pålidelig, hvis
systemet nulstilles ved det korrekte tryk
i
alle fire dæk.
Snekæder
Systemet skal ikke nulstilles efter
montering eller afmontering af snekæder. En funktionsfejl i systemet vises ved, at
kontrollampen for lavt dæktryk blinker og
derefter lyser konstant, efter fulgt af lys i
"Service"-kontrollampen.
En besked vises, efter fulgt at et lydsignal.
I så fald fungerer overvågningen af dæktrykket
ikke længere.
Få systemet efterset af et aut.
CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Når der er foretaget arbejde på systemet,
skal dæktrykket i alle fire hjul kontrolleres,
og systemet skal geninitialiseres.
Sikkerhed
111
Start af bilen
F Træk parkeringsbremsen.
F V ælg position P eller N
F
S
tart motoren.
Hvis disse betingelser ikke er opfyldt,
høres et lydsignal, efter fulgt af visning af en
advarselsmeddelelse.
F
T
ræd på bremsepedalen, når motoren er i
gang.
F
S
lip parkeringsbremsen.
F
V
ælg position R , D eller M.
F
S
lip langsomt trykket på bremsepedalen.
Bilen begynder at køre med det samme. Hvis du ved en fejl kommer til at skifte
til position N
, mens bilen kører, skal du
slippe speederen, indtil motoren kører i
tomgang, derefter sætte gearvælgeren i
position D , før du accelererer.
For at sikre, at motoren og gearkassen
fungerer korrekt og i lang tid, i tilfælde af
temperaturer på under -23° C, skal du lade
motoren køre i tomgang i fire minutter.
Displays i instrumentgruppen
Når gearvælgeren flyttes, lyser den tilsvarende
lampe i instrumentgruppen.
P. Parkering.
R. B a kg e a r.
N. Fr i g e a r.
D. Drive.
S. Sport program.
T . Sne
program.
1 2 3 4 5 6. Gear valgt manuelt.
-. Ugyldig værdi ved manuel
betjening.
Fod på bremsen
F Træd på bremsepedalen, når
denne kontrollampe lyser i
instrumentgruppen, f.eks. ved
start af motoren.
Når motoren er i tomgang, bremsepedalen
er sluppet, og en af positionerne R, D eller
M er valgt, kører bilen, selv om der ikke
trædes på speederpedalen.
Der for må børn ikke opholde sig i bilen
uden opsyn, når motoren er i gang.
Hvis det under service på bilen
kræves, at motoren er i gang, skal
parkeringsbremsen trækkes, og
gearvælgeren skal være i position P .
6
Kørsel
131
Brændstof til benzinmotorer
Benzinmotorerne er kompatible med
biobrændstoffer, der leveres på normale
tankstationer, og som overholder de
nuværende og kommende europæiske
standarder:Benzin der overholder standarden
EN228 og er blandet med et
biobrændstof, der overholder
standarden EN15376.
Kun benzinadditiver, der overholder
standarden B715001, må anvendes.
Brændstof til dieselmotorer
Dieselmotorerne er kompatible med
biobrændstoffer, som er i overensstemmelse
med de aktuelle og kommende EU-standarder,
og som distribueres via standere på
tankstationerne: Yderligere oplysninger kan fås hos en
CITROËN-forhandler eller et andet kvalificeret
værksted.
Brug af andre typer af (bio)brændsel
(rene eller fortyndede vegetabilske eller
animalske olier, fyringsolie m.m.) er
strengt forbudt (risiko for beskadigelse
af
motoren og brændstofkredsløbet). Kun dieseladditiver, der overholder
standarden B715001, må anvendes.
Biobrændstoffet B20 eller B30, som
overholder standarden EN 16709, kan
anvendes til din dieselmotor. Denne
anvendelse kræver dog, at de særlige
serviceforhold, der betegnes som
"Belastende kørselsforhold", nøje
overholdes. Diesel, som overholder standarden
EN 16734 og er blandet med
biobrændstof, som overholder
standarden EN 14214 (kan indeholde
op til 10 % fedtsyre-methyl-ester).
Diesel med paraffin, som overholder
standarden EN 15940 og er blandet
med biobrændstof, som overholder
standarden EN 14214 (kan indeholde
op til 7 % fedtsyre-methyl-ester).
Diesel, som overholder standarden
EN
590 og er blandet med biobrændstof,
som overholder standarden EN 14214
(kan indeholde op til 7 % fedtsyre-
methyl-ester).
Rejser i udlandet
Visse typer brændstof kan beskadige motoren
i din bil.
Det kan være nødvendigt at benytte en bestemt
type brændstof i nogle lande (bestemt oktantal,
særlig handelsbetegnelse osv.) for at sikre
korrekt funktion af motoren.
Kontakt forhandleren for yderligere oplysninger.
Godkendte
brændstoffer
Diesel ved lav temperatur
Ved temperaturer under 0° C kan dannelse
af paraffin i dieselolie af sommertype
medføre problemer i brændstoftilførslen.
For
at forebygge dette anbefaler vi at benytte
dieselolie af vintertype og sørge for, at
brændstoftanken altid er mere end 50 % fuld.
Hvis motoren på trods heraf alligevel har
startproblemer ved temperaturer under -15°
C,
skal bilen blot placeres i en garage eller et
opvarmet værksted i kortere tid.
7
Praktiske informationer
132
AdBlue® additiv og SCR-system til BlueHDi dieselmotorer
Ved hjælp af AdBlue® væske med urea
omdanner katalysatorer op til 85 % af
kvælstofilte (NOx) til kvælstof og vand,
som
ikke er sundheds- eller miljøskadeligt.
AdBlue
® er i en separat beholder, som rummer
ca. 17 liter. Det rækker til at køre ca. 20.000 km.
Der udløses automatisk en alarm, når du er
på reservetank, hvilket rækker til ca. 2.400 km
kørsel, inden tanken er tom.
Ved hvert planmæssigt serviceeftersyn på
et aut.
CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted bliver AdBlue® beholderen
påfyldt for at sikre, at SCR-systemet fungerer
korrekt. Hvis det anslåede antal kørte kilometer mellem
2 serviceeftersyn af bilen er over 20.000 km,
skal der efter fyldes AdBlue
®.
Når AdBlue
® beholderen er tom, forhindrer
en lovpligtig anordning, at motoren kan
starte.
Hvis der er fejl i SCR-systemet, opfylder
bilens emissionsniveau ikke længere
Euro
6 -normen, så bilen begynder at
forurene.
Hvis fejlen i SCR-systemet varer ved, skal
du snarest muligt køre til et aut.
CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted. Efter 1.100 km aktiveres en
anordning automatisk og forhindrer, at
motoren kan starte.
I begge tilfælde viser en indikator for
kørerækkevidde, hvor langt du kan køre,
inden tanken er tom og bilen stopper.
SCR-system
CITROËN har af hensyn til miljøet og den
nye europæiske Euro 6 standard valgt at
udstyre sine biler med en anordning, der
kombinerer SCR-systemet (Selektiv katalytisk
reduktion) og et partikelfilter (FAP) til rensning
af udstødningsgasserne, uden at dette
forringer dieselmotorernes ydeevne eller
øger
brændstofforbruget.
Praktiske informationer
140
Anbefalinger til
vedligeholdelse
Anbefalinger til vedligeholdelse af bilen er
beskrevet i servicehæfte samt garanti- og
reklamationsbestemmelser.
Tagbøjler
Af sikkerhedsmæssige årsager og for at undgå
at beskadige taget er det vigtigt at anvende
tværstænger, der er godkendt til bilen.
Ved montering af tværstænger skal de
fastgøres i de fire forankringspunkter på
tagrammen. Forankringspunkterne er skjult af
bildørene, når de er lukket.
Tagbøjlerne må kun monteres i de fire
forankringspunkter på tagrammen.
Overhold monterings- og brugsanvisningerne i
den medfølgende vejledning til tagbøjlerne.Maks. last på taget med tagbøjler: 75 kg
.
Hvis højden er over 40 cm, skal du
afpasse kørehastigheden efter vejens
beskaffenhed for ikke at beskadige
tagbøjlerne.
Sørg for at overholde lovgivningen ved
transport af genstande, der er længere
end bilen.
Praktiske informationer
143
Kontroller alle disse væskestande regelmæssigt ifølge bilfabrikantens serviceplan. Påfyld som nødvendigt, medmindre andet er anvist.
Hvis en væskestand falder mærkbart, bør du få det relevante system efterset på et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Pas på ved arbejde i motorrummet, da nogle steder i motorrummet bliver ekstremt varme (risiko for forbrænding), og motorblæseren kan gå i gang
på et hvilket som helst tidspunkt (også selvom tændingen er slået fra).
Kontrol af væskestande
Motoroliestand
For at få en nøjagtig måling skal bilen parkeres
på et plant (vandret) underlag, og motoren skal
have været stoppet i mindst 30 minutter.
Det er normalt, at der skal efter fyldes olie
mellem eftersyn.
CITROËN anbefaler en
kontrol og eventuelt efter fylde for hver
5.000 km. Motoroliestanden kontrolleres med
oliemålepinden i motorrummet. Se
beskrivelsen af motorrummet for at
finde målepinden.
Kontrol med oliepind
For yderligere oplysninger om, og især
placering af oliepinden, se det pågældende
afsnit.
F
T
ag fat i målepindens farvede del, og træk
den helt op.
F
T
ør oliepinden af med en ren klud, der ikke
fnugger.
F
S
æt oliepinden på plads igen, tryk den
helt i bund, og tag den derefter igen op for
at udføre en visuel kontrol: Den
korrekte
oliestand er mellem mærkerne A og B .Hvis oliestanden er over mærket A eller under
mærket B
, må motoren ikke star tes .
-
H
vis oliestanden er
over MAKS. (A) (risiko
for beskadigelse af
motoren), kontaktes et
aut.
CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret
værksted.
-
H
vis oliestanden er
under MINI , (B) skal der
foretages efterfyldning
med motorolie.
7
Praktiske informationer